Pierre Desjardins , mis à jour
Mercedes-AMG Project One : les premières images en live - Salon de Francfort 2017
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Par §H2R273YC
Débauche de technologie pour ce qui touche à la motorisation (à la poubelle à 31kmiles et moteur inutilisable sans le faire gueuler à 16krpm, road legal donc) mais rien pour la suspension? Juste du multibras avec une configuration des ressorts/amortisseurs originale sans plus, vraiment? Pour une caisse à plus de 2.2M€ y pourraient au moins préciser un peu plus à que les journalistes...
Par §jbm133kW
et ca gueule avec 280cv d un 1.6l chez peugeot
Par Taz34970
En réponse à §H2R273YC
Débauche de technologie pour ce qui touche à la motorisation (à la poubelle à 31kmiles et moteur inutilisable sans le faire gueuler à 16krpm, road legal donc) mais rien pour la suspension? Juste du multibras avec une configuration des ressorts/amortisseurs originale sans plus, vraiment? Pour une caisse à plus de 2.2M€ y pourraient au moins préciser un peu plus à que les journalistes...
Ils donnent les précisions demain à la presse. C'est écrit en même temps.
Par §H2R273YC
Les précisions ont déjà été donné et des interviews détaillées avec des responsables de Mercedes sont en ligne.
Sûr que Mercedes n'en a rien à carrer aussi de la France et de notre superbe presse et de ses journalistes dignes de ceux investigations avec leurs articles de fond qui étonneraient même les tenants du prix Pulitzer. Bref c'est pas la presse FR qu'il faut lire lorsqu'il s'agit de ce qui dépasse le HDG français à savoir la Talisman ou la super sportive qu'est la Mégane.
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Par vespino1
C'est super boaf esthétiquement non ?
Par halffinger
véhicule qui va uniquement servir de placement pour les clients fidèles de l'étoile. C'est d'un moooooche. Ça ressemble à une Mc Laren F1 en plus moche. On dirait une école de design qui se serait éclaté sur l'ancêtre pour faire un espèce de concept de salon.
Par ricolapin
La Batmobile !!!
Par §Cle655QE
A 100k près, le prix d'une Chiron...
Par §mge406uR
En réponse à §H2R273YC
Débauche de technologie pour ce qui touche à la motorisation (à la poubelle à 31kmiles et moteur inutilisable sans le faire gueuler à 16krpm, road legal donc) mais rien pour la suspension? Juste du multibras avec une configuration des ressorts/amortisseurs originale sans plus, vraiment? Pour une caisse à plus de 2.2M€ y pourraient au moins préciser un peu plus à que les journalistes...
En matière de journalisme ce sont les anglo-saxons qui tiennent la corde : https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/1000bhp-mercedes-amg-project-one-hypercar-fully-shown
Par §mge406uR
Une formule 1 est conçue pour rouler deux heures dans sa vie. Une voiture particulière, un million de km. Je vois mal comment la base d'une F1 peut aboutir à une fiabilité de routière. Pour ce prix là on peut avoir 5 Lexus LFA...
Par §Doc348st
carrément déçu niveau look. Même si ça doit envoyer terrible.
Par WitherWhite
200k, et au moins dans la chiron, tu a le droit au siège en cuir, tu a 100km/h de plus de vitesse de pointe et un vrai logo, pas un autocollant
Par §Doc348st
En réponse à WitherWhite
200k, et au moins dans la chiron, tu a le droit au siège en cuir, tu a 100km/h de plus de vitesse de pointe et un vrai logo, pas un autocollant
Chiron -> GT
Project One -> caisse de course avec des clignotants.
De toute manière vos débats "pour le même prix t'as 5 lfa ou 1 chiron ou jsaispasquoi", ne mènent pas à grand chose, les clients de ce genre d'auto ayant en général la total.
Par §wil180in
C'est bizarre les pseudo journalistes de Caradisiac n'ont pas encore dit qu'elle était trop basse et possédait un coffre ridiculement petit ...
Par §jon531NA
Complètement d'accord !!!
Une très grosse déception à se sujet la !!!
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