Commentaires - Écotaxe : l'État fait un chèque de plusieurs centaines de millions d'euros pour clore le fiasco

ce n'est que partie remise, l'écotaxe on va y avoir droit pour tous dans les années qui viennent, deficit oblige, l'imagination de l'Etat est sans limite pour taxer toujours plus

Allez y dépensez sans compter pour réparer, c'est notre fric de toute façon

Il faut rajouter 2 à 4 million pour enlever ces portiques mais connaissais l'état je suis sur qu'il nous prépare à nous entuber encore.

....et pourquoi les enlever ?

Bien moins coûteux que d'y cloquer une version nouvelle de ces panneaux touristiques bruns qui jalonnent le réseau routier...

Ou quelques radars !

merci sarko!

je comprends pourquoi ils sont si presses de passer les routes à 80 kmh

histoire de récupérer le fric donné aux copains de sarkono

C'est pas lui qui a reculé. Il n'était plus président en 2014

c'est lui qui a initié ce fiasco et les socialo de merde ont fini le boulot

lui il a arrosé les copains, les socialos ont fait pire je te le concéde

C'est pas grave on comblera le trou avec un nouvel impôt .. je propose "l'autotaxe" . En gros chaque véhicule doit avoir une vignette pour avoir le droit de circuler. Oh wait ..

Les politiques sont TOUS coupables dans cette opération.

Le projet avait été voté à l'unanimité par l'Assemblée Nationale.

C'était une mesure de bon sens dans le pays d'Europe qui subit le plus gros trafic de transit de poids lourds qui défoncent gratuitement nos routes nationales.

La plus grosse erreur a été de vouloir faire un système national alors que le trafic de transit n'est pas le même partout. Entre l'Alsace et la Bretagne, les vécus ne sont pas les mêmes.

C'était rattrapable, mais la couardise et la mauvaise foi de certains ont engendré ce fiasco. Mais comme disait le Président précédent, ça ne coûte rien, c'est avec l'argent de l'État...

Bien joué les bretons moi je les soutiens fuck l’ecotaxe et l’écologie tout court.

Sauf que ça vient du gouvernement Hollande.

Exactement, Les frontaliers voyaient ça comme un bon moyen de faire payer l'usure des routes aux camions étranger et à contrario les bretons y voyaient une taxe sur chaque bien consommé ou produit devant entrer en Bretagne ou en sortir.

Nos chers politiciens connaissent la France depuis Paris et ne se rendent pas bien compte encore que chaque région a des spécificités. Maintenant ils vont instaurer le 80km/h partout sans se rendre compte qu'ils vont rendre encore plus dangereux ceux qui ne respectent pas les limites. Mais bon, vu depuis Paris avec chauffeur et escorte c'est surement une bonne idée puisqu'on va pouvoir augmenter le rendement des radars...

Ils n'ont qu'à faire payer ses ânes de bonnet rouges Bretons, c'est eux qui on fait capoter l'écotaxe, qui paye l'entretien des routes ? Tous les automobilistes Français, et les routiers des pays de l'Est continue a dégrader nos routes sans payer un centime, car il ne font jamais le plein de gazole en France "trop cher", et en plus ils piquent tout le boulot aux transporteurs Français...

Oui oui LA société EcoMouv, gros amis de Hollande...

Parce qu'on file juste plus de 700 MILLIONS d'euros à cette société.

Qui, pour ta gouverne est italienne.. Moui moui comme la femme du Sarko... Non ?!!!

Ne me dis pas que son patron est pote avec Carla ????

L'affaire est passé très proche du juge à l'époque.

Allez... C'est de la faute de Hollande, va ! Tu as raison !

Et pour ne pas rentrer dans le débat puéril, je ne suis ni un "socialo" ni un "droito je ne sais pas quoi".

Mais sur le coup des écotaxes, j'avais suivi le dossier... Voilà voilà.

Pour info, il y a un traité qui date de la Reine de Bretagne qui dis que toute circulation sur les voies bretonne est gratuite. En gros.

Ce traité est toujours valable aujourd'hui, ce qui fait qu'il n'y a aucune autoroute en Bretagne de payante.

Mais si tu veux montré le fait que tu n'y connaisses rien tu peux essayer de taper sur les Bretons.

1. Anne de Bretagne n'était pas reine de Bretagne.

2. Il n'y a pas d'autoroute en Bretagne, donc effectivement, aucune autoroute n'y est payante.

3. Les benêts rouges croient peut-être à cette légende, car il s'agit bien d'une légende et ils ont ridiculisé les Bretons par leur action imbécile.

Combien de bonnets rouge en taule pour destruction de matériel, donc de gaspillage d'argent public ?

Quel gâchis franchement. Je pense qu'on va attendre longtemps des actions utiles du gouvernement concernant le réseau secondaire défoncé par les PL.

Pour mettre des radars inutiles là ils sont au garde à vous mais pour la sécurité des routes et par dessus le marché celle de la population, il n'y a plus personne.

1. Anne de Bretagne, merci je cherchais le nom.

2. Entre Rennes et Caen tu roules à 130km sur ???? Appelle cela comme tu veux, mais c'est gratuit.

3. Légendes urbaines dis tu ?

Et avec une légendes ils ont fait payer 700 millions d'euros aux contribuables ??

Sont fort non ?

T'es un champion Serge !

Nos 2x2 voies ont toujours été gratuites et elles le resteront. Fallait demander avant d'imposer,ça marche comme ça chez nous.

Tu nous avance juste tes théories fumeuses là en attendant c’est bien hollande et son ex dinde qui on foutu le bordel avec ça sous leur mandat mais bon.

Entre Rennes et Caen, c'est la A 84, c'est l'exception qui confirme la règle, et tu trouveras facilement sur le net la raison pour laquelle la A84 est gratuite.

Anne de Bretagne n'y est pour rien, c'est en cela qu'il s'agit d'une légende.

Tout est prêt pour le lancement d'une nouvelle société : FiascoMouv

c'est bien le gouvernement Hollande qui a n'a pas eu le courage de taxer les pollueurs

cette taxe devait permettre de consommer et produire localement

au lieu de cela on a augmenté la taxe sur le gazole ce dont les transporteurs étrangers se foutent complètement, il prennent leur gazole à l’étranger

ce sont les transporteurs locaux et les automobilistes qui se rendent à leur travail qui paye à leur place

et nos impôts pour dédommager ecomouv

c'est effectivement un scandale et hollande et sa clique devraient en rendre des comptes

De toute manière cette eco taxe n’a pas lieux d’être ils n’avaient pas à s’engager la dedans faut arrêter à un moment.

T'es gentil, tu apprends à lire et tu reviens parler avec les grands, d’accords ?

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/11/04/01016-20131104ARTFIG00431-ecotaxe-la-polemique-enfle-autour-du-contrat-ecomouv.php

https://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20131104.OBS3788/ecotaxe-la-societe-ecomouv-heritage-des-annees-sarkozy.html

https://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20131104trib000793860/la-polemique-enfle-autour-du-contrat-sur-l-ecotaxe.html

Je t'ai mi des journaux de tous bords politique, pour que tu trouves ton bonheur.

Mais le soucis, c'est que gauche ou droite, pour une fois ils sont d'accords sur le dossier, alors arrête de faire ton têtu, tu te ridiculises plus qu'autre chose.

A la différence de "Magnum", je prend en compte ce que tu écris et effectivement, je ne le savais pas, c'est une légende urbaine.

Merci pour cette information.

J'espère que tu as suivi le dossier aussi bien que celui des "autoroutes" bretonnes... parce que là t'es juste proche de zéro en terme de crédibilité.

L'Allemagne s'est retirée de la taxe au forfait annuel (eurovignette) pour camions en installant ces portiques pour le péage au kilomètre. Sans problèmes

Qques années les belges en ont fait autant. Deux ou trois de blocage de parcs industriels par camions et hop d'application aussi en Belgique.

Pourquoi n'est ce pas possible de faire de telles modifications en France ?

PS : l'eurovignette existe toujours pour les pays suivants Danemark, Luxembourg, Pays-Bas et Suède.

Ca en aurait fait des scanners pour les hôpitaux....

Et toi tu peut faire le nerveux et te mentir a toi même sous tes propos fumeux ça te regarde moi je m'en bat le steak continue ton débat tout seul.

La mort de johnny va faire passer cela sous silence.

ben non c est sarko qui l a créé ce truc! et il a passé le bebe empoisonné a hollande!

En octobre 2007, Nicolas Sarkozy lance le Grenelle de l'environnement, grande conférence autour des questions de climat, de développement durable, de biodiversité et de pollution, notamment routière. A l'issue des discussions, est adoptée une série de principes (PDF). Le numéro 45 est le suivant :

« création d'une éco-redevance kilométrique pour les poids lourds sur le réseau routier non concédé

L'Etat doit respecter ses engagements et surtout agir pour l'intérêt de tous. Le revirement d'une décision actée 10 ans auparavant et avec des engagements au niveau Européen montre une fois encore que l'Etat manque à ses obligations envers les intérêts collectifs. De plus, il pénalise encore plus les citoyens par les surcoûts engendrés par l'absence de respect des engagements et les retards sur les changements nécessaires

un scandale cette histoire...

En France ce sont toujours les mêmes qui paient les mêmes qui échappent aux impôts et taxes. Ca rappelle certains régimes totalitaires