Commentaires - Affaire Ghosn : garde à vue encore prolongée - Les dernières infos

Les corrompus en prison bon on sait tjrs pas si il est vraiment impliqué...

Si les accusations sont fondées et la culpabilité finalement reconnue quel gâchis et pas seulement pour lui, à ce niveau de responsabilité et de rémunération ne pas en avoir encore assez et frauder, quelle bêtise.

Tkt Carlos, moulache sera dispo pour te ramener quelques oranges

On apprend que comme par hasard le numéro 2 de Nissan devait être débarqué 2 jours après l'arrestation de Carlos.

Cela s'appelle un putsch et c'est du protectionniste déguisé.

Le japon ne sort pas grandi de cet événement. Ce pays démontre ne pas beaucoup aimer les étrangers.

L'histoire semble se répéter.

effectivement, l'histoire se répète ....

qui avait imposé des quotas sur les voitures étrangères? ....et spécialement sur les voitures japonaises...

j'avoue qu'il est pas à 1 ou 2 millions près... c'est un des seuls type qui avait pas besoin de se soucier de l'argent. Maintenant quand on voit que Renault Nissan bien qur premier mondial en termes de ventes étaient pas foutus de reverser 1 ct à leurs employés en plus du salaire alors que Porsche, Daimler ou VW donnaient plusieurs milliers d'euros par employé chaque année...

Conformément à ses anticipations !!??

On ne les aime porte pas forcément dans nos coeurs non plus... j'ai vécu des partenariats avec des japonais à la fois en France et aux Etats-Unis, et ca n'a pas été l'amour fou sur aucun des deux continents malheureusement.

Les cultures sont radicalement différentes et il est très difficile de communiquer.

Mais dans tous les cas, ici rien à voir avec le fait que ce soit le Japon. C'est le monde du business/industrie qui est comme ca. C'est la loi du plus fort et on trouve toujours un jours ou l'autre quelqu'un de plus gros ou de plus intelligent que soit.

Moulard,le bilan :https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-le-tres-mediocre-bilan-de-renault-en-bourse-sous-carlos-ghosn-836949.html

Ah c'est pas comme en France ou le roi macron aurait dit que c'était des broutilles ou des fakes news

Justice

Bien sûr aucun éclairage dans l'article sur ce qui lui est reproché... On parle de provisions pour salaire à paiement différé pour lesquelles les montants ne sont pas encore calculés définitivement (là dessus on peut encore discuter mais présomption d'innocence en attendant).

En gros par rapport à son contrat, Nissan lui a versé 50% à chaque fin d'année, le reste étant provisionné pour paiement ultérieur. Dans les faits il a effectivement touché 50% et c'est ce qu'ils ont déclaré auprès des autorités boursières. Autorités boursières à ne pas confondre avec les autorités fiscales qui elles étaient au courant et ont validé ce système. Plusieurs experts-fiscaux japonais s'accordent à dire que la lecture de ce qui a été fait par Nissan au Japon n'est pas incorrect.

Pour les auteurs de l'article, un petit tour sur des sites de finance/économie ne ferait pas de mal pour comprendre les enjeux et surtout les mécaniques financières utilisés dans ces grands groupes. Mais bon on s'adresse à des experts de l'automobile que ne pèsent pas les véhicules qu'ils essaient.

On ne reviendra pas sur les accusations d'abus de bien sociaux, toutes les grandes entreprises dans le monde ont un parc d'actif avec de l'immobilier (risk management) et en font profiter leur dirigeants voire même parfois leur employés. Cela fait partie des avantages que les entreprises offrent pour attirer leur dirigeants. Bien sûr en cette période de gilet jaune ça fait pas de mal de jeter de l'huile sur le feu...

Ceux qui ont les plus les moyens ne participent que très rarement et s'en sortent grâce aux complicités

par contre quand il s'agit de faire payer les plus petit, là le bâton tombe sec et sans pitié

Si ca a voir avec le fait que ce soit le Japon.

On atteint sincèrement un niveau de dérive rarement atteint au niveau de la Justice.

En fait ce n'est meme pas de la Justice, c'est de la condamnation forcée.

On voit qu'au Japon tu n'es plus innocent à partir du moment où les flics t'ont arrêté. T'es forcément coupable et ils te garderont en prison tant que tu n'avoueras pas que tu es fautif alors que t'es innocent.

Puis le protectionnisme japonais, il y en a dans tous les pays mais le Japon en matière d'industries est un des pires avec l'Italie. Ca fait tout pour bloquer la vente de sociétés à des étrangers. En Italie ils inventent des 'cordata italiana' (association d'entrepreneurs italien) qui n'ont rien à voir avec le business de l'entreprise visée par une OPA étrangère pour garder l'entreprise au pays et si ca suffit pas ils inventent une loi sur mesure rétroactive en plus pour encore empecher la vente, au Japon c'est plus simple ils bloquent les OPA étrangères pour des raisons qu'ils estiment n'avoir pas à fournir 'c'est comme ça et puis c'est tout' et tu peux rien dire ni faire, par contre les sociétés japonaises se régalent d'acheter des sociétés étrangères.

Enfin pour ce qui est du cas Nissan, jeter son patron et faire tout pour aider la justice à le mettre sous les barreaux au lieu d'être derriere son patron ou de garder sa neutralité le temps que la justice decide, c'est vraiment laid.

Ce qu'ont fait Saikawa et les japonais de Nissan contre Ghosn c'est d'un niveau de laideur que j'ai très peu vu.

En plus ils se permettent de refuser à Renault l'acces à toute information alors que Renault controle Nissan et surtout que Renault est impacté directement par cette arrestation car le groupe Renault a perdu des milliards de capitalisation boursière depuis.

Moi je serai Macron, je dezinguerai tout le board de Nissan.

Et ramasser la savonnette.

Ah bon, tu penses que la position du roi Carlos est enviable aujourd'hui ?

Et qu'en est-il des constats de la DGCCRF sur les "bidouillages renault" en matière de pollution?

Si nissan fait une OPA sur le cric- vu la très faible côte de l'action, c'est possible- macron sera comme devant ses gilets jaunes : le bec cloué et la risée du monde entier.

Croire que l'état a tout à dire parce qu'il est actionnaire est un leurre.

Il est en train de décompter les camions chez VAG.......

Mais même comme ça ,ça ne le fait plus !!??.

Mdr!

Quelques soient les fautes de CG, la malchance pour lui veut qu’il ait ses problèmes en pleine crise de gilets jaunes.

De ce fait, Macron ne peut pas, s’il en a toute fois envie, essayer d’intervenir en sa faveur, sous peine d’en donner une fois de plus l’impression de ne s’intéresser qu’aux riches.

A ce sujet, le fait qu’un homme qui gagne plus de 45000€ par jour et essaie en plus de se soustraire à l’impot me choque beaucoup plus que la rémunération d’un député ou d’un sénateur. Si , bien sûr, sa culpabilité est prouvée.

Ils baissent dans mon estime ces Nissanais...

Après je ne crois pas que ce genre de méthode perfide soit propre aux japonais. Je vois bien les américains ou les allemands le faire. Imagine que c'était VW que Renault controlait, il y en a qui Outre-Rhin auraient du mal à l'accepter.

Tu en payerais des impôts sur de l'argent que tu n'as pas encore perçu?

Renseignez-vous sur le fond de l'affaire avant de poster...

" alors que Renault controle Nissan " depuis quand .... ?

c'est une alliance et Renault de possède "que" 50 % de Nissan qui vend plus de voitures que Renault

"Renault est impacté directement par cette arrestation car le groupe Renault a perdu des milliards de capitalisation boursière depuis."

C'est une alliance, on en récupère tous les "bénéfices" les bons et les moins bons

En même temps avec une tronche pareille

Représente bien la mentalité de clochard qui consiste à en vouloir toujours plus alors qu'il est pété d'oseille, oseille gagné grâce à la bêtise des gens n'y connaissant rien à l'automobile.... Acheter une Renault

A ce niveau tu fais faire ta déclaration d'impots par une fiduciaire qui a pignon sur roue à Tokyo pour eviter ce genre de chose. L'actionnaire état français n'à plus qu a le licencier vu qu'il n'est plus présent au boulot....sans indemnités, bon pas très grave il n'est pas au Smic lui. Plus grave c'est le confort apparemment primaire des prisons nippones.....

Moralité : dans un grand pays il ne faut jamais vouloir se faire plus gros le boeuf.....et les américains sont les maîtres dans ce domaine. Toutes les industries étrangères qui ont voulu dépasser le numéro un americain. ....et bien ils ont eu de gros gros soucis. Le Japon prendrai t il exemple ?

La solidarité n'est pas un vain mot en Allemagne, autre mentalité que la France pour bien des choses, bon ils n’ont pas la bonne bouffe, est-ce-que les saucisses et la bière rendent aimable ? Comme quoi...

Renault ne possède pas 50% de Nissan mais 43%. Il n'empêche il est l'axtionnaire de contrôle.

Exactement comme toute société où l'actionnaire ne détient pas 100% des parts pour être le patron à partir du moment où il est majoritaire.

Exemple Hyundai contrôle Kia à 33%. Renault contrôle Renault Samsung Motors à 80%. Renault contrôle Lada à 77%. VAG controle Scania.

Et qu'importe que Nissan vend deux fois plus que Renault, nissan est la filiale de Renault sauf que Ghosn a voulu faire plaisir aux japonais en créant l'alliance afin que francais et japonais décident ensemble avec 50% des droits de vote chacun.

Mais cette alliance n'est qu'une filiale de Renault et Nissan , elle n'est pas la holding qui détient les actions de Renault et Nissan et donc c'est une alliance de papier créé par Ghosn pour diminuer les pouvoirs des français et augmenter le pouvoir des japonais.

On voit ce que ca lui a rapporté de donner plus de pouvoirs aux japs qu'aux francais...

D'un côté les japs cherchent à le mettre en tôle manu militari, côté francais il est protégé et défendu avec son poste toujours maintenu avec seulement la nomination d'un patron intérimaire le temps de son incarcération .

Moi ca ne m'a jamais choqué la rémunération des députés, ministres, sénateur ou du président de la république.

Depuis tout petit on te dit 'travaille bien à l'école si tu veux gagner beaucoup d'argent' en faisant référence à ces 'métiers' d'hommes politiques ou les patrons de grandes entreprises.

La rémunération des patrons de multinationale ne me dérange pas non plus. Ils dirigent des sociétés qui emploient des dizaines de milliers de salariés.

Grosse différence avec les sénateurs, députés qui ne dirigent pas d'employés hormis leur assistants, un ou deux.

Ce qui me choque c'est le salaire des footballeurs. Ca oui ca me dérange et ca me choque. J'ai toujours trouvé cela scandaleux et disproportionné par rapport à ce qu'ils font.

Apres les gens disent 'c'est comme les stars du cinéma' sauf que les stars du cinema elles sont une ou deux à l'affiche, pas onze. Elles doivent plusieurs films connus dans le monde entier pour avoir des salaires à plusieurs millions et généralement ils ne touchent pas des millions dès 20 ans.

En plus c'est mondial, tout le monde regarde des films, pas le football.

un peu comme DSK

il l'a bien mise, mais non, les grands sont toujours plus hauts que tous.

tu crois que ton maillot de foot,les places de match, les abonnement tv c'est pour payer les restos du coeur ?

on participe tous à la rémunération des footballeurs.

Nissan ne peut faire cela sinon Renault achètera les 7% qui lui manque pour détenir 50% de nissan et ca donnera quoi ?

Une situation où nissan se retrouverait encore plus affaibli.

Ce que veut Nissan si j'ai bien deviné le truc c'est une situation à parité. Genre Renault détient 44% de Nissan Group et Nissan veut détenir 44% de Renault. Comme deux soeurs qui auraient le meme pouvoir dans une copropriété.

Problème l'État francais n'a pas confiance. Il ne veut pas qu'un groupe étranger controle Renault à sa place. Et les japonais ne veulent pas qu'un groupe étranger controle une grosse société japonaise.

On a affaire a deux états protectionnistes et Carlos Ghosn lui n'avait rien compris à cela malgré ses années comme chef du groupe Renault Nissan.

Au lieu de faire changer d'avis les japonais au fur et à mesure des années en montrant les bons côtés francais et les atouts d'une fusion, il a tout fait pour créer une situation de blocage où les japonais se sont sentis à la fois renforcés et opprimés au sein de la structure créé par Ghosn, l'Alliance Renault-Nissan.

Si je ne m'abuse il y a bien une holding basée aux Pays-Bas, holding partagée par RENAULT et NISSAN. L'Alliance n'est qu'une Alliance de "papier", juridiquement ça aurait été compliqué de faire un truc comme sur un coin de table...

Correction: L'alliance n'est PAS qu'une alliance de papier**

Les billets, les droits télé, les mailots ne devraient pas qu'aller dans les poches des footballeurs.

Un club c'est des centaines d'employés, à la boutique, au service des clients, mais aussi à l'administration, au service commercial, au service entretien, au service surveillance, au service formation, au service financier et j'en passe.

Or tout ne va que dans les poches des joueurs.

Les autres salariés, nada. Ils touchent le SMIC pour les vendeurs en boutique, les secrétaires, les comptables, les agents d'entretien ou les agents de surveillance et protection.

Ensuite les stades sont vétustes, les pelouses pourries, les maillots toujours plus cher et toujours plus nombreux (domicile, extérieur, coupe d'Europe domicile, coupe d'Europe extérieur).

L'argent qui arrivent par millions ne va que dans la poche des joueurs qui ont à peine 20 ans, et nulle part ailleurs.

Le club derriere c'est une loque qui jamais baisse le prix du billet ni le coût des maillots alors qu'ils touchent chaque année plus d'argent des droits télés mais en demandent encore plus aux abonnés. Le stade derriere n'évolue pas mais les places coûtent toujours plus cher car les joueurs sont toujours plus gourmands.

"Les japonais comme les français ne veulent pas qu'une grosse société soit sous contrôle étranger... "

C'est pas vraiment exact étant donné que dans le CAC40 la bonne partie des actionnaires majoritaires des grosses sociétés françaises sont étrangers.

Concernant RENAULT, oui l'Etat ne veut pas que le Japon le contrôle et le Japon ne veut pas que la France contrôle NISSAN... or ici l'avantage "moral" revient tout de même à la France et RENAULT... car NISSAN aurait tout simplement disparu sans le sauvetage de RENAULT... dossier géré par Ghosn à l'époque sous nomination de Louis Schweitzer.

Tout va bien, le scénario évolue en mode sketch, il faut entendre comprendre que Nissan faisait une mauvaise année, et se devait de tuer le père ce qui constitue tjrs un excellent dérivatif aux humeurs ..

Le nippon ni ..mauvais est ..mauvais sur ce coup, je l' ai déjà dit et je reste l' indéfectible soutien à not Maitre, Carlo One, le temps que toute la lumière soit faite et que le parjure soit écarté, poilauné ..!!

Indéfectible soutien à l'auteur d'un bilan médiocre:

https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-le-tres-mediocre-bilan-de-renault-en-bourse-sous-carlos-ghosn-836949.html

MDR !

Heu .... des nouvelles de" l'affaire renault" ?

https://www.capital.fr/entreprises-marches/renault-diesel-la-dgccrf-pointe-la-responsabilite-de-ghosn-d-apres-une-source-1214208

Cette société aux Pays-Bas n'est pas une holding mais une filiale qui n'a aucune bille chez Renault ou chez Nissan, c'est pourquoi cette alliance est une alliance de papier.

Cette société qui se nomme Renault-Nissan BV, détient 0% de Renault SA et 0% de Nissan Motors.

Elle n'existe que sur une idée de Ghosn pour permettre aux japonais d'avoir autant d'influence que les francais sur les décisions communes au lieu que ce soit les francais qui décident seuls vu qu'ils ont 43 % de Nissan avec droit de vote équivalent et Nissan 15% de Renault mais sans droits de vote (la loi interdisant à une filiale d'avoir des droits de vote dans la maison mère).

Au final cette Alliance Renault-Nissan BV n'a toujours été qu'une facade qu'a créé Ghosn pour s'assurer à la fois les plein pouvoirs dans chacun des deux groupes et à la fois faire de lui le maillon indispensable.

Problème la succession...

Ghosn a affaibli Renault et Renforcé Nissan au point que maintenant Nissan demande un 'rééquilibrage' des forces, ce qui signifie en clair un transfert des pouvoirs au profit de Nissan.

Nissan demande à contrôler Renault et Renault a accepté cette volonté, bref de Renault-Nissan en Nissan-Renault.

Nissan disparu?

Ça c'est du discours creux pour moi.

De la meme façon que ceux qui disent que Chrysler aurait disparu sans Fiat.

C'est archi-faux.

Jamais le Japon n'aurait laissé un groupe comme nissan qui employait plus d'une centaine de milliers de personne disparaitre et puis voilà.

Idem pour Chrysler avec les Usa. Tout comme Opel avec l'Allemagne.

Le risque de faillite ne signifie pas la disparition totale et tout le monde au chômage.

Chrysler a fait faillite, le gouvernement américain a restructuré la société apres avoir licencié 15 000 personnes et avoir payé les cotisations retraites dues.

Pour Opel et Nissan ca aurait été la meme chose, leur gouvernement auraient payé la restructuration.

Le souci c'est qu'elle coûte bonbon cette restructuration à la fois financièrement et socialement et donc politiquement.

Voilà pourquoi Renault a pu acheté Nissan, le gouvernement japonais ne voulais pas être celui qui licencie les salariés japonais (premier ministre viré le mois suivant) ni payer le coût de la restructuration.

Daimler et Ford ayant refusé, le gouvernement japonais accepta Renault. Mais si Renault avait refusé, il aurait pas eu le choix de faire le sale job lui-même et Nissan aurait été restructuré avec 15000 salariés de moins, un gouvernement japonais qui aurait sauté, mais un Nissan refait et sous controle à 100% de l'État japonais.

Pour Opel ca aurait été pareil si GM n'avait pas trouvé PSA pour racheter la marque allemande. C'est le gouvernement allemand qui aurait du se mouiller.

Pour Chrysler, l'État américain s'est mouillé. Chrysler a fait faillite, personne n'en voulait. Alors le gouvernement américain a licencié les salariés soit 15 000 américains, a payé les dettes aux fournisseurs que Chrysler devait, puis a cherché ensuite un repreneur une fois que tout le sale boulot avait été fait.

Le gouvernement américain n'a pas voulu gardé les 100% de Chrysler qu'il détenait parce qu'il avait fait aussi la meme opération de restructuration pour GM et ne voulait pas detenir 2 groupes auto américain en meme temps pour cause de loi sur la concurrence. Il a donc décidé de céder Chrysler, le plus petit des deux, à qui voulait.

Fiat s'est présenté. Fiat n'avait pas de ronds mais ca tombait bien car le gouvernement américain ne demandait pas de lui racheter ses parts mais les donnaient si des echeances de production étaient réalisées et en plus il accordait des prêts gouvernementaux (c'est à dire des prêts à plusieurs milliards à un taux imbattable).

Fiat a sauté sur l'occasion et Chrysler s'est sauvé lui-même car le marché auto américain repartait juste un an apres la mise en faillite de Chrysler et GM.

Pourquoi Fiat a tenté l'opération ? Parce qu'il etait le seul constructeur qui n'avait rien à perdre.

Il etait en quasi faillite lui-même. Il perdait de l'argent depuis des années et continuent toujours à en perdre depuis sauf que Jeep et RAM font des profits énormes qui compensent ses pertes.

Fiat avait donc avec Chrysler une opportunité sans risque.

La difference avec PSA, Renault ou VAG où n'importe quel autre constructeur, c'est que reprendre Chrysler comportait un risque, celui de voir ce groupe américain les asphyxier au point de lzs ruiner eux-même.

Pourquoi ils n'y ont pas cru ces groupes auto sauf Fiat ?

C'est justement parce que le marché américain etait à la ramasse au niveau des ventes au point que gm et chrysler furent mise en faillite et Ford quasiment.

Aucun n'avait prevu que la crise automobile allait cesser de durer un an plus tard et que le marché américain reprendrait encore plus fort qu'avant.

Fiat lui n'ont plus n'avait rien prévu, ils sont pas malins là-bas sinon ils seraient pas tout le temps endetté à supplier de l'aide à l'État italien ou à GM plus tôt, c'est juste que Fiat n'avait rien à perdre car lui-même etait quasi mort à la différence des autres constructeurs européens qui eux étaient en forme et ne voulaient pas prendre un risque à quitte ou double meme si Chrysler etait restructuré et ne coulait pas un centime. Il y avait l'idée que la crise auto américaine allait encore durer quelques années à cause de la crise des subprimes.

"elle a tout d'une grande"

mais ca c'etait avant l'arrivée de Ghosn.

Depuis qu'il est là on dit "Renault chaque jour un bruit nouveau".

ahaha c'est faux a 70%... mais sinon vous vivez bien dans votre tete avec vos mensonges et lubbies ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chrysler

Renault a mis une valise d'argent plus grosse sur la table (argent de l'etat francais) contrairement a Daimler.. c'est tout..

Sinon Nissan aurait accepté l'offre de Daimler.

D'ou l'epilogue avec le rapprochement Merco/RenaultNissanAlliance.

c'est tout le probleme de cette alliance par rapport a une fusion ou rachat de marques automobile comme chez VAG., PSA, FCA, Huyndai/Kia, Toyota (subaru, lexus, etc...)

n'importe quoi

et oui meme les allemands (BAM) ne voulaient pas reprendre OPEL. Au moins l'etat francais (argent du contribuable) n' jamais laissé tombé renault meme pour trahison/collaboration en 45.

je crois qu'ils font un dossier "Package" avec les espions chinois de la Zoé.

Un jour Carlos va devoir assumer toutes les triches, tous ces mensongeset ses malversations.. ca nous ferait du bien à l'ame.

au contraire, Crlos prefere fermé les usines en france et les mettre en turquie ou en chine ou au maroc ou en roumanie.. et pas un 1 euro de prime contrairement aux autres constructeurs.. quel ingrat ce mec.

et oui meme la il est pas bon le gohsn...

"Malgré le scandale de la tricherie aux émissions de CO2, l'action préférentielle Volkswagen a en effet presque sextuplé sur la même période, s'affichant 484% plus haut qu'en avril 2005. Et le groupe italien Fiat fait encore mieux : le titre, renommé Fiat Chrysler à la suite du rachat de la marque américaine en 2014, progresse de 737% sur la période."

et puis quand je vois l'Etat a la tete de renault alors que renautl a fermé les usines en france, baissé les salaires.... quelle honte ! L'Etat est complice de ce mec.

mon dieu tu ecris ni'mporte quoi. et a la fin tu appele a "dezinguer" les gars de Nissan.. au top les appels au meurtre ! wesh le ouf !

Le salaire des meilleurs footballers de la planète ne me choque pas le moins du monde.

Deja parce que lorsqu'ils rentrent sur le terrain, c'est comme ci ils rentraient dans une arène.

Tu as des dizaines de milliers de personnes qui attendent du spectacle et des émotions fortes.

Ils ont payé pour ca. (Après que l'on aime ou pas ce sport est un autre débat...)

Accclamait aujourd'hui, insultait demain.

Se faire applaudir par des dizaines de milliers de personnes est totalement grisant. (Tous les footballers qui ont connu ca au moins une fois dans leurs vies, diront que c'est un moment inoubliable.)

Se faire huer par des milliers de supporters lorsque la star de l'equipe est dans une mauvaise passe (Aucun but pendant quelques matchs) est psychologiquement très dur a encaisser.

Le niveau de pression pour une star de football est considérable.

Ce n'est pas donné a tout le monde de supporter ca.

Ensuite, un footballer comme Cristiano Ronaldo malgré des émoluments considérables (C'etait l'année dernière le joueur de foot le mieux payé au monde), rapportent bien plus au club.

Si le Real de Madrid pouvait des demain signé un joueur de la classe de Cristiano Ronaldo, il le ferait sans l'ombre d'une hesitation.

Le gars a largement remboursé l'investissement consentie.

Car oui...Il serait de bon ton de connaitre parfaitement ce milieu avant d'en causer...

Les salaires des footballers ne représentent que la surface immergée de l'iceberg.

Il y a les agents des footballers qui se font un bizness particulièrement juteux sur leur dos.

D'ou pourquoi certains footballers passe par des membres de leur famille...Avec parfois une communication pas a la hauteur: Griezmann a par exemple pris la tête aux supporters de son club avec ses prises de positions incertaines.

Idem pour Rabiot et sa célèbre maman:

Sa lettre ouverte a DD pour sa non selection en equipe de France a fait jaser la planète foot.

Les agents professionnels maitrisent sur le bout des doigts la com...

Mais ils le font payés très chers:

10% des transferts.

Pour Ronaldo, ca a représenté 15 millions dans la poche de son agent (Qui n'a pas mouillé le maillot lui...) lors du transfert a la Juventus.

Ensuite, toujours dans le cas de Cristiano Ronaldo, la vente des maillots a son nom a explosé.

Si bien qu'il y a déjà de bon retour sur investissement pour la Juv:

"Plus de 500 000 maillots floqués Ronaldo ont été vendus seulement 24 heures après l'annonce de l'arrivée de CR7 à la Juventus Turin."

https://www.lequipe.fr/Sport-et-style/Design/Actualites/Record-de-vente-de-maillots-cr7-pour-la-juventus-turin/923434

Que penser ensuite des Présidents de clubs, des sponsors et autres equipementiers ?

Ils se font enormements d'argents sur de tels joueurs a l'aura international.

Bon la on évoque le top du top.

Mais si on prend l'ensemble des footballers professionnels (36 000 dans le monde), 90% ne peuvent arrêter de travailler après leurs carrieres.

9% si ils ont fait de bons placements, peuvent en vivre correctement mais sans faire d'excès. (Du type s'acheter la derniere auto supersportive...)

Ensuite moins de 1% pourront continuer a bien profiter de la vie apres leur carrière...

1% sur 36 000 joueurs.

Pour donner une idée Messi (Joueur le mieux payé au monde avec 126 millions d'euros en 2017/2018) gagne 4 fois plus que le 5eme joueur le mieux payé du monde...

https://www.programme-tv.net/news/sport/205568-decouvrez-les-trois-francais-dans-le-top-20-des-footballeurs-les-mieux-payes-au-monde/

Pour tous les amoureux du ballon rond, un Messi et CR7 (Depuis plus de 10ans les deux meillers joueurs du monde...Et même encore cette année bien que ce soit Modric qui ait gagné le ballon d'or) manqueront lorsqu'ils arrêteront leurs carrières.

Il y aura surement un effet sur le microcosme économique de ce sport (En matière d'audience et de manque a gagner.), pas considerable mais suffisamment visible en tout cas pour avoir un impact significatif sur les recettes.

Bref ! Ces joueurs superstars sont de veritables poules aux oeuf d'or pour les équipementiers et autres sponsors...

Normal qu'ils en profitent aussi puisqu'ils sont les premiers acteurs de leurs réussites...Non ?

Et je n'ai pas évoqué tous les sacrifices fait des l'age de 12/13ans...Pour atteindre le sommet.

Je n'ai pas évoqué non plus, les joueurs prometteurs qui ont fait des sacrifices mais pas atteint les sommets...

Mekinski,

Pas d'accord du tout avec ton avis.

Ce n'est pas parce que tu vas en internat dès l'âge de 13 ans que tu dois gagner des millions.

J'en connais qui ont fait l'internat au collège parce qu'ils habitaient loin et ils ne voyaient leur parents qu'une fois par semaine et parfois par mois, ils n'ont pas finis millionnaires.

Ensuite le foot est un spectacle regardaient par des milliers de gens, les stars du foot sont rentables donc ils méritent de gagner ses sommes. Absolument pas.

Ils pourraient gagner 10 fois ou meme 100 fois moins ils seraient deja très bien payé pour leur 'travail'.

Leur 'travail' c'est faire du foot, faire des passes et tacler ou marquer si t'es défenseur ou buteur.

En terme de niveau de compétence on atteint le point le plus bas. Tout le monde s'est joué au foot, la seule différence c'est qu'il y en a qui ont cherché à en vivre de ce sport.

Un patron de multinationale, lui il a eu besoin d'apprendre autre chose que faire des passes pour réussir.

Encore le golf il faut apprendre le swing et le maitriser puis la compétition départage les meilleurs swingueurs.

Le foot mais il n'y aucun niveau, le plus dur c'est controler la balle mais apres si tu ne sais pas tirer, pas cadrer ou pas défendre il y a toujours un poste où te mettre.

Bref je vais pas faire un débat sur le sujet il y a trop à dire mais oui le salaire des footeux m'ecoeure depuis bien longtemps. Il est complètement disproportionné par rapport à leur travail, leur expérience, leur apport en match, leur responsabilités.

En plus de ça ils ont des primes sur tout, prime de victoire , de signature, de trophée, de buts, de passes décisives, d'applaudissement, comme si leur salaires scandaleux ne couvraient deja pas le fait qu'ils sont payé pour gagner des matchs.

A cela ils ont des voitures et des logements offerts , des voyages à l'étranger aussi, des vols en avion, des maillots, des places pour la famille et les copains, du piston pour le frere, la soeur ou le père. Et tout ça entre 18 et 30 ans MDR

Trouver normal que ces individus gagnent ses salaires uktra indecents avec tout ces supplements et bonus que je viens de citer pour des jeunes sans aucune responsabilité (c'est toujours la faute de l'entraineur si l'equipe tourne mal Coire du président de club), et dire à l'inverse que des patrons de multinationales sont trop payés alors qu'ils gèrent des dizaines voire centaines de milliers d'employés à l'âge de 50 ans ou plus generalement, après avoir pendant de longues années franchir toutes les étapes en se donnant à fond pour réussir et tout ça pour gagner moins que des stars du foot en plus. Ca me sidère.

Tu veux nous faire rigoler avec vvé et ses 28 boules aux fesses, sa remise en bourse de 4 marques dans l' incapacité de les financer, une tentative de mutualiser avec ford et la recherche d' une repreneur pour décrépi ..??!!

Arrête de me gondoler, tiens ça y' est, j' ai encore mouillé mes langes, je vais t' envoyer la facture ..!!

Carlos au parloir …..!

ca va le changer de son domicile feutré ….0mais c'est mérité….au Japon au moins l'escroquerie est justement payée !

et vivement que Nissan prenne son envol……

avec sa taille et sa qualité industrielle il pourrait briguer les meilleures places dans le monde, en dépassant les politiques cheap et si rudimentaires du losange .

Tu ne sais pas lire ou tu le fais exprès ?

Encore 20 jours , Moulard et le grand décompte : avec ou sans camion ?

MDR!

il faut assumer mon petit , tu prétends être l'indéfectible soutien de Carlos Ghosn ,

Ben voilà les affaires du cric sont à la limite de l'acceptable:

https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-le-tres-mediocre-bilan-de-renault-en-bourse-sous-carlos-ghosn-836949.html

On ne peut pas dire que l'action à l'image de la marque est valorisée ??

Ni même........ valorisante !!!????

On peut les comprendre , leur imposer en pleine Corée-aux frontières du Japon!- un moteur DCCric roi de la pollution et montré du doigt avec prunes par la justice coréenne!

Le fier japonais peste, rage et maudit son partenaire trompeur.

Pour commencer je n'ais A AUCUN MOMENT évoqué le fait que les patrons de multinationale comme par exemple Ghosn etaient trop payés.

Ne me prête pas des propos que je n'ai pas ecris.

Un chanteur qui écrit un seul tube (Patrick Hernandez et son fameux Born to be alive) en 5 petites minutes et qui depuis 35ans vit avec les seuls droits d'auteurs ne me gênent pas du tout.

Goldman, Barbelivien sont des auteurs qui gagnent des dizaines de milliers d'euros mensuels graces à leurs textes et j'approuve totalement cela. (Ce sont des lois qui proteges leurs créations et leurs creations sont illimitees.)

Des Youtubers comme le gamin américains de 8ans gagnant 22 millions de dollars sur la seule années 2018, j'ai un peu plus de mal a l'accepter, mais c'est le système dans lequel on vit qui veut ça et les parents on reussi un joli coup de poker.

Des rentiers issus de riches familles, je l'accepte également ou des nouveaux ultra riches en quelques années parce qu'ils ont développé une idée qui leurs a rapporté très gros (Facebook par ewemple avec l'ami Marc),

ca ne me dérange pas.

Le monde capitaliste est ainsi fait.

Seulement parmi toutes ces personnages "riches", je defendrais toujours bec et ongles les sportifs de haut niveau.

Car je sais ce qu'il en coute pour en arriver la.

Si tu penses que tout le monde peut être un sportif de haut niveau, c'est que tu n'as jamais fait de sport...ou très peu. (Genre sport a l'ecole.)

Le sport de haut niveau demande des sacrifices.

Il faut faire attention a son hygiène de vie et les blessures sont monnaies courantes.

Un sportif de haut niveau ne fait plus de sport seulement par plaisir. (D'ailleurs certains sportifs de haut niveau y voit plus une contrainte qu'autres choses.)

L'organisme est mit a rude epreuve.

Si les meilleurs footballers sont si sollicités, c'est qu'ils ont du talent.

Tout le monde n'est pas Messi ou Ronaldo.

Ce sont des joueurs qui sont admirés par leurs collègues. (Il les idolent même...Y a qu'a voir comment ils se mettent a 4 pattes pour avoir leur maillot a la fin du match...)

Car ces derniers savent le niveau de ces joueurs et que même en travaillent très dur ils ne pourront l'atteindre. (Soit par manque de talent: Messi est un genie, soit parce qu'ils n'ont pas l'organisme pour: CR7 est appelé la "machina" tellement le gars s'entraine dur.)

Dans tous les domaines tu as des gens qui excellents...TOUS.

Tu as d'excellents carreleurs qui peuvent gagner 10 fois plus qu'un carreleur débutants...

Par quel miracle ?

L'offre et la demande.

Il faut payer pour avoir ce qu'il se fait de mieux.

Pourquoi le PSG ecrase le championnat ?

Parce qu'ils ont des joueurs qui font la différence et ils y ont mis le prix. (De 5 a 30 fois plus que les autres equipes du championnat.)

En Ligue des Champions c'est plus difficile car en face les équipes ont elles aussi achetés les meilleurs joueurs. (Les budgets se valent...)

Bref ! une équipe qui vaut presque 800 millions d'euros ne peut pas se faire battre par une equipe à 20 millions.

C'est quasi impossible. (Dans les deux cas, il s'agit pourtant de joueurs pro qui font que ca...)

Et si l'equipe a 20 millions y parvient par miracle, l'equipe a 800 se fait incendier.

Sache également qu'il y a un entraînement derrière les matchs:

-Courses. (Rapide, endurance.)

-Test cardio/d'effort.

-Musculations.

-Étirements, massages sportifs.

-matchs de preparations.

Il y a aussi des visionnages, des études strategiques. (Ca prête a sourire je sais...Mais bon lorsqu'on ne connait pas quelque chose...On rigole souvent pour masquer son inculture.)

Mbappe par exemple a créé la surprise lors du mondial 2018, mais les équipes ont maintennant compris comment contrecarrer ses fulgurances. (Le defenseur se met 2 a 3 mètres en retrait pour pas se faire déposer.)

Le football est le sport collectif le plus strategique qu'il soit.

D'ou pourquoi il plait autant.

Il y a des sports qui sont un plus stratégiques individuellement comme par exemple le tennis...Mais le foot c'est une equipe de 11 joueurs sur le terrain et les parametres a prendre en compte sont en conséquences bien plus nombreux.

Les joueurs de foots les plus performants ont une vision spatial ultra développé qui leur permet de parfaitement se situer sur le terrain. (Ce n'est pas innée pour tout le monde de savoir comment se placer correctement sur un terrain.)

Les actions collectives a 4 ou 5 passes avant de marquer sont un mélange d'automatisme, d'anticipation, de réactivité, d'interprétation...

Ils doivent rester au maximum de leurs niveaux (Il y a forcément des coups de pompes malgré leurs intenses preparations) durant au minimum 90 minutes.

Ca parait si simple lorsqu'un téléspectateur néophyte comme toi observe cela a la télé...

Mais rien n'est simple.

C'est très complexe au contraire de combiner les actions au bon moment et dans la seconde et de maintenir une certaine vigilance tout au long d'un match.

Indispensable car en face, les defenseurs sont egalements performants. (Enfin la j'evoque les meilleurs clubs.)

Ensuite il y a des milliards en jeux, des emplois, une véritable économie qui fait vivre des dizaines/centaines de milliers de personnes...

Pourquoi les joueurs les plus performants ne profiteraient pas de ces retombés alors que TOUT ce système repose sur leurs épaules ?

A part ca, ce sont les audiences, abonnements, achats divers et variés qui font vivre ce petit monde.

Il y a des sports plus durs mais qui n'intéressent que très peu de monde (Le marathon par exemple.)

On va inventer des revenus ?

Ben non.

Ils sont payés en rapport de l'intérêt qu'ils suscitent.

"Une situation d’autant plus incompréhensible que la mise à l’écart de Carlos Ghosn de Nissan, a été décidée à l’unanimité du conseil d’administration où siègent deux représentants de Renault. « Ils sont indépendants, reconnaît ce haut cadre de l’entreprise. Mais ils n’ont pas pu voter sans l’approbation de la direction de Renault. »

MDR MDR et MDR !!!!!

http://www.leparisien.fr/economie/ghosn-reste-en-prison-renault-dans-le-brouillard-10-12-2018-7965303.php

Ouaffffff!!!!!!

Un commentaire sur les revenus de Bernard Menez et son tube " oh oh oh jolie poupée " Monoski ?

Pourcentage des crics fabriquées en France : 19 % !!!????

Achetez français!

MDR!

Tu as vu la valeur de l'action rebeauf?

Encore - 4% hier .

Où cela va-t-il s'arrêter ?

Le taulier franco/nippon en taule balancé par sa boite..

Le taulier balancé par son n°2 japonais..

Le même taulier qui avait balancer son n°2 japonais à la suite de l' affaire française des espions..

Le toujours taulier qui avait balancé ses subalternes français lors de cette même affaire..

Le service de haute sécurité français ( oui Môssieur ! ) qui balance le n° 2 japonais et des subalternes français tiré au hasard..

Ce même service de haute sécurité ( que seul la France peut s'enorgueillir de disposer ) qui balance des syndicalistes pour la gestion d'un claque au sein de la boite..

Le taulier qui balance des sans dents..

Les concessions qui balance les clients au service commercial..

Le service commercial qui balance les clients au service client..

Le service client qui balance les clients.... à la rue..

Une sacré boite dis donc.. y-a quelqu'un qui balance pas chez eux ?

Kiki m' a virer les avis google sur:

https://www.google.fr/maps/place/Tokyo+Detention+House/@35.7586153,139.8153113,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x60188fb474f4ecb1:0xa33f2cc8f8cc34cd!8m2!3d35.758611!4d139.8175

?

Moulache c' est pour sur !

Ayant travaillé pour des japonais, je peux vous dire que ce sont de sacrés vicieux ! Tous des faux-culs et qui sucent le patron sans s'essuyer la bouche. Ils ont une sale mentalité. Ils aiment trop faire les gentils devant mais après derrière, ça te traite de "gaijin".

Eux et les chinois, seigneur, faut faire gaffe.

Certes, ils se font la guerre entre eux mais ils veulent clairement pas d'étrangers.

Heureusement, leur bouffe est bonne et même leur femme, lol.

oh le pauvre petit carlos. il y a un complot judeo massonique contre lui. il faut le laisser tranquille le petit coco a sa maman. il est d'un naturel tres gentil . et il a jamais fait de salo perie de sa vie. il a toujours ete reglo avec tout le monde. je ne comprend vraiment rien a cette mondialisation , ahahahahaha

Pour info Carlos Goshn a porté plainte.

ca serait bien de demander a PELATA , a TAVARES et a tous ceux qui ont été balancé par les equipes Ghosn sans aucun respect de la loi... sans présomption d'innocence...

Il s'est excusé Mr Goshn ?

Il restera pdg de Renault... on aime les escrocs en France

une betise a chaque ligne...

heureusement, on a eu le droit au petit couplet raciste anti italien.

Il l'ont mis en prison sans avoir prouver la faute qu'on l'accuse. Il 'n'est pas un escroc, il est innocent jusqu'à preuve du contraire

L'Etat present dans Renault alors que renault a fragilisé l'industrie francaise sur les 10 dernieres années.. quelle honte

Et pendant ce temps, Toy, le japonnais (ahahaha) produit la yaris en france et la yaris est la 9eme vente en Europe devant le Captur.

Grave ! comme Balkany, Fillion... etc...

Si l'état n'était pas actionnaire, il aurait mis Renault dans la mouise depuis un bail

He has ghosn away.

He's a has been, now.

Il est accusé, mais pas jugé

La justice japonaise est faite ainsi, c'est au prévenu de prouver son innocence pour être libéré

Pas comme chez nous où l'accusé a le temps de se faire la malle ou de tout bruler avant son jugement

En France, il y a la détention provisoire mais en effet elle ne concerne jamais les multi-millionnaires et autres politicards véreux. D'ailleurs les rares fois où ces personnes sont condamnées, elles ne restent jamais bien longtemps sous les barreaux.

Le nippon mais mauvais est de plus grossier sur ce coup, j' ai tenté en vain d' approcher mon héros pour apporter mes suggestions de défense, impossible j' ai été refoulé...

Le Japon est mal vu en ce moment, ce sera le moment de renverser la table et de racheter l' Alliance pour RENAULT..!!

Macron n' est pas assez couillu pour ça, voilà une démarche que je saurais initier ...!!

Le s langues se délient, il semble que CG allait démettre sakawa pour déficit de résultat et que l' autre aurait gagné le premier sprint à domicile en caftant mais qu' il va se faire coffrer aussi..

Le nippon serait alors entré maladroitement dans la nébuleuse du crabe ..!!

j' en avais pas dit moins mais on m' a sucrer le post !

Tu es son alibi et ici nous sommes témoin de t' avoir eu sous l'coude, jamais au grand jamais tu n'auras été atteint par la folie des grandeurs. Jamais en N'audi mais toujours sur l'espace et la bande d'arrêt d'urgence. Voilà ce que je lui dirais au juge. C' est une erreur judiciaire ! vous savez pas ce que çà coute de rouler en renault. humilié.. martyrisé.. brisé.. embastillé..

Fait pas l'con moulache ! lance pas d'opa sur Nissan ils sont impitoyable les japonais.. ils ont jamais signés la convention de Genève.

S'il y a une OPA elle viendra de nissan , je ne crois pas une seconde à une OPA du cric sur nissan.

Tu ne passes pas la frontière.

Le Japon n'a pas besoin de deux médiocres.

Porsche et mercedes n’ont pas la même rentabilité... de toute façon les 38 million € non déclaré sur 5 ans ne correspond qu’a 21€ par an par employés du groupe. (ils sont plus de 400000)

Le gilet ghosn se rebiffe,c est pas avec deux douches hebdomadaires qu il va blanchir sa fraude fiscale.Il doit ressembler au père noel,là

"[...] après déjà trois semaines de détention dans des conditions spartiates." Pas la peine d'en rajouter. Au Japon c'est comme ça.

Et il y a d'autres sujets plus importants que Mister Ghosn comme la présentation de votre nouvelle procédure de test grâce à la balance que CarBoat Media vous offrira pour Noël. Ou encore, une amélioration de l'ergonomie du site qui tarde à venir.

Les médias n'ont que très peu d'éléments sur l'affaire. Les gens encore moins. Ce n'est que des suppositions.

De plus les règles et la justice au Japon sont complètement différentes des nôtres.

Nissan, Carlos et son numéro deux inculpés. ..donc c'est qu'ils ont vraiment plus qu'abusés. Et nous bon français on le garde comme PDG de Renault, tiens c'est vrai que ça râpé le Cahuzac, Balkany, Fillon et tant d'autres on est vraiment une république bananiere corrompue. Juste bon à changer les moquettes, les rideaux et la vaisselle de l'Élysée .

Au moins au Japon Balkany et Fillon seraient en prison et c'est entièrement justifié.

L'arrogant Carlos ....est déjà puni et ce n'est pas fini. Il faut que l'amende soit au moins deux fois ce qu'il a voulu cacher: l'amende, l'impôt + les intérêts = cela lui apprendra de transfèrer les emplois de France en Turquie, Maroc, Roumanie......les gilets jaunes vont le lyncher

Oui mais moi je suis analyste à la Moulache' s Company, the biggest local firm in the sale of rabbits, j' en suis pas arrivé là par hasard, tout est dans l' ..Anticipation. mais je me reprocherai tjrs de n' avoir pas su empêcher le petit shikawa de tirer sournoisement le glaive alors que j' étais ..empêché ..!!

Arrogant ..!!

Te fais pas de sushi pour Carlito ça va aller

Non réaliste.

En 2002,la société RENAULT SA a délégué la quasi totalité des ses pouvoirs à la RNBV,sise en Hollande.Les statuts de la RNBV (modifiés en 2017) lui attribuent 1)les plans stratégiques de l'Alliance.2)sa politique financière.3)les plans produits.4)les sociétés de production partagée (véhicules,plateformes,boites de vitesses,moteurs,achat de pièces..etc) sont ses filiales directes.A la tête de RNBV il y a un directoire de 10 personnes:5 Renault-5 Nissan et pas de représentant de l'Etat français.Le Président en est Ghosn (Renault) et le vice président un Nissan.Reste à savoir qui détient le pouvoir sur RNBV,qui détient ses actions et quel pouvoir a la fondation STICHTING PREFERENCE SHARE RN,elle aussi néerlandaise, qui coiffe RNBV?.(Canard).Tu vas certainement nous le dire?.

Louis Renault, Georges Besse, Carlos Ghosn... autant de destins mouvementés pour les directeur de RENAULT.

Mais qui leur en veut autant et dans quels buts ?

Le grand méchant loup ..!!

MArs 2017 : Dieselgate à Renault : la répression des fraudes met en cause Carlos Ghosn

https://www.nouvelobs.com/economie/20170315.OBS6655/dieselgate-a-renault-la-repression-des-fraudes-met-en-cause-carlos-ghosn.html

Faut pas exagérer, dans ce cas faudrait également citer toutes les marques françaises disparues depuis le début du 20e siècle.

La vérité, c'est qu'on est tout simplement c*ns (c'est à dire autodestructeur) et Renault en est l'exemple parfait.

N'importe quel autre constructeur étranger aurait imposé une fusion à Nissan et ce, dès le départ.

Quand tu prends 44% d'une société, logiquement tu deviens le patron et c'est toi qui fait la loi et qui impose tes volontés.

Avec Renault-Nissan, il s'est produit l'inverse

Y a qu'en France où on paye pour se faire entuber.

"collaboration/trahison"... Conneries! Peugeot a fourni plus de véhicules aux nazis que Renault. La vérité est qu'en 45, le PC a voulu faire payer à Louis Renault son intransigeance pendant les grèves de 36.

Le but était aussi de foutre Louis Renault en taule et de récupérer son entreprise juteuse, stratégique...

"Avec Renault-Nissan, il s'est produit l'inverse

Y a qu'en France où on paye pour se faire entuber."

Ben je t'en pris dit nous quand Nissan a pris le contrôle de Renault.

Je te rappelle d'ailleurs que Nissan est inculpé aussi comme personne morale dans cette affaire.

Je te recommande de te renseigner plus à fond sur les activités de la famille Peugeot pendant la guerre.