Commentaires - Essai - Volkswagen Arteon : la nique au premium ?

VW, fiabilité exceptionnelle, robustesse, élégance... un futur must have !

Une éventuelle remplaçante à mon A7. Petit côté sportif très appréciable dans les lignes extérieures, tout en ayant l'habitacle sobre, visuellement très "propre" et très classe des VW

C'est dommage parce que le design part toujours avec des bonnes idées mais le résultat est toujours fade. Il manque un petit quelque chose

Pas fan de VW habituellement mais elle a de la gueule celle la.

Jolie coup de la part de VW C'est un belle évolution, plus dévergondée que les productions habituelles mais fidèle au style de la marque. Peugeot, on vous attend au tournant maintenant !

Pourquoi ne pas avoir utilisé vos propres photos ? Pourquoi utiliser ces vues commerciales "sublimées" ?

Quelle avalanche de ........

Serais tu le quinzième pseudo de Gignac31/Douxreveur/Foliedouce31 ?

On le saura quand tu écriras des chiffres !

"Là, nous espérons que quelqu'un de chez Renault va lire ce qui suit. Car quand on prétend positionner une voiture dans les hautes sphères, et même titiller les premiums, ON NE PEUT PAS se contenter de moteurs 1.6. On peut en proposer dans la gamme, mais pas s'arrêter là. "

LÀ J'AI KIFFÉ !!

En gros, elle est aussi chère qu'une BMW, une Mercedes ou une Audi. Je ne crois pas que Volkswagen ait compris la leçon de la Phaéton.

La Phaéton, c'était une concurrente des BMW série 7, des Mercedes classe S... Aussi réussie techniquement, mais aussi chère et sans image.

Maintenant, VW vise les série 5, les classe E... Et fait une voiture réussie techniquement. Mais aussi chère et sans image. Espérons pour eux que son esthétique moins fade que la Phaéton aide un peu. Comme ça ils n'auront pas copié la (R'no plastik tro méga pourri lol) Talisman pour rien.

Faire de l'anti X* attiré les trolls, et donc les commentaires, et donc les revenus publicitaires. Quel intérêt de comparer 2 voitures dont la plus chère de l'une est le prix d'entrée de gamme de l'autre ? Il est clair qu'elles ne visent pas la même clientèle.

* X peut être Renault, le groupe VAG, Honda, BMW, Alfa... Ce qui compte, c'est le résultat.

La nique au premium avec un prix tout aussi premium

Autant extérieurement, j'aime, autant l'intérieur aurait mérité un changement.

A 60 000 euros, on se retrouve avec mêmes commandes de clim que dans une Ibiza ou une Octavia, et un intérieur ressemblant fortement à cette dernière.

Je prefaire rouler en Talisman et être fier d'être français que ce truc moche qui ressemble une passat B3 dans année 90....

Extérieur tres sympa , intérieur déprimant

Pour revenir a cette magnifique caisse, espérons que VW rencontre plus de succès qu'avec la Phaeton qui pourtant était loin de démériter mais trop proche de l'A8 probablement.

J'aurais plutôt pensé Vw n1, le seul qui laisse un espace devant chaque caractère de ponctuation

y'a encore des ksos pour nous dire elle et copier sur la talisman ?

On sent quand tu lis entre les lignes parce que le journaliste a bien dit que les tarifs sont certes salé mais il est bien équipé pour sa catégorie.

Fiabilité?!

Comme la Phaeton

À Geneve les assemblages carrosserie etaient grossier. Vu l'enthousiasme du journaliste, cela doit être corrigé...

Benz ou BMW c qd mm autre chose.

Par contre VW c est la voiture idéale en LLD pour differencier ses vendeurs ou la hiérarchie de ses roulants

Mais c'est une A1 diesel importée prémieumme ! Et il l'a eu avec une grosse remise. Parce que lui, il est malin.

Alors que les acheteurs de Renault, C tro dé cons ! Ta vu ? Y a déjà remises dessus ! C tro nul lé Reno.

Oui, oui, il y a moi. Et la plupart des gens qui ont des yeux.

Après, il faut reconnaître qu'elle est beaucoup plus originale que les Volkswagen de ces 10 dernières années.

Mais en même temps, ce n'est pas un exploit.

Sans parler de la faire entretenir au black, faute de moyens... Mais bon quand on est livreur de béton, on ne peut pas espérer mieux que fanfaronner en A1 importée, 105 CV svp !

A Geneve, non.

Et en tant q fournisseur premier rang de vw, je pense avoir la critique plutot juste.

C'est vrai que c'est pas comme si le réchauffement climatique était un problème... Acheter des déplaçoirs avec de gros moteurs, c'est la fête! Et le single de Didier Super 'on va tous crever' est offert pour toute commande avec la finition Covfefe. En vérité y'a rien qui justifie de dépasser les 200ch sur une caisse familiale, et encore plus sur une VW. Sur une sportive qui roule peu ça peut s'entendre mais là c'est clairement un achat 'bras d'honneur' au reste de la planète.

C'est toujours la même merde qui en écrit d'autres...

Sinon quelle belle voiture !!!

Franchement une réussite. c'est beau, classe et ça en offre beaucoup. Bien sûr le prix est à l'avenant mais à un moment on ne peut pas avoir autant pour 20 000....

la finition, les équipements (dommages de ne pas être un peu plus généreux), l'habitabilité, les motorisations. Y a tout et même plus.

Remarques juste pour la concurrence question moteurs. Quand on prétend faire du haut de gamme et viser la place de N°1 mondiale on se donne les moyens de disposer de 4-5 blocs essences et 4-5 blocs diesels au lieu de décliner 2 cylindrées sur toutes les gammes...

La Phaéton était too much et ultra prétentieuse niveau tarif. Cette Arthéon est nettement mieux placée et va faire de l'ombre aux cousines A6/A7 de chez Audi.

Un intérieur de Passat :ptdr:

sans compter la lame devant le capot très moche

Fiair d'aitre francès !

Bravo, la France roule avec toi et va se sortir de l'ornière dans laquelle elle s'est embourbée.

une belle caisse de la part d un fabriquant qui d habitude vend des bagnoles insipides et chères, à une clientèle nombriliste et demeurée complètement possédé par leur égaux de pigeons. alors pour les beaufs et les chomeurs y a la golf, la polo etc... et pour les fils de beaufs embourgeoisés, et les vieux cons, y a ce modèle hors de prix pour une fonction qui se limitera à faire des trajets de retraités pour la grande majorité

En tout cas ça change des SUV ce genre de voitures! Elle est pas mal et elle a de vrais moteurs ça fait plaisir.

Pour sortir ce genre de débilités cliché tu dois en être un sacrés de beauf

La nique? Le vocabulaire français n'est pas assez riche pour trouver un mot plus correct?

La nique aux prémiums avec un 4 pattes Diesel , oui dans vos rêves , aller next ...

Vous devriez....et pas pour les fautes.

En gros : un châssis moyen, un habitacle également pas si top que ça et l'habituelle fiabilité catastrophique de Vag.

Urgent d'attendre la 508 2...

Elle me plait.

Étant propriétaire d'une Phaeton v8 j'ai hâte de l'essayer!

Tu peu la gardé en collecteur car elle invendables....

La 508 de 2018 qui aura le fameux I Cockpit copié chez Peugeot et qui aura les fameuses Surpiqures Rouge qui plaît tant à tes camarades de cantines.

Pour une firme généraliste soi disant dans la tourmente , c'est un joli coup en terme de design et d'innovation. Préférer une Talisman haut de gamme ne va jamais autant relever d'un acte de foi et de patriotisme.

Essai basé sur le kit presse. Pas de photos prouvant l'habitabilité aux 5 places homologuées ou autres aspects comme l'insonorisation, la conso ou le zéro à cent... On se fout de qui au juste ? C'est un publi-reportage déguisé en essai presse sans le présenter comme tel !

ça va faire un choc de passer sur Passat

Même roc n'en veut pas

et pourtant il le conseille

Pardon mais la moitié des personnes qui commentent sur ce site sont des "mono-neuronnes"?! On se croirait sur "Les Perles de Doctissimo 15-18ans"

Le niveau est tellement affligeant... Il n'y a eu, en gros, qu'un commentaire construit mais malheureusement noyé dans la masse d'inepties toutes plus incroyables les unes que les autres

Rassurez moi les mecs vous avez pas le permis j'espère?

" voyez-là plutôt comme la remplaçante de l'excellente Phaeton !"

L’excellente pheaeton....après quelques années de débogage et de voiture de prêt aux clients...

Qui ont eu l’agrément de rouler en Audi A7, BMW serie 7 ou en Merco classe S

parfaitement fiabilisés pendant les longues périodes d'immobilisation de leurs phaeton...

Seul commentaire construit et réfléchi sur 70..

Heureusement que tu es là

Si tu as la joie d'avoir une Pahaeton fiabilisée je te recommande surtout de la garder...

vue excellent niveau de la voiture .. quand elle marche... et la décote de Lada de cette VW de luxe.

Sinon Caradisiac il est sympa l'hôtel où vous vous êtes fait passer la pommade pendant 3j par VAG.

Damn je cherche encore l'objectivité dans votre article.

Un seul mot : merci

Tiens une idée qui aurait été interressante, là comparer à l'excelente BM serie 5

que vous semblez réelement avoir testé elle....

Selon votre propre notes elle serait moins bien que cette VW.

Hors les chiffres officielles et le malus signalent une mécanique plus sobre et affutée...

Et mème les photos officielles VW de l’intérieur semblent bien moins sexys

que celles que vos "reporters" ont fait à bord de la BM...

Punaise Zoulman ... Les boches ! C'est immonde à lire des trucs pareils en 2017. Tu me donnes la nausée ou envie de pleurer. Le patriotisme et tout le tralala ok ! Mais de tels propos, ce devrait être condamnable. C'est pas la première fois que je le dis mais comment peut-on tenir ce genre de propos ? Et merde celui-là je le signale tiens.

Une bien belle voiture, très réussie. Bravo VOLKSWAGEN.

Quel ramassis de conneries, arrête la tv et va taper sur les VRAIS pollueurs de la planète...

En France, ils sont à pattes! Plus de tunes! En marche!

L' objectivité selon toi, c'est de cracher sur vag c'est ça? ¿

certains ici sont "à pinces"

il a juste oublié parmi ses louanges que c'est un intérieur de Passat qui est proposé et qui signe de ce fait le niveau ou se situe le véhicule c'est à dire hors de ses croyances

C'est même une décote digne des plus grandes poubelles de l'histoire mais bon le mec semble avoir compris il veut de la Passat vendue en Art et on

c''est plus qu'un gros indice

Je crois rêver en lisant cet article ! Pourquoi ne pas mettre dans le titre que c'est un publi-reportage ? Ou mettre directement que ça été écrit par un commercial VW.

Du grand n'importe quoi ! Enfin bon si le chèque de VW peut continuer a faire vivre votre site, tant mieux pour vous. Mais on aura tous compris que pour les essais objectifs on ira voir ailleurs.

Merci messieurs

"et reprendra ainsi le flambeau de la peu répandue mais remarquable Phaeton."

Donc que de l'essence atmo à 8,10 ou 12 cylindres et entièrement fabriquée à la main comme une Bentley???

Sinon, c'est un très gros nerf...

Et ne ma parlez pas du baubesque V6 TDi, svp!

Voila le seul commentaire sensé

Faut juste penser que ce "journaliste" ne connait pas la VW Phideon ce qui pour un "journaliste" auto fait quand même état de manques très graves

ou alors il faut effectivement vu la teneur de l'article mettre "publi-reportage" dans le titre

Bravo, j aurais pas mieux dit. Et sans le style!!!

Pour revenir au véhicule concerné, je trouve dommage que l'intérieur soit celui de la Passat. Pas que je ne le trouve pas bien, j'ai une passat. Mais pour le prix, ça ne se différencie pas assez.

Franchement, vous êtes sous quel genre de traitement pour continuer à écrire ce genre de salades.

surtout qu'elle est copiée sur le concept vw qui a été présenté bien avant....la talisman!

Tu noteras que j'ai été le premier et le seul jusqu'à ton message a avoir pointé que ce n'était qu'un intérieur de Passat et que de ce fait cet Art de chez eon n'est qu'une Passat CC qui n'ose dire son nom donc pour le premium on va repasser hein le type qui a une Phaeton et qui voulait l'acheter risque d'être très surpris pour ne pas dire plus

Peugeot ne visera pas aussi haut de gamme, c'est à DS de se développer dans cette catégorie au sein du groupe PSA

Et dans un premier temps le DS7 Crossback(qui fait hurler les fanboys anti)joue face au Q5 d'Audi de belle manière(hormi le choix moteurs et les 4RM)

Tellement magnifique que Caradisaic n'ose pas prendre des vraies photos ! LOL

les moteurs seront électriques dans l'avenir pas la peine de se masturber dessus avec des V6 ou V8 et de même les 4 roues motrices seront électriques avec un moteur sur chaque train ...... comme la DS7 Crossback

avec un intérieur de Passat et une face avant avec un nez a moustache rajouté faut avoir du courage pour faire des photos

oh, un clone de la talisman!

c'est tellement vrai, qu'on se demande si ce n'est pas encore une pub de plus de la part de vw.

Pour info Stéphane Lemeret est belge(et il est aussi pilote automobile parfois), et en Belgique VW est Numéro 1 des ventes, les Belges en sont gaga...je dis ça je ne dis rien

VAG possède des usines en Belgique...

Et les photos alors ? Pas d'APN, de smartphones en Belgique, dommage...

Plus ça va plus je doute de l'impartialité des journalistes de cara . J'ai comme l'impression qu'ils sont soudoyés par vw groupe. pourquoi ne pas avoir pris de photos ?

Et le fameux moteur de mobilette !

Tu remarqueras que ton vocabulaire revient toujours sur la même chose : "Attendre". ;)

Et puis attendre une copie de Panamera voilà quoi

Non non, face à VW c'est Peugeot le positionnement. DS ils se positionnent face à Audi, ils l'ont assez dit et répété et rabaché.

Et le DS7 le montre assez clairement vu que c'est une copie de Q5 ;)

Tu sais au moins où elle est assemblée ta A1 ?

Je t'épargne la recherche : banlieue de Bruxelles.

Petit bercé trop près du mur et adulte roule en Zoe, dur la vie .

Stéphane Lémeret journaliste de Bobigny :P

Punaise, elle est très élégante. Bien vu VW. Après les prix sont u n peu "chaud".

50.000€ pour un 150 chevaux, c'est pas possible. Chez Bmw, on a au moins 190 chevaux en diesel et même 252 chevaux en essence.

Enfin un jolie design chez VW.. Mais beaucoup trop cher, ce n'est qu'une VW.. Pour le même prix les acheteurs iront chez mercedes, leader du Premium depuis 130ans.. Ou se tourneront vers l'excellente Série 5..

Ah donc tu être le seul qui n'a pas remarqué l'orientation à peine masquée de cet article. Elle est toute meugnonne ta naïveté mon ami ahahha.

Pas obligé de cracher dessus non mais y'a des limites pour la lèche quand même.

Ils sont déchaînés les anti vw

Mais le pire est qu ils sont moralisateurs alors que ceux sont des simples trolls aigris venant critiquer vw sur un sujet ...vw...pitoyable

Je me demande si cet article n'est pas un fake? Pas de photos de l'essai, c'est très, très bizarre... En plus 0 objectivité ça fait article à trolls...

Tu lis un peu ce qui t arranges non ?

Sinon pour 53 000 euros t as un tsi 280 ch 4/4 dsg ...

Rêves, tant qu'il y aura des ultra riche, les gros thermiques feront toujours recette et c'est pas Macron qui les empèchera de rouler en Chiron...

Oh un commentaire stupide

Sinon l arteon a été présenté au mois de mars 2015 à Genève ( concept sport gte ) et la talisman au mois de juillet 2015 à chantilly....

cépafo..

mais tu vas te heurté à un mur..

Il y a ceux qui ont comprit que 50 % des récifs coralien avaient disparus en moins de 30 ans, que selon la nasa qui doivent certainement être des nuls, seule la terre était en train de connaitre un épisode de réchauffement ( vs les autres planêtes du système solaire et au-delà ) etc.. et puis ceux qui veulent jouer aux nouveaux riches.. faire vroum-vroum et jouer au conj'paie à Marrakech ou Punta Cana dans du all inclusive à 399 balles la semaine..

Looooooooool, il n'y a même pas de vrai photos. Vous vous êtes tous fait avoir par cet article qui devait sûrement sortir le 1er avril !!!!

Le top du comique c'est la parenthèse sur la phaeton

Ah mais Moulasse il est reviendu !! tan tan tan ! ( Jacque Brel.. Mathilde )

Tu as fini par payer la rançon pour récupérer l' usage du pc installé au bout de l' unité 007 à Sandouville ?

Les dêchets i ont-ils souffert un peu plus qu'à l'habitude de ce désagrément ou le non contrôle qualité a su passer outre ?

Bien content que tu sois revenu çà devait trop intello..

Je te fais un bref résumé de ce qui c'est passer pendant ta malencontreuse mésaventure.. y-a eu des gens qui s'croivaient sur meetic qui sont viendu... y-a eu des gens qui tractaient pour mélenchon qui s'sont pas fait offrir une tournée.. y-a eu des z'articles pour Ferrari, Tesla, quelques belles anciennes ou copie d'ancienne, y-a eu des trucs sur le foot, l' argent du foot, l'argent de la bagnole du foot, Ronaldo, l' argent de Ronaldo, les bagnoles de Ronaldo.. y-a rien eu sur ton pwât'won ce qui fait qu'on a pas pu dégager de consensus.. rien non plus, ce qui est une performance sur les bagnoles de ton employeur.. bref il était temps que tu remette de l' ordre. Bienvenue ta toi Moulasse !

La Leon ? Produite à Martorell, au siège de Seat ;)

Mais je fais pas une fixette sur le lieu de production, moi. C'est la grosse différence.

La bonne nouvelle c'est que c'est un mec obsédé par BMW qui me dit que j'ai des lacunes :')

Par contre aujourd'hui les équipements sont les memes chez les premiums et chez les premier prix. Un nissan note a les memes équipements. Dommage.

Tu mets une majuscule à Ronaldo, à Marrakech, à Punta Cana, à Sandouville... Mais pas à Mélenchon. Ça ne va pas ça. Tu refais le post avec une majuscule.

Désolé. je pensais que personne ne le remarquerait.

Je présente mes plus plates excuses au citoyen Mélenchon JL.