Commentaires - Fiat refuse désormais de vendre de tristes voitures grises

Dommage parce que tous les gris ne sont pas forcément tristes...

Mon ancienne Clio 3 avait un "gris éclipse" qui se mariait bien avec les jantes Alu.

Certaines Mini ont aussi plusieurs jolies teintes de gris.

Bonne décision. Overdose.

Ah mais je te rassure les marques françaises et allemandes vendront toujours du gris ^^

Bien que je ne me vois pas rouler dans une voiture grise (j'ai une MG4 bleue ) et que je trouve ca triste en effet et trouve que les gens manquent de fun dans leurs choix de couleurs automobile je pense que c'est risquer et que ça ne durera pas . Après ils ont peut etre des statistiques que nous n'avons pas coté clientèle Fiat.

Bof quand tu vois que certains rayent meme les carrosseries des camionnettes de loc carrouf juste pour te faire raquer la caution ( vu ce Week end quand j'ai pris une camionnette en loc) tu te dis que la peinture la plus passe partout c'est pas plus mal.

Fini le gris chez fiat, PROMIS!

Bienvenue aux couleurs "pierre naturelle"(terre), "nuage de Turin"(ciel d'Italie), "écume du large" (mer).

Ces marketeux sont vraiment des plaies...

Qu'est-ce qui t'es donc arrivé de grave pour être descendu si bas dans la hierarchie des marques du groupe Rîno ?

Je ne me vois pas rouler dans une MG non plus, je préfère une voiture grise

C'est surtout le choix des clients a la base.

... qui en sus, dans l'immense majorité des cas, auront payé le prix de l'option pour obtenir cette remarquable teinte grise.

On s'en fout personne n'achète de Fiat ...

Le gris "revente" (gris clair métallisé) est une couleur souvent choisie. Ne pas le proposer est une erreur ...

Bref, on assiste aux 2 extrêmes ... par moment, des nuanciers avec 4 ou 5 gris différents, ou pas de gris du tout.

Bien entendu de la surfacturation de plusieurs centaines d'euros lorsqu'on ne souhaite pas la couleur de base du modèle (pas forcément blanc opaque d'ailleurs), ça risque pas de changer de ce côté là.

Il y a gris et gris. Une belle ds 21 pallas pré 68 gris palladium intérieur cuir fauve...

L'aston martin DB 5 de James Bond....

Sinon, un scénic gris, une golf grise.... Bon, j'ai une t-roc gris moyen, mais sur stock, c'était gris moyen ou gris foncé ou noir.

Au moins Fiat trouvera son excuse parfaite s'ils vendent mal leur 500 ou 600.

'Oui mais nous on refusait de vendre en gris alors que c'est la couleur la plus demandée'

Mais personne ne vous l'a obligé !

Et de plus vendre des voitures argentées, gris métallisé ça va souvent avec le premium ou les généralistes qui peuvent se le permettre.

Fiat c'est pas la marque sérieuse, la marque où le gris va avec leur voitures de gonzesses.

Fiat c'est la marque un peu low cost, un peu cucul, un peu borderline.

Le gris n'allait de toute façon pas pour cette marque.

Bordel, comment tu fais pour paraître aussi con a chaque message?

Pareil pour ma part; et les MG4 orange ne sont pas rares, sans doute le désir refoulé d'une GR3 RS.

GT3RS.

GT3RS bien sûr. Merci Cara pour l'impossibilité de corriger.

En quoi c'est triste le gris, surtout que le gris légèrement foncé fait ressortir les reliefs et courbes de la voiture ! Ferrari grise cuir rouge bien plus sympa qu'une Ferrari rouge classique même pas métallisée ça fait parfois même beauf.

Entièrement d'accord. Et le noir, en plus d'être une galère à nettoyer/ garder propre, masque totalement les plis de carrosserie et les reflets.

Fiat refuse désormais de vendre de tristes voitures grises

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Ils auraient dû faire pareil pour le noir.

Dixit le gars qui passe son temps à faire 700 kms dans la journée au volant d'un diesel qui pue, vibre et fait un bilan bruit.

"qui en sus" , et vous , au niveau "suce" vous en êtes où ?

Ça se passe bien ?

Fiat supprime une couleur que les clients choisissent volontairement en payant l'option. déjà qu'ils proposent une gamme restreinte et que juste avant l'union avec psa ils perdaient presque 2 milliards par an. Ils adorent se tirer une balle dans le pied.

Pourquoi donc? Selon tes goûts ? Toute mes voitures achetées neuves ont été noires et la majorité en occasion aussi. C'est mon droit non?

Entièrement d'accord avec toi

De quelle couleur est ta Fiat?

Ça dépend du gris. Moi j'ai un gris avec de la paillette bleu-vert ça donne bien

tu devrais essayer d'ajouter des auto-collants de phallus roses, ça s'accorderait à merveille avec ton gris et tes paillettes

Avec le noir qui se micro rayures et les blancs mate délavé

Oui.

Le marketing est supposé savoir ce que la clientèle veut acheter.

En gros des gens payés pour savoir ce que les gens voudraient acheter, pour penser à la place de l'acheteur et par anticipation en plus.

Ça ne marche pourtant pas très bien mais ça rassure les industriels : assez marrant finalement.

Et bien je dis bravo !!!

Ok elle était facile ... pour ceux qui s'en souviennent !

Plus sérieusement c'est une idée audacieuse et intéressante : obliger les gens à oser la couleur !

Que de clichés aussi idiots que navrants...

Le problème est si la personne veut du gris, ben il ira ailleurs

Pourvu que les autres marques suivent cette sage decision!

Enfin! J'essaie de trouver une Talisman break dans ce magnifique rouge en occasion, ce n'est pas facile.

Ce qui peut etre un avantage....sur une Megane CC par example :)

FIAT, la marque la plus vendue du groupe Stellantis !

Il se trouve que le gris c'est la couleur la plus vendue.Quand je vous disais qu'ils veulent couler Fiat.

C' est un peu audacieux, mais j' approuve la décision.

Marre de tout ce gris, quelle que soit la nuance. Prochaines étapes: virer le noir et le blanc!

Voyons, n'oublie pas que Tavares chapeaute l'ensemble.

Celui qui était en place quand le blanc est devenu une option payante chez Peugeot (pour éviter le jaune dégueulasse de série).

Ouais, ça sera parfait pour transporter ta mère comme ça

« Nous voulons que l’image de Fiat soit associée à des termes comme la joie, l’optimisme et les couleurs », précise-t-il, alors il faut plutôt s'attaquer à la fiabilité et au SAV qu'au choix du nuancier ; mais très latin comme vision vendre l'apparence à l'instar des chaussures magnifiques "vera pelle" qui ne résistent pas à une heure de pluie.

"il n’est plus possible d’acheter une Fiat grise neuve." "L’idée a en tout cas le mérite d’être audacieuse et même joyeuse, "

Peut-être aussi cela vient-il du fait que les modèles de FIAT "ne vont pas" avec cette couleur.

Quand on achète une voiture neuve c'est AUSSI pour pouvoir choisir la couleur qui lui va le mieux (à notre avis qui reste subjectif et personnel).

Je comprend que des possesseurs de SUV ou grandes berlines n'ont pas choisi le jaune, rouge ou vert.Personnellement je n'ai pas regretté de rouler en 911 grise, elle eut été jaune ou rouge que cela ne m'aurait pas déplu non plus!

Par contre pour tous les modèles neufs que j'ai pu acheter,j'ai ou on a choisi la couleur qui, selon nous allait le mieux avec le modèle.

Que Fiat "oblige" à se diriger vers d'autres couleurs,avant de dire que c'est une erreur j'aurai aimé avoir le % d'achat dans les différentes couleurs...Si le gris n'est que trés peu demandé, le supprimer n'aura aucune incidence et dire qu'il y aura une perte de clientèle à cause de cela m'étonnerait beaucoup!

N'importe quoi.

Fiat vend autant que Citroën et moins que Peugeot ou Opel.

Les ventes au Brésil ne compte pas. Ce sont des ventes sur un autre continent, qui rapportent rien au groupe. Ni argent, ni volume ni technologie. C'est juste du chiffrage inutile.

Tiens, je viens de faire me parallèle que pendant que fiat "abandonne" le gris (je n'y crois pas une seconde), tesla le fait payer 3000€ en option...

Pour moi, si je devais acheter une Fiat neuve, l'absence de gris serait un argument pour mieux négocier.

Puisque je ne peux avoir le gris Côme couleur, que me proposez-vous comme remise ?

Une décision...nulle.

Qu'est-ce qui aujourd'hui empêche qui que ce soit de prendre autre chose que gris?

RIEN.

Vous pouvez prendre bleue, verte, rouge, orange, cuivrée, indigo...enfin des nuance de couleur il en existe des tonnes.

Dont plus ou moins gris.

Si majoritairement lors du choix le client choisi gris...c'est probablement que ça lui plait....non?

Pourquoi des lors ne pas aller jusqu'au bout et supprimer également le blanc et le noir?

Je crois que dans le palmarès des couleur qui sont en circulation ça bat des records aussi....

Bref, c'est leur choix.

Cela dit vu la gamme de FIAT...500, 500, et 500....j'en vois pas beaucoup des grises.

Une bonne astuce cela dit.

Ca vaut bien les marques qui de facto mettent une couleur bien à chier et ensuite réclament 600 balles pour en avoir 7ne qui ne fracture pas la rétine.

Ho ben merde alors...même groupe...

Entrainement intensif.

Le travail ca fini par payer.

Gris c'est une couleur....

En quoi c'est "sage".

Que VOUS n'aimiez pas, c'est une chose.

Maid en quoi l'absence de couleur grise est "sage".

Parce que en fait c'est juste con.

Ceux qui ne veulent pas gris, ils ne prennent pas gris.

Et puis basta.

En fait au fut et à mesure que je lis les commentaires je me rend compte qu'il y en a qui ne conçoivent le monde que selon EUX....

Ils aiment pas le gris?

Alors personne ne doit pouvoir prendre gris? Et donc c'est une bonne chose que de supprimer un choix.

Qu'est-ce que c'est bien la pensée unique.

En fait les mecs qui gueulent contre le conformisme en disant que "oui mais tout le monde choisi gris....ouin ouin ouin...." sont les 0lus conformistes de tous les conformistes puisque eux ils que ce qui leur convient...

Ben si ça compte.

Dans votre petit monde de raciste non. Mais dans le vrai monde, le seul qui vaut, ça compte.

Ca compte tellement que c'est même bénéficiaire.

Fait juste savoir lire le bilan de fin d'année....

C'est le principe d'un effet de mode que ça lasse, et c'est pour ça que ça change : Fiat lance peut-être un nouveau cycle, et peut-être que dans 30 ans on en aura marre des couleurs bariolées et on voudra revenir à du noir pour tout le monde...

Monde futile, perso je m'en tape totalement de la couleur, vouloir "faire classe" est tellement vain au milieu de milliers de bagnoles plus moins ressemblantes au final si fait de ces effets de mode.

Enfin, il a lu deux fois la fiche wikipedia sur l'italie, donc il connait bien le pays, ses habitants et maitrise parfaitement la langue locale.

le gris clair est la peinture la plus solide...

interdire le gris c'est vouloir vendre des peintures plus tard....

je serais eux je donnerrais en peinture gratuite le noir vernis...

la peinture la moins solide...

éviter les teintes sombres.. le vernis cloque dés 7... 8 ans contre 15 pour un gris clair..

sans comptez les micro rayures hyper visibles!!!

en attendant le gars qui vient juste de recevoir sa 500 grise se frotte les mains!!

ce qui est rare est cher...

le gris sera recherché en okaze.. c'est la couleur la plus solide et çà se sait!!!

Sur la trentaine de voiture que j'ai eu, il y a deux couleurs qui ressortent niveau vandalisme dans ce pays de jaloux de merde, le rouge et le noir. Toutes ont été vandalisées par des jaloux

La mode est la connerie... plus de tableau de bord du vide un ipad sur le coté des sieges en pelure de bananes et petrole des boites a bruits des clignos peteurs l'assistanat de conduite pour trisomique... toutes de la meme couleur ou presque...

L'avenir n'est plus a l'automobile plaisir mais au déplaçoir insipide et dépriment qui t'invite a rester chez toi...

Comment le sais tu ? Ils ont laissé une dédicace ?

Bah si justement c'est la marque la plus vendue de tout Stellantis...

À chaque commentaire tu montres que tu fais vraiment partie du fond du panier niveau culture automobile...

Comment ça ça ne compte pas ? Un tueur ce Nicole, il fait la pluie et le beau temps

Ben justement les gars, si FIAT se permet ça, c'est p-e justement car ils en vendaient peu du gris... Vous croyez qu'ils n'ont pas calculé leur coup ?

Sur le parking du supermarché près de chez moi, littéralement 100 % des voitures sont grises.

A un moment donné, faut arrêter les conneries aussi.

Achetez du rouge, bande de tarlouzes !

Des décisions de merde les élites sont très fort pour ça aussi. Il suffit qu'une entreprise de luxe ait envie d'une couleur chic et discrète et souhaite le gris et voulant une voiture abordable, tu fais comment avec tes jaunes, rouges, roses. Tu perdras automatiquement du marché, c'est comme acheter des actions en bourse les résultats financiers du passé ne compte plus dès que t'en achètes.

Il y'a gris et gris

Lexus vend la RC-F avec un superbe gris et que dire de la superbe Mercedes 300SL

La DS Pallas Ahh quand Citroën avait le cran de sortir de telles voitures.

La plupart de ceux qui achètent leur voiture neuve pensent aussi à la revente, et doivent (je suppose) croire qu' en gris, ça reste neutre, et par conséquent moins compliqué à revendre qu' en rouge, vert, bleu, jaune ou n' importe quoi d' autre...

Bon, moi je n' ai jamais acheté une voiture neuve, et la couleur est un argument de choix secondaire, à moins d' avoir le choix entre deux voitures très similaires.

N'importe quoi! Si le client veut une voiture rose à pois verts, il faut la faire et lui vendre!

Vous parlez des marques françaises sans doute, parce que même après bien plus de 20 ans le vernis des voitures foncées ne "cloque" ou ne pèle pas sur une BMW, une Merco ou même une VW.

Après des décennies catastrophiques, les voitures françaises s'améliorent heureusement au niveau du vieillissement des peintures et plastiques parce que les constructeurs français (et italiens) ont enfin compris qu'il faut mettre une quantité suffisante d'absorbants UV dans les vernis ou plastiques pour garantir une certaine qualité et non tenter de gratter quelques centimes par voiture.

C'est d'ailleurs à chaque niveau qu'ils devraient ne pas ergoter pour gratter quelques sous si ils veulent arriver au "premium" mais il est très difficile de changer les mentalités ou une culture d'entreprise.

Nicole ne paraît pas con mis il l'EST tout comme il est un franchouillard xénophobe

L'idée n'est effectivement pas stupide.

Changer la couleur extérieure est le facelift le moins cher d'une voiture et il est même indispensable pour

éviter qu'une voiture de très grande diffusion comme la FIAT 500 ne se ringardise et devienne "invisible" donc non désirable parce qu'on la voit partout sous la même couleur passe-partout.

MINI, qui reste une icône, l'a bien compris et change ses couleurs et combinaisons de couleur tous les deux ans ce qui lui donne toujours un look "nouveau".

Par contre, les belles berlines doivent, la plupart du temps, répondre à des critères et normes de standing et de sérieux ce qui explique qu'on les retrouve, en général, avec les couleurs sobres que sont le gris métallisé clair ou foncé, le bleu marine et bien sûr le noir

c'est vrai que le parc automobile Français est bien triste en couleur.

du gris décliné en 36000 nuances toutes aussi ternes les unes que les autres et qui ne met pas en valeur une belle carrosserie.

une majorité de teintes foncées alors qu'il existe de superbes peintures comme le magnifique rouge de chez Mazda par exemple.

osons la couleur dans ce monde morose.

très bonne nouvelle.

chez Peugeot et Opel, j'avais d'ailleurs apprécié la décision de supprimer le blanc comme couleur "gratuite" pour la remplacer par une couleur "joeuse".

et ça marche, car je vois peu de 208 blanche au profit des 208... jaunes.

À l'époque mon Accord était dotée d'un gris foncé mais présentant des reflets bleu/violet selon la lumière : c'était plutôt discret mais j'aimais bien !

Et aujourd'hui j'aime bien le blanc nacré du RX, simple mais également riche en nuances et en profondeur face aux blancs froids et "utilitaires" qu'on voit bien trop souvent.

Parfois il ne faut pas grand-chose pour transformer des teintes ennuyeuses en quelque chose d'un peu moins banal et agréable à l'œil.

Et à l'inverse le gris clair de la Jazz de ma femme donne l'envie de se pendre d'ennui et de platitude : comme quoi la peinture ça se joue à pas grand chose !

Bravo Fiat ou Fiat Bravo

C'est surtout ton commentaire qui est inutile. Et puis, ça fait franchement marrer le choix des marchés à géométrie variable. Sinon, t'as viré des ventes de Peugeot et Citroën les modèles produits hors Europe? Bon, c'est vrai que PSA ne vends pas des masses en dehors de notre continent, mais il faut pas abuser, hein.

C'est simple, c'est génétique chez lui.

A défaut de continuer à proposer du gris, je suggère à Fiat de proposer une nouvelle couleur : le rouge "faire parler le crétin de Nicool". Parce que la, tu débites en parole. Le problème, c'est que comme d'habitude, c'est du très haut niveau de connerie.

Couler Fiat juste en supprimant la couleur grise, il fallait la sortir celle là. Surtout qu'on ne voit pas beaucoup de Fiat récentes de cette couleur en plus.

Il n'est même pas un vrai français. Un peu comme Hossam Botros Messiha, dit Jean, il se la pète "patriote français" alors que ce n'est qu'un pauvre type issu de l'immigration.

2024 : Je suis allé voir le configurateur fiat.

Je prends la 600, et en couleur... sable earth of Italy. Soit en réalité : gris.

Dommage que je ne sois pas resident marocain sinon j'aurais pu postuler au service marketing de Stellantis sans soucis!...