Commentaires - La dernière Tesla Roadster produite affichée plus d'un million d'euros

Avec ce prix il y a la rallonge ?

200km seulement ?

c'était vraiment pour spéculer...

Faut être complètement taré pour mettre ce prix là pour ça !!

Acheter une voiture pour spéculer c'est minable, il y a la bourse pour ça.

MDR les anti tesla vont en faore un jaunisse...

Un gros pigeons de 500 grammes

S'il réussit à la vendre, c'est jackpot pour lui !

J'adore

Bon, faut la vendre d'abord.

Mais, qui sait ?

Le prix réel d'un véhicule, c'est quand il y a une transaction ...

Il peut la coller à 10m€ si ca l'amuse mais bonne chance pour trouver un pigeon.

Son modèle, aussi "exceptionnel" soit il ne doit pas dépasser les 150k€ grand max (on trouve des modèles avec 9600km au compteur pour 90k€).

Il a vidé la batterie et a eu la flemme de recharger

Je ne sais pas s'il faut en rire ou en pleurer...

Chaque jour un pigeon se lève le matin. Pourquoi pas ?

Une jaunisse de quoi ?

C'est le prix que demande le proprio.

Pas celui auquel il a vendu puisque justement... Elle est pas vendu.

Mais je lui souhaites de trouver une bonne poire et de rouler sur l'or.

J'imagine, l'état de la batterie. D 'avoir si peu roulé.

Elle est ici https://www.autoscout24.ch/fr/7756275?

Ahete une elise d'occase, fait un retrofit electrique dessus achete 2 tapis de sol siglé tesla ca te coutera moins cher et tu auras mieux..

Bien vu

D'après l'annonce elle n'est "plus" qu'à 879k CHF

Moi j attend la seconde génération qui fera plus de 400 kmh et 1000km d autonomie !! 2021 puis 2022.. 2045...

Rire pour l'énorme blague , pleurer parce qu'il y aura forcement un con pour mettre le prix d'une Veyron d'occasion , d'une Pagani Huayra ou Koenigsegg Agera ou d'une Aston Martin One-77 dans une Lotus Elise électrique .... La pigeonerie n'a jamais de limites , jamais ...

Contrairement a la Taycan (voir article), elle se vendra même à ce prix !!

Elle est branchée en permanence donc au bon niveau de charge.

Mais il serait intéressant de voir l'usure réelle de la batterie après 8 ans d'âge.

si ça te fait plaisir de claquer 1 million pour cette caisse alors que pour ce prix là t'as beaucoup mieux

Pas avant 2025... et avec la révision a la baisse autonomie en moins, perf reduite et surtout disparition du délire rockette au cul... Aucune législation ne permettrait cela.

La culbute financière n’est pas extraordinaire. Le prix de ce modèle en neuf était de 500.000 $ / chf. Vendu maintenant à 879.000 $ / chf

En investissant en action tesla, il aurait été bien plus rentabilisé! Action à 180$ à l’époque versus 1700 maintenant

70 millions d’euros pour une Ferrari 250 GTO , alors 1 pauvre millions pour la Tesla c'est rien , même si il fallait trouver la personne , mais rien d'étonnant dans ce monde ou les hyper riches ne savant plus quoi faire avec leurs frics , ils s'emmerdent , alors parfois claque pour claquer .

Aller on en reparle dans 60 ans , pour savoir si une nucléaire dépasse la 250 GTO , arf je ne serais plus la

Tout ce qui monte, redescend un jour...

Et lorsque ca arrivera pour l'action Tesla, il va y avoir de la casse.

Ca me rappel le film "Le sucre" avec Depardieu, Piccoli, Hannin et Carmet entre autres excellents acteurs...

À voir.

La Ferrari 250 GTO à été produite à seulement 36 exemplaires...Comparé au 2500 exemplaires de ce roadster, la rareté n'est pas la même.

(L'histoire du modèle non plus d'ailleurs.)

C'est moi où je la trouve un petit air de Lotus Elise....

Et oui les temps changes , donc au jeux des stats la 250 GTO est bon marché

Excellent, la batterie sera rincée avant même que la voiture ait roulé ! Une barre de rire à chaque news Tesla !

c'est une base de Lotus Elise c'est pour ça

Mais non, selon les experts de bistro ici, les VE ne deviendront jamais collector...

Tu pourra le dire quand elle sera vendue. Il y a une différence entre mettre à vendre et vendre.

Mais ne te gène pas si cela est une merveilleuse affaire, dépêche toi.

Pour devenir collector, il faut que le produit suscite une émotion particulière...

J'ai du mal à croire que les moteurs électriques parviennent à se différencier.

Il y aura plus ou moins puissants, plus ou moins sportifs...

Mais est ce qu'un moteur électrique à l'âme de certains moteurs thermique ? (Même si je concois ils représentent une minorité a réellement hérisser les poils...)

J'en doute.

Mais attention je pense sérieusement que les VE seront à terme plus performants que les VT. (A gamme équivalente.)

Donc ce n'est pas une question de sensation...Mais plus d'émotion procuré par un modèle en particulier.

Restera le design...

Les VE ayant plus de possibilités que les VT à ce niveau là.

C'est vrai que des voitures de 20 ans d'âge on voyait que ça au pays des thermiques.

Un nouveau pack d'accus et la Tesla roulera comme au premier jour.

La Ferrari sera entre temps devenu un tas de rouille, le moteur sera complètement serré.

Il y a des collectionneurs de toutes sortes d'objets, de timbres, de sacs à vomi, et de papier toilette pourquoi pas de Tesla roadster.

Tu collectionnes ce que tu veux, n'hésite pas à acheter au prix proposé, c'est une belle affaire!

Ou faire partie de la famille de Johnny Halliday

A l'époque où Venturi avait sorti la Fétish(roadster à moteur d'aspirateur lui aussi), son fils David avait signé le premier bon de commande

En parlant de collectionneurs de sac a vomi, il y a aussi des collectionneurs de Renault... Comme quoi.

Tu es un bon perroquet répète coco.