Commentaires - Groupe Volkswagen : des petits SUV, sinon rien ?

VaG est vraiment visionnaire ! ! Les autres font que suivre

« La courbe de ventes des SUV compacts au sein du groupe Volkswagen a longtemps ressemblé à l'électrocardiogramme d'un mort : le calme plat. Le Skoda Yeti était en effet le seul représentant du genre chez le géant allemand »

Et le tiguan ? C est bien un suv compacte , non ?

Comme l ateca , karoq , t roc ... c est surtout au niveau des suv urbains que le groupe vw a pris du retard ....

Pour les suv compacts oui pas pour les suv urbains .. d ailleurs je trouve ridicule de proposer 2 suv avec seulement 2800 euros d écart ( t cross et t roc )vw aurait sorti un petit suv basé sur la up ( concept taigun ) avec un prix de départ à 14 990 euros max cela aurait été plus judicieux

Celui qui va acheter un t cross va payer plus cher que celui qui achetera un t roc plus remisé c est vraiment n importe quoi

As-tu lu l'article ?

A quand une norme sur le CX des voitures ? On éliminerait tous ces pachydermes roulant, à l'heure où on cherche à mon polluer/consommer

...tu peux miser ta paye que l'an prochain la PDM VAG sur ce segment tournera facile autour des 25%...

Pour autant, y a t'il à se glorifier d'avoir une part correcte au royaume des tires à ploucs ?

Bientôt, Hyundai/Kia, avec 2 marques, proposera autant de SUV/Crossover ''citadins'' que le groupe VW en entier.

Stonic, Soul, XCeed, Niro, Kona.

T-Roc, T-Cross, Arona, Kamiq, Q2.

Et dans l'offre coréenne, on a du thermique, de l'hybride et du full électrique.

"T-Roc, qui est un poil plus grand, mais qui boxe dans le même ring : l'allemand a même été la meilleure vente chez les SUV compacts en janvier en Europe."

et les didi...sparu et autres ETO qui plastronnent que le T-Roc ne se vends pas du tout

Faut-il en conclure que plus c'est moche et inutile et mieux ça se vend ?

En tant que pro toyota hybride tu connais la réponse

Oui, c'est bien pour cela que le record de ventes pour ma Lexus GS

c'est 227 exemplaires en 2007.

Vivement les prochaines générations car on peut espérer que VAG se décide enfin à redonner un aspect très différencié aux modèles de ses multiples marques !

A ce jour je trouve les modèles trop clonés aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur et si je devais choisir, je trouve que le T-Roc est le plus séduisant : assez valorisant mais proposé à un prix bien placé ( ce qui explique les plastocs creux) il donne l'impression d'en avoir pour son argent vu de l'extérieur.

Ce que je trouve bien chez vag c'est aussi que le choix du plus petit moteur essence n'est pas une punition, ce qui peut donner un sens rationnel à l'achat.

Tu parierais la tienne de paie là dessus ? Vu la quantité de prédictions foireuses que tu as fait sur ce forum, ça m'étonnerais...

Le marché de l'occasion d'ici quelques années va être sympa, on aura le choix entre SUV ou SUV

faut en conclure que ceux qui font des produits qui se vendent ont raison, et les autres pas, point

naaaaaah, y a aussi SAC, SUC...

même vw fait des " tires à ploucs " ?

ouvrez les yeux, c'est pas nouveau!!!

au contraire cette t-roc fait partie des moins ploucs,

malgré que son nom ressemble à un plouc!!!