Commentaires - Groupe Renault va fournir des milliers de Spring et Zoe à Leclerc pour la location

C'est Engie qui a commandé des e-208, pas Engine.

Il faut arrêter avec ce nationalisme niais...

Les loueurs ne devraient louer que des voitures assemblées en France ??????

Je suggère que les Japonais récupèrent l'assemblage des Yaris...

Mais non c'est du Trump ! Tout chez moi ! Ce qui est à moi est à moi ce qui est aux âtres est... aussi à moi ! C'est ça le nationalisme...

Ça ne mène jamais bien loin !

Elles sont assemblées où les e-208 d'Engie ?

Ce qui est regrettable ce n'est pas la Spring de Dacia (marque roumaine qui devrait donc être assemblée... en Roumanie, non ?) mais la DS9, voiture à plus forte marge, basée sur une 508 assemblée... en France ! Mais ça, ça ne fait pas couler beaucoup d'encre. Normal c'est PSA donc c'est moins grave que Renault, la marque qu'on aime détester en France...

Pour quel usage précis Leclerc propose-t-il des voitures de location?

Car avec une Dacia Spring, ça ne sera pas pour faire un aller-retour Paris-Deauville non plus.

C'est a Leclerc de déterminer quel usage doit être fait de la voiture?

Le client est pas assez grand pour déterminer quelle voiture il lui faut pour l'usage qu'il a à en faire?

C'est le problème de la france et de ses grandes entreprises publiques ou privées... même si il y a mieux ailleurs il faut prendre du français...

Sachant que les couts de fabrication sont plus élevés en France que dans beaucoup d'autres pays, il est rentable de produire des véhicules assez chers, beaucoup moins des 1er prix. Le pb n'est donc pas que la Dacia Spring viennent de l'etranger mais surtout que les modèles haut de gamme ( espace, talisman etc ...) ne se vendent pas assez par rapports aux concurrents . Je pense que le nouveau patron va travailler à corriger cela. Il pourrait claquer dans ses doigts mais ce genre de changement prends en général un peu de temps.

Sauf que a force de produire de plus en plus dans d'autres pays, l'abandon du nationalisme comme tu dis, nous a conduit a ne plus avoir d'industrie et près de 10 millions de chômeurs et de précaires en France. Ne pas oublier que nos achats sont nos emplois, mais ça peu de personnes y pensent, si on veut que la France devienne un pays de fonctionnaires et de chômeurs, continuons comme ça, mais qui va les payer !!!

"S'il fallait illustrer à quel point les commandes de flotte pour les entreprises et les instances publiques représentent une part non négligeable des immatriculations de véhicules électriques en Europe, en voici une nouvelle preuve : après les Peugeot e-208 d'Engine, voici les Zoe et Spring de Leclerc."

2 grosses commandes, c'est sensé prouver quoi au global ? Vous avez pas des chiffres de vente plutôt ?

Et les commandes de berlines diesel, c'est quel répartition entreprises/particuliers ?

"Certains diront que c'est plutôt "malheureux pour l'emploi français", mais c'est ainsi : sur les 4000 véhicules commandés, 3000 sont des Dacia Spring, qui, on le rappelle, sont assemblés en Chine. Le reste, à savoir 1000 véhicules, sont des Renault Zoe bien françaises, celles-ci."

La Spring coûte 2 fois moins cher et est très adaptée à la location de courte durée, ça pourrait être rappelé en parallèle de ce commentaire très JP Pernaud dans l'esprit.

je confirme !

visiblement il débarque à peine, ça fait des années que leclerc propose des locations de voiture.

Voitures électriques assemblés à l' autre bout du monde et qui arrivent par bateau.. juste se rappeler qu' un bateau pollue comme 1 million de voitures. Ces voitures importées devraient avoir un malus de 30 000 euros ! Du coup le discours environnemental de l' Europe une fumisterie

Un véhicule très diffusé sur un continent n'est normalement pas produit sur un autre continent. Donc Renault produit sa Spring en Chine surtout parce que les ventes de K-ZE y sont catastrophiques et qu'il faut bien faire tourner l'usine, mais si la Spring a le succès qui lui semble promis, il y a de fortes chances qu'elle soit rapatriée en Europe.

C'est ce que font tous les véhicules dont le succès dépasse les prévisions (Kona ou Model 3 récemment en VE, rapatriées en Europe).

+1 Peu de choses à rajouter!

Peu de gens ont pris la mesure de la situation....Tout le monde prône l'innovation, le tourisme....sans rien à côté et bien ils peuvent être satisfaits, on y est arrivés....mais il faudrait prendre en compte ce que peut coûter la "redistribution" ....et plus les recettes diminuent et plus il faut d'argent....pour que les gens sans emploi ou avec des emplois au rabais puissent manger.....ça promet...

Bien sûr, il y en a qui "sont du bon côté du manche" et pour eux la "mondialisation" n'a aucune incidence alors....

Tout ça n'est pas...faux!

Oui, ce serait bien que la fabrication à terme revienne en Europe, pour les clients européens. Reste à comprendre et corriger les méventes en Chine si c'est possible.

Ou plutot, il faudrait que les voitures vendu en france soit construite en france, celle vendu en chine construite en chine, etc, de manière à faire baisser le transport de marchandise et être réellement écolo.

L'idéal aurait était que les mines qui servent à produire l'ensemble de la voiture soit issu du même pays (ou faible distance) histoire que les acheteurs aient un impact direct de l'exploitation des mines et autres catastrophes écologique que l'on préfère garder loin de soit.

Après sur l'idée qu'être chauvin c'est être complètement idiot, va dire ça aux allemand et au japonnais. Pour eux c'est plus une vertus.

Non 1 bateau ne pollue absolument pas comme 1 million de voiture.

Cette "légende" urbaine a été inventée de toute pièce par des associations soit disant écologiques anti-voitures.

Pour ce faire elle ont littéralement menti en affirmant que les XX plus gros porte container polluait comme je ne sais plus trop combien de million de voiture.

Ce QUI EST TOTALEMENT FAUX.

En fait elles ont pris pour dire cela 1 polluant et 1 seul contenu dans le Gas-oil maritime (Bunker) mais....qui n'existe qu'à l'état de traces infinitésimale pour le gas-oil automobile.

En gros c'est comme dire que 1 seule centrale a gaz pollue plus que toutes les centrales à charbon du monde parce que....elle rejette du gaz (et pas du charbon).

Vous excuserez bien sûr cet exemple volontairement stupide mais qui ne sert qu'à démontrer l'incohérence des associations.

Et par contre prenez bien en compte que OUI, le transport maritime pollue.

MAIS 2 choses sont à signaler.

- Un porte container ce sont des milliers de tonnes de marchandises transportées et en terme de pollution/tonne transportée ce sont les moins polluant.

- Le Gas-oil Bunker est un résidu de affinage qui auparavant était....jeté, tout simplement. Là au moins il a une utilisation.

Et dernière chose. depuis 2020 le transport maritime est soumis à de nouvelles normes anti-pollution qui ont divisé par 7 certains teneurs en polluant.

Donc les mensonges d'hier son encore moins vrai aujourd'hui.

Si chaque pays achète les voitures qui ne sont produit que chez lui en France on se contentera de produire bon an mal an 2 millions de voitures.

Soit moins que la seule production de PSA actuellement.

D'ailleurs en 2017 la France produisait environs 2.2 millions de voitures...soit son marché domestique de....2.1 million.

Et oui, on a plus produit de voiture en France en 2017 que de ventes.

Ce qui apparait surtout c'est que Produire en France et exporter c'est compliqué.

Je viens de découvrir grâce à vous que la Yaris était un véhicule cher...

Vous ne suivez pas beaucoup les travaux du Parlement européen qui souhaite que l'impact environnemental des produits importés dans l'UE soit pris en compte de leurs taxations. Encore faudrait-il que les pays membres acceptent cette règle...

peut être que les aides régionales pour l'installation de l'usine toyota ont aidé un peu le business model. Certaines entreprises sont aussi également capables de s'installer dans un pays pour favoriser les ventes d'autres modèles de la marque .

Exactement Saccapuces... en général, quand tu loues une tire ou le plus souvent un utilitaire chez L'Clerc and co, c'est le plus souvent pour soit rouler un peu loin dans une auto plus vaste que la tienne pour passer un week-end ( pas d'agence de location de ces marques pour business dans les aéroport ou les gares ), ou pour déménager du bordel d'un local à un autre....

Du coup, j'sais pas trop à quoi pourront servir les caisses de roumains voltées, ou même les ZoZo..... le savent ils eux même ?

Tout à fait exact pour ce qui concerne la DS9 car fabriquée en Chine, quelle soit réussie ou pas, elle ne peut pas représenter la France car c'est qu'une voiture chinoise puisque fabriquée là-bas. Mais le gros problème n'est pas qu'une voiture vendue en France soit fabriquée à l'étranger, le problème est qu'il faut une balance équitable entre import et export et ce n'est guère le cas de la balance commerciale avec la Chine !

Perso, il ne me viendrait pas à l'idée d'aller chez leclerc pour louer une voiture.

Mais si quelqu'un a un besoin pour une longue distance, il sait donc qu'il ne trouvera pas chaussure à son pied chez Leclerc. Voilà ce que je voulais dire.

Perso, j'ai 2 voitures. Et donc, oui, je ne passe pas mon temps, comme certains ici? à aller louer des voitures.

Et les rares fois où ça m'est arrivé, c'est dans des aéroports auprès de loueurs bien connus.

l'Etat français a environ 15% dans le Renault et par sa filiere bfpi ou quelque chose comme ça 12% dqns Le peugeot et encore la famille.Pug a encore 12% cela signifie une chose que les argents qui viennent de chaque voiture vont en France pour la systeme sociale etc...Les argents de chaque Toyota vont pour l'Empereur du Japon.

Pour me faire une idée sur les offres du L'Clerc, j'ai posé pour hypothèse une location sur Chartres ( pas loin de chez toi donc ), du jeudi au lundi à mi-décembre, avec 500 km à parcourir....

Et plusieurs propositions sont possibles, dont une Yaris pour 100 € .

En tapant sur les petites lignes, ça semble correct : 20 € pour 4 jours et 80 € pour les 500 km.... avec 0.16 € par km en sus.

Donc, c'est très très compétitif....

A se demander pourquoi le client futur ira se prendre la tête à louer la Dacia et stresser avec son autonomie mini-mini....

... et pour 124 €, pour les mêmes conditions, t'as une Fiat 500 cabriolet automatique Saccapuces.... si t'as soudain envie d'emballer... ce serait ballot de te priver des meilleurs atouts pour en ramener une at home admirer ton bouleau à troncs multiples sous la neige...

Surtout qu'avec une électrique, tu dois alors te palucher la recherche de bornes de recharge: pas top pour celui qui n'a pas l'habitude conduire une caisse électrique.

D'ailleurs, j'espère que Leclerc accepte le retour de voitures... déchargées.

T'inquiète, je suis très bien comme je suis. Et ne pas être en couple, c'est une liberté que peu connaissent, aujourd'hui. Quand je vois tous les tracas que peuvent avoir les autres à vivre en couple, ou pire, avec des gosses, non, perso, je préfère mon célibat. Encore plus en ce moment.

Leclerc contribue à l'importation des véhicules. Pourquoi ne pas favoriser les emplois en France en achetant des véhicules produits sur le sol national ?

Déjà qu'ils importent des carburant d'inde etc. Et pendant ce temps, des raffineries ferment.

Il faut arrêter le libre-échangisme niais aussi... En quinze ans, l'automobile "made in France" a perdu 120.000 emplois, c'est un tiers des effectifs, que font ces gens aujourd'hui ? chauffeurs Uber ? Il va rester quoi en France ? le tourisme, le luxe, l'aéronautique, pour combien de temps ? les chinois, avancent sans se soucier d'être nationalistes, lorsqu'un constructeur français veut s'installer en Chine il doit obligatoirement s'associer à un groupe chinois, dans le même temps nos ministres inaugurent sans honte des usines Renault /PSA au maghreb.

J'ai plutôt l'impression qu'aujourd'hui, c'est : peu connaissent le bonheur d'être en couple. Il y a plus de célibataires que de foyers composés de couples.

Car les gens ne parviennent plus à faire les concessions nécessaires pour supporter l'autre dans une communauté qui dure.

Quel intérêt a une vie si c'est pour la traverser seul ?

Je vous devance : si vous êtes mal accompagné, c'est de votre faute.

Fin du HS.

Ce n'est absolument pas vrai , il suffit de voir avec quoi roulent actuellement et massivement la police et gendarmerie ! des Skoda . Purement scandaleux. Et que dire des combis VW qui trimballent les ministre et Macron .

Angela n' a pas fini de rigoler .

C'est déjà bien que ce ne sont pas des Skoda ou Seat !

(..)Quel intérêt a une vie si c'est pour la traverser seul ?(..)

Je serais tenté de vous plaindre, si vous n'êtes pas capable de voir ce qu'il est possible de faire de son vivant, qu'on soit accompagné ou pas...

C'est le principe de l'UE = pas de préférence nationale = préférence européenne.

Bref, êtes-vous pro UE ou non?

Ah bon ? dans la réalité c'est l'inverse, faisant partie d'une grande administration il est malheureux de constater que les achats étrangers sont plus nombreux, et pourtant........

dernier exemple : les masques chirurgicaux achetés en Chine moins chers que les masques Français, sauf que ceux de Chine 1 sur 15 à la poubelle, ceux de France 1 sur plus de 110 à la poubelle. Résultat, il aurait été moins couteux d'acheter Français, mais ça les petits bureaucrates ne regardent pas plus loin que le bout de leur nez.

et oui, il suffit de garder un bon équilibre entre achat Français (Natioanlisme), et achat étranger pour les produits qui ne peuvent pas être fabriqués dans le pays, ou pour trop cher, et aussi pour garder une paix sociale entre pays.

je crois que la différence pour une voiture fabriquée en France et à l'étranger, c'est moins de 400 €.