Commentaires - La ruse de Stellantis en Pologne n'a pas marché

Et paf ! dans le pif des sbires de Tavares !

Leapmotor le cheval de Troie chinois cher à Carlis Tavares, et bien la mayonnaise n‘a pas pris de consistance.

Des visionnaires à la tête de ce groupe…

Pari / truandage perdu ... j'espère que cette tentative d'entube aura couté bien cher au groupe.

Faut ce demander chez stellentis si il y a des truc qui marche

Les Puretech et blueHdi daubés sont des créations purement PSA. Tavares était à la tête de PSA avant la création de Stellantis. Ce sont les choix favorisant les technos PSA qui ont mis et mettent encore aujourd'hui à mal le groupe. Ouvre les yeux !

Belle mentalité d'arnaqueur, aux US ils font moins les malins.

pas vu encore de ces poubelles ambulantes sur nos route, et bien heureux...

Déja trop de spring dangereuse en campagne, acheté par des gens sans foi ni loi, qui ne regardent que les produits les moins chers possibles au mépris du pays douteux qu'elles proviennent et des normes de sécurités pour leurs enfants transportés dedans...

Tout à fait ça...si stellantis est dans la mouise aujourd'hui c est uniquement dû aux choix douteux de tavares, voulant mettre ses daubes psa à toutes les sauces...la tête actuelle ne peut que ramasser les médiocrités du groupe

Une énième conneries de Tavares...

Quel phénoménal boulet celui-là...

L'attrape pigeon ?

Sans oublier les airbags Takata dans les Citroën jusque 2019...

Le pire groupe automobile au monde.

Incompréhensible qu'Imparato soit toujours dans les instances dirigeantes.

Du coup ils vont pouvoir baisser le prix final vu qu'elle va être fabriquée entièrement en chine pour bien moins cher maintenant.

Et dommage pour les employés polonais qui travaillaient sur la ligne d'assemblage ... j'espère qu'ils ont pas été virés ...

Au passage, elle aura droit aux 21% de barrière douanière comme la Spring, donc ne te réjouit pa trop vite ...

Elle n'était pas déjà concernée par ces taxes ?

vu que tout était déjà importé de chine

Stellantis ou l'art de prendre les gens pour des cons !

En même temps ils ont l'expérience : déjà à l'époque avec l'air qui sortait du pot d'échappement de leurs diesels plus propre que l'air ambiant !

Puis les THP, les airbags, les Puretec, et aujourd'hui ils continuent à enfumer ceux qui croient que "aujourd'hui ça y est, tous les problèmes sont réglés !"

https://www.presse-citron.net/encore-un-pepin-sur-le-1-2-puretech-decidement-stellantis-a-le-sens-de-la-tradition/

PSA restera le pire groupe automobile au monde

Les ritals ou les Franchouillars qui ont pris le contrôle avec a la tête un Pdg qui vient de chez PSA et qui a voulue imposer que de la technologie française pas fiable,1.2 Puretech, 1.5 hdi etc.....sur les nouveaux modèles italiens.

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/le-dernier-cheque-de-stellantis-a-carlos-tavares-fait-grincer-des-dents-2158790

Les ouvriers polonais ont bien assez de travail à fabriquer des Avenger ,600 et Junior ,donc je m'inquiète pas pour leur avenir.

Ce Tavares a été une catastrophe pour Stellantis

Douze mois de salaire pour onze mois travaillés (et encore), l’indemnité de départ pour une démission, mauvais état de l’entreprise…

La rémunéra de Carlos Tavares provoque des réactions épidermiques chez les actionnaires de Stellantis, même après son départ. Alors que l’assemblée générale de Stellantis doit avoir lieu le 15 avril, le conseil des actionnaires Proxinvest recommande de voter contre la résolution sur le salaire, le bonus et la prime de départ du dirigeant.

Au regard des performances de la société, il peut être considéré que la société est en situation d’échec; or, il n’est pas acceptable d’attribuer une indemnité de départ à un dirigeant ayant mené la société à cette situation d’échec.

l'arnaque de la monter en pologne c'était abusé de toutes façons, donc au final encore heureux que ça ait foiré ce truc là.

mais ils économisaient quand meme 20% de droit de douane pour les livraison en Europe en montant les jantes et le capot sur les voitures en Pologne; le bonus français ? c'était une goutte d'eau ... dans la mer.

par contre si Stellantis comptait vraiment sur les ventes et donc les revenus de Leapmotor en 2025 pour rentrer du blé, ça se saurait mdr !

donc si tu veux, le fric économisé et perdu maintenant sur les droits de douane européen quand ils l'ont monté en Pologne, ben ils vont quand meme l'économiser en les montant en chine comme à l'origine.

que tu le veuilles ou non, l'opération est pas si loin d'etre neutre, sauf à avoir mis qq salariés pour monter les jantes et le capot Av sur la voiture en pologne, franchement c'est pas le cout que ça fait...

bref, rien de grave sur le fond. mais oui on peut quand meme dire que c'est heureux que cette embrouille à 3 balles ( le montage rapide en Pologne ) ne fonctionne pas.

Leapmotor y survivra, et Stellantis... Aussi...

Oula, quelle*, pardon

J'avais pas vu

C'est pas pire que l'époque où mes parents me trimbalaient en r4 ou r5

Donc les gens achètent avec leurs moyens. Alors oui c'est peut être pas au niveau d'exigence de pas mal d'entre nous. Mais je pense que c'est deja mieux que les voitures dans lesquelles nous avons été transportés étant jeune...

Et le père de Jacquouille le promenait à dos de mulet...

Super argumentation. T'as qu'à en acheter une alors si ça te suffit.

un premier de cordée de prépa, une chance pour la France...

stellantis a des techniques commerciales qui frolent l'escroquerie..

10 ans de pure tok et des clients floués..

bon la ils ont essayé de flouer la loi française!! et l'état!!

il est temps de supprimer ce bonus..

et bien sur boycotter ce constructeur qui continue à entuber ses clients..

tapez la vache stellantis sur you tube vous connaitrez toutes les ficelles!!

stellantis annonce garantir 9 ans et 175 000 kms ses pures tech..

attention a bien lire les petites lignes!!!

oui j'ai vu çà l'air qui sortait du pot des hdi pijo plus propre que celui qui rentrait!!

mais au moins à l'époque le hdi c'était fiable!!

stellantis çà va faire 10 ans qu'ils font de la merdasse!!

en essence bien 20 ans le vti et le thp pas fiable..

et ne diesel çà va faire 10 ans!!

ne parlons pas des ve... ou hybride la aussi pas mal de bug sur la c3E..

et sur la chaine de traction des hybrides!!

il est temps de faire les procès des journalistes français qui ne voyaient en lui que le digne successeur de Carlos ghosn

je repense au publi reportage de Turbo sur M6, avec Carlos 2 dans son vignoble portugais plein de morgue et d'autosatisfaction qui planait à 100 000 mètres, pour dire que son salaire/ parachute doré était mérités et qu'il n'y avait qu'à changer la loi française si les français n'étaient pas contents...

Ne t'inquiètes pas pour lui : son compte en banque est rempli à dizaines de millions.

Bien entendu, aucune action Stellantis sur son PEA : il n'est pas fou

Ce 'Patrick Balkany" de l'industrie profite de son temps libre pour sillonner ses hectares de vignes... en Nissan Navara

Pas fou non plus, son garage ne comporte aucun véhicule Stellantis

J'ai déjà une bagnole elec

on a bien compris allez voir l'essai du nouveau air cross..

ils leur ont filé un modéle qui est en panne d'hybridation!!

çà se voit un peige qui boit 8 litrons et qui rame.. avec 30 cv de moins!! non?

stellantis est n'est pas un constructeur sérieux!!

et ils vendent que de la camelote!!!

le nouveau patron a du pain sur la planche!!!

sortir rapidement un 4 cylindres fiables en essence!!!

remettre du bon diesel fiable.. genre comme la tipo diesel!!!

pour limiter la casse!!

Le journalisme, le vrai, est devenu résiduel en France, et dans les autres autocratie aussi.

La quasi-totalité des médias mainstream sont dans le propagandisme dorénavant.

D'ailleurs, quand Nulos Tavares disait de changer la Loi française pour changer sa rémunération, avec un sourire narquois en coin, il se foutait éperdument du monde : le siège social de son entreprise était aux Pays-Bas...

Ce type n'est que bassesse.

j'a un tdi... frauduleux!!

eh oui j'ai jamais fait le rappel..

il boit 4litres 5 et il est fiable... trés trés fiable!

tu pr"éferes quoi polluer un peu ou avoir un pure tok légal mais fiable!!

quoique le pure tok qui boit un litres au 1000!!

tu crois que çà pollue pas?

le gars en pure tok il serait ravi d'avoir un moteur fiat sur sa caisse!!

patrice duhamel a sortit un bouquin sur la periode collabo de miterrand a vichy..

il est passé chez praud ce matin!!

tu crois que les chaines gauchistes vont l'inviter?

sinon en parlant de duhamel les temps sont durs faut bien vivre..

mais bon il sort son bouquin 20 ans aprés la mort de mitterrand!!!

jamais il l'aurait sorti en 90 le bobo gauche caviar!!!

ETO youyou

Cela tient plus du petit commerce véreux que du constructeur automobile.

si je me trompe pas ya quelques années un italien importateur a fait la meme chose..

bon lui il montait meme pas les jantes ni le capot..

petite recherche s'impose!!

dR Automobiles S.l.r.

Et ETO et consors qui prévoyaient un avenir radieux à Leapmotors avec ce truandage! Grande Tavares

à part ça, une ruse c'est un procédé habile pour tromper. Le truc c'est que chez Stellantis, ils ne sont pas habiles du tout...ils font conneries sur conneries et quand ils essayent de réparer, il y a d'autres trucs qui merdent...

bah, pour passer outre les taxes à l'import, je peux comprendre. mais pour profiter du bonus français de 2000 €, seulement, qui passera prochainement à 1000 €, puis rien du tout, franchement, ça n'en valait pas le coup.

après, cette petite voiture, comme la Spring, ne pouvait plus concurrencer la Fiat Panda électrique, désormais meilleure offre du marché.

en revanche, pour le nouveau petit SUV de LeapMotor, la donne sera clairement différente.

Mais au final, ce sont TOUS les constructeurs chinois, qui vont prendre de grosses parts de marché, en Europe, qu'ils produisent ou pas sur place.

si t'as peur de rouler sur route, prends le train.

au passage, la Sandero, véritable succès en France, c'est 2 étoiles.

ce qui ne t'empêche pas de faire réviser ta vieille Alfa chez Citroën.

Donc, amusant que t'ecrives ça, à croire que t'es complètement maso.

avenir radieux aussi pour stellantis alors que c'est en train de plonger à la puissance x10 par rapport aux autres marques...les pauvres dirigeants actuels qui récupèrent toute la m.... qu'à laissé derrière lui Tavares...va en falloir des années pour rattraper tout ça, essayer de sauver ce qui est sauvable, ressortir quelque chose de correct et fiable (vu qu'actuellement c'est ce qu'il se fait de pire), essayer de regagner la confiance des clients (ça ce n'est pas en faisant du bla bla comme on aime le faire dans le groupe, il faut des actes).

Les dirigeants actuels sont pratiquement tous les mêmes que sous Tavares, c'est bien l'un des principaux problèmes...

Vieille Alfa ? Plus jeune que ta C3 et que ta Saxo...

Stellantis, c'est un groupe financier où l'on donne le pouvoir à des gens comme Fedo

Au passage, elle bouffe toujours 1L d'huile aux 1000km ta C3 PureToc Fedo ? À croire que t'es maso...

Fedo se sent pousser des ailes, syndrome du nouveau riche : depuis qu'il a acheté sa MX-5 neuve, tout le monde a une "vieille" voiture.

"C'est moi il a le dernier jouet ! "

bon débarras 15 K€ pour cette daube, sérieux?

catastrophe ou pas, il est parti TAVARES , remercié poliment

bref, ce qu'il a tenté de faire là, est pas pire que tous ces ''bourges'' qui ont profités du leasing-Social pour acheter des voitures 100% elec a leurs mômes alors.... qu'ils en avaient pas le droit d'un point de vu des impôts. mais nombreux sont les constructeurs à avoir facilité celà...

c'était tellement facile de tromper l'état que bcp de leasing social vendues l'ont pas été aux gens qui en auraient eu besoin.

la fraude ? l'arnaque ?

quand c'est subit c'est tjs un scandale.

mais quand tu peux en profiter en douce... combien plongent la dedans ?

beaucoup...

Il y a "DR Motor Company", "Cirelli Motor Company" et peut-être d'autres???.

"Il n'empêche ce ne sont pas des moteurs de Ferrari, la marque hollandaise, qui cassent seulement après quelques centaines de kms"

Maranello c'est aux Pays-Bas ? C'est nouveau ça.

Eh oui, c'est la partie PSA qui a foutu la merde chez Stellantis. Les conneries de Tavares - qu'Elkann et le CEO qu'il désignera devront resorber - laissent ue trace sur le groupe.

"Fiat produisait des moteurs FRAUDULEUX donc le puretech et le bluehdi ce sont des inventions de génie à côté. Au moins ce sont des moteurs qui fonctionnent et qui atteignent les performances qu'ils déclarent même si leur durée de vie peut être plus courte que prévu."

Les PureTech et Hdi sont des grosses merdes pas fiables. Tu dormais dans ta grotte pendant l'affaire ou quoi ! Alors, question fraude, l'ex-PSA n'a aucune leçon à donner à l'ex-FCA.

Tout comme Stellantis à Hoofddorp, Pays-Bas

Du coup tous les MultiAir, T-Jet, MultiJep, GME, FireFly sur les routes sont illégaux ?

Uuunhun...

Ben c'est encore plus con, alors.

Et tu l'as achetée où, au juste ?

Tu l'as achetée sans même te poser la question d'un concessionnaire ou garagiste spécialiste Alfa près de chez toi ?

tout ce que je peux dire, c'est qu'elle roule.

et sur un an, j'ai rajouté l'équivalent d'un demi litre d'huile, soit 10-15 € à tout casser.

donc à côté du prix d'une nouvelle caisse, pas besoin d'être très intelligent pour comprendre que j'ai intérêt à la garder, tant qu'elle roule.

Le mec qui ne sait même pas faire la différence entre une holding - Ferrari NV - et un constructeur - Ferrari Spa. Si on suit ta logique - franchement conne - Peugeot, Citroën et DS sont néerlandais dans ce cas. Vraiment n'importe quoi.

"En France et le reste du monde, la mafia s'écrase et rasé les murs car son business ne peut pas prendre"

Oh p.tain t'es vraiment un comique toi ! La France est le royaume du trafic de drogue en Europe tellement les autorités sont des incapables. Alors, je peux te dire que la Maria doit bien se régaler dans l'hexagone.

Concernant les moteurs italiens, en quoi ils sont illégaux ? Hormis l'histoire des moteurs diesel - donc l'ex-PSA a fait aussi l'objet d'enquête - il n'y a rien d'autre. Par contre les moteurs Peugeot c'est une autre histoire (sans fin ?).

https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari

https://www.ferrari.com/fr-FR

Pour le deuxième lien, regarde tiutcen bas.

Typique du mythomane. Toujours à mentir et toujours à nier.

PSA s'appelle ainsi car son nom officiel est Peugeot Société Anonyme, parce qu'elle est domiciliée en France.

FERRARI B.V qui est son nom officiel s'appelle ainsi car elle est domiciliée aux Pays-Bas et ca signifie Ferrari Société anonyme en hollandais.

Donc gros fdp, tu commences serieusement à me gonfler à toujours nier.

Peugeot n'est pas domicilié aux Pays bas, c'est Stellantis.

Ferrari elle est bien domiciliée au Pays-bas. C'est son pays.

Tu merites des bouffes tellement tu es c.n

Les personnes qui mentent en permanence et qui nie tout le temps meme quand on leur met leur nez dans leur propre caca, c'est insultant.

C'est comme Trump ou les faschistes italiens, ils continuent de mentir meme devant le juge et les évidences. Jamais ils ne veulent reconnaitre leur tort. Meme condamnés ils continuent à déclarer qu'ils sont innocents.

Gros myhtomane

FErrari c'est hollandais, c'est une marque hollandaise. Ce n'est pas le saint esprit, c'est elle qui a décidé de devenir neerlandaise. Elle savait tres bien ce qu'elle faisait.

Exactement comme Shlumberger qui en se domiciliant aux USA est devenue américaine et non plus française. Exactement comme quantité de sociétés qui établissent leur sieges social dans un nouveau pays qui devient dès lors leur nouvelle patrie, leur nouvelle nationalité

"Typique du mythomane. Toujours à mentir et toujours à nier."

C'est bien de le reconnaitre enfin que tu en es un.

"PSA s'appelle ainsi car son nom officiel est Peugeot Société Anonyme, parce qu'elle est domiciliée en France."

PSA n'existe plus, c'est Stellantis maintenant depuis la fusion avec FCA. Stellantis, multinationale de droit franco-italo-américaine néerlandais, avec siège social à Hoofddorp et siège opérationnel... à Turin pour l'Europe.

"Donc gros fdp"

Oui mon frère ?

"Peugeot n'est pas domicilié aux Pays bas, c'est Stellantis." "FErrari c'est hollandais, c'est une marque hollandaise."

Mdr quel grand vraiment. L'abruti qui dit tout et son contraire.

"Les personnes qui mentent en permanence et qui nie tout le temps meme quand on leur met leur nez dans leur propre caca, c'est insultant."

Ce qui et insultant, ce sont les c.ns comme toi qui tiennent des propos racistes, balancent des fake news, insultent leurs contradicteurs et sont dans le déni total même quand on leurs apporte de preuve.

Tu sers à rien mec, retourne dans ta fange tu ne manqueras à personne.

La différence à été explique à cette âne baté il y a longtemps mais il n'est pas équipé pour comprendre.

Je confirme.

l'ane baté ou l'anneau bateau qui coule c'est toi, duconlajoie.

Comme tous les c.ns, ca ne comprend jamais rien de quoi ca parle.

Ferrari c'est hollandais mais comme tu es con tu ne l'as jamais compris.

C'est exactement comme ceux qui ne voulaient pas comprendre que la terre tournait autour du soleil et non l'inverse car meme si on leur expliquait scientifiquement, qu'on leur répétait, ils ne voulait pas comprendre, ils refusaient tant que les hautes autorités ne le déclaraient pas.

Avec Ferrari c'est pareil, cette marque en carton qui est la plus grande perdante de l'histoire de la F1, et meme du sport en général (plus loser que Ferrari ca n'existe pas), a choisi de devenir néerlandaise il y a plusieurs années en siégeant aux Pays-bas.

Et tu pourras sortir tes conneries de débile mental comme quoi Ferrari est italienne, c'est juste un grand mensonge car les autorités italiennes ne veulent pas admettre que Ferrari c'est hollandais et le mouton comme toi qui ne comprend rien à rien, n'est pas capable de faire la correction de lui-meme.

Moi j'ai pas besoin d'un article de journal d'une déclaration officielle, pour voir l'évidence.

Ferrari la société hollandaise est une marque hollandaise.

Elle n'avait pas qu'à installer son siege social aux pays-bas et restée en italie.

Va manger tes dents l'ane batté avec ton copain Critias.