Commentaires - Subaru rappelle plus de 600 000 véhicules aux Etats-Unis

Et sinon changer les rappels de cligno c'est pas mieux?

Oh la vache ce manque de fiabilité, ouh la un cligno qui prend la bué ça peux être tellement dangereux y pensent a quoi chez Subaru ????

Franchement ces constructeurs asiatiques sont tous fou .....

Pour les trolls qui vont rappliquer c'est ironique....

ce ne sont pas les constructeurs qui sont fous ,ce sont les lois américaines qui permettent à n'importe qui de dire qu'il a risqué sa vie parce qu'un clignotant de voiture aurait eu un raté et d'empocher le "pactole" ainsi que son avocat ... (payé s'il gagne le procès et prorata de la somme gagnée)

Vous savez ce que c'est un court circuit? Les conséquences? Surtout que visiblement ce circuit n'est pas protégé

C'est vrai que c'est un problème très minime, mais Subaru est un constructeur rigoureux.

Les américains ont bien compris que Subaru restait une des marques les plus fiables vu que le record de vente a été battu dès le mois de Novembre !!

Au moins, on n'a pas affaire à des problèmes de pédales d'accélérateur qui risquent de rester coincées, comme sur les Kia.

Record de vente avec seulement 400 000 unités ... Pas de quoi fanfaronner

n'importe quoi !!!!

Par fkl91 le 04 Janvier 2013 à 20h45

Vous savez ce que c'est un court circuit? Les conséquences? Surtout que visiblement ce circuit n'est pas protégé

>>> Inutile de faire un cours sur les dangers de défaillances électriques dans un véhicule, c'est peine perdue pour les 3/4 de gros trolls qui trainent sur ce site.

Ce que je trouve étonnant c'est qu'un constructeur trouve le moyen en 2012 d'avoir encore des feux qui prennent l'humidité.

C'est la mode les rappelle aux USA !

Un court-circuit même minime peut déclencher un incendie sur la voiture et la carboniser en qq minute, désagréable de se lever le matin et de constater que sa voiture n'est plus qu'un tas de cendres, ainsi que les voitures des voisins garées autour. Moins de chance si la voiture dort dans le garage de la maison, parce que la maison y passe aussi.

Maintenant que c'est reconnu comme un défaut constructeur, ceux qui ont subi ce genre de désagrément pourront se faire indemniser.

Demander aux propriétaires de Ferrari et de renault, ils pourront vous expliquer les dégâts d'un "banal" court-circuit...

Normal, ils ne produisent pas beaucoup plus.

Subaru est une "petite marque" et les demandes sont très souvent supérieures à la production. Voir les articles sur le succès des Forester, XV et BRZ.

Si tous les constructeurs fabriquaient des véhicules aussi fiable et performants que les Subaru, le monde automobile serait déja bien meilleur.

la preuve oui ils sont fiables , ils ne sont meme pas fchus d'avoir des clignotants etanches sur des autos neuves.......

la honte ca fait bien longtemps qu'on ne voir plus ca et encore sur des auto vieille de 20 ans.

comme le dit Anonyme les conséquences peuvent devenir dramatique

chez citroen j'ai entendu dire qu'a une époque ils rappelaient

les c4 année 2009 pour un problème de freins est-ce vrai

Le troll te dis quil y a des fusibles!!! un court-circuit sur des clignos ne va pas te mettre le feu à la bagnole. on parle pas dune GTT (renault) qui prend feu à cause d'un turbo!!

bon les troll vous etes gentils mais les cligno ca marche que contact mis donc les fantasmes d'incendie dans le garage....en plus la centrale clignotant qui alimente est protegee donc risque d'incendie nul le court jus mettra au pire le rappel de cligno et sa lampe de >>>>5 watts (il vous faudra environ 350h pour faire bouillir un litre d'eau en vase clos) a la masse avec pour seule consequence plus de rappel et la necessite de remplacer a la fois l'ampoule et le support...quel drame!!!!l'ajout du fusible a pour seul but de proteger le dit support pour qu'il seche tranquille ou soit seche....fin du cours d'electricite