Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - BMW montre la toute nouvelle Série 5 (2023), mais sous un voile

Cédric Pinatel

BMW montre la toute nouvelle Série 5 (2023), mais sous un voile

Déposer un commentaire

Par

De ce qu'on peut en deviner... J'ai peur :peur:

Par

Ridicule... bientôt une photo d'une boîte géante comme teasing... absurde et gonflant cette façon de faire.

Vous faites une voiture, elle est prête, montrez là.

Par

Dans la famille G60, donnez moi la Golf ! :buzz:

Par

En réponse à Maître-Yoda

De ce qu'on peut en deviner... J'ai peur :peur:

   

Quoi encore un SUV ?? :areuh::areuh:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Ridicule... bientôt une photo d'une boîte géante comme teasing... absurde et gonflant cette façon de faire.

Vous faites une voiture, elle est prête, montrez là.

   

J'ai voulu résister mais mon regard c'est tout de suite posé sur la calandre. On dirait bien que le voile tombe vers l'avant avec un angle de 90° :hum:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Mauvaise manip lorenzozozozo.

Par

je crois savoir qu'elle aura 4 phares ronds à l'avant.

À minima 2 tonnes avec le 1,5 L 3 cylindres de 136 ch et 55000€ , clim comprise.

Par

Sous un voile. En fait ils ne montrent rien. Next.

Par

BMW a petit à petit perdu le fameux regard "angel eyes" sur ses berlines.

Ça s'est accentué au fil du temps comme le montre la dernière série 3 restylée.

Et là visiblement c'est encore pire que les "crochets" de la 3 restylée. Là simplement des mini barres verticales...

Pas flatteur du tout.

Et j'imagine que la calandre ça va pas être glorieux et dans l'élégance.:peur:

Par

Les angel eyes sont de plus en plus bridés.

Par

Pour info vous devez regarder les nouveaux optiques avant des X5/X6 LCI pour vous donner une idée du regard de cette future i5

Par

Je pense qu'elle va être jolie.

J'espère surtout sans agressivité inutile.

Une grande berline classieuse et posée comme avant.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Je pense qu'elle va être jolie.

J'espère surtout sans agressivité inutile.

Une grande berline classieuse et posée comme avant.

   

Malheureusement, j'ai l'impression que ça n'arrivera plus jamais...

Par

Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.

Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière :chut: ?

Par

En réponse à Aurcads

Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.

Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière :chut: ?

   

Une excellente machine à voyager; j'en suis à la quatrième.

Par

En réponse à Rob Eau

Une excellente machine à voyager; j'en suis à la quatrième.

   

Ha ben elles n'ont pas l'air fiables ! J en suis toujours à ma première Renault depuis 2007 :)

Par

En réponse à Jeanluc8

Ha ben elles n'ont pas l'air fiables ! J en suis toujours à ma première Renault depuis 2007 :)

   

Si tu le dis ... :buzz:

Par

En réponse à Rob Eau

Sous un voile. En fait ils ne montrent rien. Next.

   

Il doivent viser le marché du proche-orient.

:bien:

Par

En réponse à Aurcads

Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.

Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière :chut: ?

   

Je confirme à 100% tes propos... un délice au quotidien cette caisse :miam:

Par

ce qui est interessant c'est la micro hybridation 48 v..

un 6 cylindre essence avec peu de mallus...

çà interesserra du monde..;

et s'il boit 8 litres au cent en mixte çà sera parfait...

sinon oui erreur de laisser tomber les angel eyes!!

marque de fabrique BMW!!

Par

En réponse à gignac-31

ce qui est interessant c'est la micro hybridation 48 v..

un 6 cylindre essence avec peu de mallus...

çà interesserra du monde..;

et s'il boit 8 litres au cent en mixte çà sera parfait...

sinon oui erreur de laisser tomber les angel eyes!!

marque de fabrique BMW!!

   

8L/100 en 2023 parfait ? :cubitus::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à Rob Eau

Une excellente machine à voyager; j'en suis à la quatrième.

   

Elle a longtemps été dans ma liste de choix.

J'ai trouvé la version F10 la plus sobre, posée et patronale de toute.

C'est celle qui m'a le plus séduit.

C'est ce que j'appelle une voiture cigare, comme la GS Lexus... La caisse où le boss fume son barreau en rentrant à 22h chez lui.

Voiture longtemps épargnée par la weshisation.

Par

Je ne bois pas, ne fume pas, et rouler dans cette voiture ne me pose aucun problème. Je ne demande rien à personne pour l'acheter, l'entretenir dans le réseau, et faire le plein. :tongue::sol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Obvious troll is obvious.

restes caché surtout :bien:

Par

Bon après cet interlude à avoir été trollé par le parasite de service qui s'est fait calmer, revenons à nos moutons.

Donc la Serie 5 est une voiture dont je suis attentivement l'évolution.

Voir cette calandre tombante me semble bien, après je pense que ça va s'aligner sur la 3.

Donc grand double écran que j'ai trouvé convainquant et toujours les commandes physiques indispensables et intelligentes qu'on trouve sur toute voiture bien pensée.

J'aimerais bien que l'éclairage d'ambiance soit dans l'esprit de la Serie 7.

Vraiment hâte de voir car sorti de ma XF, je n'ai plus aucune Berline qui me plait, la ES Lexus, bien que super équipée et indestructible ne reçoit plus vraiment mes faveurs concernant certains aspects (interface et certains matériaux et un petit manque de finesse dans certains détails au regard du tarif).

Du coup je suis très attentif à cette BMW.

Par

Je ne suis pas fan des écrans qui remplacent les tableaux de bord sur pratiquement tous les nouveaux modèles de quasiment toutes les marques. Concernant la nouvelle Série 5, si je crains un peu les débilités des designers, la voiture m'intéressera probablement dans sa globalité. Mais je changerai une autre voiture avant.

Par

En réponse à Maître-Yoda

De ce qu'on peut en deviner... J'ai peur :peur:

   

De quelle grandeur sera la calandre???

Par

En réponse à jujustice

De quelle grandeur sera la calandre???

   

Comme la 4 et la 7 je suppose.

En réel ce n'est pas choquant.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Comme la 4 et la 7 je suppose.

En réel ce n'est pas choquant.

   

Pas folichon non plus.

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité