Par Taro.H
En effet précurseur des laiderons actuels... qu'est ce que ca devait soporifique a conduire...
La géniale GM EV1, l’électrique qui aurait pu empêcher Tesla d’exister !
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Par Taro.H
En effet précurseur des laiderons actuels... qu'est ce que ca devait soporifique a conduire...
Par ChatMallow
Précurseur du volant de la N°8
Par Osterman
Erreur dans l’article : en 1990, c'est Bush (père) qui était Président des USA, et c'est bien sous son mandat (et pas celui de Clinton) qu'est voté le Clean Air Act Amendment.
Par xsaratoustra
L'histoire de cette voiture a donné naissance à un film "Who killed the electric car ?" qui était visible (peut-être toujours d'ailleurs) en plusieurs épisodes sur YouTube. C'est une enquête dans laquelle figurent des témoignages d'utilisateurs.
En fin d'article de Stéphane, il est fait référence à la Citroën M35. Les proportions de cette EV1 ne sont pas sans évoquer la M35, et son design en général fait très "Citroën". On aime... ou pas.
Par matrix71
Il est pas mal le chargeur sur roulettes...je le récupèrerai bien pour faire un booster
Par deville70
Une (seule) chose que je retiens de cet article, c' est d' avoir essayer quelque chose. Et visiblement, si on replace le contexte à son époque, c' était plutôt réussi. L' autonomie fait sourire actuellement, mais il fallait bien un début. Le style n' est pas des plus heureux, mais le but était d' obtenir le meilleur aérodynamisme, et les chiffres l' expliquent.
Avons-nous beaucoup progressé? Je n' en suis pas sûr, avec des engins à la façade haute comme un immeuble hosmannien, et un poids toujours plus conséquent. Je pense que l' autonomie actuelle serait bien meilleure si on adaptait la technologie actuelle sans superflu, avec une carrosserie de l' époque. Mais bon, les normes, tout ça, tout ça...
Par Altrico
En réponse à xsaratoustra
L'histoire de cette voiture a donné naissance à un film "Who killed the electric car ?" qui était visible (peut-être toujours d'ailleurs) en plusieurs épisodes sur YouTube. C'est une enquête dans laquelle figurent des témoignages d'utilisateurs.
En fin d'article de Stéphane, il est fait référence à la Citroën M35. Les proportions de cette EV1 ne sont pas sans évoquer la M35, et son design en général fait très "Citroën". On aime... ou pas.
Oui ce reportage etait interressant. Il me semble d’ailleursque Caradisiacavait déjàécritun papier sur cette ev1.
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