Par §SCU586nP
Si on a les moyens.... autant avoir les 2 cela sera moins difficile que de se torturer l'esprit de choisir!
Sondage : Chevrolet Corvette ou SRT Viper ?
Déposer un commentaire
Par §SCU586nP
Si on a les moyens.... autant avoir les 2 cela sera moins difficile que de se torturer l'esprit de choisir!
Par §cap782sk
Je préfére la VIpER SRT
sa ligne est plus séduisante ...à la fois viril est latine ;-)
Son moteur est fantastique ..et le châssis ultra efficasse
Par §ZR1716JN
Corvette, parce que c'est une passion, et que ça ne se justifie pas. (Je parle au nom de moi-même)
Par §ZR1716JN
En réponse à §cap782sk
Je préfére la VIpER SRT
sa ligne est plus séduisante ...à la fois viril est latine ;-)
Son moteur est fantastique ..et le châssis ultra efficasse
La Corvette est plus latine que la Viper si on compare la C6 et la SRT-10.
La Viper avait justement une ligne et surtout une face très américaine.
Par contre, là où tu dis juste, la nouvelle SRT Viper est assez latine. Surtout l'arrière avec ses feux style Maserati Grand Turismo
Par §ZR1716JN
En réponse à §cap782sk
Je préfére la VIpER SRT
sa ligne est plus séduisante ...à la fois viril est latine ;-)
Son moteur est fantastique ..et le châssis ultra efficasse
La Corvette est plus latine que la Viper si on compare la C6 et la SRT-10.
La Viper avait justement une ligne et surtout une face très américaine.
Par contre, là où tu dis juste, la nouvelle SRT Viper est assez latine. Surtout l'arrière avec ses feux style Maserati Grand Turismo
Par §SCU586nP
En réponse à §cap782sk
Je préfére la VIpER SRT
sa ligne est plus séduisante ...à la fois viril est latine ;-)
Son moteur est fantastique ..et le châssis ultra efficasse
Cappon:
Je préfére la VIpER SRT
ZR1CyberGray
Corvette, parce que c'est une passion, et que ça ne se justifie pas. (Je parle au nom de moi-même)
Je suis sur que si vous essayez les 2 vous seriez peut être pas laquelle choisir (euh... moi non plus!) tellement on doit prendre un pied magistral avec ces MAITRESSE ENDIABLEES!
Par §SCU586nP
Le mieux c'est d'aller voir un concessionnaire des 2 marques... et ne jamais leur refiler les clés!
Par roc et gravillon
Le plus dérangeant est que les dernières versions, celles vues sur la jolie photo, se sont esthétiquement que très peu différenciées.
Par §Ray726dp
Choix cornélien !
Un léger penchant pour la Viper tout de même.
Par §Che558Nr
La Corvette. Juste pour son look. Les deux sont performantes...
Par §cap782sk
Oui c est clair scudric l une est l autre sont attachante
Mais j ai un penchant pour la VIPER
Par Anonyme
eargasm dans les deux cas...
Par §jet551jb
je dirais Viper pour le coté bestial (et politiquement incorrect revendiqué) ...mais je ne dirais pas non a une petite Corvette
ca fait du bien ces voitures ou l'on évoque pas a chrono dés qu'on en parle...
Par abasc
Viper sans hésiter.
Par §SCU586nP
Explique nous ton choix... sans hésiter? pourquoi?
Tu dois surement avoir une opinion concrete pour etre aussi affirmatif!
Par Anonyme
... ya pas la GTR dans les choix ???!!!
aucune des 2 pour moi ;)
Par §rem237tX
corvette, par passion essentiellement, la viper étant une sacré belle bête elle aussi :)
Par Anonyme
Corvette pour moi!! Je la trouve tout simplement magnifique !! Bien que la viper est très jolie
Par §Gre726gH
La Corvette C4 ZR1 et le fameux LT-5 a 4 ACT et 32 soupapes mis au point par Lotus:la voiture de mes rêves quand j'étais gamin,la première a inquiéter réellement les européens par ses performances et sa tenue de route.
La ZR-1 C6 est un monstre de puissance et de bestialité.
La Viper et son moteur de camion revu et corrigé par Lamborghini est aussi un monument de l'automobile américaine mais la Corvette était la première dans mon coeur
Par Anonyme
"nous l'opposerons aux trois générations de Viper."
Il y en a 5 cher Monsieur Doche
Je vote pour la Corvette mais je ne cracherais pas sur la Viper si je pouvais la conduire
Par Anonyme
La corvette C6 ZR1 2012 par ce qu'elle suralimenté et plus facilement modifiable bien sur sans hésitation.
La C7 enfoncera le clou même sur la viper a enfin progressé pour ce mettre a jour pour pouvoir rouler tous les jours et aussi sur circuit et son intérieur est beaucoup plus évolué mais la nouvelle corvette C7 arrive a grand pas et sera encore mieux, vive la concurrence.
Il manquerait plus qu'une nouvelle ford gt plus affûté avec le moteur de la shelby gt500 de 670 ch, et le plateau serait pas mal.
Pour moi en tous, seul les derniers modèles des deux marques peuvent m’intéresser pour enfin concurrencer les européennes en puissance et surtout en chassis.
Par §gry814OO
La sublime Viper pour moi sans hésiter.
Cette voiture m'a toujours fasciner, c'est un monstre. Elle a une gueule d'enfer et la dernière génération a même des airs d'italienne qui sont loin d'être déplaisant.
Son moteur est juste dément, ça doit être quelque chose a entendre en vrai.
La Corvette est pas mal non plus loin de la mais reste que stylistiquement je trouve la Viper plus audacieuse. Après la prochaine Corvette sera probablement plus efficace que la Viper si elle suit le même chemin que la C6.
Mais bon pour moi c'est clair c'est la Viper
Par §fkl480jR
En réponse à roc et gravillon
Le plus dérangeant est que les dernières versions, celles vues sur la jolie photo, se sont esthétiquement que très peu différenciées.
C'est un ZO6 sur la photo ;)
Ça se reconnait essentiellement a la prise d'air et au jantes
Par §SCU586nP
En réponse à §fkl480jR
C'est un ZO6 sur la photo ;)
Ça se reconnait essentiellement a la prise d'air et au jantes
Mes compliment au connaisseur!
A ce que je vois les avis sont partagé et cela fait plaisir quelles ont autant de fan l'une que l'autre!
Continuez tous comme ca car c'est grace à vous tous si ces jolies Diamants existe encore!
Merci pour elles!
Par Anonyme
Ça fait 50 ans que je suis fana de Corvette (depuis la C2 avec ses essuie-glaces escamotables sous une trappe), alors ce n'est pas maintenant que je vais changer...
Ça m'amuse toujours de lire des commentaires sur la tenue de route des Corvettes. Il suffit de mettre de remettre à neuf la suspension d'une C3 des années 70 (silent-blocs, amortisseurs) pour qu'elle soit au niveau d'une berline moderne, malgré une géométrie des trains arrières un peu simpliste et un châssis en guimauve (les trains avant étant à triangles superposés).
La C4, avec un châssis très rigide et des trains arrières multi-bras est nettement au-dessus en termes de tenue de route, mais est plutôt inconfortable.
La C5 et la C6 utilisent la même technologie : triangles superposés aux 4 roues, ce qui permet d'apporter du confort tout en gardant une tenue de route exceptionnelle. Il y a fort à parier que la C7 sera de la même veine, mais bonifiée.
Par Anonyme
Corvette aussi.....parcequ'il faut faire un choix et étant possesseur d'une C4.......(oui je sais, 245CV pour 5,7l, plastique de merde, MRS la poutre etc etc.....)
Par Anonyme
la corvette c6 est peut etre plus efficace sur circuit mais mon choix est la viper pour son coupleux V10 de 8 litres ou + et sa sonorité de camion mon choix va pour la viper surtout la toute derniere qui est tres belle
Par lapoutre45
La Corvette pour la performance
La Viper pour la folie!
Par §SCU586nP
En réponse à Anonyme
Corvette aussi.....parcequ'il faut faire un choix et étant possesseur d'une C4.......(oui je sais, 245CV pour 5,7l, plastique de merde, MRS la poutre etc etc.....)
Une MRS la poutre? deja que j'ai 2 mr2 qui ruine une MRS alors de la croire quelle met au tapis une C4!
Par §SCU586nP
En réponse à Anonyme
Corvette aussi.....parcequ'il faut faire un choix et étant possesseur d'une C4.......(oui je sais, 245CV pour 5,7l, plastique de merde, MRS la poutre etc etc.....)
Corvette aussi.....parcequ'il faut faire un choix et étant possesseur d'une C4.......(oui je sais, 245CV pour 5,7l, plastique de merde, MRS la poutre etc etc.....)
Mieux vaut avoir une voiture vivante avec des plastiques de merde que qu'un tracteur avec une finition parfaite!
Par Anonyme
une mrs3 est un traction depuis quand n'importe quoi certain ici.C'est triste et montre le niveau d'égocentrisme de certains avec leurs charrettes.
A ses fanboys de propulsion plus que des talibans, tu meurs.
Par Anonyme
une mrs3 est un tracteur plutôt depuis quand?C'est une traction avant oui.
Par §lau182Dp
Pour moi la C6 Z06 s'impose pour son efficacité supèrieure à la VIPER et sa plus grande polyvalence.Mais la VIPER est quand meme plus que sympa.
Par §SCU586nP
En réponse à Anonyme
une mrs3 est un traction depuis quand n'importe quoi certain ici.C'est triste et montre le niveau d'égocentrisme de certains avec leurs charrettes.
A ses fanboys de propulsion plus que des talibans, tu meurs.
Par Anonyme le 23 Novembre 2012 à 14h30
Une MRS3?
Elle sort d'ou celle là encore!
Je suis tombé dans un vrai nid à BOBO ROYALE c'est pas possible autrement!:ptdr:
Par §ant411wG
la viper est quasi-inconduisible tellement elle est coupleuse...c'est un dragster sur route! la corvette est nettement plus aboutie!
Par §yel214LN
d'un cote il y a une bete...la viper et de l'autre une sportive abouti et tres efficace...j'ai une petite preference pour la vette plus polyvalente...mais je dirais pas non a une viper....les 2 me vont en fait ^^
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?