Commentaires - Wörthersee 2015 : ce Volkswagen Combi de 530 ch est tout sauf gentil

et elle va moins vite qu'une AX 1.5D.....

Le gars, il doit juste rouler avec sur circuit ne serait-ce qu'au point de vue assurances !

« Le créateur a fait un usage massif de fibres de carbone pour un poids final à 1500 kg »

Surtout sachant que le poids commercial d'origine de ce combi "T1" variait entre 750 Kg et 1 tonne... Pour un combi "version course", donc vidé, utilisant un max de fibre de carbone et des pièces de compétition allégées, 1500 Kg est étonnant. Mais puisque que le site Web officiel le dit ...

Désolé mais on ne parle pas de Cox (poid entre 660 et 800kg), un combi T1 pèse entre 1200 et 1600 kg (vas sur Wikipedia).

De plus le moteur pèse beaucoup plus que celui d'origine, toute les pièce d'origine sont faites pour un moteur qui "envoie" moin de 100ch donc pas du tout costaudes. Pour permettre de telle perf, même avec des pièce de compet on dois en mêtre des bien grosse sinon la caisse se tord dans tout les sens.

Moi j'adore ...

TOut dépend de la législation du pays où il roule, je sais que l’Allemagne permet de rouler avec des machines délirantes si elles passent l'homologation qui est pousser mais pas impossible comme en france. Par exemple tu peux modifier lourdement une voiture genre une M3 avec plein d'élément course sans pour autant devenir illégal.

1700kilo?plutôt fait en fibre de verre et choucroute comme toute les voiture de Jacky. ..

Sympa ce Combi.

Un vrai véhicule de passionné. Et ça doit pousser fort...

Images pris au ring,il faut mettre la reine du ring, Sabine Schmitz au volant ,cela pourrait être marrant

Dit-il avec sa 206 de Jacky pourrie

Je dois reconnaître qu'il est un peu voyant en encore c'est pas horrible comme tuning.

En revanche le même en couleur d'origine avec la rouille ça serait un magnifique sleeper

Franchement, c'est un délire plutôt sympa. ça doit être bien fun à conduire en tout cas!