Commentaires - La Renault Clio Gordini R.S. affichée à 26400 euros

Vous voulez rigolez, c'est le prix de l'audi A1 DSG7.......122ch sans option, nan malheureusement ce n'est pas une blague !

Oui partout marqué Gordini mais c'est tout... Je pense qu'il est quasiment impossible de faire revivre un esprit Gordini GTI etc =(

Moi je préfère plutôt m'acheter une corsa OPC pour 3900 de moins.

ouai mais entre 122cv et 200cv ya une marge

ça fait un peu cher les autocollants quand même

Je préfère largement m'acheter une Audi A8 4.2 TDI V8 année 2006 100 000km que ce tas de mocheté, l'ancienne RS était plus jolie...

Moche avec sa moustache de devant !!

Vous voulez rire, c'est le prix d'une Golf....

vraiment ça s'enflamme chez les francaises en ce moment ... se prendraient-elles pour des autos premium ? mouhahaha non sans déconner pour ce prix je garde ma focus ST !

Vraiment trop cher pour ce que c'est. Qui donc ira gâcher 27.000 euros pour un véhicule tout-venant vaguement redécoré ?

Pendant ce temps là.. Citrono va nous sortir une superbe DS3 Racing... :)

chez Rono, tout va à veau l'eau...

Vaguement décoré? vos critiques ne tiennent pas , les constructeurs qui ont un "preparateur" attitré ou un ancien "sorcier" joue le marketting à fond dessus (John Cooper works, Abarth...) qui sont juste décorées ... de plus ça reste une Clio RS à la base donc ce qui se fait et de tres loin de mieux en GTI , citadine sportive !

Je suis d'accord avec anonyme du 05/05/2010 14h45 sauf sur un point. Les autres préparateurs que tu as cité ont rajouté de la puissance et quelques pièces au châssis afin de justifier leur nom et la différence de prix. Certes elle est très bien équipée et je trouve qu'elle a une jolie gueule mais cela commence à faire cher pour une Clio RS; tu rajoutes 1800€ et tu as une M3RS...Et surtout gordini ne s'occupait du style véhicule en dernier. Un peu dommage de résumer son nom à un niveau de finition.

Par contre, ta Citroën DS3 Racing elle est pas prête de sortir ils n'arrêtent pas de peter des cardans à tire l'arigot et de broyer le berceau moteur. Donc ils ont encore du boulot avant d'avoir le même châssis qu'une Clio RS...

c est incroyable le nombre de jaloux

Moi j’aurais bien aimé qu’il y est des modif moteurs et une réduction du poids pour coller au plus prés de l’esprit Gordini !!

Car elle reste vraiment cher !!

Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/#

C'est dingue le nombre de commentaires pitoyables lorsque ca parle de Renault, en attendant la Clio RS est la meilleure de sa catégorie...

Sinon moi aussi, pour une version Gordini, j'aurai préféré beaucoup moins d'équipement, plus de cv et moins de poids, une auto encore plus pistarde quoi, un peu comme la R26R en mieux... :(

Mais visiblement, Renault ne doit pas croire au marché de se secteur, et ils ont peut être raison, ce modèle ce vendra peut être mieux qu'une version radicale...

Clio RS meilleure de sa catégorie ? Je ne pense pas. (en france peut être lol)

Dis moi anonyme de 19h32, tu lis de temps en temps la presse spécialisé en sportive. Car si tu la lisais tu serais que la Clio RS est consideré comme la référence en therme de châssis. Et c'est la seule offrant une version "dépouillé" pour celui voulant faire essentiellement des journées circuit avec sa RS...

je trouve sa très bien que renault sorte cette série toute les marques le font c un nouveaux marché pour les pationnées et pour ceux qu il ne comprennent pas ceci qu ils s abstiennent

faut faire des voitures rare sinon la marque serait nian nian la voiture de monsieur tous le monde etc etc

faut de tous sa me fais rire les gens qui compare a une audi A1 ou a une golf lol

il n y a pas de comparaison a faire si il y aurai une compraison prenez au moins une voiture de meme gammes sa serai plus judicieux!

@19h32 bah cite un nom !! polo ? pas assez puissante, Corsa OPC ? pas assez optimiser, Fiesta ? pour l'instant y a plus de ST ni de RS, DS3 racing ? a tester ! Audi S1 ? c'est pas une pistarde (systeme stop and start)& hors de prix, Punto abarth ? pas assez puissante ! Ibiza bocanegra pas assez puissante

A la limite y aurait la mini JCW ki peut concurencer mais bon...30000 €

c'est pas vraiment le même tarif.

Cherche pas au jour d'aujourd'hui elle a pas de concurentes directes c bien la meilleure de sa catégorie

on atteint les limites de l'escroquerie du client !quel clown va se trimbaler avec cette poubelle a stickers alors qu'une RS de base vous donne le meme trip pour bien moins cher...meme un kéké de base preferera se la tuner dans son coin...pas meme un petit cheval en plus alors que c'est cela qui etait attendu pour ce prix la je garde ma E55 amg de 2000 qui arrache nettement plus et donne ce qu'il faut coté esthetique ;alors laissez amédé dormir en paix le pauvre...

Tous ceux qui sont en train de dire que la presse (Française bien entendu) assure que c'est la meilleure sportive du moment .. je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi il y a d'autre marque en rallye, F1 puisque seul Renault est capable de gagner.

A quand une électrique RS capable de battre les merdes étrangères que sont les Porsche, Audi etc etc

@le 06 Mai 2010 à 14h43 c est archi demonde enfin si ca te plait c est l essentielle, c est pas moi qui me retournerais sur ton passage, ok pour une ferrari 328 ou une lamborghini countach

A anonyme 15h13, tu pourrais aller au bout de ta pensée car on a l'impression que tu remets en doute les personnes t'assurant que cette Clio RS est la meilleure de sa catégorie (la presse anglaise, espagnole et française sont toutes les trois d'accord).

Et personnes ici à dénigrer les voitures étrangères. J'ai du mal à comprendre le fond de ta pensée?? Cela n'est nullement une critique,juste une interrogation.

J'ai était moi même possesseur de plusieurs génération de clio rs , j'ai plusieurs amis et connaissance qui possède des voitures sportive et la dernière génération de clio rs est le top en citadine sportive j'ai moi même une clio rs finition trophy et je tourne plus vite sur le nurburgring que les focus rs ; voir même que des m3 e6 donc a ceux qui ne connaisse rien ne dite rien et laisser parler les gens qui on déjà roulé sur circuit avant de critiquer le chassie et comportement de cette voiture . Mais je suis d'accord que sur la version gordini 15cv de plus et 30kg de mois aurais plus justifié l'appellation et le prix !!

Même à 26k€ ca reste une Clio quoi... Abusé le tarif !

Bah,si les autocollants Gordini marchent pas,ils sortiront une serie Alpine .Et pis c'est tout...franchement je trouve stupide de la part du losange de ressortir cette appelation de légende sans en respecter l'esprit!C'est pas 2 pauvres autocollants qui vont revivre un esprit mythique .Les Renault Gordini avaient des prepa.mecaniques les bandes n'etaient là que pour la démarquation.

Tout à fait, et je crois que tout le monde est d'accord là-dessus.

Si jamais ces messieurs nous lisent : Honte à Renault !

Ou quand le marketing vaseux va trop loin...

VOITURE FRANCAISE... comme d'habitude c'est du vole et en plus on massacre l'esprit de Gordini... Renault manque serieusement d'imagination...

Superbe bravo Renault! Je prend en TURBO ESSENCE ; )

dommage que chez renault il ne sorte pas une clio v6 integrale boite sequentiele et gavé par 350 chevaux la ça donnerait fort! le plus drole est que il peuvent le faire........ ( j'ai une v6 et c'est deja lol!! comme sensations!! )