Par §Pik405vl
Très belle mais c'est une phase 2 donc 483ch. Sinon c'est un sans fautes.
Photos du jour : Porsche 911 996 GT2
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Par §Pik405vl
Très belle mais c'est une phase 2 donc 483ch. Sinon c'est un sans fautes.
Par Anonyme
si c'est une phase II seulement 100 exemplaires! (source guide d'achat FLAT 6)! Et alors le prix est digne d'une super-car.
J.E.
Par roc et gravillon
Rien qu'une Porsche jaune garées sur des lignes jaunes.
Quel intérêt ?
Par §Pik405vl
En réponse à Anonyme
si c'est une phase II seulement 100 exemplaires! (source guide d'achat FLAT 6)! Et alors le prix est digne d'une super-car.
J.E.
90 exemplaires dont 73 Club-Sport soit 17 versions normales au total. Celle ci est la 4ième que je connais!
Par §Pik405vl
Moteur différant, jantes 18" de GT3 phase 2 et c'est tout...
Par roc et gravillon
L'intérêt majeur de cette auto, à y bien réfléchir, est qu'elle risque de recevoir bien peu de PV générés par les radars automatiques à la vue de son immatriculation.
Par §Pik405vl
C'est une version américaine, les plaques à l'avant sont facultatives.
Par Anonyme
ok merci Pikarso :)
Par §Pik405vl
De rien, je suis là pour ça.
Seulement 3 exemplaires sont gardés par Porsche (2 Club-Sport : Rouge et Grise & 1 Normale : Jaune)
Par Anonyme
MERCI Eddy pour nous offrir à chaque fois de sublime clichés.
Si possible, essayer de prendre les intérieurs ça serait sympa.
Bonne continuation.
Par Anonyme
Normalement, la 996 GT2 ph.2 n'a t-elle pas la partie supérieure de l'aileron en carbone ?? Celle-ci possède un aileron entièrement peint....
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