Commentaires - Audi RS6 Tribute Edition : petit rappel à la RS2

Cette Audi reste une auto d'exception et dans cette zone de prix l'exclusivité est recherchée et se mérite, donc le supplément ne sera pas un problème pour les acheteurs, bien au contraire.

Il faut juste souhaiter que dans le futur les normes n'interdisent pas de rêver et qu'Audi puisse continuer à produire ce genre d'automobiles.

30 000 pour une peinture

Mais? C'est pas des jantes Porsche??

Jacky tuning

A l époque Porsche bidouillait les moteurs et les châssis pour Audi

Maintenant c est Audi qui fournit des châssis et des moteurs à Porsche pour qu ils soient maquillés en sportives.m, après avoir été racheté.

Un tube de vaseline aurait été plus adapté pour commémorer tout ça!!

Question qu'il est légitime de de poser, dès lors qu'on parle de Audi et Porsche :

Est-ce que les moteurs sont illégaux ?

des moteurs illégaux....mdr....on s'en fout non? une finition hdg, des moteurs pleins de chx, un châssis au top et le sourire au conducteur. y a quoi en face chez PSA ? même les voitures soi-disant plaisir de ton groupe n'existent plus.

Continue, tu fais tout pour détester ton groupe.

Attention aux avocats de ton groupe...

Bonne question

Par contre contrairement à ceux de Peugeot ils sont performants et fiables :)

Tout dépend du degré d hypocrisie intellectuelle que tu acceptes:

Un moteur thermique pollue,

Des plaquettes de frein rejettent des microparticules, et dans le métro parisien on se régale.

Quand tu respires, tu rejettes du CO2.

Ta vie en détruit d autre

...et ...

Si au musée Peugeot :)

Jolie mais 30 000 dollars pour une teinte et des surpiqûres ils n'y vont pas de main morte

Bon après, 25 exemplaires, à la revente la plus-value sera sûrement supérieure aux 30K

Euhhhh ?????? Fiables les moteurs Audi ?

C'est une blague ?

Oui plus fiables que les 1.2L Puretech à courroie biodégradable.

Ici il est question de moteurs V8 voire V10 bi-turbo donc incomparables avec les productions du lion.

Ce sont tes posts qui sont illégaux bonhomme, tu fais de la diffamation permanente de la concurrence et tu t’es usurpé représentant commercial d’une marque sans son accord.

Euuh non ;)

Sur le V8 ou V10 as-tu des infos à nous transmettre ? Nous sommes tout ouïe.

Ah non, pardon, tu ne savais peut-être même pas que ça existait.

Avoir des chiffres de fiabilité sur des V8 et V10 ça existe ? Mais je suis d'accord, qu'il soit légal ou non, on s'en fou. Ça n'a aucun lien avec la news.

c'est ça, c'est impressionnant comme les fan boys font tout pour détester leurs marques préférées

à devoir donner des arguments toujours plus foireux pour rabaisser les autres où se monter, on se dit que ça ne peut cacher que de la merde. Il n'y a pas besoin de chercher ce type d'arguments pour défendre une bonne voiture

du coup, pas de psa à cause d'eto, pas de vag à cause des trolls suisses, pas de Tesla à cause de Rodgers, plus qu'à s'intéresser au reste

heu oui

En même temps, c'est le genre de voiture, qui à peine sortie du concessionnaire sont préparées pour sortir XXX cv de plus...

Donc la notion de légal/illégale, ça ne concerne que les béni-oui-oui qui roulent en Prius et qui se branle sur une photo de Yannick Jadot.

Quand on sait que les particules fines c'est avant tous les pneus, les freins, et que dans le métro la concentration est 100 fois plus élevée qu'à l'air libre et que les CO² n'est pas un polluant... On a a absolument rien à foutre !

Continuez de trichez les constructeurs, pour éviter de nous vendre des merdouilles, moi ça me va ! Vive la triche !

Oui, tu as bien raison.

Ils sont super énervants :

L'un dit que PSA, c'est super et que VAG, c'est nul et sont des tricheurs.

L'autre dit l'inverse.

L'un encense sont hybride et vomit sur tout ce qui ne l'est pas.

Un autre déteste les VE et n'écoute pas les expériences de ceux qui en ont et qui en ont l'air content.

Ceux qui ont des VE considèrent que les autres sont des arriérés.

Il y en a qui ne jurent que par les japonaises ou coréennes et vomissent sur tout le reste.

Il y en a un qui déteste Renault et qui balance son fiel à longueur de post.

Enfin, ceux qui pensent que c'est un forum politique et profitent de la moindre occasion pour promouvoir leurs idées : gilets jaunes, bonnets rouges, écolo, RN, LFI et j'en passe...

Bref, personne n'écoute personne et reste sur ses propres convictions avec une mauvaise foi évidente.

Or, il ne serait pas bien difficile de profiter de ce forum pour s'enrichir des expériences des autres.

Tous les forum sont comme ça malheureusement, l'anonymat privilégie une certaine impunité et il faut apprendre à naviguer au milieu de ces piliers de bistrot pour en tirer quelque chose de positif.

Les trolls suisses ne sont pas pro vag...ils sont plutôt anti psa par expérience pour certains...

Je me bat contre ça depuis des années. Mais ne change. On retrouve toujours les mêmes "spécimens"

Et puis, les plus énervants, c'est les anti-francais.

Comment on peut être contre son propre pays ?

Les suisses, Luxembourgois et les belges ont une petite excuse mais pas les gaulois.

Encore faudrait-il qu'ils aient des marques dans leur pays, pour pouvoir critiquer les nôtres.

Fin de parentaise

Et moi, j'ai vu 7 PSA , 4 Cric, 8 Ford, 2 opel, 1 Fiat, 34 BW, 12 Audi, 2 Skoda, aucune Seat aucune Toyota/Lexus/subaru, et aucune Secma, aucune MPM dans la BAU, juste cet été. Et je m'en fout.

Ce qu'on doit en deduire avec un esprit étriqué :

Secma et MPM sont très fiables

t'as oublier de dire que tu fait partie de ces spécimens, tu es très certainement dans le top 10.

Accessoirement c'est un des pays où l'on travaille le plus et ou l'on se suicide le plus...

Personnellement pas trop mon truc... même si sur certains points ils sont en avance c'est vrai.

Détester ou *faire* détester ? La signification n'est pas exactement la même...elle est même le strict opposé.

s Line, AMG line,.....c'est pas avoir l'air. c'est juste que certaines carrosseries sont plus sympa avec le côté sportif. on peut pas en vouloir aux gens d'acheter une carrosserie qui leur plaît et un moteur (diesel) qui correspond a leur utilisation et budget.

J'ai pu essayé une RS6 de 2013 (580ch) il y a 3 semaines et je dois avouer que je me suis pris une sacré claque niveau accélération et reprise. Je n'avais jamais rien ressenti de tel auparavant, j'ai eu pourtant la chance d'essayer entre autres les voitures suivantes: M5 F10, M3 F80, M3 E92, Nissan GTR 485ch, Audi RS5 V8, BMW M2

Bon c'est une péniche mais ça envoi vraiment méchant, sur route ouverte cela est clairement de l'abus de puissance. Bref la RS6 c'est un monstre, mais cela reste super docile à conduire, super facile, la pédale d’accélérateur est suffisamment progressive pour ne pas se faire peur. Ce genre de caisse n'est pas mon kif mais il faut avouer que la prouesse technique est admirable. Sans parler des TT RS 400Ch qui arrachent tout ce qui passe sur circuit en ce moment. Je suis loin d’être un fan Audi mais je souhaite a tous les trolleurs d'essayer ce genre de caisse avant de balancer des avis débiles.

En fait c'est ça : 30000 doll pour une peinture bleue (magnifique)

On aurait aimé y trouver des jantes de Macan Turbo (même trains roulants), une sellerie bi-ton cuir anthracite et alcantara bleu (plutôt que de simples surpiqûres).

J'espère, au moins, que l'on trouve un pack carbone à l'intérieur (qui était disponible sur la RS2)

J'ai eu le privilège d'essayer une RS2 configurée comme ci-dessus...même actuellement, cette config fait son petit effet