Commentaires - Record : la Nissan GT-R AMS Alpha 12 est la première dans les 8 s au 400m DA

street legal, certainement pas en france ou avec le moindre echappement modifié, tu est hors la loi

par Street legal je pense qu'ils entendent que c'est pas un chassis tubulaire avec une coque en fibre posée dessus et un moteur de F-16 sous le capot ... C'est sûr qu'en France tu passes pas le contrôle technique avec une ligne d'échappement et des combinés filetés, alors avec ça ...

Même un siège baquet suffit si on suit scrupuleusement la loi... Sinon bravo AMS!

les flash vont crépiter. C'est sarko qui va être content

Ils l'a font en cabriolet pour le broshing de madame

Changement de pneus tout les 1000 kms, de cardans, d embrayage tous les 2000 et de boite a 2500. Châssis a ressouder tous les 10 000. Moteur creux sous 5000 tr mini donc inutilisable au quotidien. Quant a l intérêt de faire du drag avec une enclume qui a la clim, il n y en a pas. Tu vires tout ce qu il y a dedans, une carrosserie en poly et elle tombe sous les 8secondes a l aise

11h28: Et alors ? D'ailleurs tu en connais beaucoup toi des moteurs turbocompressé creux sous 5000 tr/min ? Donne nous un exemple

J'ai adoré les remerciements ! :) Bravo AMS pour meler délire avec un résultat pareil

Moteur creux sous les 5000 tr/mins

Cet GTR developpe 1500 hp vers les 7000 tr/min !

Elle doit bien développer 300 à 400 hp et bien assez de couple pour te faire sauter ton permis même à 3000 tr/min !

La réponse de Switzer avec la R1K-X 9.04 161 mph

http://www.youtube.com/watch?v=j-eGCKdteuU

Si on regarde les dyno de la voiture, elle sort globalement (aux roues) :

200ch à 3000tr/min

450ch à 4000tr/min

900ch à 5000tr/min

1150ch à 6000tr/min et une puissance globalement constante de 1300ch de 6500 à 8500tr/min

On voit quand même qu'ils se sont "limités" à 1000lb/ft de couple, qu'ils obtiennent de 5200 à 6800tr/min.

En mettant des turbos plus gros, ils pourront (moyennant le sacrifice de toute la puissance sous les 5000tr/min) avoir un couple maxi globalement de 6500tr/min jusqu'au rupteur pour maximiser la puissance, mais avoir une voiture impossible à conduire.

Excellent les remerciements.

11h28 on s'en fout qu'il faille constament réviser la voiture, et les moteurs a 1500ch ca chauffe bcp donc tant mieux que y'ait encore la clim.

Blague à part c'est comme si tu disais à l'époque des vieilles Ferrari que c'était inutile pqu'il fallait quasi vivre chez ton garagiste.

C'est quoi cette news pourrie? ça fait près de 10 ans que des GTR descendent sous les 8sec, déjà en 2002 HKR faisais 7,95.

la on parle uniquement de la R35 et non de la R34. c'est bien la premiere R35 GT-R qui est dans les 8sec au 400m