Par §Pia250pg
Ouai il y a un peu de clio IV a l'avant ( surtout les feux ).
Mais je n'aime pas cette auto a la ligne fade et au confort trop simple.
Voici la nouvelle Renault Fluence restylée
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Par §Pia250pg
Ouai il y a un peu de clio IV a l'avant ( surtout les feux ).
Mais je n'aime pas cette auto a la ligne fade et au confort trop simple.
Par Anonyme
Un peu moins moche qu'avant, en même temps c'était pas difficile
Par Anonyme
"un visage qui va d'ailleurs plus mieux"... ben voila , DUFEU dans toute sa splendeur...
Par §Ded545Nl
FPA ? R-Link ?
Par knucker
Ils ont pas changé les phares et les feux arrières.
Va falloir attendre la nouvelle pour que ça change...
Par §Pia250pg
La note des internautes sont pourtant assez superbe...
Par Anonyme
Pas mal je trouve.
Par Anonyme
Plutôt une belle voiture !
PS: "Plus mieux", bravo, ça c'est du talent de journaliste.
Par §lex263eF
La Renault préférée des taxis Parisiens? Ca vient d'où ça? S'ils avaient vraiment à choisir parmi les Renault (je ne commenterais pas ce point sujet à Trolls), j'aurais plutôt parié sur le Scénic, et en cas de berline, plutôt la taille au-dessus genre Laguna 3...
Par roc et gravillon
En réponse à §lex263eF
La Renault préférée des taxis Parisiens? Ca vient d'où ça? S'ils avaient vraiment à choisir parmi les Renault (je ne commenterais pas ce point sujet à Trolls), j'aurais plutôt parié sur le Scénic, et en cas de berline, plutôt la taille au-dessus genre Laguna 3...
Il serait justement intéressant de connaître le % des ventes de ce modèle dont personne ne veut aux loueurs et aux sociétés de taxi. Et de connaître le % moyen de remise aussi. Ça ne devrait pas être triste...
Pour le restyling, c'est comme tenter de faire passer DSK pour un puceau, ça ne servira plus à grand chose maintenant.
Par Anonyme
En même temps avec un interieur comme ça, merci mais non merci! Les allemandes font aussi fade mais bizzarement chez eux ça passe encore.
Par gregoo
Je pige pas pourquuoi la megane 3 ne posséde pas le même visage, c'est tellement mieux comme ça!
Par §Che558Nr
Toujours aussi fade et peu statutaire...
Par Anonyme
Que de critiques et de méconnaissances.La Fluence est une mégane en tri-corps qui se vend comme des "petits pains"dans les pays emmergeants(Inde ,Indonésie).La Fluence est egalement le modèle prefere des FLOTTES de taxi(rapport/qualité/volume/Prix).Il n'est pas exclus que les vehicules a moteur thermique(diesel/essence) soient taxés pour circuler en ville(PS+ecolos poussent dans ce sens) ce qui ouvrirait le marché à la Fluence ZE(electrique).Pour finir pour contrarier les critiqueurs,Renault vient de signer des accords avec Mercedes:un Kangoo badgé de l'etoile,plus la fourniture du 110DCI/energy pour la nouvelle classe A.Pour les sportifs nostalgiques L'Alpine va de nouveau faire parler.Renault est critique en France,adulé au Mexique et au Bresil(Koleos);le Duster cartonne au Maghreb et en Russie,alors que VW(comme Renault)réduit ses objectifs dans la zone €...
Par abasc
En réponse à roc et gravillon
Il serait justement intéressant de connaître le % des ventes de ce modèle dont personne ne veut aux loueurs et aux sociétés de taxi. Et de connaître le % moyen de remise aussi. Ça ne devrait pas être triste...
Pour le restyling, c'est comme tenter de faire passer DSK pour un puceau, ça ne servira plus à grand chose maintenant.
Etonnament, AutoPlus estime le taux de remise sur cette Fluence à 3% ...
Par abasc
Ça reste une auto moche, même avec un losange XXXXL.
Par abasc
" plus mieux "
Quand je vous dis que vous allez arriver au niveau de M.Bataille, M.Dufeu, courage, plus qu'une ou deux comme ça, et ce sera bon !
Au fait, M.Cailliot, inutile de nous faire croire que votre secrétaire relit les articles ...
Par §lou467kQ
mais bon sang c'est pourtant simple: nous sommes tous devenus les secrétaires des autres avec internet et le flux continue. Où est donc le problème?
Par Anonyme
elle est belle, mais tout est dépassé dedans : elle pourrait bien faire une dacia, mais comme renault rebadge les dacia en renault , on est pas près de voir une renault innovante.
Par SB69
Ca y' est, c'est parti. Depuis le nouveau logo Renault hypertrophié, toute la gamme va y passer! Super interessant pour les consommateurs!? Le syndrôme normatif des calandres, si cher VAG par exemple, va donc encore sévir: faute de créativité ou de design inspiré, Renault va nous infliger cette "correction" esthétique et stylistique à l'ensemble des modèles. Rasoir!
Par abasc
En réponse à §lou467kQ
mais bon sang c'est pourtant simple: nous sommes tous devenus les secrétaires des autres avec internet et le flux continue. Où est donc le problème?
Il y en a qui diraient : " Merci bien, effectivement j'ai commis une erreur de français qu'un enfant de 3 ans n'aurait pas fait, merci, l'erreur est corrigée, bonne journée ".
Mais non, M.Dufeu préfére se cacher sous le nom de "louise boivent" et attaquer ...
Mais c'est déjà ça, certains de vos collègues (qui a dit M.Bataille??) se taisent et ne corrigent meme pas ... Remarquez c'est vrai qu'il faudrait réécrire tout l'article avec lui ...
Au fait M.Dufeu, à un flux continu, il n'y a pas de "e" ...
Par Anonyme
Beaucoup de critiques...parce que c'est Renault.On aime ou on aime pas,mais cette Fluence se vend comme des "petits pains" dans les pays emmergeants(Inde,Indonésie);Renault est adulé au Mexique et au Brésil(Koléos),le Duster cartonne au Magrheb et en Russie.Pour crisper les amateurs de Mercédes,Renault vient de signer des accords avec la marque à l'étoile pour contruire un Kangoo badgé Mercedes et la nouvelle classe A sera équipée du 110DCI/Energy.Pour les sportives,l'Alpine va refaire parler d'elle.Pour finir, VW(comme Renault)reduit ses objectifs dans la zone €...
Par Anonyme
Pourquoi cette Renault Flatulence ne s'appelle pas "Mégane trucmuche" ?
Par §deb007Qa
En réponse à Anonyme
Beaucoup de critiques...parce que c'est Renault.On aime ou on aime pas,mais cette Fluence se vend comme des "petits pains" dans les pays emmergeants(Inde,Indonésie);Renault est adulé au Mexique et au Brésil(Koléos),le Duster cartonne au Magrheb et en Russie.Pour crisper les amateurs de Mercédes,Renault vient de signer des accords avec la marque à l'étoile pour contruire un Kangoo badgé Mercedes et la nouvelle classe A sera équipée du 110DCI/Energy.Pour les sportives,l'Alpine va refaire parler d'elle.Pour finir, VW(comme Renault)reduit ses objectifs dans la zone €...
Justement venant d'un pays américain. C'est chevrolet, ford, volkswagen et surtout fiat. Les brésiliens ne raffolent certainement pas du Koléos. (n'en déplaise à certains)...
Par §ren724nO
En réponse à §deb007Qa
Justement venant d'un pays américain. C'est chevrolet, ford, volkswagen et surtout fiat. Les brésiliens ne raffolent certainement pas du Koléos. (n'en déplaise à certains)...
RENAULT est devant VW au brésil et est en passe de dépasser Ford...! après par contre effectivement, il y a encore de la marge avec Fiat et GM...!
Par SB69
En réponse à Anonyme
Beaucoup de critiques...parce que c'est Renault.On aime ou on aime pas,mais cette Fluence se vend comme des "petits pains" dans les pays emmergeants(Inde,Indonésie);Renault est adulé au Mexique et au Brésil(Koléos),le Duster cartonne au Magrheb et en Russie.Pour crisper les amateurs de Mercédes,Renault vient de signer des accords avec la marque à l'étoile pour contruire un Kangoo badgé Mercedes et la nouvelle classe A sera équipée du 110DCI/Energy.Pour les sportives,l'Alpine va refaire parler d'elle.Pour finir, VW(comme Renault)reduit ses objectifs dans la zone €...
Je crois que les critiques qui visent Renault se fondent sur le fait que beaucoup d'automobilistes perçoivent un désinterêt relatif de la marque vis à vis de la clientèle française et européènne, au profit de ses grandes stratégies de développement commercial mondiales. On peut poser aussi que le plan produit de Renault en Europe connait des errements réguliers. Quid du haro victorieux annoncé sur les véhicules électriques par la marque, alors que le développement des infrastructures a pris un retard évident, accentué par le contexte de crise? C'est du n'importe quoi, ça, quand même!
En termes de style et d'innovation, la déroute est consommée depuis longtemps, et beaucoup de français et d'européèns ne se retrouvent plus spontanément en Renault. Malgré la qualité objective de ses véhicules ensensés dans les enquêtes d'opinion spécialisées...
Par chinux
01 Novembre 2012 à 17h20: ''Fluence, modele preferee des flottes de Taxis.'': J'imagine que c'est un phenomene encore assez nouveau car on ne pas dire qu'on voit beaucoup de taxis en Fluence.
''Renault vient de signer des accords avec Mercedes:un Kangoo badgé de l'etoile'': Ce n'est pas un scoop et cela a deja ete signe il y a belle lurette. J'ai bosse dessus il y a plus d'1 an et demi.
''Pour les sportifs nostalgiques L'Alpine va de nouveau faire parler'': je dirai plutot pour les nostalgiques Francais, l'Alpine va de nouveau faire parler d'elle en France. Et encore, c'est pas gagne !
Par §ric165rQ
En même temps, la Fluence, Renault s'en fout de la vendre en France (en France, nous n'aimons pas les 4 portes, contrairement aux pays emergeants). Au départ, il ne voulait pas. Suite à l'enthousiasme des consommateurs après sa présentation, ils ont décidé de la commercialiser. Caraaamba, les ventes n'ont pas suivi...
Par §hyd436vf
Sympa la nouvelle face avant, dommage que la Mégane n'en profite pas!
Par sloufi_83
on la revoit dans un an, en occasion en essence bradée à -50% tellement elle ne se vend pas...
Par Anonyme
1.6 16v 115 ???? avec une CVT et vu le poid de l'engin, la conso annoncée est completement fantaisiste a moins de ne jamais effleurer la pédale d'accélérateur et de rouler à 2 à l'heure et uniquement sur du plat... Comptez plus sur du 9/10L
Un 2.0 16v serait plus approprié, plus puissant pour la meme conso...
Par §lol120En
Belle auto ! Reste l'âge réussi.
Par §Rei347xb
En réponse à Anonyme
"un visage qui va d'ailleurs plus mieux"... ben voila , DUFEU dans toute sa splendeur...
"plus mieux" !!!!!!!! pas très français les critiques! MDR
Par §Rei347xb
En réponse à roc et gravillon
Il serait justement intéressant de connaître le % des ventes de ce modèle dont personne ne veut aux loueurs et aux sociétés de taxi. Et de connaître le % moyen de remise aussi. Ça ne devrait pas être triste...
Pour le restyling, c'est comme tenter de faire passer DSK pour un puceau, ça ne servira plus à grand chose maintenant.
la critique facile Monsieur qui se frappe la tête à en devenir fou !
Il ne faut pas faire de snobisme quand on a rien à mettre dans son assiette tous les jours.
Cette Fluence est élégante et permet d'être raisonnable. Pas de frime ni d'orgueil
Par §Rei347xb
En réponse à §ric165rQ
En même temps, la Fluence, Renault s'en fout de la vendre en France (en France, nous n'aimons pas les 4 portes, contrairement aux pays emergeants). Au départ, il ne voulait pas. Suite à l'enthousiasme des consommateurs après sa présentation, ils ont décidé de la commercialiser. Caraaamba, les ventes n'ont pas suivi...
Les français ne s'en "foutent" pas tant que cela car les frimeurs français ne jurent et n'achètent que des "deutsch qualität" avec un coffre : des BMW série 3, des Audi A4, des Mercedes classe C !
Cela prouve que paraître est très important !
Par §Rei347xb
En réponse à Anonyme
En même temps avec un interieur comme ça, merci mais non merci! Les allemandes font aussi fade mais bizzarement chez eux ça passe encore.
chez nous aussi puisque beaucoup de français ne jurent que par la "deutsch qualitat" : VW, BMW, Audi, Mercedes, Porsche.
Par §Rei347xb
Elle n'est pas moche cette Fluence.
La photo de profil d'un Mercedes ML ???????????
La Mercedes est belle dans la tête, pour ce qu'elle représente aux yeux des autres, c'est tout. Elle représente l'argent et l'orgueil.
Il faut savoir respecter les autres MONSIEUR.
Par §Rei347xb
En réponse à Anonyme
elle est belle, mais tout est dépassé dedans : elle pourrait bien faire une dacia, mais comme renault rebadge les dacia en renault , on est pas près de voir une renault innovante.
êtes vous prêt en payer le prix cher Monsieur ?
L'innovation c'est bien, mais cela donne des véhicules comme les DS chez Citroen.
La moindre compact, de nos jours, c'est 22000€. Si nous voulons nous loger, manger et nous soigner tous les jours....
Pourquoi le marché automobile se porte t il aussi mal ?
Par manuel cailliot
En réponse à abasc
" plus mieux "
Quand je vous dis que vous allez arriver au niveau de M.Bataille, M.Dufeu, courage, plus qu'une ou deux comme ça, et ce sera bon !
Au fait, M.Cailliot, inutile de nous faire croire que votre secrétaire relit les articles ...
Bonjour,
Je n'ai jamais écrit que notre secrétaire de rédaction relisait tous les articles, j'ai au contraire écrit qu'elle relisait les plus importants, et parfois après publication. Donc ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit. Merci
Cordialement
MC
Par Anonyme
PFFFF...c'est ça la nouveau "Haut de gamme" de chez RENAULT c'est lamentable suis complètement déçu!! Que RENAULT reste sur son marché : laguna clio scénic et puis BASTA!!! et si possible en France et sans cette saloperie de MAZOUT!!!!
Par Anonyme
ptin sympa !
Par roc et gravillon
En réponse à §Rei347xb
la critique facile Monsieur qui se frappe la tête à en devenir fou !
Il ne faut pas faire de snobisme quand on a rien à mettre dans son assiette tous les jours.
Cette Fluence est élégante et permet d'être raisonnable. Pas de frime ni d'orgueil
Le Monsieur Rexona 670 nous dira ce qu'il lui reste pour remplir son assiette quand il voudra revendre le bidule dans 2/3 ans....
Bonne chance à lui.
Par Anonyme
il suffit de peu de chose pour faire d'une voiture quelconque une voiture désirable , avec une ligne simple mais modernisée
Bravo
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Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?