Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Audi S Q5: plaisir d'essence - En direct du salon de Genève 2017

Pierre-Olivier Marie

Audi S Q5: plaisir d'essence - En direct du salon de Genève 2017

Déposer un commentaire

Par §sav285yR

Audi, classe et fiabilité

Par

Il va beaucoup moins se vendre comme ça

Par

Je trouve que ce n'est pas assez 4 sorties, 6, ce serait parfait.

Par

En réponse à oxmose

Je trouve que ce n'est pas assez 4 sorties, 6, ce serait parfait.

   

Pas con, ça pourrait faire une option à 1200 balles.

Par

En réponse à §sav285yR

Audi, classe et fiabilité

   

sans fiabilité :good:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §sav285yR

Vraiment de beaux véhicules. Robustesse hors normes. Quand même autre chose que les immondices type roumaine Duster ou les Rino dont les gammes changent sans arrêt, des cubes de transport, jetables.

Par

Comparer un sq5 et un duster ... abus de raclette ?

Par §doc585mp

En réponse à oxmose

Je trouve que ce n'est pas assez 4 sorties, 6, ce serait parfait.

   

Pour un V6 3.0 350cv 2x2 assez discrètes sorties d'echappement y a rien d'exagéré et elles collent bien au design.

Le moindre élément doit etre critiqué chez Audi c'est dingue.

Ils sont pas parfait c'est clair mais faut arrêter la mauvaise foi...

Par

En réponse à §sav285yR

Vraiment de beaux véhicules. Robustesse hors normes. Quand même autre chose que les immondices type roumaine Duster ou les Rino dont les gammes changent sans arrêt, des cubes de transport, jetables.

   

Pas la même gamme,pas la même classe pas le même prix...pas les mêmes clients .:bah:

Par §sav285yR

Certes. Audi c'est du premium, Rino et roumaine, c'est du low-cost.

Par

En réponse à §doc585mp

Pour un V6 3.0 350cv 2x2 assez discrètes sorties d'echappement y a rien d'exagéré et elles collent bien au design.

Le moindre élément doit etre critiqué chez Audi c'est dingue.

Ils sont pas parfait c'est clair mais faut arrêter la mauvaise foi...

   

Que veux-tu c'est comme ça....

Moi j'aime bien audi mais j'en aurai jamais c'est hors de ma prix pour ma bourse....

Et puis si ça se trouve je ne serais pas à l'aise ce qui gacherait tout....

Par

Va t'elle se vendre autant que l'ancien SQ5 diesel? Car on en voyait beaucoup par rapport au nbre de Q5 :bien:

Par

En réponse à §sav285yR

Vraiment de beaux véhicules. Robustesse hors normes. Quand même autre chose que les immondices type roumaine Duster ou les Rino dont les gammes changent sans arrêt, des cubes de transport, jetables.

   

C'est toi qu'on va jeter à la poubelle ! :bien:

Audi = Vag = casses et problèmes, et Sav qui n'indemnise pas

Ces voitures sont parmi les pires en matière de fiabilité, et ça commence à bien se savoir !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est toi qu'on va jeter à la poubelle ! :bien:

Audi = Vag = casses et problèmes, et Sav qui n'indemnise pas

Ces voitures sont parmi les pires en matière de fiabilité, et ça commence à bien se savoir !

   

D'ailleurs pour ça que j'ai signé pour un leon ST cupra 300. Jamais été emmerdé avec mes VAG et il y a pas si longtemps je faisait 50000 par an.

Par

En réponse à supRcc

D'ailleurs pour ça que j'ai signé pour un leon ST cupra 300. Jamais été emmerdé avec mes VAG et il y a pas si longtemps je faisait 50000 par an.

   

Edit: il fallait lire Une leon

Par §Ver628eV

En réponse à supRcc

Edit: il fallait lire Une leon

   

Comme les véhicules du goupe VAG ne tombent jamais en panne, le Mathias va inciter à supprimer les ateliers mécaniques chez les cincessionnaires...mdr.

Par

En réponse à supRcc

D'ailleurs pour ça que j'ai signé pour un leon ST cupra 300. Jamais été emmerdé avec mes VAG et il y a pas si longtemps je faisait 50000 par an.

   

Wahou 50000 / an seulement ? Et sans même vidanger ni aller faire d'entretien, pas vrai?

Et une cupra 300 doit consommer maxi 10L au 1000 en conduite sportive...

:lol:

Ah ces mythos pro tricheurs...j'attends le prochain pour la surenchère ! :bien:

Par §cap513Av

En réponse à §sav285yR

Audi, classe et fiabilité

   

Moche, vw donc la moins fiable du monde, une bonne grosse bouse de golf tiguan.

Par

En réponse à supRcc

D'ailleurs pour ça que j'ai signé pour un leon ST cupra 300. Jamais été emmerdé avec mes VAG et il y a pas si longtemps je faisait 50000 par an.

   

Au fait sais tu pourquoi Vag garantit généralement ses modèles 2ans ou 3ans ?

Parce qu'il sait que c'est la durée à partir de laquelle commence la décomposition mécanique et technique de leurs autos...:ange:

Malins, hein?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Wahou 50000 / an seulement ? Et sans même vidanger ni aller faire d'entretien, pas vrai?

Et une cupra 300 doit consommer maxi 10L au 1000 en conduite sportive...

:lol:

Ah ces mythos pro tricheurs...j'attends le prochain pour la surenchère ! :bien:

   

De quoi tu parles toi? ou t'a vu que j'ai écris que je ne fait pas de vidange, véhicules entretenues chez le concessionnaire je me base sur mes expériences qui ne sont pas les tiennes.

Et oui 50000 par an, (pour aller bosser et avoir un poste intéressant faut pas avoir peur de bouger...) Ceci etant dit j'ai trouvé plus proche de mon domicile, et mieux payé (je ferais plus que 30000 par an.

N'etant pas au chômage comme toi je n'ai pas le temps de glander sur caradisiac comme tu le fait a déblatérer des conneries et anneries plus grosses que toi et en rien objective (change de pseudo).

Pour la consommation en conduite sportive, honnêtement je m'en fiche un peu j'achètes pas une cupra pour me trainer le zob et faire des records de consommation, mais force de constater que ce 2l TSI est sobre. Je voulais juste un break qui avance et qui est relativement confortable et agréable a conduire.

Par §mou747bF

@En toute "Et une cupra 300 doit consommer maxi 10L au 1000 en conduite sportive..." 10 l d' hulie aux mille ..?? Non, 1 L aux mille ..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-surconsommation-dhuile-les-moteurs-a-risque-7671384.html

Par

En réponse à §mou747bF

@En toute "Et une cupra 300 doit consommer maxi 10L au 1000 en conduite sportive..." 10 l d' hulie aux mille ..?? Non, 1 L aux mille ..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-surconsommation-dhuile-les-moteurs-a-risque-7671384.html

   

Le padre a une golf R et pas de problèmes de conso d'huile.

Par

En réponse à §mou747bF

@En toute "Et une cupra 300 doit consommer maxi 10L au 1000 en conduite sportive..." 10 l d' hulie aux mille ..?? Non, 1 L aux mille ..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-surconsommation-dhuile-les-moteurs-a-risque-7671384.html

   

Normal le 2L TSI 300 n'est pas touché, try again....

Par §Tea183cM

En réponse à Entouteobjectivité

C'est toi qu'on va jeter à la poubelle ! :bien:

Audi = Vag = casses et problèmes, et Sav qui n'indemnise pas

Ces voitures sont parmi les pires en matière de fiabilité, et ça commence à bien se savoir !

   

Ton voisin roule en audi et toi tu es au RSA......je comprends mieux

Par

En réponse à §doc585mp

Pour un V6 3.0 350cv 2x2 assez discrètes sorties d'echappement y a rien d'exagéré et elles collent bien au design.

Le moindre élément doit etre critiqué chez Audi c'est dingue.

Ils sont pas parfait c'est clair mais faut arrêter la mauvaise foi...

   

Je ne les trouvent pas discrètes du tout. J'ai toujours trouvé les 4 sorties ridicules, encore pire sur du 4 cylindres, à la rigueur, il n'y a que sur les M1/M2 que je trouve que ça colle plutôt bien...

Les RS n'en ont que 2 et c'est bien plus sympa.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est toi qu'on va jeter à la poubelle ! :bien:

Audi = Vag = casses et problèmes, et Sav qui n'indemnise pas

Ces voitures sont parmi les pires en matière de fiabilité, et ça commence à bien se savoir !

   

Tu veux dire pire que que ta 308 gt ? :peur:

Par

Très belle voiture.

Je doute fortement qu'il se vende aussi bien que l'ancien SQ5 diesel :bah:

Par

Je comprends pas la baisse des performances d'une génération à l'autre :blague:

Audi sq5 TDI plus : 340 chevaux diesel = 5,1 sec

Audi sq5 2017 : 354 chevaux essence = 5,4 sec

Ou est la logique s'il vous plaît ?

Par §Alf876rq

En réponse à Baylelom

Je comprends pas la baisse des performances d'une génération à l'autre :blague:

Audi sq5 TDI plus : 340 chevaux diesel = 5,1 sec

Audi sq5 2017 : 354 chevaux essence = 5,4 sec

Ou est la logique s'il vous plaît ?

   

Le mazout avait du couple... 700 Nm c'est pas rien... Du coup il était plus efficace au 0 à 100...Alors que l'essence... Plus polyvalent sûrement moins coûteux en fiabilité et certainement un meilleur son...

Par

En réponse à §Tea183cM

Ton voisin roule en audi et toi tu es au RSA......je comprends mieux

   

Mais oui c'est ça !

Ne t'inquiète pas pour moi : je roule en 308 gt seulement, j'en suis 200% satisfait (quel châssis ! Quelle fiabilité ! Et belle finition dans la durée...), mais je suis certainement bien plus aisé que 75% des clients de premium, abonnés au crédit auto! :bien: :bien:

Par

En réponse à supRcc

De quoi tu parles toi? ou t'a vu que j'ai écris que je ne fait pas de vidange, véhicules entretenues chez le concessionnaire je me base sur mes expériences qui ne sont pas les tiennes.

Et oui 50000 par an, (pour aller bosser et avoir un poste intéressant faut pas avoir peur de bouger...) Ceci etant dit j'ai trouvé plus proche de mon domicile, et mieux payé (je ferais plus que 30000 par an.

N'etant pas au chômage comme toi je n'ai pas le temps de glander sur caradisiac comme tu le fait a déblatérer des conneries et anneries plus grosses que toi et en rien objective (change de pseudo).

Pour la consommation en conduite sportive, honnêtement je m'en fiche un peu j'achètes pas une cupra pour me trainer le zob et faire des records de consommation, mais force de constater que ce 2l TSI est sobre. Je voulais juste un break qui avance et qui est relativement confortable et agréable a conduire.

   

Inquiète toi plutôt de parler de ce que tu connais, petit, car tu t'approches fortement de la falaise, à évoquer ma situation professionnelle qui te donnerait assurément des ulcères ! Un coup de vent... :ange:

Après éclate toi avec ta cupra 300...fais attention quand même au train avant sous-vireur, hein? :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Inquiète toi plutôt de parler de ce que tu connais, petit, car tu t'approches fortement de la falaise, à évoquer ma situation professionnelle qui te donnerait assurément des ulcères ! Un coup de vent... :ange:

Après éclate toi avec ta cupra 300...fais attention quand même au train avant sous-vireur, hein? :bien:

   

Ah mais je m'inquiètes pas, si t'es payé a rien branler tant mieux pour toi enfin moi c'est pas mon truc (conscience professionnelle puis j'ai autre chose de plus important a faire). Pour ce qui est du train avant de la cupra ne t'en fait pas elle a plus rien a prouver, un autoblocant efficace, des suspensions pilotées et un train arrière multibras.

PS: la 308 gt sw 205 était sur ma short list, mais bon il manque l'autoblocant et le multibras ducoup la cupra secoue moins mon petit à l'arrière. Apres bonne voiture cette 308, mais honnêtement la la cupra est un cran au dessus. et faut savoir rester objectif (Contrairement a ton pseudo)

Par §mou747bF

&supdeco ". Apres bonne voiture cette 308, mais honnêtement la la cupra est un cran au dessus. et faut savoir rester objectif (Contrairement a ton pseudo)"

La cupra c' est cheat, c' est qd m^me un peu un ..remède, non ..?? Tu dois pas rigoler ts les jours tant c' est ..dépouiller ..!! Moi je trouve que vvé a réussi en peu de temps à tuer ce qui restait de bon goût ds l' ibère ..

Par §mou747bF

En réponse à supRcc

Le padre a une golf R et pas de problèmes de conso d'huile.

   

Oui mais c' est ton ..popa ..!!

Par §Gho070OK

moche horrible mieux vaut un range rover evoque...

ou carrément un range sport svr

Par §lau182Dp

Le SQ5 3l V6 bi tdi devrait être commercialiser plus tard (certaines sources parlent de 370 ch) .En attendant pour les gros rouleurs, le V6 3l tdi 286 ch est prévu pour le 2 éme semestre 2017 (largement suffisant en agrément et en perfs).

Un RSQ5 essence sortira aussi plus tard avec le V6 2.9 l bi turbo que l'on retrouve sur la nouvelle RS5 (450 ch) et le modèle d'accès de la R8 qui remplacera en entrée gamme R8,le V8 4.2 L FSI de la première R8.

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité