Commentaires - Volkswagen Passat 8 : retour gagnant ? - Vidéo en direct du salon de Paris 2014

" Je reste toujours étonné de la façon dont certains journalistes, ou autres… scrutent les autos sous toutes les coutures. "

Euhhhh.... ça ne devrait pas faire partie de votre boulot ce genre d'activité ?

Surtout qu'en plus, vous le faites plutôt bien....

Le combiné numérique n'est pas de série sur toutes les Passat ??? Et sur la A6, c'est toujours le traditionnel combiné ??? Ils n'assurent pas chez VAG !

Et ben on en fait des économies au design chez VW...

montée en gamme nette pour cette berline VW.

l'atout des motorisations de puissance elevées sera décisif pour un véhicule qui truste les premières places en Europe....l'Allemagne sera friande des 240 ch sur les autobahns !!

la concurrence ne peut pas rivaliser avec cette Passate (meme l'Insignia est moins motorisé) , le principal inconvénient est qu'elle se rapproche du secteur Premium qui pour guère + cher permet d'accéder à des A4 ou Série 3 plus attirantes.

Je la trouvais pas mal en présentation et puis sur ces photos pouarf quelle tristesse... l'avant encore ca va mais l'arrière fait tellement vieillot idem pour l'intérieur !! L'idée d'avoir une ligne continue sur la PDB est pas mal mais la partie centrale??!!! sont sérieux là?? l'écran est ridiculement petit, ce n'est vraiment pas bien dessiné et ca ne fait pas du tout qualitatif ! Bref déçu

La Passat est un meilleur choix que l'Audi A4, mais il y a encore mieux : la Skoda Octavia, juste un cran en dessous, mais franchement moins chère. L'Octavia RS 220ch se négocie au prix d'une A4 de base !

on parie que la version la plus vendue sera la TDi 120 bourrins

Donc ton machin plus de 200 bourrins et autres branletos dont personne n'en a rien a faire saut les boutonneux comme toi et qui de toute façon ne l’achèterons pas donc aucun intérêt

Pas pigé qu'il existe un écran de taille plus importante z'ano ?

http://indianautosblog.com/2014/07/all-new-vw-passat-2015-135943

Pas pigé non plus le système d'affichage entre les compteurs et les multiples paramétrages que permet cette auto ? Non ?

La 508 est faite pour toi...

T'as vu Bollywood le lien du site mis au dessus.

Tu vois comme je pense à toi....

Très belle voiture n'empêche,même si le style ressemble a la Passat 7.

Une grosse jetta, pour différencier les modèles sans sigles se munir d'un mètre

ils continuent de se foutre du monde chez VW! non mais c'est quoi cette daube?!

je pense pas qu'il y ait beaucoup de moutons pour mettre jusqu'à 50000 euro dans un machin avec une ligne low cost en retard digne des années 90, un intérieur minable (visible déjà sur les photos, j'ose pas imaginer en vrai!) une image de marque à la ramasse et je parle même pas fiabilité...

en tout cas ils feront l'unanimité avec des chiasses pareilles c'est certain...limite de l'insulte à l'automobile cette marque d'actionnaires!

c'est autre chose que la 400 fiotte des acariâtres pro lcvr

Tout ça pour dire que pour quelqu'un qui mettait en exergue le superbe combiné numérique de la Passat en comparaison de celui, traditionnel, de la 508, finalement, seul le HDG de la Passat pourra en bénéficier, les autres versions seront loties comme une pauvre 508

Photo de présentation réussie mais dans la realite c'est moins probant. Quand a la mauvaise idée des compteurs numériques le HUD continue de se tordre de rire. 3 écrans pour afficher la même chose. Ceci est une révolution aurait dit qqn

Ils aiment les barrettes chez vw : sur la calandre (ça fait vraiment ringard), sur la PDB...

Tu veux donc dire que la plus HDG des 508 n'aura jamais toutes ces avancées élégantes sécuritaires et pratiques ? Même celles à bien plus de 40 000 boules ?

T'as juste tout pigé z'ano de 18h25.

Et pour les autres, jamais entendu parlé d'un mot comme pack ?

Même chez Peugeot ça existe vous savez....

Au fait le dépressif en rémission, a ton avis, la Peug' 508 la plus vendue, ce sera laquelle ?

Ton papa en a commandé une pour compléter sa collection monomaniaque ?

c'est bien, ça mord à chaque fois à l'hameçon, ces bêtes-là

Pardon, ô dieu VAG (à l'âme), parce que nous sommes nombreux à ne pas adhérer à vos produits. Mais il y a plusieurs raisons à cela :

- la fadeur du design

- la fiabilité actuelle très en-deça des meilleures

- surtout, votre messie diligenté sur caradisiac pour nous sauver du reste de la production automobile nous dégoûte totalement d'acheter une vw et autre audi...

Déchaîné sur ce topic notre ami Roc & Gravillon

c'est autre chose que la nouvelle 404 de papy mougeau....moteurs, transmissions, techno embarquée, finition

Grosse daubasse bien dégueu. D'ailleurs VW ne cesse de baisser en France. Pays précurseur d'une tendance mondiale. Eh puis, que vend VW dans le monde? Essentiellement de la merde genre Lavida, Polo-Vivo, et Gol...

l'intérieur fait plouc, c'est laid. Années 80. Le style général est péquenot. Aucune classe, et fiabilité médiocre.

les VAG c'est comme les Hermaphrodite , on sais pas a quoi ça ressemble...

"Ceci est une révolution" .......

une bonne VOLKSWAGEN est une VOLKSWAGEN a la casse.

Côté Châssis, tenue de route, confort, esthétique, prix, cout d’entretien et surtout fiabilité, la Peugeot 508 est un cran au-dessus.

une bonne VOLKSWAGEN est une VOLKSWAGEN a la casse.

Design extérieur vu et revu, dessin intérieur austère et commodos des années 80, une VW.

Pour le reste, une mécanique de qualité et une voiture très complète (en tout cas sur les finitions hautes).

A voir pour la fiabilité.

La planche de bord et les gros boutons gris sont vraiment démodés.

Quand on voit ce que vient de produire RENAULT avec l'Espace V, on est en droit de se dire que la prochaine Laguna, ou peu importe son patronyme, sera plus réussie que cette VW.

"L'équipement, lui, peut se révéler fourni. Mais pas toujours, car certaines des versions exposées étaient plutôt bas de gamme avec petit écran tactile et combiné classique."

Bof...

"25 350 € pour le 1.4 TSI 125"

Rebof...

"49 330 € pour le 2.0 TDI 240"

Alors là c'est bofbof...

A ce prix je prends la Jag...même sans le bois d'allumettes sur le tableau de bord.

c'est moche l'intérieur

intérieur zéro, extérieur zéro, zéro partout, caisse nulle

Bonjour tristesse : elle vient de sortir et elle fait déjà 'vieille', dehors et dedans.

Design sobre et homogène, elle est encore plus affutée que la génération précédente.

Perso j'aime bien, malgré les com' péjoratifs.

Certes l'arrière change pas vraiment et l'écran de la console centrale est (trop) petit, mais ça reste une voiture classe.

La 508 peut aller se rhabillé :ptdr:

l'ergonomie des bouton de clim juste derrière le gros levier moche de vitesse, un ecran 4.5 pouce tout pourrie....

avec le coffre ouvert, elle servira de poubelle a papier pour les passent qui ne fera pas attention a une voiture sans personnalité...bref pour célibataire frustré qui veulent faire voir qui on une une vie bien...

La vache, redouble ta 2nd s'il te plaît cette année. Tu ne sais pas écrire.

C'est quoi cette merde des années 80 ? Elle est peut être destiné au marché africain ?

Voiture de playmobil franchement!

Meme les pro-VAG non même pas d'arguments pour défendre cette bouse fade

l'ergonomie des bouton de clim juste derrière le gros levier moche de vitesse, un ecran 4.5 pouce tout pourrie....

avec le coffre ouvert, elle servira de poubelle a papier pour les passent qui ne fera pas attention a une voiture sans personnalité...bref pour célibataire frustré qui veulent faire voir qui on une une vie bien...

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C'est clair que toi question poubelle tu en connais un rayon vu la caisse de jacky que tu te trimbale!

mais il y a vraiment des gros malades ici pour faire certains commentaire!!!! Tu la trouves fade? Alors elle n'est pas pour toi mais pour d'autres!!!

CARADISIAC, vous pourriez faire un tri pour éviter des commentaires à la con??? La démocratie et le droit à la parole a ces limites...

CARADISIAC, pourrait on avoir des photos de la rouge (oui, celle derrière la blanche). Il me semble qu'elle a le pack ext. R-LINE non?

L'argument...il est dans un des articles banane : Passat = 22 millions de vente.

Tu veux comparer avec les scores de nos franchouilles, quitte à ajouter les R18, R21 aux Laguna ou les Pigeot commençant par 4 ou 5 depuis 1973, date de la première Passat....

Bref, comme toujours, les z'anos z'anottent, la caravanne VW passe...

Merci pour cette vidéo manu, je suis bien d'accord avec vous concernant la conclusion, cette merdasse est fade, manque de personnalité, propose des technologies non maîtrisées, ce qui ne présage pas d'une bonne fiabilité du véhicule.

VW vend au prix fort en Europe, une berline conçu pour les marchés émergents.

Ca devrait pourtant plaire aux anonymes les trucs fadasses et sans personnalité...

Oui justement, c'est ça le problème.

Les gens achètent parce que ça porte le nom "Passat".

Mais, très clairement, même si ce véhicule est en dessous de la concurrence, son patronyme suffira à assurer les ventes.

Alors oui, ça se vend, mais parce que les gens ne jugent que par des préjugés.

Très clairement, cette Passat est ratée au vu de la concurrence actuelle et à venir.

C'est pour cette raison que VW vend beaucoup de véhicules, parce que c'est fadasse et sans personnalité. C'est comme les endives qui n'ont plus de goût pour augmenter les ventes, VW fait comme les producteurs de fruits et légumes.

Tu as raison Roc : elle a été dessinée en Inde cette planche de bord !

Pas facile de se moquer des Françaises après avoir pondu un truc pareil.

Pourquoi te moquer ainsi du Zémik ?

On va laisser les sans-dents continuer à déblatérer sur le thème.

Le 22 millions de Passat vendues vous saluent bien.

Et ce n'est que le début....

c'est toi GRAVILLON QUI passe le plumeau a la fin de la video

C'est du gros nonoss à roquet ça!!

il a de quoi ronger tout le week end ( oh si son staff ne lui a pas loué la moitié du salon pour qu'il nous "régale" de ses appréciations)

allez roquet, réjouis toi, on va surement laisser te frotter contre la jambe des encravatés de chez skoda.

Allez toutou, essaye au moins de te trouver une vie!

Si les gens l'achète et l'aime tant c'est qu'elle est à des années lumière de tes renault mais faudrait avoir un cerveau pour comprendre cela

Un produit si singulièrement démodé, rien n'est actualisé dans ces les lignes si en phase avec une production d'Allemagne de l'est, comment voulez-vous qu'avec ce type d'autos Volkswagen remonte la pente ?? Et je ne parle pas là de cette horrible qualité désormais véritable rebutoir à clients, il ne manquerait plus qu'ils y installent la DSG, ce serait la confiture assurée!

mais que c'est laid, c'est incroyable... oh les pigeonsssssss

C est massif. Tu m étonnes que vw bave sur alfa, il leur faut vraiment un dessin renouvelé

Toujours aussi classe, avec son style intemporel, certes très timide, mais c'est ce qui fait sa classe !

Je pense que les journalistes essayaient peut-être de prendre en photo le nouveau crochet porte remorque amovible électriquement, qui se dissimule sous le pare-choc une fois replié?