Commentaires - Castrol tente de révolutionner la vidange

Avec Castrol, on s'envolle.

Bien pensé, mais le prix de la vidange va faire mal ....

je ne fous jamais les mains dans le capot sauf pour faire l'appoint d'huile

Fusion des 2 commentaires: "Avec Castrol, le prix de la vidange s’envole"?

Il vont nous refaire le coup des cartouches d'imprimantes...

Castrol a tjrs plein d' idées ..marketing, ça me rappelle qq'un ..!!

Et avec MOTUL ?

On tricote un pull ?

C'est le minuscule tas de gravillons qui carbure à la motul ...

Ca à l'air pas mal, mais je ne voit pas comment toute l'huile du moteur se change alors qu'il suffit juste d'intervertir le caisson pour faire sa vidange. comprend po....

Je ne pense pas que si ce système venait a se généraliser et/ou a devenir un nouveau standard cela fasse s'envoler les prix si fort que l'on pourrait le craindre. En effet l'intérêt de Castrol est que se système se répande chez le plus grand nombre de constructeurs automobiles pour réduire les coûts et récupérer leur investissement rapidement.

Il faut également prendre en compte que la hausse de prix des pièces sera compensée par le temps de main d'œuvre qui va fondre comme neige au soleil.

En tout cas je trouve ça génial et j'espère que l'on retrouvera rapidement cette technologie sous nos capots.

A moins d'être commercial sur les routes 9 heures par jour - 80000 kms par an avec une vidange par mois, il n'y a pas beaucoup d'intérêt pour les 99% d'autres conducteurs pour qui la vidange prend une demie-heure par an en centre auto.

Je pense qu'il y a un connecteur avec position vidange pour effectuer l'opération ou bien c'est l'injection de l'huile qui créé un effet de vide ! En tout cas le système à l'air intéressant, après avant que plusieurs marques adaptent leurs moteurs avec ce système ...

Et quid des accords huile/constructeur comme total/Peugeot ou mobil/Porsche par ex. ?

Ce n'est pas tout de suite qu'on trouvera ça sous nos capots.

D'autant que sur ces berlines c'est une vidange tous les 40 000 km ou tous les 2 ans.

De plus, ce système permettra aux particuliers d'effectuer leur vidange eux-mêmes, sans outil particulier (surtout pour le filtre à huile). Donc le coût de la vidange pourrait simplement être le coût de la boîte Castrol.

Reste le recyclage de l'ensemble ...

C'est exactement le genre de commentaire que je voulais faire ... Si le tarif est correct pourquoi pas ? Mais je crains que ce soit comme pour les cartouches d'imprimante... Prohibitif.

Pourquoi pas, mais quid des dépôts au fond du carter, de même une vidange c'est moteur chaud pour être sûr de faire du bon boulot. Enfin aujourd'hui qui se préoccupe de tout cela tant rien ne s'allume en rouge.

Est ce que les gens qui achètent leur voiture neuve et la revendent avant son premier entretien, ce pose la question de la vidange qui salie.

Pareil pour les constructeurs qui font des économies sur tout ce qui ne se voient pas, qui recherchent avant tout à rendre compacte leur modèle.

Le dispositif sert surtout à simplifier le service de la vidange. Reste à savoir si le tarif va diminuer (durée de l'opération ridicule), ou augmenter (coût de la petite boîte).

Je trouve le principe d'une boîte à huile et filtre compacte et clipsable très futée, il était temps qu'un tel dispositif apparaisse. Saab avait en son temps simplifié la distribution et le remplacement des bougies, avec sa cassette DI (Direct Ignition). Une solution que sera malheureusement restée chez Saab, alors que c'était si pratique (et efficace).

En voilà une bonne idée, cependant faire une vidange c'est déjà pas bien compliqué.. Un bouchon a desserrer et un filtre à changer, bon ok faut passer sous la bagnole pour le faire, c'est pas facile pour les gras du bide comme Raclette&Gras :D

avec motul on s encule disons le clairement

C'est jamais qu'une évolution du concept du carter sec que l'on voie en compétition depuis des décennies.

Dans le cas present ca a le defaut de rendre le proprio captif des huiles Castrol comme les capsule Nespresso essayent de le faire pour le café.

Mais c'est une idée tellement evidente que l'on se demande pourquoi elle n'est pas deja en fonction sur toutes les voitures .... tout du moins un poil luxueuse.

Mais bon... apres tout on pourrait aussi avoir des huiles qui dures toutes la vie de la voiture.... et aucun constructeur ne le fait.

Pareil, à part les niveaux... Rien que le coup de l'ordi de bord à réinitialiser pour pas se prendre un message à la noix quand je roule...

avec Castrol on s envole et avec Motul on s ......