Commentaires - Des bizarreries à la commande de la Renault 5 E-Tech Electric

Il y a de l'arnaque dans l'air.

Ces margoulins doivent être signalés.

Pack tranquillité € 1.055,- !?!?

Et c'est quoi les 2 lignes gravages pour 400 balles ?

C'est un nouveau jeu ou il faut rayer les mentions inutiles ? ^^

Comme quoi il faut toujours bien lire avant de signer quoique ce soit XD

C'est pas le truc du marquage antivol ça ?

Comme d'hab, les concessionnaires escrocs rajoutent tout un tas de merdes inutiles en bas de facture ... on a donc les habituels gravages des vitres et autres "packs" pour gratter quelques centaines d'euros sur le dos du client.

C'est même 3 lignes !

J'admire la sophistication mentale du marketing.

30.000€ le prix catalogue et 1000€ de surfacturations diverses, pas sur que, le jour venu, je pense à cette voiture. Je me laisse quand même le droit d'aller leur faire perdre leur temps si il font de la retape sur mon chemin.

non 1055€ c'est le total des merdouilles facturées en plus des options..

Il manque la carte grise à 13€. Sûrement cadeau, c'est sympa.

Soit à la location plus cher qu’un Skoda Enyaq 85 ou VW ID4 avec grosse batterie, milieu de gamme avec tous les équipements de confort nécessaires …

J’espère que c’est une blague, même si les français n’ont jamais été très fort pour les locations .

Ou comment se tirer une balle dans le pied en attribuant une valeur de reprise très basse. Ça donne confiance au client qui vient acheter / louer, que la marque n’est pas confiance en son propre véhicule

Le summum étant le forfait carburant, la c'est clairement "on vous prend pour un c...et on se cache même pas".

Celui qui signe ce genre de devis ne peut s'en prendre qu'à lui même.

"De toute façon, papy et mamie ont la vue qui baisse, donc y'a qu'à écrire en police 8 et ils n'essaieront même pas de lire les lignes de détail. Et on pourra leur mettre des forfaits carburant en veux-tu en voilà !"

C'était la réunion commerciale du matin dans les concessions Renault.

T'inquiète pas, après ils vont chialer pour leur pouvoir d'achat et dire que les pensions de retraite sont trop faibles pour pouvoir s'acheter une simple citadine électrique. Alors la désindexation des pensions, vous n'y pensez pas monsieur !

A un moment il faut apprendre à acheter une voiture :

- oublier les LOA/LDD

- au besoin négocier un emprunt avec sa banque et comparer

- demander des explications sur toutes les lignes et sur celle facultative les faire enlever si sans necessité : parfois il y a des doublons avec son assurance par exemple ...

- sans LOA/LDD, discuter remise, mais je vous accorde sur les R5 c'est pas encore les soldes ...

Allez, un effort les acheteurs

Bien sur qu'il ne faut pas y penser.

Moins de retraites, moins d'indemnités chômage, moins de soins. Tout ça pour continuer a verser des sommes indues aux entreprises (ancien CICE) en tapant dans ces caisses.

Toutes ces prestations sont le fruit de cotisations et les réduire est simplement du vol. Chacun d'entre nous paye ces assurances et chacun d'entre nous regarde les lois passées et en projet pour que les prestations disparaissent.

Sûrement 30 litres essence pour le groupe électrogène pour changer les batteries

Ça prend 5 minutes a gravé les vitres...juste le vin et du sable dans la machine

C'est obligatoire ?

Je parlais des constructeurs français

C’est bien gentil le nom de la source, mais il serait plus utile de nous donner le nom et la localisation du voleur.

Bon courage à ceux qui veulent ce véhicule…. Pour le LOA/LDD une mensualité de folie avec un kilométrage ridicule, sans compter toutes les arnaques lorsque vous restituez le véhicule en fin de contrat. Pour ceux qui achètent, la décote sera importante comme pour tout VE et donc de grosses pertes financières. Ce genre de véhicule est à fuir….

ce qui fait foi, c'est le configurateur en ligne. suffit ensuite d'imprimer le récapitulatif et se rendre en concession avec.

bref, faut attendre que cette r5 soit configurable en ligne.

c'est pourtant simple.

Et supprimer le salaire minimum aussi tant que tu y es... encore un génie!

Absolument pas mais c'est souvent foutu par défaut ... et faut demander pour le virer de la facturation.

Ca sert à rien pour le propriétaire qui paie (éventuellement pour les FDO lors d'un démantèlement d'un trafic de pièces).

Les gens (particuliers) achètent surtout du confort avec une LOA, c'est pas fait pour ceux qui veulent économiser sur le budget voiture. Ca marche très bien en suisse, c'est "dilué" dans les gros salaires mensuels.

Non, un tarif de véhicule c'est TTC donc tout compris, la seule chose en plus c'est la CG, dans mon cas payée à part du prix du véhicule sans aucune somme supplémentaire comme le précise la loi.

Tout le reste c'est juste un moyen d'augmenter les primes du commercial.

Après le reste est une histoire de négo, j'ai eu le pack de mise en route à 500 € rajouté sur ma facture (non prévu lors du devis) mais une remise exceptionnelle de la même somme juste pour que le jeune commercial en alternance touche sa prime, cela c'est les bidouilles du concessionnaire, dans mon cas le prix était le même que le devis donc aucun soucis, et en plus j'ai eu droit à une facture sans la reprise pour l'assurance.

Te plains pas trop, va. En tant que retraité, c'est pas toi qui te fais le plus tondre et n'aura droit à rien. Les baisés, ce sont les actifs d'aujourd'hui qui cotisent énormément pour financer la retraite des boomers et n'auront rien quand viendra l'âge de sucrer les fraises.

La solidarité, avec les boomers, va toujours dans la même direction : c'est "touche pas à mon retraité".

Quel rapport ?

y a JAMAIS eu 75.000 commandes et ça à même été reconnu par Renault... du bout des lèvres....

y a eu 75.000 personnes éventuellement intéressées... avant même de savoir le prix... et qui n avaient rien réservées du tout !!!!! genre des LIKE insta'

voilà. et vu le prix... il est EVIDENT que 75.000 c'est de la flûte aujourd'hui.....

Decidement la partialité du pseudo journaliste après son essai foireux du rafale, c'est d'un manque de professionnalisme à la limite de la psychopathologie.

Il eût été plus judicieux de nous donner le prix d' une LOA équivalente pour la Mini citée dans l'article plutôt qu'acheter sans réserve les propos de M. Michu qui dit que ça lui semble plus cher.

L'offre officielle de Renault est d'ailleurs connue puisqu'elle a été communiquée en même temps que le prix de la R5:

LOA sur 37 mois, 30000km sur 3 ans avec 3500 euros d'apport pour 280€/mois pour le modèle HDG (410km WLTP/ 150ch).

Garantie 3 ans donc durant toute la location, et 1 euro de plus par mois pour l'entretien inclus.

Faire un article à charge sans connaitre les explications ne m'etonne pas de l'auteur.... car il y a forcément quelque chose de pas normal, mais chercher à en savoir plus auprés d'un professionnel aurait été trop demandé.

Principe de vie très simple en effet : ne se payer que des choses avec le fric qu'on a en poche.

Et sur cette base, tout se passe pour le mieux.

Une bagnole neuve n'est en rien une obligation, une bagnole tout court non plus d'ailleurs.

Travaillant en concession Renault, l'histoire des frais de carburant est un oubli du vendeur au moment où il édite son offre. Le logiciel ajoute automatiquement différents frais et c'est au commercial de les retirer s'ils ne correspondent pas au véhicule de la proposition.

Tiens ce qui ma toujours fais marrer c'est la quantité ridicule d'essence fournit par les généralistes quand tu achète un véhicule neuf, bien loin des 2/3 dans le réservoir de ma Lexus.

Mais pour te faire raquer des packs inutiles la ils sont forts.

Mesdames messieurs approcher approcher on en***e a volonté et avec votre pognon.

Avant de signer aller faire un tour chez Tesla au cas où.

La avec les tarifs qui joue le yoyo et qui te font mal au fondement quand tu viens de l'avoir juste avant la ristourne Tesla est loin d’être une référence :ptèdr:

Je suis à la retraite depuis 5 ans et ne m’en plains pas depuis deux ans je roule en Tesla Model3 payée comptant et je ne m’en plains pas Par contre je plains ceux qui se moquent des retraités ( jalousie peut-être) je plains les rigolos qui ont signé des bons de commande avec toutes ces lignes je plains ceux qui roulent en LOA ou LLD Bref chez Tesla pas besoin de quémander la gratuité du plein de carburant ni même les 15 euros de charge !!

"Principe de vie très simple en effet : ne se payer que des choses avec le fric qu'on a en poche."

Principe très con (à ton image cela dit, rien de surprenant, personne ne va sauter de sa chaise) : surtout si on l'applique à une maison. (parce qu'avant d'avoir l'argent en poche…)

Et concernant une voiture, si elle te permet d'aller bosser et d'amasser de l'oseille, prendre un crédit n'est pas forcément un non sens.

Ou pour quelqu'un qui avec son argent disponible peut faire autre chose de lucratif qui compense très largement le crédit d'une voiture, c'est également pas un mauvais choix.

Bref, le crédit peut-être un bon choix, c'est situationnel et au cas par cas, selon une multitude de critère et de préférence personnel. En faire une généralité est symptomatique d'une débilité profonde.

En plus, toi qui votes assidument pour un banquier (dit le nabilla de la finance au vue de ses résultats), tu devrais être ouvert au crédit.

Exactement, Renault l'a reconnu.

Il y a des Renault dans tous les coins de France.

Faut être debile pour ce laisser prendre à ces arnaques.

Je prends toujours mes caisses à crédit.

L'argent est placé sur des PEE avec les abondements annuels je suis largement gagnant,

Tant qu'il y a des couillons pour louer au lieu d'acheter ils ont raison de profiter

Un jour il faisait si froid qu'on a vu un boomer avec les mains dans ses propres poches

Bizarre : le volant n'est pas facturé, ni les rétros, et les sièges non plus. Bizarre bizarre.

les frais bidon en tout genre sont monnaie courante chez les cc depuis toujours, peu importe la denomination farfelue, il s'agit juste d'inventer des trucs inexistants a facturer.

Donc chez renault ils sont bien bêtes a n'avoir même pas pris le soin de renommer leur forfait carburant par n'importe quel bobard, genre "controle pression pneu" ou " cirage avant livraison" ou "traitement anti-covid' ou "nettoyage des disques durs infotainement" ou "depoussierage moquette" ou "contrôle encapsulage batterie" etc. etc.

Bonjour,

Aucune preuve de l'authenticité de ce document.

Caradisiac, vous êtes journalistes?!

Pourriez-vous nous dévoiler la concession ayant établi ce devis?

Merci pour tes conseils l'excellent gestionnaire que tu es :

Pété de thunes mais pas même foutu de changer 4 pneus en même temps sur sa tire d'occase des cités.

Trop de fric claqué en consignation pour accumulation de prunes sans doute.

Et ça vient donner ici des leçons...

Mais t'as raison, c'est un peu dommage de ne pas communiquer le nom de l'établissement qui prend tant soin de ses clients et de la préservation de leur capital automobile à venir.

Il y aurait quoi de secret dans ce devis ?

Alors ?

Ah oui ?

Une connaissance a dû aller récupérer son affreux machin Tesla à 400 km de chez lui, en y allant en train + taxi.

Arrivé là, tire posée sur un parking, mini infos du gars qui lui a indiqué laquelle prendre.

Et une fois dedans, constat que la quantité de jus dispo lui permettait de parcourir une cinquantaine de km.

Donc glandouille sur la station de charge la plus proche avant de rentrer chez lui (à 400 km donc).

Expérience client (pour reprendre un vocable en vogue) au top donc !

Depuis quelques années déjà on voit des packs de mise à la route et compagnies sur les devis. Le coup/coût du carburant ca doit être une ligne de la version thermique. Après on va mettre ça sur le dos de la "distraction" du vendeur au moment de la commande... Le dernier coup j'ai eu un pack dans mon pack de mise à la route j'ai eu triangle, gilet jaune (en cas de manif spontanée) et plus rigolo, marteau brise vitre et extincteur. Sans doute c'était prévu d'être livré avec le véhicule destiné au marché Belge.

J'ai eu des véhicules en loc et à chaque fois y avait cette gravure par défaut et aussi un abonnement à l'assurance Securycar d'un an qui est reconduit automatiquement tous les ans à la réception d'une facture papier pour prévenir (ils sont sympa). Je sais qu'on pouvait se faire rembourser la franchise avec ce truc. En tout cas ça fait un truc en plus qui peut se greffer sur la facture final et qui en plus est reconduit automatiquement tous les ans. C'est bien entendu résiliable.

Pour s'installer dans ce paysage ultra compétitif de la voiture, une "jeune" marque (elle commence à prendre de l'âge mine de rien) doit se montrer sympa envers les clients qui sont, comme toi, des portes étendards pour la marque. C'est logique. Donc effectivement pas besoin de quémander. Pour avoir fait plusieurs devis un peu partout j'ai remarqué que cette politique du "cadeau" (je sais pas comment on peut appeler ça) est plus ou moins présente suivant les concessions que j'ai pu faire.

Le top c'était la concession Renault d'une petite ville où le vendeur, que je ne connaissais pas à l'époque, qui mettait direct tout au plus bas. Il le disait clairement qu'il faisait le max pour qu'on soit content car c'était comme ça qu'il faisait revenir le client. Il virait les lignes de frais de truc machin chose, filait des cadeaux aux clients. C'était la première fois où j'avais pas eu à demander une réduc ou un petit geste. La preuve que ça fonctionne. Le gars à été élu meilleur vendeur occasion ou un truc comme ça. Et nous avons acheté deux voitures en un an chez lui. Sans compter que j'ai arrêté d'aller dans la grosse concession de ma ville pour aller faire mes entretiens chez lui car c'était moins cher. De plus les employés étaient plus compétents, plus sympas et moins stressés. Même si ça me faisait une centaine de km allez retour (que de la voie rapide). Si je dois reprendre une Renault, je vais direct chez lui.

C'est vrai que le généraliste qui fait payer 30 000 boules une caisse avec 30€ de carburant c'est l'arnaque alors que Lexus met 45€ de carburant dans une caisse à 45 000 balles.

Tout de suite on sent bien le soucis du client....

On notera quand même que pour ce qui est de cet article, la personne concernée N'A PAS ACHETÉ la voiture.

C'est est un devis.

Donc pas une facture.

Déjà concernant les gravures etc....personne ne peut affirmer que ce n'est pas à la demande de ce prospect que ça a été rajouté...

D'ailleurs le truc le plus ridicule pour ma part ce n'est pas le carburant pour un VE.

C'est la remise de 125€....soumis à une TVA de 25€.

Gros effort....

Et une TVA sur une baisse de prix....

Ubuesque.

Autre enseignement, Renault ne vend pas sa caisse 35 490 (donc version la plus chere) mais....29 575€.

C'est l'État qui derrière se prend 5 915€ de taxe.

Juste pour rappeler que si le bonus écologique est de 4 000€ ça veut dire que les caisses de l'État se remplisse encore de 1 915€....

Juste pour ceux qui affirment que l'État perd de l'argent.....que neni.

Il se gave moins....nuance.

Bah pourquoi faudrait forcément changer 4 pneus en même temps si seul un train est usé ? C'est complément con (hors transmission intégrale)

Ah j'ai compris ! tu veux ta palme du type le plus con de Cara ! Bah continue écoute, tu es en bonne voie.

À priori les rumeurs disent que la plate-forme serait multi énergie contrairement aux annonces initiales du du constructeur

La réponse est simple: au revoir et pas «à la prochaine».

La concurrence est rude.

Y'en a 4-5 qui viennent ponctuellement le titiller.

Mais sur la durée c'est serré avec le clown, Gigi et La chouineuse.

Non.

La plate forme est la CMF-B EV.

Alors techniquement la CMF peut avoir du thermique.

Le B indique que c'est le segment B.

Le soucis c'est le EV. Electrique Vehicule.

Il est impossible d'implanter un groupe motopropulseur thermique ou hybride dans la mesure où pour les VE la baie moteur est réduite aubprofit de l'empattement.

En gros, le moteur ne rentrerait pas sous le capot. Pour se faire il faudrait faire plus de place en réduisant l'empattement.

Autant dire faire une nouvelle voiture.

Vous n'êtes pas allé assez loin.

Alors qu'il n'y a que 2000€ d'écart entre une Mégane 60 kWh et le Scénic 60 kWh , 200€ mensuel sépare le loyer .

Et vu ce que vous dites, la Mégane coûte moins que la R5.

Le plus con, c'est que même si t'es prêt à payer, voire cher, pour un plein de carburant avant remise des clés, ben, ça n'est même pas prévu par nombre de concessionnaires.

Perso, quand j'achète une caisse, je ne suis pas à 100 € près.

Donc, immatriculation, carte grise, écrous antivol, plein de carburant... tout ça, je suis prêt à payer, peu importe ce que ça coûte, pour que ce soit prêt, au moment de récupérer le véhicule, n'ayant pas envie de m'occuper de ça, après l'avoir récupéré.

la R5 ne sera proposée qu'en électrique tout simplement parce que la plateforme est conçue et optimisée pour cette énergie seulement.

et de toute façon pour toutes les autres alternatives c'est évidement la Clio qui les recevra, la Clio 6 est déjà à l'étude.

Papy et Mamie ont la vue qui baisse avec l'âge mais les conneries on les voit venir de loin.

T'inquiète, on va venir avec la gomme a effacer les petitesses de Renault.

Merci, on est au moins 2.

Ah oui ?

Chez Tesla, quand ta voiture est peu chargée on t'offre une recharge gratuite sur un SUC.

Sinon, c'est vrai que ta voiture tu la récupères sur un parking mais sans aucun frais annexe.

Excellent

Un collègue a eu 10 l dans sa 5008 à 55 000 €, voyant réserve allumé en arrivant chez lui , 2/3 pour la mienne c'est 40 l, le prix ne fait pas tout. j'ai eu aussi le réservoir a moitié quand j'ai acheté ma Skoda en 2007.

Le garage est prêt a te filer des pack hors de prix qui servent à rien mais incapable de te mettre 20-30 l dans ton réservoir.

https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Achat-d-un-vehicule-neuf. Je suis étonné de voir cet article dans un journal automobile qui est forcément au courant de ces pratiques interdites présentées comme obligatoires. Ils suffit de chercher sur internet Frais de mise à la route et vous aurez les renseignements sur ces pratiques commerciales qui finissent par nous dégoûter de l'achat de véhicules neufs et d'occasion