Par Spider-cochon
Super intéressant.
L'ancien Defender du roi Charles III bientôt disponible aux enchères
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Par Spider-cochon
Super intéressant.
Par ChatMallow
La grosse trace sur la vitre conducteur, c'est à cause de son oreille. Une sorte de rémanence.
Par Grga
Il est Crit'Air combien ??
Par Motoriste
Chez Stellantis, ils ont des tas de poubelles que Carlos Tavares a essayé
Par Ameenpaix
79 photos, 1 vidéo moteur non démarré, rien sur soubassements, numéro de plaque négociable en sus..C'est royal.
https://www.iconicauctioneers.com/2010-land-rover-defender-90-hard-top-rec14659-1-nec-0325
https://www.youtube.com/watch?v=sQG-VG4Dz0I
"Il n´affiche que 39.000 km au compteur"
Un peu surprenant qu´un véhicule avec la conduite à droite , anglais , fabriqué dans son pays natal , de type 2 places , à TVA récupérable destiné à la chasse , et acheté par le Roi d´Angleterre ait ce kilométrage.
Qu´il soit faible, vu son utilisation n´a cependant rien de surprenant.
Non , ce qui l´est , c'est les unités affichées à son compteur .
Des Kilomètres en lieu et place des Miles .
Si Adrien avait dit qu´il affiche au compteur 39.000 mi soit 62.764,4 km ou 24.233,5 mi soit 39.000 km , cela m´aurait paru normal, et dans les deux cas logique , mais là d´entrée , on ressent l´arnaque .
Par Jeremy Tsubishi
Et une culotte de Camilla dans la boîte à gants offerte: efficace pour passer le polish sur la carrosserie raffinée de la bête.
Par Copine
Bientôt en vente, hors de prix , la sportive fun d'Entoutemediocrité : la Peugeot 308 GT Diesel, un véritable collector ! Ayant appartenu au plus grand 'mito' de la planète, ce 'looser' vantard qui inondait les forums de messages sur l'ID.Gate.
Parlons chiffres : Volkswagen a enregistré une hausse de 85 % de ses ventes de véhicules électriques en février. Et Stellantis, dans tout ça ? Pendant ce temps, les ventes de véhicules électriques de Stellantis stagnent, avec une part de marché en baisse constante.
Alors, qui est le vrai champion de l'électrique ?
Par smartboy
En réponse à Copine
Bientôt en vente, hors de prix , la sportive fun d'Entoutemediocrité : la Peugeot 308 GT Diesel, un véritable collector ! Ayant appartenu au plus grand 'mito' de la planète, ce 'looser' vantard qui inondait les forums de messages sur l'ID.Gate.
Parlons chiffres : Volkswagen a enregistré une hausse de 85 % de ses ventes de véhicules électriques en février. Et Stellantis, dans tout ça ? Pendant ce temps, les ventes de véhicules électriques de Stellantis stagnent, avec une part de marché en baisse constante.
Alors, qui est le vrai champion de l'électrique ?
Rien d'autre à faire que de polluer le forum avec un post qui a rien à voir avec le sujet ?
En plus si c'est juste pour faire un énième bashing sur Stellantis c'est d'un intérêt nullissime
Par contre le Land Rover en question est très intéressant à plus d'un titre. C'est l'un des véhicules les plus emblématiques de l'industrie automobile anglaise et il semble en parfait état, ayant sans doute été rigoureusement entretenu. Son histoire royale ne fait qu'apporter la touche British ultime. Nul doute qu'il se vendra très cher.
Par pat73
En réponse à Copine
Bientôt en vente, hors de prix , la sportive fun d'Entoutemediocrité : la Peugeot 308 GT Diesel, un véritable collector ! Ayant appartenu au plus grand 'mito' de la planète, ce 'looser' vantard qui inondait les forums de messages sur l'ID.Gate.
Parlons chiffres : Volkswagen a enregistré une hausse de 85 % de ses ventes de véhicules électriques en février. Et Stellantis, dans tout ça ? Pendant ce temps, les ventes de véhicules électriques de Stellantis stagnent, avec une part de marché en baisse constante.
Alors, qui est le vrai champion de l'électrique ?
Déjà pas Renault et la totalité de ses R5 rappelées en concession...
Par Copine
En réponse à smartboy
Rien d'autre à faire que de polluer le forum avec un post qui a rien à voir avec le sujet ?
En plus si c'est juste pour faire un énième bashing sur Stellantis c'est d'un intérêt nullissime
Par contre le Land Rover en question est très intéressant à plus d'un titre. C'est l'un des véhicules les plus emblématiques de l'industrie automobile anglaise et il semble en parfait état, ayant sans doute été rigoureusement entretenu. Son histoire royale ne fait qu'apporter la touche British ultime. Nul doute qu'il se vendra très cher.
Oh là là, mais quelle profondeur ! On sent que les neurones ont dû chauffer pour pondre une telle analyse.
Merci, ô grand maître de la pensée, de nous éclairer de ta sagesse infinie. C'est sûr qu'avec des leçons pareilles, on va tous devenir des prix Nobel.
Et puis, c'est tellement rafraîchissant de voir quelqu'un prêcher la vertu alors qu'il est le premier à faire l'inverse.
Bravo l'artiste, tu mérites une standing ovation.
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