Commentaires - Surprise : le futur BMW X6 en balade

Jolis feux arrières full LED enfin.

aie c'est pas très beaux tout sa

long porte a faux avant et arrière moins ramassé

elle a moins le look gros scarabée

profile porte à faux arrière inspiré de la DS4, malheureusement au premier abord ca ne lui va pas trop ... à voir sans le camouflage mais l'ensemble progresse dans le bon sens :)

sinon anonyme de 14h51 : retourne avec tes majorettes

"profile porte à faux arrière inspiré de la DS4"

T'es sérieux là ???

On dirait un X4 plutôt...

DS4 = grosse merde sans nom. J'ai bon là ?

il n'a pas vraiment tort ! regardez le pliage effectué et comparez plutôt que de critiquer bandes de trolls sans cerveaux

Il n'y malheureusement rien à comparer. Un X6 ne se compare pas à un DS4, n'en déplaise aux franchouillards. Non mais vous vous êtes vus un peu ?

Je ne vois pas du tout le rapport entre une DS4 et un X6...

Faut avoir un peu de logique quand on veut comparer un véhicule.

Comparer l'actuel X6 avec le futur, ok. Ou entre un X6 et un X5 par exemple, ou un véhicule de même catégorie ou d'un design comparable.

Sur la première photo on voit bien le pli sur l'aile arrière repris de la DS4. Après personne ne dit X6=DS4.

Faites pas chié ce pli existe sur le BMW concept CS de 2007.

C'est toi l'idiot utile, citroên a pompé ce détails sur le concept CS de BMW sorti bien avant ton immondice DS4 !!!

http://www.bmwcoop.com/wp-content/images/2008/11/bmw-cs-concept.jpg

sa te parle maintenant bouseux

L'idiot du village a parlé.

Vous êtes sur que c'est un nouveau modèle hahhahaa parce que la je vois le même X6 sauf avaec des nouveau feux et un pare choc reddesiné !!!

Oui on ne change pas une équipe qui gagne.

on dirait plutôt un X4 que le X6

(des commentaires toujours aussi passionnants...)

Ils devraient le tester chargé à grande vitesse entre l'Espagne et la France, pour valider son côté pratique

Très passionnants les commentaires,

surtout quand il ne sont pas renseignés.

Un X6 est X-drive et non propulsion.

Sachez tout de même que lors de sa sortie la version 50i (v8 bi-turbo 407cv) mettait 3 secondes de moins qu'un Maserati 3200gt sur le Nurburgring.

Donc "il ne tient pas la route", ne pas parler quand on ne sais pas.

C'est un des SUV le plus sportif, stable,... et surtout il vire impressionnament bien à plat!

L'esthétique est une question de gout.

La technologie c'est autre chose.

Pour info je ne suis pas possésseur de X6 ni de BMW, mais j'en ai conduit de nombreux exemplaires dans différentes motorisations.

L'agilité de ce véhicule est impressionnante.

Essayez le avant de vous avancer.

Non mais laisse les trolls. Ils peuvent rien connaître d'autre que la traction même en "SUV".

Heuuu mon pere avait une BMW X6 et je peux t'assurer que sa tenais pas la route!!La conduite était dynamique mais sa partait en cacahuète x6 3.0d ac ds jantes 21 pouces! Là il a acheté un ml 350 pack amg et là franchement sa tiens vraiment la route par contre tu sens que c'est plus lourd quand tu conduit mais sa tiens la route !!! Sans parler du confort du X6 qui est un vrai scandale on entandait ds bruits de plastqiue et tu ressend tt les imperfections de la route et tu sautit dedans !! Alors que le Mercedes ML c'est un fauteuil de salon!!

A anonyme de 16h34:une DS4 est une grosse daube en comparaison du X6,ce n'est qu'une banale C4 relooké, même châssis, même moteurs que la C4, même si l'arrière est plus originale qu'une C4 (au demeurant pour l'arrière Citroen s'est inspiré du Q5)l'avant ressemble quand même pas mal à une C4.C'est du faux premium à la française comme toute la gamme DS avec leurs motorisations souffreteuses et cela s'adresse à ceux qui croient que la France a un avenir dans le haut gamme et la voiture de luxe.

Quant à celui qui dit que le X6 de son père ne tenait pas la route c'est assez surprenant sachant que la presse auto est unanime car d'après leurs tests le X6 est le SUV le plus sportif et celui qui se rapproche le plus du comportement d'une très bonne berline. C'est sûr que le ML 350 cdi est un SUV pour Papy en comparaison.

Je tenais à dire que je ne suis un pro BM mais juste proprio d'un merveilleux et dynamique Q5 en version 3L TDI qui au bout de 90000 kms m'a toujours donné satisfaction.

Perso je trouve le X6 vraiment moche, cela ne ressemble à rien... Tous les gouts sont dans la nature...

Effectivement avec ton véhicule, il est normal que tu trouves le X6 sympatique car c'est vraiment laid un Q5. Pas laid, çà ressemble à rien... comme des leds philips avec des roues...

Toi tu n'es jamais monté dans une DS sinno tu aurais revendu ton 4x4 à trottoire de suite.

Encore un qui crache sur la production française de fait juste parce que c'est français, qu'il a payer très cher une voiture banale et sans saveur germanique et qu'il jure la réussite de sa vie par l'usage d'une audi...

Pauvre type, tu es bien à plaindre...

LOL

Le troll pro allemand de service (haut de gamme blah blah, qualité blah blah, français nulles blah blah blah, tout vu tout fait blah blah blah)

les autres ont raison, quand on a un truc aussi moche qu'un Q5, on fait profil bas

Cela me fait bien marrer les joutes verbales entre les pro-français et les pros-allemands mais comme le dit Anonyme de 10h39,tous les goûts sont dans la nature...

... les jantes 21 pouces n'aident pas au confort et pour la tenue de route non plus.

A l'époque les saxo VTS tenaient mieu la route en jantes 16 qu'en 17.

A anonyme de 10h48:toi t'es jamais monté et essayé un Q5 3l TDI pour écrire une telle énormité car ta DS4 ou DS5 ne font pas le poids que ce soit en finition (cela tout le monde le sait) ou en performances et je te parle même pas du comportement routier lorsque les conditions deviennent difficiles avec de fortes pluies ou neige ou un Q5 Quattro est impérial.

Maintenant les voitures française ont de réelles qualités mais de là à jouer dans la cour des grands,il ne faut tout de même pas rêver et le jour ou AUDI,BMW et MERCEDES seront détrônés à travers le monde par DS, les poules auront des dents car cela ne suffira pas de décliner des C3 et C4 en les maquillant en DS3 et DS4 pour convaincre les clients étrangers que DS est une marque premium au niveau d'Audi, Bmw et Mercedes.A l'étranger,premium rime aussi avec motorisations variées et même si le présent est au downsizing, ces 3 constructeurs allemands proposent quand même une large palette de moteurs avec des 4,5,6,8,10,12 cylindres, c'est quand même autre chose et plus valorisant pour l'acheteur qui possède un budget conséquent que nos pauvres 3 ou 4 cylindres downsizés.

Les antibrouillards sont repris des Renault twingo!

tu dis jamais rien d intéligent que critiqué tu dois avoire ta carte a la CGT ou tu est vraiment idiot

Vous tous terribles ici, la voiture n'est même pas encore présentée qu'elle fait déjà le buzz sur Cara. Cela ne prouve qu'une chose, cette voiture à son public, ses fans et un potentiel commercial énorme. Vu le prix que ça coûte et le nombre d'exemplaires que BMW en a vendu, une chose est sûre, elle va faire un carton. Personnellement, je préfère des produits qui se vendent (voiture de kéké ou pas) car c'est grâce à ça qu'une marque et ses employés survivent et innovent. Je n'ai rien contre PSA mais tout ce que je leur demande c'est de faire des produits attrayants (politiquement incorrectes des fois) sans ça comment une petite marque n'aurait pas survécu ni à l’appétit insatiable des grands groupes, ni à la crise.