Commentaires - Nouvelle Renault Clio Gordini: en diesel, en essence et... en 5 portes

La "Kéké Tuning Touch By Kevin" est de retour! Quelle belle robe de jacky pour de tels veaux...

Nooooooooooooon!!!!!!!!!!!!!

Inadmissible :'(

Un mythe gâché...

Pauvre Amédé !!

C'est de la M..DE !

(les lettres entre sont -ER- )

On savait qu'elle allait arriver depuis le rebadgage de la twingo GT en Gordini. Et depuis quelques jours, le configurateur l'annonçait

Verdict, je préfère ma GT

Quand la passion est sacrifiée sur l'autel du marketing

Un emblème sacrifié sur l'autel du marketing!

Et Renault qui clame haut et fort son amour

du sport auto via ses moteurs de F1.

N'importe quoi...

Ce sont les acheteurs des premiers modèles réédités Gordini qui vont etre content.

Même si les RS Gordini n'avait rien de plus par rapport aux rs "normale" ou pouvait au moins les identifier à coup sur.

Là pour le coup, on pourra penser à une Rs gordini mais en fait ça sera un veau dci de 105cv. Quelle bonne blague !!

Il ne reste pas à Renault qu'a sortir son nouveau modèle Clio Williams aussi en dci (130 soyons fous) et je pense qu'on aura touché le fond.

Dans la famille "j'ai pas mal aux c*****s de galvauder un nom riche en symboles" je demande... Renault !

Le pire c'est que si ils font ça, c'est qu'il y a de la demande et qu'ils se frottent bien les mains !

Ne changez rien les mecs, continuez comme ça.

Signé : un fan

C'est n'importe quoi

C'est juste commercial tous ça. Ce n'est pas la peine de vous mettre dans des états pareil. Renault utilise juste ce nom pour une gamme se situant entre la Clio RS et la Clio classique et moi ça ne me choque pas. D'ailleurs il n'est pas impossible qu'elle devienne un jour ma voiture de tous les jours étant donné que je pensais remplacer (je ne sais pas dans combien de temps) ma Mégane II GT par une Clio III GT.

La direction de Renault cherche à couler la marque???

C'est MINABLE de faire ça!

Ils viennent de torpiller le nom "Gordini" et de discréditer la Clio (la voiture bleue à bande blanche asthmatique).

Sport Auto et Renault ne vont pas ensembles

Mettre 21k€ dans ça?

J'aimerai vraiment pouvoir soutenir Renault face à tous les trolls qui critiquent systématiquement, mais là, y faut avouer qu'ils n'y mettent vraiment pas du leur pour améliorer leur image. Pauvre Amédé !

Carlos m'a tuer

ça ne m'etonne pas de Renault....

Marketing, marketing... Dans la même veine que la Cooper D.

Dommage

Et on continue d'enfoncer dans les bas fonds une griffe dont le passé prestigieux est constamment galvaudé. Vraiment n'importe quoi...

La gamme Gordini boost les ventes, donc logique pour Renault qui est une entité commerciale d'élargir la gamme...

Pitoyable... Quand on voit ce qu'ils ont faire de la griffe Gordini, on peut commencer à avoir peur pour William. Franchement Renault me dégoute, manque plus qu'une Laguna Gordini et un Koléos RS et ils auront touchés le fond.

Du n'importe quoi!!!!!!! Gordini ça devrait être que du sport et Zéro diesel!!! Les boules!

105 cv diesel tiounning !

La vraie voiture de kéké !

Un Gordini: C'est une puissance modeste, mais avec du punch, un équipement rustique et un poids très Light, au lieu de ca, on se tape une version Diesel embourgeoisée...C'est moche.

Ils vont sortirent le Traffic Gordini avec la queue de tigre ESSO pendu au rétro. Ils sont fouuus chez Renault !!!!!

Eh, z'avez remarqué les bandes blanches coupées juste à l'aplomb du capot moteur?

Juste ignoble.

Bien dans le ton du Tom-Tom qui émerge d'un cadre plastique dur bien trop épais.

Bref, du boulot d'arcandier.

Pour les gars qui passeraient devant l'hotel Mercure, au 69 boulevard Victor , juste devant le Palais des Sports, n'oubliez pas d'aller verser une petite larme devant le comptoir de la réception : c'était là l'antre du sorcier avant que tout foutes le camp.

Eh, le pompier à la Lotus Rouge, tu ne vas pas nous dire que ce bouzin pourrait te tenter une seule seconde ? T'as eu un moment de faiblesse là . C'est de voir ton ami Sarko tout trempé ce matin qui t'a rendu malade pour lui ?

Pourquoi un mazout , c'est la crise? ha non c'est vrai les gents qui font 15 000km/an ont besoins de diesels

tres jolie et surtout tres réussie...(comme toutes les autres Gordini) et un super moteurs dCi tres fiable en plus (un des meilleurs sur le marché actuel)....que du bonheur ca doit étre cette voiture, on va se les arracher....c'est une tres bonne nouvelle en tout cas...! coolfuck:tres

Pas trop mal, l'intérieur est sublime et les jantes pas trop mal... par contre ce bandeau blanc à l'avant gache un peu l'ensemble.

Ah bon...regarde le palmares Renault en F1 (et c'est pas fini)...victoires...pôles...champions construteurs...champions pilotes....podiums...victoires aux 24 h du mans 1978...j'arrête car la liste est trop longue...

Le ravi de la crèche s'appelle Alain ce soir.

N'importe quoi... je vois deja le mec en gordini DCI se la peter "moi j'ai une gordini,blabla" ouai et ?

Allez vous toucher en Australie les pro-Renault vous avez plus la cote là-bas!!!

Alors j'aime pas Reno mais la...Très sincèrement c'est honteux honteux honteux...

Hé les gars on a retrouvé Kevin

C'est la banalisation de gordini, c'est triste quand même de piétiner des passions. Je suis un renaultiste, mais là franchement !

En même temps cela ne pose problème qu'aux "passionnés" et "amateurs éclairés" de la question automobile. Les vrais amateurs des R8 Gordini en ont fait le deuil depuis longtemps et se sont au mieux reconvertis dans des modèles RS. On vend des voitures aussi à des gens qui n'ont que faire de l'histoire de Gordini, simplement pour eux il s'agit d'une série spéciale différenciante et surééquipée. Je ne vois pas le drame là dedans... Quand bien même Renault ressortirait des Super RS Gordini à l'image de la populaire R8 de l'époque, ils en vendraient quelques dizaines et après? Bah oui, les constructeurs travaillent aussi pour vendre en nombre et pas que pour satisfaire des amoureux d'anciennes gloires dont en plus on n'a pas la certitude qu'ils achèteraient un modèle taillé pour eux dans un contexte aussi concurrentiel qu'aujourd'hui. Cette griffe sert à faire vivre les gammes Clio et Twingo. Demain ce sera peut-être autre chose pour maintenir les ventes, et je ne vois pas pourquoi on pourrait leurs reprocher cela.

Les marques françaises ont vraiment un problème avec leur histoire.

Peugeot a dans les années 80 détruit l'image de Talbot en rebadgeant de simples Simca, maintenant c'est Renault, qui après Alpine s'en prend à Gordini.

Finalement heureusement que VAG c'est occupé de Bugatti, sinon on aurait peut étre vu des voiturettes porter ce blason......

C'est honteux.

Une Gordini à mazout

Si tu veux faire une jolie gamme, t'es pas obligée de ressortir un vieux nom qui n'a rien à voir. Ils auraient pu maintenir le nom GT. Là, ils veulent associer le nom Gordini, et tout ce qui est associé de sportivité, d'accessibilité, à une horreur roulant au mazout...

Comme les Toyota iQ rebadgée en Aston Martin ? :)

c'est abusé les prix

N'importe quoi! Le pauvre Amédé doit se retourner dans sa tombe!

Ca fait vraiment bolidage de Bauf avec ces jantes de Ragnotti! Au mazout en plus!

Déja que moi et Renault se n'es tpas trop ça, alors là c'est fini!

y'en a un qui doit se retourner dans sa tombe ....

La Clio III est probablement la meilleure citadine du moment. Par contre, je suis outré que Renault propose le label Gordini sur cette Clio qui n'est même pas une Renault Sport

"Par contre, je suis outré..."

Ben ma pauvre! Rassure toi la Clio, la citadine de Madame par excellence, s'en remettra. Toi par contre :/

renault est en train de couler il fait n'importe quoi pour attirer l'attention ( grosse remise, affaires d'espionnage, démocratisation du mythe gordinie,...) franchement il y a des trucs a ne pas faire

C'est malhonnête.

Vos commentaires ne valent rien! moi qui pilote de part mon travail! g essayer une clio gt gordini 105! eh ben ça marche plutot pas mal pour un diesel! donc les jacky du tunning qui n'y connaissent rien fermer la! renault à fabriquer un diesel en mode sport pour petit budgrt et ça cartonne grave!

J'ai une Clio III Gordini GT à mazout, elle marche du tonnerre. Je roule dans le mythe. Bientôt, ce sont les Twingo et les Clio qui perpétueront l'image, le nom, d'Amédée.

Bonsoir j'ai acheter une clio 3 gt gordini en 105 cv blanche avec les bandes grises on ma dit qui avais pas beaucoup de modèles comme sa ... Je voudrais savoir si ce modele est bien j'arrive meme pas a trouver de fiche technique ..! Merci d'avance si ya un spécialiste c'est un moteur diesel avec mon tel j'arrive pas a mettre de photos laissez moi un mail et je vous envoie la photo

En break elle aurait servit à quelque chose...