Par §big241iV
pour l'avoir vu en spéciale chronométrée et sur circuit, se fut un régal ... le pilote ménageait pas sa monture... et le bruit juste splendide
Photos du jour : BMW 3.0 CSL (Tour Auto)
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Par §big241iV
pour l'avoir vu en spéciale chronométrée et sur circuit, se fut un régal ... le pilote ménageait pas sa monture... et le bruit juste splendide
Par roc et gravillon
Si l'Eddy s'est balladé au Grand Palais ce jour là, il a dû constituer un sacré stock de clichés d'autos plus intéressantes les unes que les autres...
Par lorsi
c'est la meme que l'année dernière sauf qu'elle a changé de plaque d'immat,lol
Par §con148Pq
L'une des autos les plus mythiques jamais produites par BMW assurément!
Par matrix71
ça c'est de la vrais caisse de pilote...rien a voir avec tout les voiture d’assisté..
Par §win731Ay
une auto brut de fonderie comme on aime les voir évoluer, surtout par un pilote qui la connaît bien!
Déjà vue en vrai (je sais pas si c'est le même exemplaire), elle en imposait!
Par §pie304hI
J'adore vraiment cette caisse mais il y a un détail que je ne comprendrais sûrement jamais : comment les concepteurs on pu arriver à pondre cet espèce d'aileron inversé au-dessus de la vitre arrière ???
Par roc et gravillon
En réponse à §pie304hI
J'adore vraiment cette caisse mais il y a un détail que je ne comprendrais sûrement jamais : comment les concepteurs on pu arriver à pondre cet espèce d'aileron inversé au-dessus de la vitre arrière ???
Dans l'esprit, tu retrouves un peu le même bidule sur une R16 TX.
Faut croire que de passer en soufflerie des caisses absolument pas conçues pour l'efficience aéro conduise à ce type d'accessoires pour améliorer ce qui pouvait l'être.
En la matière, ça fait partie du charme...
Par §2sf015pB
A ma connaissance, c'est Alpina qui a en grande partie conçu les 3.0 CSL. Et ça correspond puisque la CSL est sortie en mai 1972 et BMW Motorsport a été créé en 72...
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