Commentaires - DESIGN BY BELLU - Futurisme nostalgique : "Les ultimes berlines de taille standard, celles qu’on nommait les « belles américaines » au paléolithique, ne s’adressent plus qu’aux taxis et aux shérifs"

Même si on peut effectivement regretter les belles lignes de ces berlines, les constructeurs ne sont pas des oeuvres de charité, le business doit générer de l'argent, ce qui rapport de l'argent en ce moment est le SUV.

En même temps, on a bouffé et re-bouffé de la berline depuis plusieurs décennie, il est finalement logique que le marché demande de la diversification.

Les Laguna étaient loin d'être d'horribles véhicules...

Tout à fait d'accord, Renault avait fait preuve d'un joli coup de crayon avec la Laguna 2, en version Estate également (sans les barres de toit).

Je crois qu'il parlait de la fiabilité du modèle à la sortie.

Parce qu'en effet, le design etait pas mal, notamment sur le break...

Tout n'est qu'un éternel recommencement. Et les modes, par définition, sont passagères. Donc, comme on ne va pas tarder à arriver à une saturation nauséeuse avec les SUV, et les contraintes écologiques et environnementales passant par là, les constructeurs les savent mieux que quiconque, eh bien il me paraît plus que normal que l'on en revienne à un peu de raison et d'équilibre, DONC à la berline classique, moins lourde, moins énergivore, moins encombrante, plus confortable, plus élégante. Bref, plus adaptée aux temps qui arrivent.

+1

La mode du SUV n'a pas vraiment de sens.

Mais il va certainement falloir quelques années encore, si ce n'est plus.

Notamment quand la voiture électrique va se démocratiser et que les gens vont voir que le même modèle en SUV a 100km de moins d'autonomie avec le même "plein" (Cf Tesla Model S et X)

Hélas oui. Quand on voit ces "boîte à beaufs" fleurirent sur les routes pour permettre à leur proprio d'être "comme tout le monde", on se dit que visiblement le carburant n'est pas assez cher. Et ceux qui vont, mauvais image du diesel oblige, acheter un SUV essence vont tirer la gueule à la pompe !

La Audi étron me fait penser à une Nissan GTR pour la face avant.

Le hayon est juste parfait. C'est ce qui m'a fait acheter ma laguna 3 berline. Sinon. Si la C5 2 existait en 5 portes (pas break) j'aurai préféré quand même.

La Ford Taurus... ma Berline préférée, c'est la plus grande Berline généraliste du marché (5m15).

C’est bien sympa tout ça....

Mais...les berlines présentées sont toutes des berlines que le quidam lambda ne pourra pas s’acheter...

En gros c’est des véhicules de « niche » comme peuvent l’être des coupés/cabriolets sportifs.

Ça annonce surtout que la berline fait moins recette et que pour se démarquer il faut passer par un design plus élancé, plus sexy.

En gros la berline sera de plus en plus un véhicule de niche car de tel design, proportion et motorisation cela a un coût.

Article incomplet et qui ne va pas en profondeur : 8/20 peut mieux faire

Moi je ne suis pas d'accord le nombre de modèle (hors premium) par constructeur se réduit... Citroën fiat n en produise plus et à part la passat la série 3 et l'octavia les ventes sont condentielles... la berline n'est plus conforme au marché soit trop chère pas assez modulable pas beaucoup plus confortable ... Les contraintes réglementaires et financière sont en train de réduire l'offre à un suv une grosse citadine et une compacte... peu probable de voir le segment se développer dans les année à venir...

Mouais, je suis pas prêt de m'acheter une voiture neuve...

Ah et j'aime pas la référence à la Laguna. J'avais une Mk1 phase II en V6 et j'ai toujours trouvé la ligne séduisante. Une preuve que le biodesign des 90's était pas forcément dégueu. Et encore aujourd'hui elle est bien plus belle que tous ces cachalots qui envahissent nos routes. De plus son confort était royal et son V6 onctueux en plus d'avoir une belle sonorité. Pour la fiabilité, en 8 ans je n'ai qu'une tringlerie de boîte cassée et un comodo de phare défectueux...

Et à une 911 pour l'arrière, surtout au niveau de la lunette arrière et du coffre

"La mode du SUV n'a pas de sens"... Comme toutes les modes.