Commentaires - Quelle est cette Citroën mystère ?

horrible , moche , meme pas la c4 , en plus sur base zx ... ,

je psne qu'ils ont revendu les outils ZX aux chintoc vu que ce n'est plus utiliser

on fait du neuf avec du vieux

Une DS6... je me disais bien que leur "haut de gamme" ne marcherait pas bien longtemps!!

@12h01 apprends donc a lire avant de dire des conneries à peine masquées par ta diction d'homme de cromagnon! Les courbes et les lignes générales de ce modèle à venir ne semblent pas du tout low cost, c'est en tous cas très class' .. CITROEN visera encore une fois juste..

Oh putain !

La première photo du portfolio, c'est moi, pris juste au moment où je découvre l'engin de 3/4 avant.

Je crois que vous n'avez rien compris: la photo de la voiture sur base ZX; c'est l'actuelle!

La photo vue arrière en haut, sera la remplaçante !

Les Citroën sont 100% recyclables, on les démonte, ont met les pièces dans shacker et ont commercialise en Chine ce qui l'en sort.

Là c'est ce qui est ressorti en mettant les pièces des Citroëns sorties en France de 2000 à 2006. Je les soupçonne d'avoir utiliser la caisse d'une Xantia.

Le mot confidentialité ne doit pas se traduire en chinois.

Base de ZX ??? train auto directionnel ???

Il s'agit d'une C4 sedan avec un avant rafistolé à la DS4.

Citroen laa marque en forme ? Elle se vend pas.

Cette voiture sera surement sur base de c3, la forme des ouvrants est équivoque tout comme les surfaces vitrées. En gros ça ressemblera à une c3 avec un coffre

La ligne de production de ce véhicule est en train de se monter actuellement.

Il ne s'agit pas de restyling ou d'une version à laquelle on a greffé un coffre. C'est un vrai nouveau modèle. Je le sais j'ai travaillé dessus.

Le code de code est bien M43.

Quand à la cible low-cost, elle a dérivé dans le temps pour devenir une sorte de modèle d'entrée de gamme SANS être low-cost.

Qui ne sera pas vendue en France... pour le moment!

Putain 12h08 je sais pas d'ou tu es mais alors t'a des gout de chiotte

excuse moi , mais tu touve qu'elle a un design tres classe ?

la vache t'es miro ? tu roule en dacia peut etre ? ou mieux en voiture sans permis , je pense que tu ne connais rien d'autre dans ta campagne reculée !

C'est laid, on dirait une auto de début année 2000! C'est obligé que ce soit un modèle pour la gamme low cost ou alors à destination d'un pays en voie de développement.

A tous les stylistes en harbe (à fumer?) vous êtes capables de dire que c'est une chiotte ou une merde à partir de tous petits morceaux de la voiture? Chapeau!

Hormis les questions subjectives de goûts, je présume qu'il y a déjà des trolls anti-françaises ou pro-Renault dans le lot!

Pour avoir vu la maquette, les pro-Dacia peuvent être contents que ce modèle ne les concurrence pas parce qu'il est beaucoup mieux traité qu'une Logan (et je dis Logan parce que c'est la seule tricorps de Dacia).

Disons qu'à part la taille des roues, j'ai trouvé l'ensemble bien proportionné.

Et si cette voiture est vendue disons... 12000€? qui ne l'achèterait pas au lieu d'une 207/208?

C'est le même principe adopté par Dacia. Pour le prix d'une petite, gagnez de l'espace!

D'ailleurs il est tout à fait possible que, si elle est produite à l'étranger, des importateurs refassent le coup de la Logan et la vendent en France.

Il serait bon qu'elle soit commercialisée en Europe histoire de concurrencer Renault/Dacia. A choisir, je prendrai Citroën.

Caradisiac devrait sérieusement songer à EFFACER TOUS les POSTS de CEUX QUI NE SAVENT PAS LIRE: la photo du BAS est un VIEUX MODELE.

Je suis toujours autant épaté par la connerie humaine. Les détracteurs de Citroën sont tellements haineux (bêtes?) qu'ils en oublient de lire.

Que c'est moche

"Status et strengh", des mots qui correspondraient bien à une voiture low cost de la branche "essentielle"

UNE BONNE FOIS POUR TOUTE LA PHOTO FACE AVANT N'EST PAS CELLE DU NOUVEAU MODELE

une C3 a coffre pour les chinois , c'est tout ...

C'est une 208 avec coffre. Il n'y a qu'à bien regarder la vitre arrière.

Vu le pli sur les flancs au dessus des poignées de portes çà pourrait être une ds4 à coffre ??? Qu' en pense 12h01 le primitif ??

Si on regarde bien, la planche de bord est la même que celle du duo C3-DS3. Je ne vois pasnon plus de logo DS.

Ce serait donc une C3 à la sauce C4-DS4, et tri-corps...pour les marchés émergeants comme la Chine, le Brésil ou le Chili et l'Argentine.

Par contre, je ne crois pas à cette histoire de low-cost (Citroen à déjà annoncé qu'elle ne ferait pas de low-cost, mais juste un modèle plus "dépoillé", ce qui ne me parait pas être le cas de ce modèle-ci).

Je ne suis pas d'accord DU TOUT! Si quelqu'un avait eu l'idée de faire un tour sur http://www.dongfeng-citroen.com.cn ,il aurait remarqué que ce modèle est toijours commercialisée en Chine, est basée sur la Citroen ZX, a été lancée en 1999 sous le nom de Dongfeng Citroen Elysée, a été restylée en 2008, et en a profité pour se renommer C-Elysée.

A ses côtés, on compte la C5, une 206 remise à la sauce Citroen nommée C2, la C4 I (bicorps et tricorps) et une C-Triomphe (C4 I avec une malle plus longue) qui serte de haut de gamme.

Ce n'ai pas la nouvelle Axel

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Quelqu'un vous dit qu'il a travaillé dessus et qu'elle est nouvelle et vous arrivez quand même à dire que c'est une 208 à coffre ou une C3 à coffre ou sauce C4, une C4 à coffre...

Soit vous avez tous travaillé dessus (et même comme ça vous n'êtes pas d'accord), soit vous ne lisez pas les posts, soit vous êtes ...?

Et merci à 16h16. Mais visiblement il n'écrit pas encore assez gros!

S'agit-il de la DS4 Sedan prévue pour la Chine? ... A moins qu'il s'agisse de la nouvelle C4 Sedan?

tu préfère les BM ou les merde-sèches. La critique la critique toujours pareil. Mais bon-dieu taisez vous au lieu de dire des conne....

Moche trés mocheeeeeeee