Par §Arn843dA
Le plus marrant: un taxi français... Le Nurburing à fond au tempo de JJ Bourdin!
Insolite : un BMW Série 2 Gran Tourer en glisse sur le Nürburgring
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Par §Arn843dA
Le plus marrant: un taxi français... Le Nurburing à fond au tempo de JJ Bourdin!
Par §ju7081lq
Même en traction, ca drift quand jean michel tire sur le manche
Par §Min848jQ
Super, une bétaillère en glisse sur le nurb maintenant, on descend toujours plus bas au fil des articles.
Par §Min848jQ
PS : j'ai une vidéo de ma tante avec sa 106 qui pousse sa première à 60 entre 2 feux rouges, je peux vous envoyer le lien.
Sinon toujours ces problèmes de messages qui disparaissent ... ou pas ...
Par §tri761AF
C'est une 18 d sans Xdrive
Par §2sf015pB
Et vous n'avez même pas remarqué que c'est un taxi français. Bravo Caradisiac...
Par §Maî044fF
Merci l'ESP.
Par §ron178DF
ridicule.
Par §mar245gi
" le plaisir de conduire " j'imagine pas quand il a du rétrograder le 1.8d de 5 en 3 pour profiter du frein moteur au freinage (vu le manque de freinage)"brrrrr " non mais sans rire faut pas faire sa il risque d'abimer sont outils de travail .
Par §mar245gi
En réponse à §Min848jQ
PS : j'ai une vidéo de ma tante avec sa 106 qui pousse sa première à 60 entre 2 feux rouges, je peux vous envoyer le lien.
Sinon toujours ces problèmes de messages qui disparaissent ... ou pas ...
et moi j'ai réussi à voir un touran avec le badge " wrc" sur le hayon et des enjoliveurs de pilote pro . le sigle TDI dont le "i" à été peint en rouge à l'aide d'un pinceau ( le type avait l'air passionné ) . j'ai vu aussi y a pas longtemps une citroên c1 avec un aileron tuning universel de couleur rouge le tout fixé par de la patex ultra forte ( le type à demandé pour qu'on fixe sont aileron ) sur la facture , fixation spoiler il est revenu se plaindre ( franchement vu le coût 8€ ) c'était un cadeau mais bon il avait pas compris la différence entre spoiler et aileron comme mon boss , t'imagines pas ce que je vois !!!!!!! mais là si sa drift en 1800DIESEL je veux voir absolument :ptdr:
Par §Mou737yY
Vous êtes mauvaises langues... C'est rigolo de voir un kéké en BMW Diesel manquer de se planter. Ca rappelle le niveau d'une (trop grosse) partie de la clientèle de la marque.
Par §ron178DF
bon. c'est ridicule. mais il a eu le reflexe de bien rattraper l'erreur. il a eu de la chance.
mais pas lui! https://youtu.be/szo6hEUdZA8
moralité: un cachalot diesel avec des attributs sport ca aide.
Par §doc585mp
Quel intêret de tester cette caisse au Nurb ?
Par §Maî044fF
Moi qui pensais que les Taxis étaient en pleine crise, qu'ils n'avaient même plus de quoi mettre une goutte de gazouz dans le réservoir de leur A6 à cause des VTC, avec tout ce qu'ils racontent dans les médias...
Par §Mou737yY
Bah ça change des trucs comme ça de l'habituelle série 3, déjà ça doit être sacrément différent vu la hauteur et le gabaris question conduite.
C'est original et marrant sur un circuit, à regarder se planter.
Par Clems207
Vu comment il était parti soit le chassis est assez équilibré pour un monospace soit le conducteur est assez doué (ou un peu des deux....)
Par §hel645IO
chacun sa route
chacun son chemin
passe le virage au frein à main
Par §Sen146RU
En réponse à Clems207
Vu comment il était parti soit le chassis est assez équilibré pour un monospace soit le conducteur est assez doué (ou un peu des deux....)
Je pense les deux ! On voit bien que le châssis est hyper sain pour un monospace 7 places, et que le conducteur a de sacré réflexes quand même ! Bon nombre de paylote en herbe de caradisiac aurait fini dans la glissière :)
Par walt
D'après l'intéressé lui-même, c'est dû à une crevaison à l'arrière droit.
https://www.youtube.com/user/Jeyzuketa
Par §Aci675hK
Certains parlent beaucoup... de la chance? A ce niveau non, il a gérer sa "bétaillère"... Tout simplement en lâchant les freins et en mettant pied dedans pour ramener l'avant sur le contre appel, grâce au fait que ce soit une traction. Donc oui il a eu les bons réflexes et c'est pas du tout de la chance, la plupart auraient continuer a appuyer sur les freins et auraient fini dans le mur.
Pour parler d'esp... MDR
Par §Aci675hK
Petit bug***
Pour parler d'esp... MDR, pareil a ce niveau l'esp ne t'est d'aucune aide, voir même te fout en l'air !! il était déconnecté c'est clair et net.
Par §Maî044fF
En réponse à §Sen146RU
Je pense les deux ! On voit bien que le châssis est hyper sain pour un monospace 7 places, et que le conducteur a de sacré réflexes quand même ! Bon nombre de paylote en herbe de caradisiac aurait fini dans la glissière :)
Oe c'est toi dans la vidéo en fait.
Par Sevent
Pour un monospace, le plaisir de conduite est bien présent car elle a les gêne de sportivité de BMW.
Par §Vou062zh
En réponse à §Aci675hK
Petit bug***
Pour parler d'esp... MDR, pareil a ce niveau l'esp ne t'est d'aucune aide, voir même te fout en l'air !! il était déconnecté c'est clair et net.
Je te laisse essayer de faire la même manœuvre que ce mec et à la même vitesse et bien sur en gardant le pied sur le frein avec la voiture qui est à l'équerre comme il le fait. Si tu as déconnecté l'ESP, normalement tu as 1 chance sur 10 pour que tu mettes la caisse sur les portes et 8 chances sur 10 que tu continues la glisse pour aller taper le rail à droite.
Par §Mou737yY
En réponse à Sevent
Pour un monospace, le plaisir de conduite est bien présent car elle a les gêne de sportivité de BMW.
Elle n'a absolument rien d'une BMW traditionnelle, pourtant : Traction, pas de 6 cylindres en ligne atmosphérique, ni même d'atmo du tout...
Elle n'a rien à voir avec la Série 2 coupé d'ailleurs, chose qui m'aura toujours gêné.
Parler sportivité et Monospace diesel, c'est quand même une oxymore, quelque part. BMW ou pas. C'est bien là qu'est tout l'attrait de la vidéo.
Par §Maî044fF
En réponse à §Aci675hK
Petit bug***
Pour parler d'esp... MDR, pareil a ce niveau l'esp ne t'est d'aucune aide, voir même te fout en l'air !! il était déconnecté c'est clair et net.
Tu nages en plein délire.
Par Baccara1.7
N'empêche il a eu de la chance mais il est pas nul pour avoir rattrapé un monospace comme ça
Par carrera13
Parfaite remise des gazs qui a sauvé sa BM.
Surement l'ESP diront les spécialistes, j'ai moi dit aux forces de l'ordre un jour en excès de vitesse, que c'était pas moi mais l'ESP, malheureusement ce n'étaient pas des spécialistes, ils ne m'ont pas cru.
Par identifiant
En réponse à §Aci675hK
Petit bug***
Pour parler d'esp... MDR, pareil a ce niveau l'esp ne t'est d'aucune aide, voir même te fout en l'air !! il était déconnecté c'est clair et net.
Pourtant, vu la trace laissée par le pneu avg, l'esp à joué à plein et lui a sauvé la nouille. Le coup de la crevaison, peut-être, mais quand on freine juste après la mise en appui, le culte part, c'est normal. Ensuite, c'est raquette, jeu set et match.
Par §Maî044fF
Il s'est peut-être rattraper mais il a surtout fait une énorme boulette juste avant...
Par §Maî044fF
Voyons comment et quand il braque...
Par §Maî044fF
Je me répète il peut dire merci à l'ESP avec son son monospace Hallemand !
C'est Hallemand ça ne tient pas la route c'est bien connu, regardez la Mannschaft !!!
Par §mob425BQ
c'est loin d'etre un manche le gars
Par §Min848jQ
En réponse à §Maî044fF
Il s'est peut-être rattraper mais il a surtout fait une énorme boulette juste avant...
ça c'est clair !
Par §chr086TM
absolument pas exceptionnel ...... Un bis de 26 tonnes la déjà plus....
Par §chr086TM
bus.........
Par §Pag532wX
"Les puissances de ses moteurs essence et diesels s'étendent de 95 chevaux (gazole 214d) à 192 chevaux (sans plomb 220i)"
Et la 225i de 231 cv ? Non ? Quel professionnalisme ...
Par §Pag532wX
En réponse à §Mou737yY
Elle n'a absolument rien d'une BMW traditionnelle, pourtant : Traction, pas de 6 cylindres en ligne atmosphérique, ni même d'atmo du tout...
Elle n'a rien à voir avec la Série 2 coupé d'ailleurs, chose qui m'aura toujours gêné.
Parler sportivité et Monospace diesel, c'est quand même une oxymore, quelque part. BMW ou pas. C'est bien là qu'est tout l'attrait de la vidéo.
Faut arrêter cette pignole autour du L6 .. c'est un excellent moteur , ce qui à fait la réputation de BMW mais y'a d'autre excellents moteurs sans même passer chez ///M .. Le V8 4.0 de début 2000 qui à était fournis chez certains petits constructeurs par la suite ( Morgan entre autre ) était une merveille .. Traction ? Besoin de rappeler l’efficacité du chassis des Cooper S de début 2000 qui sont direct apparues comme de véritables karting la ou certains font de la traction depuis 40 sans jamais atteindre ce niveau ... Cette voiture est critiquée pour le simple fait que ce soit un monospace sortie de chez un constructeur prenium , prenez en le volant et appuyer un peu dessus , je suis sur que ça va laisser quelques surprises ..
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