Par §zem778mO
C'est Kia ka
Kia Proceed concept : la french touch' - En direct du Salon de Francort
Déposer un commentaire
Par §zem778mO
C'est Kia ka
Par §Tea183cM
tres jolie.....une marque qui se bouge!
Par parlons-en
Punaise Cara relisez vous! vos articles sont à la limite de la compréhension
Par §atm086cY
Bon, un designer français qui pond un concept bien pompé sur ceux de PSA...
Sérieux, on râle quand c'est les chinois, mais on fait pareil!
Par v_tootsie
En fin un projet agréable à regarder. Avec des jantes moins tarabiscotées ce serait nickel.
Par §zem778mO
S'ils faisaient autre chose que de pomper chez les français (et chez les allemands pour Genesis (avec logo Aston)) les designers de ce groupe cela se saurait
Par v_tootsie
En réponse à §zem778mO
S'ils faisaient autre chose que de pomper chez les français (et chez les allemands pour Genesis (avec logo Aston)) les designers de ce groupe cela se saurait
L'optima et la stinger sont plutôt réussies, et je ne crois pas que ce soient des plagiats d'autres modèles.
Je ne suis pas client chez eux, mais je trouve que ce sont quasiment les seuls à proposer des berlines
possédant un peu de personnalité, et qui justement, ne ressemblent pas aux standards teutons.
"Il mêle habilement élégance et sportivité"
En effet c'est plutôt réussi, je trouve même l'arrière plus sympa que l'avant.
Par §zem778mO
il fait pas bon de dire quelques vérités
Tiger nose warf de warf et pourquoi pas Lion nose pendant qu'on y est , Logo Genesis by Aston Martin, etc, etc
Par v_tootsie
En réponse à §zem778mO
il fait pas bon de dire quelques vérités
Tiger nose warf de warf et pourquoi pas Lion nose pendant qu'on y est , Logo Genesis by Aston Martin, etc, etc
Sauf que pour votre gouverne, les designers de Kia sont français (pour l'europe), et allemand (pour le monde), et ont fait leurs armes chez d'autres constructeurs de renom, notamment en Allemagne. Les réduire à de simples photocopieuses est un peu réducteur... surtout que le design des autos allemandes et françaises n'est pas des plus novateur en ce moment.
Par parlons-en
Ce n'est pas un frustré de + c'est le frustré number one! Il ne jure que par Dacia et Renault. Ne t’embête pas avec ça
Par anneaux nîmes.
En réponse à parlons-en
Ce n'est pas un frustré de + c'est le frustré number one! Il ne jure que par Dacia et Renault. Ne t’embête pas avec ça
Non il provoque avec Dacia....pas plus. Un troll de base et nul en orthographe/grammaire de surcroit.
quand au concept...ma foi c'est un concept. Mais cette couleur....mon dieu mes yeux piquent encore...
Par §atm086cY
En réponse à §zem778mO
il fait pas bon de dire quelques vérités
Tiger nose warf de warf et pourquoi pas Lion nose pendant qu'on y est , Logo Genesis by Aston Martin, etc, etc
Le logo ailé est une tradition franco-britannique!
Réservé aux constructeurs d'avions alliés de la guerre 14 reconvertis dans l'automobile!
Ainsi, Bentley, RR, Avion Voisin, Austin, ... l'on adopté!
Même BMW et Volvo ont préféré l'hélice en mouvement pour leurs logos!
Je veux bien que Kia soit une marque qui ose, mais ils sont partis en mode plagiat, un point c'est tout!
Par le jeune rat
Sa me fait rire quand les gens critiquent les sud coréen , le jour ou renault peugeot citroen aura le niveau de Huyndai ou de kia commencer à discuter !
Depuis le sud de la corée , un gars , redoutable homme d'affaire s'étant fait seul comme un grand , à observer des tas de designer !
il a appelé un Français pour lui dessiné une voiture en lui donnant carte blanche ! ( et un contrat de travail digne de ce nom !!!! )
la dessus il a eu recours au Italien (brembo) pour le freinage au Allemand ( bilstein ) les suspensions , etc etc ...
cette voiture c'est pas juste une sud coréenne , c'est un mix des hommes de talent .
rien a avoir avec une citroen les gars , ont sait déjà que les sud coréen évolue très très vite , mais d'ici quoi 5 ans ont va comparer le havre avec leur armada de designers Français / italien , d'ingénieurs Allemand etc etc ...
garantie et options mieux , et eux au moins ils savent faire des affaires et des voitures !!!
inspirons nous en , ou ne parlons pas aujourd'hui !
Par §Whe413OQ
En réponse à le jeune rat
Sa me fait rire quand les gens critiquent les sud coréen , le jour ou renault peugeot citroen aura le niveau de Huyndai ou de kia commencer à discuter !
Depuis le sud de la corée , un gars , redoutable homme d'affaire s'étant fait seul comme un grand , à observer des tas de designer !
il a appelé un Français pour lui dessiné une voiture en lui donnant carte blanche ! ( et un contrat de travail digne de ce nom !!!! )
la dessus il a eu recours au Italien (brembo) pour le freinage au Allemand ( bilstein ) les suspensions , etc etc ...
cette voiture c'est pas juste une sud coréenne , c'est un mix des hommes de talent .
rien a avoir avec une citroen les gars , ont sait déjà que les sud coréen évolue très très vite , mais d'ici quoi 5 ans ont va comparer le havre avec leur armada de designers Français / italien , d'ingénieurs Allemand etc etc ...
garantie et options mieux , et eux au moins ils savent faire des affaires et des voitures !!!
inspirons nous en , ou ne parlons pas aujourd'hui !
Un commentaire posé...ça fait du bien...
En ce qui concerne le groupe Hyundai-Kia, on peut aimer ou pas, chacun ses goûts et ses attentes.
Toujours est-il que c'est une force industrielle de 1er plan, et pas qu'en automobile, loin de là :
http://club.caradisiac.com/whealer/funability-121192/photo/hyundai-yacht-asan85-6630559.html
Par anneaux nîmes.
En réponse à le jeune rat
Sa me fait rire quand les gens critiquent les sud coréen , le jour ou renault peugeot citroen aura le niveau de Huyndai ou de kia commencer à discuter !
Depuis le sud de la corée , un gars , redoutable homme d'affaire s'étant fait seul comme un grand , à observer des tas de designer !
il a appelé un Français pour lui dessiné une voiture en lui donnant carte blanche ! ( et un contrat de travail digne de ce nom !!!! )
la dessus il a eu recours au Italien (brembo) pour le freinage au Allemand ( bilstein ) les suspensions , etc etc ...
cette voiture c'est pas juste une sud coréenne , c'est un mix des hommes de talent .
rien a avoir avec une citroen les gars , ont sait déjà que les sud coréen évolue très très vite , mais d'ici quoi 5 ans ont va comparer le havre avec leur armada de designers Français / italien , d'ingénieurs Allemand etc etc ...
garantie et options mieux , et eux au moins ils savent faire des affaires et des voitures !!!
inspirons nous en , ou ne parlons pas aujourd'hui !
On commencera à discuter le jour ou vous saurez écrire a peu près comme il faut. Pour l'instant c'est juste entre Zemik et vous pour la palme du plus grand nombre de fautes par ligne.
Sinon question voiture vous croyez quoi ?
Que les Allemands ne font que dans le designer Allemand, les Français font dans le freinage Français et les Italiens dans les suspensions Italiennes?
Mais TOUS les constructeurs ont des employés de talents et venant de tous les continents pour faire leurs voitures !!!
Et les Coréennes sont loin loin loin d'être au pinacle de l'automobile, quand aux Français ils pourraient amplement donner des leçons sur certains points...et en prendre aussi sur d'autres.
Par le jeune rat
En réponse à §Whe413OQ
Un commentaire posé...ça fait du bien...
En ce qui concerne le groupe Hyundai-Kia, on peut aimer ou pas, chacun ses goûts et ses attentes.
Toujours est-il que c'est une force industrielle de 1er plan, et pas qu'en automobile, loin de là :
http://club.caradisiac.com/whealer/funability-121192/photo/hyundai-yacht-asan85-6630559.html
en effet , je sais que j'écris mal mais j'essaie de m'améliorer , je suis originaire de munchen ....
j'aime l'automobile et donc je constate .
sans vouloir dire quelques chose de néfaste sur les véhicules français ou autres !
juste qu'avant de parler il faut le niveau de l'adversaire .
Par le jeune rat
En réponse à anneaux nîmes.
On commencera à discuter le jour ou vous saurez écrire a peu près comme il faut. Pour l'instant c'est juste entre Zemik et vous pour la palme du plus grand nombre de fautes par ligne.
Sinon question voiture vous croyez quoi ?
Que les Allemands ne font que dans le designer Allemand, les Français font dans le freinage Français et les Italiens dans les suspensions Italiennes?
Mais TOUS les constructeurs ont des employés de talents et venant de tous les continents pour faire leurs voitures !!!
Et les Coréennes sont loin loin loin d'être au pinacle de l'automobile, quand aux Français ils pourraient amplement donner des leçons sur certains points...et en prendre aussi sur d'autres.
les meilleures équipementier du monde possède une réputation solide , par exemple brembo pour le freinage , bilstein pour la suspension , et ce sont ces équipementiers là avec qui les sud coréen font affaire , ils savent aussi chercher après des gens qui possède du talent , allemand , français , italien , peut leur importe c'est un français qui à dessiné cette kia en ayant carte blanche !
je sais que je pourrais utiliser un correcteur ou autre mais j'essaie de m'améliorer , le sens phonétique est bon .
Par §Whe413OQ
En réponse à le jeune rat
en effet , je sais que j'écris mal mais j'essaie de m'améliorer , je suis originaire de munchen ....
j'aime l'automobile et donc je constate .
sans vouloir dire quelques chose de néfaste sur les véhicules français ou autres !
juste qu'avant de parler il faut le niveau de l'adversaire .
Salut, nous sommes quelques-uns à être vraiment de vrais passionnés (en évitant les trolls...). Je suis francophone, mais je maîtrise très bien l'Allemand, si je peux t'aider, je le ferais volontiers. D'ailleurs, je trouve le commentaire d'Anneaux Nîmes assez injuste, ce n'est pas trop son habitude pourtant...
PS : si tu recherches des modèles rares et/ou inconnus, tu peux te promener dans la base de données photos sur ma page. Il y a pas mal de blogs/sites français et internationaux qui viennent y chercher des idées d'articles. Tchüss !
Par §Mys787ek
Genesis c'est Hyundai, quand on sait pas on se tait.
Par henri13enforme
En réponse à §zem778mO
il fait pas bon de dire quelques vérités
Tiger nose warf de warf et pourquoi pas Lion nose pendant qu'on y est , Logo Genesis by Aston Martin, etc, etc
On a là le crétin de l'année
Venir donner des leçons de design tout en étant défenseur de dacia et la marque au cric,t'as honte de rien la chose:ptdr:
Quant à genesis qui aurait pompé le logo aston martin....jamais entendu parler de procès pour plagiat contre la marque coréenne
Je soupçonne une once de jalousie et comme dirait l'autre de la frustration....voir une marque qui ne valait rien il y a 20 ans devenir une des références en matière de design et de fiabilité.....
Ce concept est une réussite sans conteste.
Par Yann104
En réponse à anneaux nîmes.
Non il provoque avec Dacia....pas plus. Un troll de base et nul en orthographe/grammaire de surcroit.
quand au concept...ma foi c'est un concept. Mais cette couleur....mon dieu mes yeux piquent encore...
En même temps, un concept c'est un peu fait pour ça, marquer les esprit et imprimer les rétines... Celui ci est tout à fait réussi, sauf pour les jantes qui effectivement font tache dans cet ensemble épuré.
Par anneaux nîmes.
En réponse à §Whe413OQ
Salut, nous sommes quelques-uns à être vraiment de vrais passionnés (en évitant les trolls...). Je suis francophone, mais je maîtrise très bien l'Allemand, si je peux t'aider, je le ferais volontiers. D'ailleurs, je trouve le commentaire d'Anneaux Nîmes assez injuste, ce n'est pas trop son habitude pourtant...
PS : si tu recherches des modèles rares et/ou inconnus, tu peux te promener dans la base de données photos sur ma page. Il y a pas mal de blogs/sites français et internationaux qui viennent y chercher des idées d'articles. Tchüss !
Dans la mesure ou c'est un étranger s'essayant au français je passes sur les hyper fautes qu'il fait. Le Français c'est tout sauf simple et moi même je suis un vrai tacheron en langues étrangères.
mea culpa @le jeune rat.
Cela dit ça change rien au fait que les sté que vous citez travaillent avec tous les constructeurs.
il n'y a qu'à voir comme certaines version sport de quelques voitures sont équipées de produits spécifiques fait en collaboration avec ces équipementiers alors que la version de "série" est dotée de toute autre chose (mais pas forcément mauvaises....simplement plus adaptée à une utilisation normal).
A ce niveau là les Coréens n'ont strictement aucune leçon a donner à qui que ce soit.
Par le jeune rat
je vais continuer à perfectionner mon Français, et je ne commenterais plus qu'au sujet des véhicules qui pourraient me concerner(mitsubishi / kia), je voulais simplement essayer de donner un avis neutre sur pas mal de sujet car j'aime vraiment l'automobile, ayant honte de mon orthographe je vais relire tout ce que j'écris . par contre je continue de penser que Kia est une excellente marque il suffit de voir le classement de fiabilité Kia commence de plus en plus à s'élever en haut du classement, j'aime l'esprit de travail de cette marque, observer les différents dessinateurs, ingénieurs, motoriste, et leur proposer un contrat de travail en leur donnant carte blanche . pour les jantes sur cette Kia concept c'est vrai que 4 jantes japan style d'un diamètre plus petit seraient mieux, mais la voiture en elle-même à une ligne superbe d'une fluidité et d'une modernité qui n'est pas prêt de vieillir !
Par anneaux nîmes.
En réponse à le jeune rat
je vais continuer à perfectionner mon Français, et je ne commenterais plus qu'au sujet des véhicules qui pourraient me concerner(mitsubishi / kia), je voulais simplement essayer de donner un avis neutre sur pas mal de sujet car j'aime vraiment l'automobile, ayant honte de mon orthographe je vais relire tout ce que j'écris . par contre je continue de penser que Kia est une excellente marque il suffit de voir le classement de fiabilité Kia commence de plus en plus à s'élever en haut du classement, j'aime l'esprit de travail de cette marque, observer les différents dessinateurs, ingénieurs, motoriste, et leur proposer un contrat de travail en leur donnant carte blanche . pour les jantes sur cette Kia concept c'est vrai que 4 jantes japan style d'un diamètre plus petit seraient mieux, mais la voiture en elle-même à une ligne superbe d'une fluidité et d'une modernité qui n'est pas prêt de vieillir !
Mais il n'y a rien de faux dans ce que vous dites. Mais seulement je penses que c'est exactement ce qui se passe dans l'ensemble du secteur. Il n'y a pas que des designer Français chez les Français (preuve avec VDA chez Renault) il n'y a pas que des ingé Allemands pour faire les interieurs des Allemandes, il n'y a pas que des Italiens chez Fiat etc etc...
Et toutes ces sociétés travaillent souvent avec les mêmes spécialistes pour leur modèles sportifs/exclusifs.
Bon là on parle d'un concept....un concept c'est gentillet mais question roulage c'est à chier. On balance sur une fiche des noms (suspension par celui-ci, freins par celui-là, etc etc....et même le design qui au final n'aboutit à rien en série).
Kia ou Hyundai n'est ni pire ni meilleur que bien d'autres constructeurs sur ce sujet.
Par lynx08
Kia Ceed petite Stinger pour l'avant ........Pour le reste il faudra attendre , mais si petite Stinger , je prédis de bonnes ventes ..........
Par christiandunord
J'aime beaucoup les lignes, mais pourquoi avoir présenté ce concept sous cet ignoble éclairage rouge ?
Par §atm086cY
En réponse à anneaux nîmes.
On commencera à discuter le jour ou vous saurez écrire a peu près comme il faut. Pour l'instant c'est juste entre Zemik et vous pour la palme du plus grand nombre de fautes par ligne.
Sinon question voiture vous croyez quoi ?
Que les Allemands ne font que dans le designer Allemand, les Français font dans le freinage Français et les Italiens dans les suspensions Italiennes?
Mais TOUS les constructeurs ont des employés de talents et venant de tous les continents pour faire leurs voitures !!!
Et les Coréennes sont loin loin loin d'être au pinacle de l'automobile, quand aux Français ils pourraient amplement donner des leçons sur certains points...et en prendre aussi sur d'autres.
C'est vrai qu'en électronique, les koréens ont encore beaucoup à apprendre (des japonais et chinois) avant d'être au niveau (des français), et je ne parle même pas de ce qui est subjectif comme la bouffe...
Après, pour un pays, faire mieux que les français en automobile, c'est pas un exploit, les chinois y arrivent...
Même si j'attends que ces pays qui se la jouent nous sortent un 3 pattes essence fiable, parce qu'à part les japonais, je vois pas beaucoup de 3 cylindres dignes de ce nom, même en Allemagne ou le 1500cc BMW pourrait mouvoir la Série 1...
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?