Commentaires - Audi PB18 e-tron Concept : la R8 du futur - En direct du Mondial de l'Auto 2018

J'aime assez comme aux débuts de la R8. Dommage les side blades qui disparaissent.

Bien, il est vrai qu'il faudrait acheter une supercar, me tournerais je vers Audi plutôt que Lambo pour l'exclusivité ou Porsche pour la discrétion ? Même si la R8 était le meilleur de ces 2 mondes, qui franchit le pas alors que insidieusement le prestige du blason des marques légitimes flatte plus l'ego ?

R8 meilleur des deux mondes? à moins d'avoir assez d'argent pour acheter une rare R8 propulsion qui subit la spéculation. Le meilleur des deux mondes reste une Porsche.

"Audi n'a intégré aucune aide à la conduite ni technologie semi-autonome sur ce concept qui reste dédié au conducteur. Espérons que la future R8 se passera de ces gadgets souvent inutiles."

Inutiles mais dont l'absence sur n'importe quel voiture de ssérie est sanctionnée par n'importe quel journaliste automobile, comme étant un retard technologique. Mr Doche va se mettre ses collègues à dos.

Elle va rejoindre les Laguna coupé, Peugeot RCZ et cie dans la liste des voitures qui ont une partie magnifique (ici l'avant) et l'autre extrémité qui déconne complet.

Pas nécessairement. Sur une hypersportive, ça fait sens de renoncer à ces gadgets. C'est moins le cas dans la voiture à papa... Même si dans l'absolu et en attendant l'autonomie de niveau 5, les aides à la conduite me semblent presque toutes être une fausse bonne idée...

Laguna 3 coupé, cette arrière (surtout dans les couleurs foncées)

Par contre l'avant...

encore du recyclage de design sans compter l'inutilité d'un tel véhicule en mettant un unique siège

Comme la RCZ, développer et produire de telle voitures en leur greffant cette face, je comprend pas la logique.

Vivement le rebadgé skoda...

"Audi parle ainsi de 500 km d'autonomie selon le nouveau cycle WLTP." Je n'ai jamais compris ces valeurs annoncés sur un concept. Ca ne sert à rien vue que c'est un concept et on est en droit de ce demander si un prototype passe vraiment sur le bon pour tester ça. Et même si c'était le cas, sans tous les lourds équipement de sécurité qui n'existe pas sur un concept, cette valeur reste loin de la réalité.

Franchement, elle n'a rien de spécial...

On voit carrément qu'elle reprend de nombreux détails des dernières créations du Lion sochalien... et c'est qui qui copie qui ?

L’intérieur, la signature lumineuse et la poupe proviennent de Peugeot, on voit clairement la 3008 en référence !

Et ne parlons pas du moteur, qui s’essoufflera dès les premiers kilomètres au premier virage ! Alors que le 1.6 de la 308 GTI la larguera dès le premier virage dans un confort royal

Et ne parlons pas de la fiabilité

Bref, PSA aura toujours une longueur d'avance ! Et vous verrez, la future DS9 coupé ne fera qu'une bouchée de cet ersatz de break de chasse.

"Inutiles", ça reste à voir.

La plupart des gens qui conduisent ces engins sont incapables de les maîtriser et écrasent l'accélérateur de manière assez indistincte.

Il y a déjà assez de voitures de ce type qui sont crashées dans de simples lignes droites parce que certains se sont crus au départ d'un GP au premier feu croisé, alors même que les assistances existent déjà qu'on peut raisonnablement brider l'engin pour lui éviter un sort funeste et prématuré.

Ce qui est moins drôle dans ce type de concept, c'est qu'on risque de se trouver envahis à terme par des coupés "hyper-sportifs" 2 places qui vont fièrement afficher largement plus de 2 tonnes sur la balance.

C'est un peu une tranche de boeuf de kobé arrosée de ketchup quand on souhaiterait un sashimi de thon sauvage.

Tu n'as sûrement pas du lire avant de commenter car tu aurais su que l'intérieur est modulable pour avoir soit un ou soit deux sièges.

Le petit clin d'œil à EnTouteMauvaiseFois et son homologue LionBasdeGamme.

À quoi bon encore répondre à ce troll BMW... si c'est un article VAG Il ne sait faire que critiquer sans même lire l'article. Ce proto aurait été estampillé des hélices BM et du groin de cochon qui va avec il aurait eu une érection infinie...

Ah bah non hein !!!! C'est une didi quand même rien qu'avec le plastique moussay (qui a parlé du châssis, j'en vois qui ricannes au fond de la classe!!)et le logo aux 4 anus, c'est homologué direct et ça fout une demi-molle dans le sweet Sergio tachini du premier branleur des cités venu.

https://www.caradisiac.com/Chez-Citroen-la-GT-n-est-plus-a-l-ordre-du-jour-58398.htm

Au moins il aurait fait des économies de viagra.

...et qu'est-ce qui a de magnifique sur la Laguna Coupé ?

Il est allé à la pêche au troll, et tu as mordu.

Avec option Thrones intégré

D'un point de vue stylistique, ce concept Audi PB18 est vraiment spectaculaire...et magnifique!

J'adore la face avant, très agressive mais élégante et dans la veine de l'actuelle R8, avec ses phares acérés et ses généreuses fentes encadrant la calandre factice, intégrées très élégamment. J'aime les ailes qui rentrent vers l'intérieur. La ligne de L'Audi PB18 concept est juste splendidissime! Le profil est musculeux mais épuré et la partie arrière, façon shooting break avec son montant large et vertical et ses ailes larges et carrées est parfaite pour moa. Les jantes sont superbes. Le séant laqué noir est magnifique et très original. J'adore l'arrière pointu.

Ce concept Audi PB18 est magnifique et spectaculaire, mais en montrant des horizons stylistiques pour les sportives d'Ingolstadt. Surtout, c une merveille de design 100% pur porc!

Le poste de conduite de l'Audi PB18 concept est sympa et agréable. L'instrumentation en amphithéâtre, s'étalant sur la largeur de la machine est diablement impressionnante. Par contre, un seul ou deux sièges pour un engin comme celui-là, c du beau gâchis d'espace, vraiment.

Techniquement, ça a le mérite de faire saliver le visiteur avec ses 775 poneys vapeurs tout rond...et la PB18 est l'une des seules Audi à ne pas faire l'étalage de multiples aides à la conduite autonomes (!).

L'exception.

Cette Audi PB18 concept est un superbe concept, fascinant, spectaculaire mais pourtant réaliste. Je souhaite le retrouver un jour sur mon chemin ou dans un showroom de passage.

Pour les proportions, ma première pensée n'est pas la sublime Volvo P1800 ES, je l'avoue, mais plutôt, à cause du côté +supercar que break tout de même, à la Lamborghini Espada! Les deux ont un long vitrage latéral et une chute de toit douce et haut perchée.

Zetesvraimentjournalistespourecriresimal ?

C est comme la caissiere chez felixpotin qui va bientot faire caissiere a mammouth. avec un peu de chance, elle aura sa caisse attitrée , pourra choisir les clients et peut etre meme les collegues et avoir un t-shirt ou un mug . pour boire le café comme au boulot quand on s occupe de tout. au début.

audi=caissiere

un concept car quoi ...

un concept car homologué wltp

Je suis le seul à voir la Citroën Gt avec les codes gimmick de Peugeot?

Oui, voilà tchao !

Vache, le bouclier avant... il fait aspirateur à feuilles mortes en automne ?

Étron la descendante des moto crote mise en place par Chirac et utile pour ramassé la merde dans les quartier classe a cote de la maison de la radio

Appeler une bagnole étron et l'affubler d'un cul pareil, c'est une blague.

C'est obligé de mettre à chaque fois ces gueules de baleine, surtout pour une électrique, un non-sens, la finesse et l'aérodynamique ainsi que le côté pratique ne sont pas leurs premières préoccupations avec tout ces trous à l'avant, je ne parle pas de son culs, no comment.

Si 'est ça la voiture du future, non merci !

Si c'est ça la voiture du futur, non merci ! voilà après correction...

La bouche béante sert à retarder le moment où les batteries surchauffent et la voiture prend feu.

L'incendie... c'est la spécificité des r8.

https://www.google.fr/search?q=audi+r8+incendie&prmd=insv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&biw=360&bih=518&dpr=3

Super, ta recherche. Moi j'ai compté 3-4 voitures qui ont flambé (plusieurs photos du même évènement), et la recherche pointe sur un article mentionnant le risque d'incendie sur A4, A5, Q5... mais pas R8. Un p'tit coup de google sans cervelle et dans le décor le laorans!...

https://fr.motor1.com/news/145472/peugeot-rappelle-508-australie/

https://www.oulah.fr/rappel-produit-5008-de-marque-peugeot-2/

c'est marrant on ne t'entends pas a propos de ces sujets...

Trop torturé, il faut épurer ce design... à vouloir sportif et agressif, ça en devient difforme.

Dommage encore pour l'arrière trop massif, qui donne une impression de lourdeur et de déséquilibre avec le reste du dessin.

En revanche, niveau prestations, elle a l'air de sérieusement casser des bouches... n'en déplaise aux inconditionnels des thermiques.