Commentaires - Dyson lancera sa première auto en 2020

ça risque de faire mal

si c''est mieux réussi que les ventilateurs de la même marque

par contre les "aspiros" c'est de la balle

Dyson a toujours eu une capacité d'innovation sur ses marchés traditionnels assez importante, j'ai hâte de voir s'ils réussissent à le transposer dans l'automobile !

Et ce sera le premier d'une longue serie à n'en pas douter.

Dites vous bien qu'un voiture electrique à besoin de tellement peut d'entretien,

que l'on n'a plus besoin du reseau habituel du constructeur pour les vendre.

Il est tout à fait possible que ces citadines electriques soient mises en ventes

dans le meme reseau que l'electro-menager habituel.

Ou meme dans les chaines d'accesoiristes auto qui vendent deja des scoot et des vélo electriques.

Ex-Aston Martin, ex-Tesla: à l'image de ses aspirateurs et autres appareils haut de gamme, j'imagine que Dyson vise plus le premium que la citadine type Zoe...

Les coûts de développement sont bien moins élevés que pour un véhicule thermique. Les constructeurs vont devenir des assembleurs car ils ne développeront même plus leur moteur ou leur batterie.

Du coup, quand les batteries deviendrons bon marché (graphène), le prix élevé d'une voiture électrique ne se justifiera plus.

" deux hauts responsables d'Aston Martin et un ancien de la communication de Tesla "

Faut il comprendre qu'il a recruté 3 gusses ayant bossé dans des boites expertes en pertes financières ?

les conducteurs de Prius sont déjà tout étonnés d'avoir pu monter la 118 depuis le pont de Sèvres en direction de Velizy donc ne parlons pas du Tourmalet qui serait une sorte de mission Apollo pour eux sauf bien sur a rencontrer en route quelques sympathiques mecs à pinces pour les pousser

Sinon aspiros certes bruyants mais d'une efficacité redoutable non seulement contre les poussières mais aussi contre les allergènes par contre ne jamais aspirer la cendre de cheminée avec, l'aspi ne survivras pas post mortem nihil est

par les ventilos a part le design (et l'idée toute bête de déporter la soufflerie) on peut dire que c'est juste une catastrophe et pourtant pas moins de 200 ingénieurs ont bossé dessus (selon Dyson)

les ventilos, cest un beau design, c'est telecommandable, et surtout... tres facile à nettoyer.

quant aux aspirateurs à main de la marque, je les trouve plus pratiques et efficaces que ceux de la concurrence.

dyson peut en tout cas s'epargner de construire une image pour son entree dans le domaine automobile. faut simplement que l'entreprise evite de se louper au départ.

bon, sinon, si n'importe qui peut construire une caisse électrique, ce n'est pas non plus à la portée du premier venu d'optimiser le fonctionnement du vehicule...

N'importe quel aspirateur quelque peu puissant ( bien que cet aspect ait été réglementé à la baisse) est capable de sucer les accariens...et qui pouyrrait être assez dingo pour aspirer des cendres autrement qu'avec un aspi autrement que fait pour ça ( en métal donc ) toi ?

J'avais déjà raconté l'histoire du pote qui ventilait son bureau avec un ventilo chinois à deux balles...sa femme, croyant lui faire plaisir, se ruine à lui acheter ce ventilo Dyson très design : rendement minable, bruit.... le chinois est à nouveau dans la place.

Le sens de l'histoire sans doute...

Et puisqu'on parle de caisse électrique, j'ai pu approcher celle de Jean-Philippe Dayrault ce week-end, une monoplace type Midget des années 30 vraiment très chouette....

Il veut la vendre aux alentours de 25 000 € hors-taxe, ce qui me parait plutôt placé vu la qualité de l'objet.

Et quand on voit le succès des Morgan 3 wheeler, vendues bien plus cher....pourquoi pas !

Un p'tit essai Cara ?

Une monoplace homologuée pour la route précisons....

T'as pas encore compris que chez Caradisiac on n'essayent que des voitures dont

les constructeurs peuvent payer un essaie dans un pays exotique

et/ou une campagne de pub sur le site ?

jean phil aussi sympa que Guy ?

je parles des allergènes (pollens entre autres) et la dessus Dyson est très efficace

sinon sucer un acarien bon courage lol chacun son truc :ptdr:

pour le ventilo disons que le chintok fait aussi bien (le design en moins bien sur)

une paire d'AirPho est recommandé à son bord ?

pour l achat et le réseau après vente les clients iront chez Darty, boulanger, fnac,.....

il faut profiter de l'aspiration!

à voir maintenant si Dyson aspirera toute la concurrence sur son passage...

Probable , et alors ?

je repondai à cela .

si a 40ans , t'as pas une audi , un iphone et un aspirateur dyson , t'a raté la 1ère partie de ta vie

Sérieusement, ma mère a un dyson , qui avant de faire le bruit d'un reacteur ( au bout de sa vie ... un peu plus de 2ans) ne se montrait déjà pas vraiment discret . Ils se font plaisir , Dyson, niveau tarif pour un gros morceau de plastoc Malaisien.

Et ce qui m'inquiète le plus c'est leur comm' aussi m€¤d¡que que tesla. leur pub avec le "moteur numérique " qui existe depuis des lustres dans d'autres domaine me fait gentiment rire .... et dire qu'il a embauché l'ex responsable comm' tesla .... on va encore bien rigoler

oui c'est clair que du marketing tout ça, le moteur "numérique" n'est qu'un simple moteur brushless 3 phases piloté avec de la PWM... dans le même genre en hifi les amplis classe D sont abusivement appelés amplis numérique alors que c'est aussi de la MLI.

"oui c'est clair que du marketing tout ça, le moteur "numérique" n'est qu'un simple moteur brushless 3 phases piloté avec de la PWM"

Simple moteur brushless ?

Tu as vus ce que propose la concurence en comparaison ?

oui , ils proposent des produits beaucoup moins cher et aussi efficaces.

C'est bon , ça reste des aspirateurs de maison

Depuis le temps que tu en parles...

Pourrais-je savoir un jour ce que c'est?!

tu parles du futal jaune et du mec à pinces ?

Et ben il semblerait qu'apres avoir fait un test comparatif,

chez "Que Choisir" ils ne soient pas de ton avis.

vu le prix de leurs aspirateurs les prix vont étre chaud.

vu le prix de leurs aspirateurs les prix vont étre chauds.

Bla bla bla, le problème c que n'importe quel groupe industriel avec du budget comme Dyson pourra se lancer dans l’électrique, là ou c'était impossible avec le thermique...

Bonne chance les mecs, ah ah ah....

Service après-vente cata. M'on envoyé le mauvais accu d'aspi. recharchable. Vis en plastique avec la fente qui s'amoche quand tu démonte 3x ta brosse pour la nettoyer.

Pour 3x moins cher, la même chose en mieux chez lidl...

Exactement, va se répéter avec l'électrique ce qui s'est passé avec les PC qui ont remplacé la plupart (toutes) les grandes marques d'ordinateur du passé (IBM, Digital, Unisys, Nixdorf, etc).

Les nouveaux entrants dans l' électrique n'ont pas de passé dans l'automobile, pas de lourdeurs industrielles, pas boulets à traîner en devant perpétuer le thermique tout en se lançant prudemment dans l'électrique (style Peugeot). Ménager la chèvre et le choux.

Notons que certaines marques n'ont même aucune stratégie électrique car elles n'ont tout simplement pas les moyens d'une reconversion industrielle.

Les nouveaux entrants n'ont rien à perdre, tout à gagner en repensant le modèle automobile.

Gare, il va y avoir de la casse.

ça sous entendrait donc que la pseudo techno "révolutionnaire" de Tesla serait à la portée de vraiment n'importe qui .... quelle nouvelle.

Reste à voir ce qu'ils vont proposer d'assez innovant , à part le design

outre l'aspect design , ils racontent quoi dans QueChoisir ?

J'ai un pauvre sans sac qui doit avoir 4ans , qui fonctionne toujours et qui ne m'avait pas couté 400 balles . s'il m'était revenu à 100 , ça devait être un max. Et il fait le job , pas besoin d'une dépression à m'empêcher d'ouvrir les portes

Ben, jusqu'à présent, à part Tesla, il n'y en a pas beaucoup qui offre plus de 400 Km d'autonomie réelle. Si? tu en connais?

Il n'y a rien de révolutionnaire dans le VE, sauf pour les batteries... c la 1ere fois dans l'histoire de l'automobile qu'on peut vraiment envisager le transport electrique...

Tesla c surtout du soft, du code, c la gestion du VE qui est révolutionnaire, pas sur que les autres arrivent à faire aussi bien, on verra...

Mais oui c plus facile de faire un VE même avec un rendement pourri qu'un thermique, c pour ça que les Chinois se positionnent sur le créneau electrique... pour pouvoir concurrencer les Japonais, Coréens, Européens, Américains.

le prochain constructeur qui logera env 500kgs de batteries et des moteurs similaires arrivera plus ou moins à la même autonomie

Outre l'aspect design ?

Je crois que tu connait pas bien "Que Choisir" toi.

Si le meilleur aspirateur avait la forme d'une bouse de vache géante,

ils le mettraient en tête de leur comparatif sans l'ombre d'un doute.

Lors de leur dernier grand test comparatif "Que Choisir" à testé 79 aspirateurs sans sac.

Parmi eux il y a 4 Dyson qui font un joli tir groupé de la 3° à la 6° place.

Les deux premiers sont issu d'une marque nouvelle disponible uniquement sur le web VAX

Ils sont plus bruyant que le Dyson et exige plus d'effort pour trouver les consommable ...

dont les Dyson n'ont plus besoin depuis des années (filtres lavables)

Leurs fiabilité à long terme est inconnue, là ou elle est excellente chez Dyson.

.

Mais les Vax sont souvent plus efficace grâce à une brosse motorisé

et surtout bien moins cher. 150 et 24 € pour les models testés.

Je répondais à cela.

Tout à fait d'accord.

Le dernier freins qui protege un peut les constructeurs classique

c'est le reseau de distribution classique des constructeurs habituelles.

.

Mais des que les constructeurs de voitures electriques vont trouver le moyen

de se passer de cela, et que les clients l'acceptent...

.

Ce sera la fin annoncée et inéluctable,

des grand groupes automobiles du 20° siècles.

C'est cool. Maintenant les bords des routes vont être enfin dépolués et propres grâce à M. DYSON.

mort de rire .....

Super, des automobiles propres en toute circonstance !

Les Nous adeptes de l'ultra low-cost automobile en train de se transformer en représentants Dyson..... fierté de posseder un des rares trucs hors de prix dans le 9-3 ?

'"dont les Dyson n'ont plus besoin depuis des années (filtres lavables) ' ....comme si la quasi intégralité des aspi sans sacs ne disposaient pas également de filtres lavables. Faut sortir les gars !

Visiblement, ton Dyson n'est pas très efficace pour absorber les émoticônes Myke...

bon , on va pas causer aspirateur pendant des siècles , mais franchement foutre 400 balles mini dans un aspiro qui fait le même taff qu'un truc à 100 balles... pourquoi pas, chacun son truc . Et quand au filtre , je le tapotte ou un coup de soufflette et zou c'est reparti. Et quand à la fiabilité du dyson, vu le bruit que fait celui de ma mère je lui laisse pas longtemps à vivre ... ca craint au bout de 2 ans .

sinon je suis persuadé que si dyson voiture il y a , ça va faire pschitt.

Par contre j'avoue , j'aime bien leurs sèche mains

on a des nouvelles de faraday futur et lucid motors ?

les autres feront largement aussi bien voire mieux . je ne suis pas certain que le soft d'un hybride soit plus simple que pour un ve

Tesla ne semble toujours pas dégager le moindre bénef , certaines têtes quittent le constructeur, la model 3 n'arrivera pas avant fin 2018 en € excepté le proto qui semble faire le tour des concessions histoire de montrer qu'elle existe...

Farady Futur , Lucid Motors se sont arrêtés au proto .... En quoi Dyson serait meilleur... En Marketing ?

Ben non, en general les filtres proches du moteur ne le sont pas.

Notamment ceux des meilleures concurent de Dyson ... les VAX.

.............

C'est pas que les batteries,

il y a aussi l'electronique de puissance qui permet aujourd'hui

de gerer la puissance d'une hypersportive sans prendre feu.

Et il ya aussi de gros progres dans les moteurs qui à puissance en sortie egal pesent deux fois moins lourd

chauffent moins et consomme aussi moins.

Parce que ce sont des filtres "secs", qui s'empoussièrent très peu, filtrant l'air extérieur à l'arrivée alors, et ça s'entretien très bien .... jamais eu besoin d'acheter quoi que ce soit sur mes aspis du genre....

Evitez juste d'inventer des problèmes qui n'en sont pas les Nous....

Ca va être génial une voiture-aspirateur