Par roc et gravillon
Une serie 3 Touring qui devient un peu plus logeable, soigne ses aspects pratiques et proposera une panoplie de moteurs/transmissions toujours royale, voilà qui semble intéressant.
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Par roc et gravillon
Une serie 3 Touring qui devient un peu plus logeable, soigne ses aspects pratiques et proposera une panoplie de moteurs/transmissions toujours royale, voilà qui semble intéressant.
Par inzeflesh
En réponse à roc et gravillon
Une serie 3 Touring qui devient un peu plus logeable, soigne ses aspects pratiques et proposera une panoplie de moteurs/transmissions toujours royale, voilà qui semble intéressant.
oé y'a du mieux mais c'est tj loin des autres standards allemand , en particulier la passat ...
reste la bonne gueule de la bête
Par §eri103wU
En réponse à roc et gravillon
Une serie 3 Touring qui devient un peu plus logeable, soigne ses aspects pratiques et proposera une panoplie de moteurs/transmissions toujours royale, voilà qui semble intéressant.
Le point noir de la série 3 reste son confort de suspension extrêmement médiocre, et son prix avec quelques options sympa ...
Par Anonyme
Faut pas prendre le châssis ///M + pneu RFT quoi ...
Mais bon, je suis d'avis que c'est quasi impossible d'assimilé confort et sportivité, l'un se veux le + souple et voluptueux possible, tandis que l'autre se veux le + ferme et nerveux possible
Encore que, d'après la presse en générale le châssis ///M des dernière 335i F30 gagne en confort !
Par vroum le retour
En réponse à §eri103wU
Le point noir de la série 3 reste son confort de suspension extrêmement médiocre, et son prix avec quelques options sympa ...
Tu compares avec ton ancienne E91. La F30 est louée pour les progrès de ce côté là
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