Commentaires - La Hyundai i10 arrive en concession : bonne bouille

Super look ,dedans comme dehors ,dommage que les français ne voient que les françaises ou au mieux les européennes ,mais elle se vendra ailleurs .

Détail en plus: le moteur 1,2 l a maintenant 1.196 cmc et pas 1.245 cmc comme le précedent, donc il peut etre considéré une nouveauté... avec un couple moindre et 3 ch de moins (84 ch versus 87.)

Le poids de la nouvelle monture est aussi un peu majoré et les accélérations sont elles aussi un peu plus lentes (et TROP lentes pour la boite automatisée -- 17,3 s pour le 0-100 km/h...)

Mais bon, la qualité percue est meilleure sans doute et le design plus sympa (btw, les jolies antes des voitures testées -- comme dans ces photos -- ont 16 pouces et sont optionelles, sauf le top de gamme.)

Et, le plus important, les rabais... classiques Hyundai ne vont pas disparaitre. Conclusion: une bonne affaire sous 10K euros pour une "basique" avec clim.

Perso, pour avoir une telle caisse plus incitante, j'attendrais la version N avec les 100 ch du 1.0 T-GDI.

on dirait qu'elle a des petites roues, c'est vraiment bizarre. Une Up! ou même sa cousine Picanto font esthétiquement beaucoup plus équilibrées je trouve

Le duo coréen Picanto/i10 fait désormais office de référence dans cette catégorie.

Tout à fait d'accord !

Ca me semble etrange de parler des concurente de la coréennes sur le marché sans evoquer

les Fiat 500 et Panda qui sont de memoires les leaders du segment en Europe....

Qu'est-ce qu'elle est vilaine... non mais sans blagues c'est bien une coréenne

Suspension trépidante, moteur creux, consommation délirante, plastique dur dur dur, bruits parasites partout et fiabilité aléatoire.

Je connais un ami est concessionnaire et lui même le dit, mais que voulez-vous les habitants de ce pays sont des veaux (dixit CDG).

Pouvez-vous préciser en quoi la garantie Kia est plus avantageuse ? Car à ma connaissance, la garantie Kia est de 7 ans / 150 000km.

Le kilométrage ne posera pas de problème sur ce type de véhicule destiné à faire ~10 000km/an.

Mais il n'empêche que la garantie Kia est dégressive et certaine pièces sauterons de la garantie au fur et à mesure qu'elle s'écoule alors que celle de Hyundai est de 5 ans kilométrage illimités et toutes pièces confondues

Je ne comprends donc pas ce raccourcis de dire que 7 c'est mieux que 5 si on ne lit pas entre les lignes, l'auteur de l'article doit être le client idéal des offres promotionnelles à partir 99€/mois*

*sous conditions d'un apport de 3000€ pour une LLD de 60 mois et 10 000km/an, modèle présenté dans la publicité non conforme à celui bénéficiant de l'offre