Par roc et gravillon
Dieu que l'intérieur est sinistre.... "Auto Emocion " qu'ils disaient...
Tu parles !
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Par roc et gravillon
Dieu que l'intérieur est sinistre.... "Auto Emocion " qu'ils disaient...
Tu parles !
Par roc et gravillon
Et de l'extérieur... mais où est le restyling ?
Z'êtes sûr d'avoir cloqué les bonnes photos la ?
Par §Yug716mZ
Enfin un GPS integre !
Par §Zyc127lp
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Commentaire supprimé.
Tu fais rire qui avec tes blagues ?
Par roc et gravillon
Un GPS integre ?
L'ancien piquait des sous dans ton portefeuille dès que tu avais les yeux tournés ?
Par -Nicolas-
On dirait bien que la planche de bord a évolué... tant mieux car l'ancienne était vraiment pas terrible !
J'ai bien hâte de voir ce que donne le nouveau 1.0 TSi 110.
Par anneaux nîmes.
Ne nourissez pas le Troll....
c'est super light quand même, mais comme c'est dit dans l'intro l'Ibiza est plutôt plaisante comme voiture et pas démodée je trouve.
Alors pourquoi changer une équipe qui gagne ?
Par §c20223Wc
En réponse à
Commentaire supprimé.
tu fais bien de ne pas te sentir obligé de tirer sur l'ambulance,car meme si tu crois le contraire,tout le monde se fout de ton avis.Tu n'est ni journaliste,ni le centre du monde l'ami...
Par §djo575Pk
J'ai l'impression que plus elle est restylé et moins elle est belle...
Par vespino1
Quand le coup de crayon est réussi dès le départ l'auto se démode moins vite,là c'est de l'ultra light,une absence de prise de risque flagrante.
Si les remises actuelles sont conservées on est à peine au dessus du prix d'une Sandero !
Par §Pag532wX
Fantastique ! un nouveau pare choc
Par §nou418ps
Qu'il ne touche pas au style extérieur c'est bien tant il plait encore.
Mais pourquoi nous laisser encore un interieur comme ca ?
Pourquoi ne pas a voir mis le GPS à la bonne hauteur ?
Sur une Dacia a 10 000 € ca se pardonne , mais pas sur une citadine qui coutera tranquilement 5000 € de plus avec cet equipement.
Par §dup436BF
Ca va cartonner !!!
Par §nou418ps
Une Seat qui cartonne ?
Tu dois parler d'accident parceque pour ce qui es des ventes....
Disons que ca sort doucement du marasme de l'epoque tout monospace.
Par matrix71
3 pattes TDI..formidable moteur...
Et le démarreur, cardan et alternateur c'est du Dasilva? Seat ? Emoção?...
Par §I l716Ts
Comme d'hab chez volkswagen...ils changent l'ampoule des phares et c'est bon
Par §Sha268Lu
Je préfère le design extérieur/intérieur de ma Cupra Bocanegra.
Les Facelift 1&2 sont devenues trop "soft" et j'aime pas le design des projecteurs LED.L'habitacle est horrible à mon goût!
Par matrix71
super le tableau de bord style Dacia...
Par §cha482zp
Dommage que l' arrière qui ne correspond pas à sa face et son profil agressifs . fasse un peu Dacia Sandero !
Par §mou747bF
Cette incapacité de Vag group à faire qqe chose de beau, illustration par cet exemple seat, voilà des lignes qui partent dans tous les sens, ça va encore boire le bouillon ça..!!
Par §car055Xj
A propos de Seat, si vous chercher une trois volumes et êtes sur le point d'aller chez Dacia pour une Logan, la Toledo 1.2 TSI 85 ch en finition Reference est à 11 936 euros chez les mandataires (soit 34% de remise, prix catalogue 17 760 euros)
Finition Reference :
* régulateur de vitesse
* climatisation
* 4 freins à disques
* verrouillage centralisé avec télécommandes
* phares antibrouillard avec éclairage d’angle
* rétroviseurs électriques et dégivrants
Et plus...
Par §Lux037cY
Plus de Cupra????????????????
Par §car066tQ
Elle ressemble à un mix de Peugeot, Volkswagen, Nissan, Audi, Dacia, Opel, BMW, Ford, Opel, ainsi que de Kia et toutes les autres marque asiatiques réunies.
Par §coc208go
Ils comptent la changer un jour elle est sortie en 2008 sa commence à faire long la...
Par pechtoc
Il m'avait semblé qu'elle devait être totalement redessiné pour cette année, mais non... Ils font des choix étranges chez SEAT, c'était l'occasion de pondre un nouveau modèle un peu plus désirable. Là tout ce que je vois, c'est un écran intégré au tableau de bord. Waou, fallait bien 7ans pour ça...
Par Altrico
Gros problème sur les photos
Sur la première infographie de 3/4 face:
la vitre du phare gauche ne va pas jusqu'au bas de la calandre, alors qu'il n'y a pas ce problème sur le phare droite.
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