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Commentaires - Komparotoparts : le comparateur de prix de pièces détachées

Julien Bertaux

Komparotoparts : le comparateur de prix de pièces détachées

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Par

Le moins cher 9 fois sur 10 c'est Autodoc et il n'est pas dans la liste. :bah:

Par exemple pour ma 370z j'ai fait récemment plaquette AV / AR et j'en ai eu pour 70 € (avec le nettoyant frein) et les fdp. C'est bien plus cher sur les autres sites en général (malgré les fdp non gratuit sur Autodoc).

https://www.zupimages.net/up/23/06/wsa8.jpg

Et niveau qualité des pièces, ca vaut l'origine puisque ça à survécu à un usage circuit sans surchauffer/glacer ou se décomposer (à l'image des plaquettes vendus chez Nissan 4 à 5 fois plus chère). :bien:

Chez Nissan changement plaquette AV/AR avec la MO on est sur 500 euros environ. (VS 70 euros quand on fait soit même : le jeu en vaut la chandelle - sans faire de mauvais jeu de mot :ange:) :bien:

Par

Quand ta voiture est sur chandelle au parking intermarché et que tu attends une semaine ta pièce et en faut être sur de la bonne

Par

Outre le côté "Publireportage", ca a l'air de bien marché ce site ... :hum:

Je recherche ma dernière pièce commandée -> Pièce non disponible sur leur site

Je vais sur Oscaro ... annoncée livrable pour vendredi

Par

En réponse à matrix71

Quand ta voiture est sur chandelle au parking intermarché et que tu attends une semaine ta pièce et en faut être sur de la bonne

   

Normalement avec les numéros OEM tu t'y retrouves. (j'ai jamais eu d'erreur de pièce et je commande depuis longtemps sur internet).

Ce site la est excellent pour connaitre les numéros d'origines des pièces : https://partsouq.com/

Les concessionnaires sont des connards : souvent ils cachent le numéro OEM sur les devis ou carrément refuse de le donner pour que tu n'ailles pas voir la concurrence ! (j'ai vécu ça chez Renault !)

Par

En réponse à Axel015

Le moins cher 9 fois sur 10 c'est Autodoc et il n'est pas dans la liste. :bah:

Par exemple pour ma 370z j'ai fait récemment plaquette AV / AR et j'en ai eu pour 70 € (avec le nettoyant frein) et les fdp. C'est bien plus cher sur les autres sites en général (malgré les fdp non gratuit sur Autodoc).

https://www.zupimages.net/up/23/06/wsa8.jpg

Et niveau qualité des pièces, ca vaut l'origine puisque ça à survécu à un usage circuit sans surchauffer/glacer ou se décomposer (à l'image des plaquettes vendus chez Nissan 4 à 5 fois plus chère). :bien:

Chez Nissan changement plaquette AV/AR avec la MO on est sur 500 euros environ. (VS 70 euros quand on fait soit même : le jeu en vaut la chandelle - sans faire de mauvais jeu de mot :ange:) :bien:

   

Tu as raison qu'autour est globalement le moins cher. Mais il y a piecesauto24 qui est un clone de autodoc donc ça devrait fonctionner.

Le soucis c'est que moi souvent je ne suis pas fixesur une marque et que l'analyse dépasse de loin le prix d'une même référence.

Pour ma part, il est imbattable de passer par l'application autodoc, de paramétrer sur l'Allemagne ou le Luxembourg. D'attendre généralement le lundi ou le jeudi. De passer par un cashback widilo. De payer en partie avec leur jeu où on se logue chaque jour sur 30 jours avec une récompense chaque jour (et changer de pays au bout du deuxième gros lot pour que les récompenses repzrtent à zéro)..

Mais chut, je ne vous ai rien dit :cubitus:

 

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Par

Freiner c'est pour les faibles.

Par

En réponse à lebucheron

Tu as raison qu'autour est globalement le moins cher. Mais il y a piecesauto24 qui est un clone de autodoc donc ça devrait fonctionner.

Le soucis c'est que moi souvent je ne suis pas fixesur une marque et que l'analyse dépasse de loin le prix d'une même référence.

Pour ma part, il est imbattable de passer par l'application autodoc, de paramétrer sur l'Allemagne ou le Luxembourg. D'attendre généralement le lundi ou le jeudi. De passer par un cashback widilo. De payer en partie avec leur jeu où on se logue chaque jour sur 30 jours avec une récompense chaque jour (et changer de pays au bout du deuxième gros lot pour que les récompenses repzrtent à zéro)..

Mais chut, je ne vous ai rien dit :cubitus:

   

Pour ma part j'ai des préférences quand même sur les marques.

SKF pour les kit courroies c'est une valeur sur par exemple.

Brembo/Bosch pour le freinage également.

etc...

J'évite les marques inconnues pour économiser 3 francs 6 sous. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Pour ma part j'ai des préférences quand même sur les marques.

SKF pour les kit courroies c'est une valeur sur par exemple.

Brembo/Bosch pour le freinage également.

etc...

J'évite les marques inconnues pour économiser 3 francs 6 sous. :bah:

   

Je fais aussi fi des marques exotiques.

Mais entre une pompe à eau skf, une snr une gates etc, je privilégié le prix (d'autant que c'est souvent fourni par le même fabricant).

Par

En réponse à lebucheron

Je fais aussi fi des marques exotiques.

Mais entre une pompe à eau skf, une snr une gates etc, je privilégié le prix (d'autant que c'est souvent fourni par le même fabricant).

   

Moi je privilégie la conception dans ce cas.

Les pompes à eau avec une turbine en plastique... la blague... le truc à 100 fois plus de chance de se dégrader qu'un modèle en métal.

Pour les plaquettes de frein, je vais privilégié la présence d'une plaque anti vibration conforme à l'origine par exemple et non pas un adhésif coller à la plaquette qui va se dégrader rapidement.

etc...

Par

En réponse à Axel015

Moi je privilégie la conception dans ce cas.

Les pompes à eau avec une turbine en plastique... la blague... le truc à 100 fois plus de chance de se dégrader qu'un modèle en métal.

Pour les plaquettes de frein, je vais privilégié la présence d'une plaque anti vibration conforme à l'origine par exemple et non pas un adhésif coller à la plaquette qui va se dégrader rapidement.

etc...

   

Sauf qu'il faut avoir une connaissance encyclopédique des pièces du marché de la rechange pour savoir que telle pompe à eau a sa turbine en plastique ou en laiton.

Pareil pour les plaquettes de freins où les photos ne sont qu'une illustration.

Généralement il y a quand même une partie d'aleatoire quand on commande en ligne. À un moment je lâche prise si ce que je reçois ne correspond pas à ce que j'attendais.

Par

En réponse à Katoche

Freiner c'est pour les faibles.

   

Voilà qui me fait mon après-midi.

+1

Par

En réponse à lebucheron

Sauf qu'il faut avoir une connaissance encyclopédique des pièces du marché de la rechange pour savoir que telle pompe à eau a sa turbine en plastique ou en laiton.

Pareil pour les plaquettes de freins où les photos ne sont qu'une illustration.

Généralement il y a quand même une partie d'aleatoire quand on commande en ligne. À un moment je lâche prise si ce que je reçois ne correspond pas à ce que j'attendais.

   

En général les photos sont les bonnes, au pire tu tapes le numéro de la pièce sur google image et tu finis par trouver une photo réelle (et pas un truc non contractuel). :bien:

Par

En réponse à Katoche

Freiner c'est pour les faibles.

   

C'est ce que disent les conducteurs de VE avec la récupération d'énergie dans le cadre de l'éco conduite. :areuh:

La Terre brule, tout ça tout ça... :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Normalement avec les numéros OEM tu t'y retrouves. (j'ai jamais eu d'erreur de pièce et je commande depuis longtemps sur internet).

Ce site la est excellent pour connaitre les numéros d'origines des pièces : https://partsouq.com/

Les concessionnaires sont des connards : souvent ils cachent le numéro OEM sur les devis ou carrément refuse de le donner pour que tu n'ailles pas voir la concurrence ! (j'ai vécu ça chez Renault !)

   

Tu peux commander tes pièces sur partsouq. Même avec les frais de douane, le prix des pièces pour ma GS 450 h était sans rapport avec ceux que l'on trouve en France.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Moi j'ai mis deux parachutes de dragster et retirer tout le système de freine AV/AR.

Gain de poids non négligeable.

Les masses suspendu tout ça tout ça :coolfuck:

Par

En réponse à Katoche

Moi j'ai mis deux parachutes de dragster et retirer tout le système de freine AV/AR.

Gain de poids non négligeable.

Les masses suspendu tout ça tout ça :coolfuck:

   

Et une aile delta sur le toit !

Par

autodoc était (est ?) bien placé il y a 1- 2 ans

maintenant, cela ce reserre avec les autres (oscaro et C°)

les centres AD sont devenus hors de prix également... certe toujours un peu plus cher que oscaro au paravant.. maintenant c'est +30/+50% voir x2 versus les sites les mieux placés

42 € un filtre à GO sur laguna (Purflux) contre 20-22 sur le web

Par

En réponse à ze_cat

autodoc était (est ?) bien placé il y a 1- 2 ans

maintenant, cela ce reserre avec les autres (oscaro et C°)

les centres AD sont devenus hors de prix également... certe toujours un peu plus cher que oscaro au paravant.. maintenant c'est +30/+50% voir x2 versus les sites les mieux placés

42 € un filtre à GO sur laguna (Purflux) contre 20-22 sur le web

   

Si tu relis mes quelques astuces sur mon précédent message, autodoc reste encore aujourd'hui beaucoup moins cher.

Il faut vraiment faire attention de ne pas commander le week-end où les prix sont plus élevés. Lundi ou jeudi semblent être les jours les moins cher pour passer commande.

Par

En réponse à Katoche

Freiner c'est pour les faibles.

   

Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'es un con:biggrin:

Par

Le problème d'autodoc c'est qu'en tant que vendeur allemand ils se fichent de la législation française. Si la pièce ne correspond pas à votre véhicule et alors même que vous aurez entrées les bonnes références, ils n'assumeront jamais et vous paierez le retour et une nouvelle expédition.

Et ça c'est quand ils ne substituent pas une marque de merde à la place de celle que vous aurez payée.

 

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