Par Anonyme
Une horreur! tout juste bonne pour les jacky et kévin de service :ptdr:
Une Peugeot 208 GTI R ou T16 de 230 ch en préparation...
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Par Anonyme
Une horreur! tout juste bonne pour les jacky et kévin de service :ptdr:
Par Anonyme
sa fait moin jacky et kevin que la polo gti
Par Anonyme
Bonne initiative de la part de peugeot.
J'espère juste qu'il y aura plus qu'une simple augmentation de puissance comme DGL mécanique, semi-baquets recaro, étriers de freins fixes 4 pistons etc ...
Par §zem778mO
Hum
Achètes toi des lunettes et un cerveau
Par Anonyme
Rumeur de qui, d'où, comment, pourquoi, source ?
Par Anonyme
Je confirme la rumeur et j'en rajoute.
Une 208 YS de 208 ch et une GTI + de 230 ch sont pour 2014..Tou comme une 308 GTI de 270 ch....
Allez les petits branleurs,vous pouvez continuer vos posts de merde comme vous avez si bien commencez avec les articles sur la 308 et RCZ R en disant que çà và casser,qu'elles sont horribles ,que çà ne vendra pas car c'est une grosse baleine comme la 3008 l'était aussi d'après vous..
Par Anonyme
tout avec t,pardon.
Par Anonyme
Pourquoi un mix de tout pour faire "sport": 208 GTI R+ T16 Alpha Pikes Peak Sport Édition
Par Anonyme
La mrs la poutre
Par Anonyme
la demande existe, et ça fera plaisir à ceux qui ne jurent que par la puissance.
en attendant, on risque de se taper en france une baisse des limitations de vitesse, et avec de telles voitures, c'est un bon moyen de finir avec une voiture sans permis...
Par Anonyme
230cv pour 1600kg, ça va faire rire qui ? Les allemands, les italiens, les japonais, et même renault...
Par Anonyme
1600 kg une 208 ? tu as fumé quoi ce soir ?
Par Anonyme
S'ils ne la font pas en transmission intégrale, la plus-value réelle sera nulle.
Pourquoi PSA nous bassine que ce sont des machines sportives d'un côté et dépenser des millions depuis des lustres de l'autre en rallye avec des intégrales (depuis les Groupe B jusqu'aux WRC actuelles en passant par le rallye-raid, sous les DEUX marques, Peupeuge ET Citron !) si c'est pour ne surtout pas en commercialiser la queue d'une ?
La seule et unique fois qu'ils l'ont fait, c'était pour homologuer la 205 T16 en Groupe B (200 exemplaires), une obligation de la règlementation de l'époque... Ah si, ils l'ont refait, une fois, pas deux : avec la berline 405 T16, évolution sécurisante et enfin équilibrée de la Mi16 un poil "pointue" à maitriser du haut de ses minuscules roulettes de 14" montées en taille-basse.
Depuis, plus rien. Que du cheap. As usual, en fait : le Lion conserve encore et toujours ses ridicules coucougn*ttes... D'ailleurs, le lion est un très bon symbole : prenez-en un dans la savane, regardez-le de profil et vous verrez de vous-même le ridicule de son arrière-train : deux roubignoles qui dépassent d'entre les pattes et un p'tit luc étroit qui se prolonge par une longue ficelle terminée par un vulgaire pompon. Sans déc', c'est trop la classe :ptdr:. Vous croyez que c'est pour quoi faire sa grosse crinière sinon pour faire illusion et masquer le reste ? En plus, c'te feignant c'est même pas lui qui va chercher la bouffe.. Un vrai truc de minettes.
Évidemment, d'un truc vrai et vérifiable (le côté ridicule du lion, le soi-disant "roi" de la savane), j'ai terminé par une plaisanterie du même niveau (ridicule)... Mais si les gus de PSA pouvaient avoir ce "truc" là en tête, ça serait pas mal. Un peu comme Audi avec ses étrons quoi, pardon, e-Tron...
Par §Les176kd
Pour 230ch pas besoin d'une propulsion...
Par §Les176kd
D'une 4 roues motrices pardon
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
Déjà une rallye ne serait pas mal! Et qui s'occupe aussi de la fiabilité. Claquement moteur 3000t/min sur thp , casse moteur 1.2 vti, moquette qui s'abîme , tissu de siège qui se détend , bruit claquement des train qui se desserre , câble électrique qui tombe sous le tableau de bord, par- boue qui tombe sur la route, problème de peinture qui se décolle sous les joint de porte, géométrie qui se dérègle! Bref une belle bouse....
Par Anonyme
A ben toi,tu m'en fais une belle de bouse !!!!!
Tu en as eu et il t'es arrivé tout celà ????
J'ai deux Peugeot,une de 3 ans et une de 12 ans et j'ai jamais eu le tissus des sieges qui se détendait et des claquements de train arriere..
Tu es certain de ne pas avoir laisser un enfant dans le coffre ?????.
Par contre La Hyundai de mon voisin flambante neuve sortie le Samedi 17 Aout du concessionnaire de Belfort et en panne,surchauffe le Dimanche,çà te cause là ???.
Et en plus,ils ne trouvent pas de quoi çà vient..Trop drôle...Il est ou Abasc??.
Et puis ,j'aime bien aussi quand on ait que PSA via Forecia est un des premiers founissseurs de Audi en sieges,pdb et facade technique...
A croire qu'on sait faire pour les autres ce que l'ont ne sait pas faire pour soi.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
S'ils ne la font pas en transmission intégrale, la plus-value réelle sera nulle.
Pourquoi PSA nous bassine que ce sont des machines sportives d'un côté et dépenser des millions depuis des lustres de l'autre en rallye avec des intégrales (depuis les Groupe B jusqu'aux WRC actuelles en passant par le rallye-raid, sous les DEUX marques, Peupeuge ET Citron !) si c'est pour ne surtout pas en commercialiser la queue d'une ?
La seule et unique fois qu'ils l'ont fait, c'était pour homologuer la 205 T16 en Groupe B (200 exemplaires), une obligation de la règlementation de l'époque... Ah si, ils l'ont refait, une fois, pas deux : avec la berline 405 T16, évolution sécurisante et enfin équilibrée de la Mi16 un poil "pointue" à maitriser du haut de ses minuscules roulettes de 14" montées en taille-basse.
Depuis, plus rien. Que du cheap. As usual, en fait : le Lion conserve encore et toujours ses ridicules coucougn*ttes... D'ailleurs, le lion est un très bon symbole : prenez-en un dans la savane, regardez-le de profil et vous verrez de vous-même le ridicule de son arrière-train : deux roubignoles qui dépassent d'entre les pattes et un p'tit luc étroit qui se prolonge par une longue ficelle terminée par un vulgaire pompon. Sans déc', c'est trop la classe :ptdr:. Vous croyez que c'est pour quoi faire sa grosse crinière sinon pour faire illusion et masquer le reste ? En plus, c'te feignant c'est même pas lui qui va chercher la bouffe.. Un vrai truc de minettes.
Évidemment, d'un truc vrai et vérifiable (le côté ridicule du lion, le soi-disant "roi" de la savane), j'ai terminé par une plaisanterie du même niveau (ridicule)... Mais si les gus de PSA pouvaient avoir ce "truc" là en tête, ça serait pas mal. Un peu comme Audi avec ses étrons quoi, pardon, e-Tron...
il faudrait que tu mattes 2/3 reportages sur la vie des lions au lieu de résumer la vie de ces animaux dans des zoo, de toute manière on a trop réduit l’espèce et celle ci devient consanguine, donc disparition prochaine, une de plus...
Par Anonyme
https://www.youtube.com/watch?v=CtYxRwqzK8U
https://www.youtube.com/watch?v=x4ee2ueFM_Q
Aujourd'hui je pense que ce n'ai pas sage de vouloir acheter une voiture neuve avec ce 1.6THP ,faut se tourner vers l'occasion et l'historique de la voiture.
Par §JCC326sm
Réponse logique à la prochaine Clio Gordini ou je ne sais son nom. Par contre d'un point de vue chiffre, pourquoi les versions XY, GTi et 156 Ch n'existent pas en 5 portes...ah oui et le prix, je suis tombé avec mon c. par terre pour une bête 1.2 allure 82cv...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
https://www.youtube.com/watch?v=CtYxRwqzK8U
https://www.youtube.com/watch?v=x4ee2ueFM_Q
Aujourd'hui je pense que ce n'ai pas sage de vouloir acheter une voiture neuve avec ce 1.6THP ,faut se tourner vers l'occasion et l'historique de la voiture.
https://www.youtube.com/results?search_query=probleme+audi&oq=probleme+audi&gs_l=youtube.3..0l4.190.5396.0.6099.13.10.0.3.3.0.363.2094.0j6j2j2.10.0...0.0...1ac.1.11.youtube.T6211xW9H6k
https://www.youtube.com/results?search_query=probleme+audi+tdi&oq=probleme+audi+tdi&gs_l=youtube.3...42479.43757.0.44141.4.4.0.0.0.0.340.1016.0j1j2j1.4.0...0.0...1ac.1.11.youtube.67RBqwEewTQ
Par Anonyme
jccla > Pour les citadines neuves j'ai toujours considéré qu'il fallait mieux prendre le plus haut de la gamme chez un contructeur donné.
Je viens de faire 2 fiesta: une sport à 19k€ et une ST à 24k€ ...
Donc 5k€ d'écart pour
* des étriers + disques de frein à l'arrière
* 4 cylindres turbo de 1.6L de 180cv contre 3 cylindres turbo de 1.0L 125cv
* 1 boite 6 vitesses contre 5 vitesses
* de véritable semi-baquets
Je ne trouve pas que celà justifie l'écart de prix mais je trouve surtout que ça ne justifie en rien le prix de la version sport -_-
Par Anonyme
une 208 gti t16 230ch mais aura t elle 4 roues motrices permanentes ? comme la version 208 t16 pikes peak puisque c'est de la que vient son nom, si le 4rm permanente c'est le must en tout pourquoi ne pas le mettre sur des voitures de série ? peugeot n'aurait jamais du abandonner la transmission propulsion de base sur ses berlines et coupés bien plus éfficace pour la répartition des masses d'une voiture et l'accélération, actuellement les petites sportives 208 ou 308 seraient toutes des 4rm permanentes et aurait donné du fil a retordre a la conccurence
Par §fre472AC
Les 4 rm ne sont pas le top. Une 208 T16 bien equilibrée avec torsen et 270 cv serait le top ! Par exemple : La meganes Rs est une traction qui donne la banane!
Par Anonyme
la 208 a le meilleur châssis de sa catégorie. Tenue de route souveraine, aussi bien sur le mouillé que sur le sec. Il supportera facilement 30 cv de plus.
Par Anonyme
encore ces merdes de polo qui ont abandonné sur casse mécanique en WRC. De la pourriture ces bagnoles. Ogier a de la chance que Loeb ne soit plus là. Bon en attendant c'est Sordo qui gagne sur sa DS3 en Allemagne (un rallye que Loeb n'a jamais perdu!). Mais le plus intéressant c'est la 5ème place de Kubica sur sa modeste WRC2 (encore une Citroen)
Par §Sha101Qj
C'est pas trop la même catégorie mais bon si tu veux .....
Par Anonyme
Mettez nous le moteur de la RCZR ! Banzaï !
Par Anonyme
QUAND ON CRACHE SUR UN PRODUIT ON LE FAIT JUSQU'AU BOUT ET SI NOTRE JUGEMENT EST ERRONé FAUT SE FAIRE TOUT PETIT ET PAS GONFLER SON ESTOMAC POUR DIRE SA C'EST FRANCAIS !!
les pragmatiques allemands critique avec des arguments, le nationaliste américain consomme américain et trouve cela normal, et le rigoureux japonais chercher toujours à ameliorer ces produits.
Le français est sado ma..; il aime cracher sur le made in france, tout en LECHANT le made in Bosh ou Japan ( je ne dit pas que les bosh ou les nippons font de la merde ),mais bizarrement quand Loeb + CITROEN gagne en WRC cocorico !!, si il n'y a plus de pilote ou circuit frenchy en F1 mais quel scandale !!!.
NE PAS CONFONDRE AVIS PERSO ET VERITE UNIQUE ET ABSOLU
Par lgjui
Excellente nouvelle, je suis de ceux qui font partie de ces acheteurs :)
Je me rabaisserais pas a ceux qui dise encore que ces voitures servent a rien avec les limitations. Vous avez abdiqué, pas moi, je fais vivre la passion.
Par §Les176kd
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bonne initiative de Peugeot, on reproche souvent aux marques françaises d'avoir des moteurs pas assez puissant, sa fera taire quelques troll (enfin j'espère...).
Maintenant la 208 à plus de puissance que la 508
Par §Nix002Cy
Le 0 à 100 devrait être sympa
Par §Nix002Cy
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dommage que le THP200 ait été élu meilleur moteur de l'année, bouffon, sinon on aurait presque pu t'écouter
Par Anonyme
l'actuelle 208 GTI peut être mise entre toutes les mains. C'était l'idée principale. 200 cv qui se pilotent avec aisance même par des conducteurs (et conductrices) inexpérimentés. Et objectivement, il n'y a que Peugeot pour réaliser un châssis répondant à cette exigence. Mais la 208 R sera plus typée et réservée à un public qui connait le pilotage plus pointu qu'exige ce type de voiture.
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_843557&feature=iv&src_vid=KnZE-JWNTME&v=eRqogceIL_s
Par Anonyme
Encore une bouse qui va se traîné devant moi avec ma Mercedes CLK 55 AMG sur autoroute allemande.....
Par Anonyme
En réponse à §Nix002Cy
Dommage que le THP200 ait été élu meilleur moteur de l'année, bouffon, sinon on aurait presque pu t'écouter
C'est une bouse se moteur, mazda, Ford et BMW font des moteur mille fois mieux et plus fiable....moteur sky et les 3 cylindre turbo ça te dit rien ducon la soi ?
Par §Les176kd
BMW ?? Ho mais tiens ce moteur n'aurais pas été développée avec BMW et utilisé sur des BMW-mini ??
Par Anonyme
En réponse à §Les176kd
BMW ?? Ho mais tiens ce moteur n'aurais pas été développée avec BMW et utilisé sur des BMW-mini ??
Trouée balle, c'est le 3 cylindre bi turbo.....thp BMW l'arrête car c'est de la merdasse développe et modernisé du vieux tu5jp
Par §Nix002Cy
En réponse à Anonyme
C'est une bouse se moteur, mazda, Ford et BMW font des moteur mille fois mieux et plus fiable....moteur sky et les 3 cylindre turbo ça te dit rien ducon la soi ?
Mais t'es trop con toi? BMW a codéveloppé le moteur THP de peugeot espèce d'ignare!!
Et c'est eux qui l'ont rendu pas fiable avec leur chaines à la con!
Merci l'anonyme pour nous montrer à tous comment on peut s'humilier soi-même en moins de 30 secondes...
Par matrix71
208 avec c'est train roulant carton
https://www.youtube.com/watch?v=HYrEEg6lVD0
la qualité peugeot
https://www.youtube.com/watch?v=E9UKSAupvng
la fiabilité des moteur pigeot
https://www.youtube.com/watch?v=l_tkQXukqv8
et la dernière
https://www.youtube.com/watch?v=TxxqGblEcj0
Par Anonyme
En réponse à matrix71
208 avec c'est train roulant carton
https://www.youtube.com/watch?v=HYrEEg6lVD0
la qualité peugeot
https://www.youtube.com/watch?v=E9UKSAupvng
la fiabilité des moteur pigeot
https://www.youtube.com/watch?v=l_tkQXukqv8
et la dernière
https://www.youtube.com/watch?v=TxxqGblEcj0
Merci matrix
Moi qui voulait acheter une 207 thp ....(http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21390014.html) finalement je vais lorgner chez la concurrence !
Pourtant j'ai essayé la voiture,et,franchement R.A.S.; je suis très emballé,maintenant, j'ai de sérieux doute,et,j'hésite à franchir le pas.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Merci matrix
Moi qui voulait acheter une 207 thp ....(http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21390014.html) finalement je vais lorgner chez la concurrence !
Pourtant j'ai essayé la voiture,et,franchement R.A.S.; je suis très emballé,maintenant, j'ai de sérieux doute,et,j'hésite à franchir le pas.
ah bash mon pauvre blaireau si tu te fie à matrix ....
Des vidéo je t'en sors à la tonne.
La 207 c 'est une pure merveille.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
208 avec c'est train roulant carton
https://www.youtube.com/watch?v=HYrEEg6lVD0
la qualité peugeot
https://www.youtube.com/watch?v=E9UKSAupvng
la fiabilité des moteur pigeot
https://www.youtube.com/watch?v=l_tkQXukqv8
et la dernière
https://www.youtube.com/watch?v=TxxqGblEcj0
le pauvre con qui a tapé un trottoir et qu'est pas foutu de faire l'équilibrage des roues!
Par §Nix002Cy
En réponse à Anonyme
Merci matrix
Moi qui voulait acheter une 207 thp ....(http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21390014.html) finalement je vais lorgner chez la concurrence !
Pourtant j'ai essayé la voiture,et,franchement R.A.S.; je suis très emballé,maintenant, j'ai de sérieux doute,et,j'hésite à franchir le pas.
Demande carnet d'entretien et factures. Si elle n'a pas eu de problemes de distri, je dirais = fonce
Dans la moyenne peugeot est plus fiable que VW donc si tu ne veux pas d'une française, prends une japonaise.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
208 avec c'est train roulant carton
https://www.youtube.com/watch?v=HYrEEg6lVD0
la qualité peugeot
https://www.youtube.com/watch?v=E9UKSAupvng
la fiabilité des moteur pigeot
https://www.youtube.com/watch?v=l_tkQXukqv8
et la dernière
https://www.youtube.com/watch?v=TxxqGblEcj0
Donne moi une kia juste 30 secondes et je te fais le même test débile du volant qui tourne tout seul et en allant sur une route que je connais bien, je prends n'importe quelle voiture qui tire à gauche et je la fais tirer à droite.
Les essuie glace de la 208 sont faits par des gens intelligents pour des gens intelligents. Bon, apparemment Peugeot vend aussi à des neuneus dans ton genre.
Donne moi une kia, pareil, trente secondes et je peux te garantir qu'elle ne fera pas mieux
Si tu veux, j'ai un petit stock de vidéos sur les problèmes kia
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Trouée balle, c'est le 3 cylindre bi turbo.....thp BMW l'arrête car c'est de la merdasse développe et modernisé du vieux tu5jp
Heureusement que tu postes en anonyme, parce que vu les conneries que tu racontes, tu serais obligé de supprimer ton compte.
Par §rey460vM
Salut
Décidément cette 208 ne laisse personne indifférent,de ceux qui la detestent (la concurrence sans doute) à ceux qui l'adulent, mais raisonnablement on peut dire que l'initiative, si elle est confirmée, mérite au moins notre intérêt, même si cette opération est d'abord du marketing, ele démontre la volonté de Peugeot d'améliorer l'image de ses produits,tout comme d'autres constructeurs qui pour vendre surtout du tdi 105 cv produisent des moteurs surpuissants mais très peu vendus, pour ma part je pense que cette 208 gti mérite largement plus de puissance étant donné la qualité de son châssis, car le meilleurs compliment qu'on puisse faire en parlant de cette gti c'est de dire qu'elle est sous-motorisée, avec une quarantaine de cv en plus,ça devrait le faire .
Par Anonyme
cette marque est à l'origine du loobying pro diesel qui nous pourrit l'air en france et dont des gens sont régulièrement victimes BOYCOTT.....en plus d'une culture d'entreprise moisie avec une famille qui vit en suisse, des fermetures d'usine en france mais on suce bien en chine.....en deux roues ils ont régulièrement pourri la vie des motards dans le passé pour maintenir leurs cyclos moisis BOYCOTT
Par Anonyme
étant fan de sportive , c'est une très bonne idée de la part de Peugeot!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Encore une bouse qui va se traîné devant moi avec ma Mercedes CLK 55 AMG sur autoroute allemande.....
17h38 toi avec ta pseudo Merdecedes 55AMG, je te prends sans problème avec une 205 GTi 1,6.
Tu as aucune chance tellement que tu dois te chié dessus au moindre virage avec ton tank sans chassis!
Merci d'être venue trollé le clown
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
17h38 toi avec ta pseudo Merdecedes 55AMG, je te prends sans problème avec une 205 GTi 1,6.
Tu as aucune chance tellement que tu dois te chié dessus au moindre virage avec ton tank sans chassis!
Merci d'être venue trollé le clown
12H51 t'inquiète pas lui avec sa modéle réduit 1/18em il risque de pas faire grand chose avec sa 55AMG
Par labagnolebof
En réponse à Anonyme
Je confirme la rumeur et j'en rajoute.
Une 208 YS de 208 ch et une GTI + de 230 ch sont pour 2014..Tou comme une 308 GTI de 270 ch....
Allez les petits branleurs,vous pouvez continuer vos posts de merde comme vous avez si bien commencez avec les articles sur la 308 et RCZ R en disant que çà và casser,qu'elles sont horribles ,que çà ne vendra pas car c'est une grosse baleine comme la 3008 l'était aussi d'après vous..
Vu le niveau d'orthographe vous devez être membre du conseil d'administration de PSA pour avoir autant d'informations !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
cette marque est à l'origine du loobying pro diesel qui nous pourrit l'air en france et dont des gens sont régulièrement victimes BOYCOTT.....en plus d'une culture d'entreprise moisie avec une famille qui vit en suisse, des fermetures d'usine en france mais on suce bien en chine.....en deux roues ils ont régulièrement pourri la vie des motards dans le passé pour maintenir leurs cyclos moisis BOYCOTT
Il faudrait peut être revoir l'histoire de France, de l'automobile et de Peugeot, ça t'éviterait de ne raconter que des conneries.
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