Commentaires - Renault : retour dans le haut de gamme en 2014 ?

Tiens des articles qui apparaissent comme ca au milieu de nulle part. Caradisiac devient de plus en plus bizarre

et la Latitude on en fait quoi?

Pour info sur les 4 premiers mots de l'année 2011 elle s'est mieux vendu en France que les a6 série 5 et Compagnie

Latitude 2358 EX

A6 753

Série 5 1659

Classe E 1397

MOI j'apelle ca un bon début

l'article fantôme pour les trolls qui rodent la nuit !!!

c'est quoi cette merde coréenne encore

rien ne remplacera la safrane je crois

Sauf que la Lattitude n'est pas du tout une concurrente des Série 5 A6 et Classe E mais plutôt des Passat, A4, Série 3, Classe C, Skoda Superb et j'en passe ... et là la comparaison est moins flateuse en terme de ventes je pense, non ?

La Lattitude a en effet du succès... au près des loueurs!

Parceque moins chère que la conccurence, bonne prestation globable et réseau Renault pour la maintenance : tout est dit.

Après pour les loueurs, le critère prestige, image de marque et esthètique du véhicule: ça passe au second plan.

Mais ou ont' ils péché cette casserole?... ...La ligne fait très 1980

Tiens, il me semblais pourtant que dans la gamme Renault, il y avait une certaine Laguna qui, malgré son insuccès relatif, se positionne dans le segment A4, Passat, Série 3, Classe C et compagnie, non?

Comparer la Latitude aux A6, Série 5 et Classe E me semble alors plus logique...

Je ne suis pas d'accord la Latitude doit être comparée aux Ferrari, Porsche, Maserati et là on en voit un peu plus (quoi que en retirant celles de chez Avis)

"Renault : retour dans le haut de gamme en 2014 ?" : Non désolé, Renault et le haut de gamme ça fait deux. Il n'y a que à voir leur dernière création dans le genre: la Latitude. Non sérieusement, ne ré-essayé même pas, vous n'y arriverez pas. Laissez le haut de gamme à ceux qui savent ce que c'est.

00H31: tu as vu la différence de prix aussi mon grand? La Renault est la moins chère! Compare pas ce qui n'est pas comparable pauvre troll!

Un Talisman, c'est un objet censé protéger son possesseur des mauvais esprit et autres phénomènes néfastes.

En fait, il ne doit rester à Renault que cette ressources pour tenter de se prémunir d'un avenir qui s'annonce tous les jours un peu plus sombre.

il faut vraiment qu'ils fassent un effort pour le design... à part la megane coupée y'a pas grand chose chez renault

Invention pure et simple de caradisiac "pour meubler" !

C'est super super MOCHE

Talisman??? pourquoi pas "anneau magique"?

Renault aura beau inventer de grosses et belles berlines, la marque trainera toujours derrière elle des casseroles qui s'appellent 4L ou R14 (la poire!).A l'instar de Nissan ou Toyota pourquoi ne pas avoir ressortie une marque haut de gamme? Alpine ou Gordini par exemple. Cela dit la Vel Satis était une belle voiture, incroyablement spacieuse!

Et l'autre trou du cul, qui nous dit que la Latitude est concurrente de la passat et compagnie et toi tu es concurrente d'une chienne?

ah il est loin le BON temps des R16 ET R25

Bof, ça pourrait presque concurrencer une Safrane des années 80.

Les Allemands peuvent dormir tranquillement, pour le haut de gamme.

Ils doivent bien se marrer.

Par contre, la future Mercedes Classe A (+ sans doute B et les Smart) équipée de moteurs Renault ...

Je n'ose penser au prix du remplacement de la courroie de distribution s'il n'y a pas de chaîne.

Qu'est-ce-que c'est que cette horreur ?

Je croyais que le Design Renault allait connaître un vrai renouveau ...

Encore des coms débiles

Pour les 2 au dessus, les 1.6 et 2.0 DCI pour MERCEDES seront à chaines

Et encore une foie, arrêté le trollage sur ce gribouillis de caradisiac

Et de plus, la latitude est un bouche trou qui cache une SM5 maquillé, qui sert de passerelle entre la velsatis et sa futur remplaçante, renault l'avait dit officiellement .

Attention, ce n'est pas une photo officielle, c'est simplement un montage fait par l'équipe Caradisiac pour illustrer ce que pourrait être une déclinaison "sauce Renault" de la SM7.

Caradisiac aurait des infos... lol. Plus sérieusement, j'espère que le haut de gamme Renault ne sera pas coréen. Cela ne marche pas en Europe

Renault à su faire dans le haut de gamme de la R16, 30 , 25 et Safrane,mais il faut dire que la clientèle de l'époque ne touchait pas aux allemandes.La latitude n'a pas à rougir face aux allemandes, rapport qualité équipements et prix la version Initiale est trés trés bien placé.

Le haut de gamme Renault c'est l'Espace, pas une berline

"blocs 2.0 dCi 175 et V6 dCi de 240 ch que l’on trouve déjà sur la Latitude. On peut imaginer quelques chevaux supplémentaires pour atteindre les 260 ch"

Imagines, mon gars ;-)

c'est pas demain que je vais changer mon A6 Quattro V8 (qui n'est pour autant pas "exceptionnel") par une Renault.

La Latitude ? Elle n'est même pas au niveau de la 508 ! Style fade, finition approximative, direction floue...Alors aller la comparer aux A6 et cie...

Pire : mieux vaut la laguna restylée, fade aussi mais bien plus intéressante.

Bref, autant PSA sort d'excellents produits depuis 5 ans (C5, DS3, RCZ, 508, etc.) et en promet de nouveaux (le futur SUV haute de gamme Peugeot est une tuerie, son prochain coupé 4 portes basé sur la 508 également...), autant Renault ne sait plus ce qu'est le design ! Ses autos ne sont pas franchement mauvaises, mais le design est catastrophique...

Pour faire un retour dans le haut de gamme encore faut il y avoir déja été, Renault et le haut de gamme, ils sont trop fort ces journalistes, faut arrêter d'être chauvins !

mon cher ami "Anonyme le 27 Juillet 2011 à 09h53" Si tu avais lu l'article jusqu'au bout, tu aurais pu constater que la Renault Talisman sera une concurrente des Audi A6, BMW série 5 et compagnie,... La Renault Lattitude joue dans la cours des audi A4, BMW serie 3,... voir skoda superb pour le low-cost même si pour ma part cette Renault lattitude n'a pas le crant pour se trouver dans cette gamme de voiture...enfin les goûts et les couleurs ça ne se discute pas. En ce qui concerne la Renault Laguna, elle se situe au niveau des Volkswagen passat, Citroën C5, Peugeot 508, Opel insigna etc... elles ont peut-être le même gabarit que la gamme A4 et compagnie mais n'offre pas une aussi belle finition,...

Enfin, mon avis personnel sur le haut de gamme de Renault, il devrait arrêter cette collaboration avec Samsung et refaire des véhicules tel que la Safrane comme il le proposait à l'époque... Le seul constructeur français capable de créer de belle voiture pour le haut de gamme sera Citroën... eux il se casse la tête à produire de belle voiture via leur nouveau créneau "DS" qui pour ma part est très prometteur pour l'avenir.

Sur ce je vous souhaite une bonne journée.

Entre l'A8 et la latitude y a une bonne catégorie, Renault est surtout généraliste et pour l'instant les gros moteur V8 et plus ne sont pas leur priorité, quand ont voit les moteurs F1 de renault, je doute pas qu'ils sont tout à fait capable de monter en puissance mais sans la berline qui va avec ....

Mort de rire rien qu'en ayant vu associés dans le titre "Renault" et "haut de gamme" ...

Quant à parler de "retour", encore faut-il qu'ils y aient été une fois !

Bref, bonne tranche de rire de la part de Caradisiac, toujours autant cocorico pour la joie de nos zygomatiques !

Superbement... insipide !

Si renault pense remonter en gamme-haute avec ce genre de proposition, ce n'est pas avec cette marque qu'il faut s'attendre à voir naître une identité de luxe "à la française".

Sinon, pour participer un peu au débat, (c'est très personnel) mais je ne perçois aucune similarité de niveau de gamme entre une renault (quelle qu'elle soit) et une A4/6, Serie 3/5, Passat ou encore Classe E. Que ce soit en terme de finition, de prestation, de qualité, de fiabilité et j'en passe il n'y point de comparaison raisonnable qui puisse se targuer d'arguments valables entre ces modèles et une renault :).

Bon, ça doit se sentir que je ne suis pas trop fan du style Renault, mais à la fois, quand on voit la Talisman, tous les amoureux de belles voitures devraient me comprendre. Non vraiment, renault devrait se contenter de faire ce qu'il sait faire ni plus ni moins.

Dites ! ça ne serait pas un mois du genre "poison d'Avril" mais en chine à cette époque de l'année ?

Tant l'article que la majorité des commentaires reflètent un sentiment anti-national très répandu en matière automobile.

Caradisiac ne conçoit même pas une autre base que coréenne.

Certains avis ineptes sur les productions françaises expliquent bien des achats de voitures allemandes surcotées.

Pour ma part, je constate que les situations avec des allemandes sur la file de gauche qui me font des appels de phares ou qui "simplement" se collent à mon pare-choc arrière se multiplient.

Face à des quatre cylindres mazout, cela se termine toujours de la même façon, l'audi(le plus souvent)/bm/mercedes noire finit toute petite dans le rétroviseur.

Pour info, je roule avec une simple 308 THP 175 et la raclée est encore plus violente quand la route virevolte.

Quand on voit que Renault est au sommet de la hiérarchie technologique en F1, il n'y a évidemment pas de complexe à avoir.

Essayer une Laguna 4rd suffit également à se passer l'envie d'acheter une pataude Audi. Il ne lui manque que le moteur de la Mégane RS.

Mais les français continuent à acheter des véhicules étrangers avec 4 millions de chômeurs...

Tiens encore un copier-coller et ça ne choque personne sauf quand c'est un constructeur étranger!! Lamentable les français

"Mais les français continuent à acheter des véhicules étrangers avec 4 millions de chômeurs.."

Gros pigeon ignare typique du chauvin francais,tu ferais mieux d acheter du Toyota pour sauver les emplois francais a valenciennes plutot que d acheter des merdes badgées francais fabriquées en roumanie et en espagne:ptdr::ptdr:

Essayer une Laguna 4rd suffit également à se passer l'envie d'acheter une pataude Audi.

Mais c est une merde d eLaguna finie avec les pieds et très moche en+,on a rien à branler de ta kéké attitude de j vais plus vite mais j ai des gouts de merde,on a passé l age prépu bère:ptdr:

"Pour info, je roule avec une simple 308 THP 175 et la raclée est encore plus violente quand la route virevolte."

Oh la la ca fait peur

haha dis donc ca donne envie ca

nan j déconne

Use pas ta salive ici, laisse ce daubic à trolls sombrer .

De toute façon quand on voit les réponses d'autistes polio qui ont suivie ton com, ont ne peut que fuir ce TALC

Renault possède une histoire en haut de gamme via Alpine. Peut-être est-il temps de faire renaître cette marque de prestige française et d'en developper sa gamme comme on pu le faire toyota avec Lexus ou bien encore Nissan avec Infiniti. Les marques françaises ( n'en déplaise aux mauvaises langues) ont une véritable légitimité en haut de gamme (voir l'histoire de citroën)mais cela passera certainement par de nouvelles gammes et surtout la création obligatoire de moteurs nobles (v6,v8 et v10) pour espérer concurrencer les allemands