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Commentaires - La Seat Leon est-elle devenue la meilleure voiture neuve du marché grâce à son prix très bas ?

Cédric Pinatel

La Seat Leon est-elle devenue la meilleure voiture neuve du marché grâce à son prix très bas ?

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Par

Oui largement plus fiable que Stellantis après 10 ans de recule !! Vous nous avez que Stellantis Pur tech était top fiabilité ! Dans vos essais alors qu'on avait zéro expérience sur plus années.

Par

En réponse à franck8316

Oui largement plus fiable que Stellantis après 10 ans de recule !! Vous nous avez que Stellantis Pur tech était top fiabilité ! Dans vos essais alors qu'on avait zéro expérience sur plus années.

   

Vous nous avez vendu ****

Par

Ca mériterait presque un essai. Et des photos de l'intérieur et du TDB.

Par

Nos commerciaux ne roulent qu'avec ça en version break, boîte auto 150ch. Ils en sont très contents et ne veulent pas revenir sur des Peugeot. On n'a jamais eu la moindre panne à raison de 50k kms par an.

Par

c'est une thermique, alors la question est donc, Mais est ce qu'elle peut faire 1000 km à 130 km/h sans devoir faire le plein ?

Sinon, quelle est donc l'utilité d'avoir un moteur thermique sous le capot ?

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Par

En réponse à Carwooooow

Nos commerciaux ne roulent qu'avec ça en version break, boîte auto 150ch. Ils en sont très contents et ne veulent pas revenir sur des Peugeot. On n'a jamais eu la moindre panne à raison de 50k kms par an.

   

Ils ont cassé combien de puretech ?!:ange:

J'imagine que vos véhicules sont gérés par un gestionnaire de flotte et qu'il s'agit de LLD avec contrat d'entretien.

En terme d'agrément de conduite, de présentation ou de confort c'était vraiment moins bien ?

Par

Sinon oui ça semble être une " bonne affaire" ... Dommage que le groupe VW refuse toute nouveauté à Seat qui semble condamné à disparaître dans les années à venir. :bah:

Par

C'est celle qui a les plastiques mal ébavurés.

Par

Et si c'était pas une bonne affaire , mais juste...le vrai prix...:bah:

Par

En réponse à manu.lille

c'est une thermique, alors la question est donc, Mais est ce qu'elle peut faire 1000 km à 130 km/h sans devoir faire le plein ?

Sinon, quelle est donc l'utilité d'avoir un moteur thermique sous le capot ?

   

Faire le plein partout en 5 minutes peut-être ?

Par

Je ne suis pas un grand fan de SEAT en général, mais il faut reconnaître que les Ibiza et Léon sont vraiment bien placées dans le contexte actuel :bien:

+ de 30k€ pour une banale Golf, 308 ou Civic de base, c'est un délire auquel je n'adhère pas.

Par

Bonne voiture , qui se situe dans des eaux très "normales" niveau tarif. Incroyable que ça ne se vende pas plus et que certains fassent le choix de Suv chinois qui hormis d'être des Suv "à la mode" , en proposent moins pour le prix (moteur, consommation, agrément de conduite, finition, qualité des équipements ...)

Par

En réponse à ff317

C'est celle qui a les plastiques mal ébavurés.

   

La Seat Leon est une A3 re-carrossée et finie à l’espagnole.

Voiture bien plus moderne qu‘une Tipo de mes fesses

Par

Évidemment que c'est une bonne affaire, surtout s'il s'agit du 4 cylindres 1.5 en 115 chevaux à la place du 3 cylindres 1.0 de même puissance.

Le petit bloc n'était pas mauvais, mais la cylindrée et le couple supplémentaire obtenu en plus à un régime plus bas, changent la donne.

Seule l'ergonomie quasi tout-tactile peut faire hésiter, mais la concurrence ne fait pas toujours mieux.

Par

Je regardais le prix de la polo 1.0 tsi 95 dsg 7 : 27 000 euros

Pour 26 000 euros on a une Leon 1.5 tsi 48v dsg7 de 150 ch

La messe est dite...

Par

pas cher à l'achat , pas cher à la revente... ford - seat , même combat.

Par

En réponse à manu.lille

c'est une thermique, alors la question est donc, Mais est ce qu'elle peut faire 1000 km à 130 km/h sans devoir faire le plein ?

Sinon, quelle est donc l'utilité d'avoir un moteur thermique sous le capot ?

   

Rouler 3 fois plus loin en passant 3 fois moins de temps à se ravitailler, ça finit par faire de belles différences quand on roule 1000km ou plus !

Je lisais la semaine dernière que la distance moyenne du lieu de villégiature des français était cette année de 720km.

Reconnaissez que certaines propositions électriques ne permettent pas de les envisager sereinement...

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

J'aimerais tellement connaître la suite de l'histoire :sol:

Par

En réponse à jojozuf1

Faire le plein partout en 5 minutes peut-être ?

   

sauf chez toi, c'est con ça...

Par

Une climatisation tri-zone est le minimum nécessaire ??

Par

En réponse à E911V

Une climatisation tri-zone est le minimum nécessaire ??

   

Oui, les standards commencent à être haut placés !

Un peu de simplicité ne ferait pas de mal...

Par

la tipo, presque aussi bien équipée, reste bien moins chère, surtout pour ceux qui veulent encore du diesel.

Par

En réponse à Aurcads

Rouler 3 fois plus loin en passant 3 fois moins de temps à se ravitailler, ça finit par faire de belles différences quand on roule 1000km ou plus !

Je lisais la semaine dernière que la distance moyenne du lieu de villégiature des français était cette année de 720km.

Reconnaissez que certaines propositions électriques ne permettent pas de les envisager sereinement...

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

J'aimerais tellement connaître la suite de l'histoire :sol:

   

720 km tu le fais même en Dacia Spring.

Tu mets 4h de plus.

Ça ira plus vite avec n'importe quel autre modèle.

Une Inster sur un Paris Arcachon met 1h30 de plus.

Par

En réponse à E911V

Une climatisation tri-zone est le minimum nécessaire ??

   

Je trouve ça bien, c'est bien plus utile que de mettre des vérins de coffre électrique par exemple !

Par

En réponse à Daniel1969

Je trouve ça bien, c'est bien plus utile que de mettre des vérins de coffre électrique par exemple !

   

On peut opposer ça à la pingrerie de Honda qui ne met même pas de buses de ventilation à l'arrière de la Civic de base qui n'est pourtant pas donnée !

Par

En réponse à Aurcads

Rouler 3 fois plus loin en passant 3 fois moins de temps à se ravitailler, ça finit par faire de belles différences quand on roule 1000km ou plus !

Je lisais la semaine dernière que la distance moyenne du lieu de villégiature des français était cette année de 720km.

Reconnaissez que certaines propositions électriques ne permettent pas de les envisager sereinement...

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

J'aimerais tellement connaître la suite de l'histoire :sol:

   

Je suis d'accord dans l'ensemble.

Mais pourquoi s'infliger un Paris Lisbonne en voiture, essence comme thermique.

Surtout avec une bagnole de la taille d'une R5. C'est pas une voiture pour les voyages en famille, ni pour un déménagement.

Autant prendre l'avion et avoir une location sur place, quel gain de temps ! Et même pas sûr que ça coûte plus cher.

Par

En réponse à danielsan

la tipo, presque aussi bien équipée, reste bien moins chère, surtout pour ceux qui veulent encore du diesel.

   

Mais tellement inférieure en prestations.

Par

En réponse à Altrico

Je suis d'accord dans l'ensemble.

Mais pourquoi s'infliger un Paris Lisbonne en voiture, essence comme thermique.

Surtout avec une bagnole de la taille d'une R5. C'est pas une voiture pour les voyages en famille, ni pour un déménagement.

Autant prendre l'avion et avoir une location sur place, quel gain de temps ! Et même pas sûr que ça coûte plus cher.

   

Tout dépend du temps passé sur place, pour ceux partant longtemps, par exemple 3 semaines, entre le prix des billets et bagages, de la location de voiture, et le nombre de passagers bien sûr, ça peut être très intéressant de partir en voiture.

Le Portugal n'est pas si loin en voiture, même de Bretagne où on connaît un paquet de gens à l'avoir fait et certains, plusieurs fois :blague:

Mais pas en citadine électrique aussi réussie soit-elle d'ailleurs, pitié :chut:

Par

En réponse à Altrico

Je suis d'accord dans l'ensemble.

Mais pourquoi s'infliger un Paris Lisbonne en voiture, essence comme thermique.

Surtout avec une bagnole de la taille d'une R5. C'est pas une voiture pour les voyages en famille, ni pour un déménagement.

Autant prendre l'avion et avoir une location sur place, quel gain de temps ! Et même pas sûr que ça coûte plus cher.

   

J'y pense, la chaîne YT en question s'appelle 100 bornes, un long trajet en électrique sera peut-être l'occasion de lui rendre hommage indirectement :biggrin:

Par

S’il n y avait pas ce satané malus, j'aurais craqué sur la cousine cupra Léon avec le 2.0 tsi 300ch. Un mandataire la vend à 31k€ neuve en Allemagne... vraiment pas cher !

Par

une voiture tellement pleine de qualités que Seat est obligé de la brader à -25% , les plus grosses remises de toute la production automobile , comme les autres Seat d'ailleurs.

Par

Faites-en une version FlexFuel quitte à la vendre 1000 € de plus

et elle sera en tète des ventes dans le mois suivant

Par

En réponse à E911V

Une climatisation tri-zone est le minimum nécessaire ??

   

Biensure que non, surtout quand on sait que 80 % du temps une voiture n'est pas utilisées par plus de deux personnes.

Par

Elle a le même 0 à 100 km/h que la Citroen C3 1.2 100 Max de l'essai. 10,6s.

17" la C3 par contre.

Par

En réponse à Daniel1969

On peut opposer ça à la pingrerie de Honda qui ne met même pas de buses de ventilation à l'arrière de la Civic de base qui n'est pourtant pas donnée !

   

Volvo XC40 idem à l'arrière : pas de buses :bah:

toutes options soit disant, sauf climatisation :ange:

Par

En réponse à fassi51

une voiture tellement pleine de qualités que Seat est obligé de la brader à -25% , les plus grosses remises de toute la production automobile , comme les autres Seat d'ailleurs.

   

Et donc ?

tu es actionnaire ?

Par

En réponse à nicotdi

Je regardais le prix de la polo 1.0 tsi 95 dsg 7 : 27 000 euros

Pour 26 000 euros on a une Leon 1.5 tsi 48v dsg7 de 150 ch

La messe est dite...

   

Chez un mandataire on peut trouver une Corolla hybride 140cv pour 26-27.000 balles, donc aussi en boîte auto, qui consommera moins, coûtera moins cher en entretien (pas de turbo, pas de démarreur, pas d'embrayage, freins durables, dépollution sans souci...), et sera pour les mêmes raisons bien plus fiable et durable.

:bien:

La "bonne affaire" de chez Seat c'est à l'achat que tu crois la faire et avec le temps vient la douloureuse, chez Toyota c'est toute la durée de possession que tu fais une bonne affaire, sans pour autant raquer plus cher à l'entrée.

:oui:

Par

En réponse à fassi51

une voiture tellement pleine de qualités que Seat est obligé de la brader à -25% , les plus grosses remises de toute la production automobile , comme les autres Seat d'ailleurs.

   

Seat = braderie permanente et malgré cela, les ventes restent absolument confidentielles.

Le succès selon De Meo :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Seat = braderie permanente et malgré cela, les ventes restent absolument confidentielles.

Le succès selon De Meo :bien:

   

Si ventes confidentielle veut dire 113 715 ventes Europe à fin juin, que dire de D.S avec ses 17 209 immatriculations sur le même périmètre.

Ou Alfa, 33 116; Jeep 72 255.

Ah oui, la relance Lancia part très fort : 6 500 ventes. C'était 24 841 l'an dernier sur la même période, avec Italie pour seul marché.

Au passage, Seat + Cupra, c'est plus de ventes que Fiat, Opel-Vauxhall ou Citroën.

Et même plus que ton fameux Pigeot.

Sale temps pour toi ETO.

Par

En réponse à Daniel1969

Je trouve ça bien, c'est bien plus utile que de mettre des vérins de coffre électrique par exemple !

   

Parce que l'air ne se mélange pas dans l'habitacle ?? Les zones restent distinctes ds 1,5 m3 ??

Par

En réponse à roc et gravillon

Si ventes confidentielle veut dire 113 715 ventes Europe à fin juin, que dire de D.S avec ses 17 209 immatriculations sur le même périmètre.

Ou Alfa, 33 116; Jeep 72 255.

Ah oui, la relance Lancia part très fort : 6 500 ventes. C'était 24 841 l'an dernier sur la même période, avec Italie pour seul marché.

Au passage, Seat + Cupra, c'est plus de ventes que Fiat, Opel-Vauxhall ou Citroën.

Et même plus que ton fameux Pigeot.

Sale temps pour toi ETO.

   

en même temps, une Leon c'est autre chose qu'une 308. Les bases sont autrement meilleures (les machins STLA lowcost c'est vraiment pas terrible), les moteurs sont éprouvés, peu gourmand et très fiables (on ne parlera pas des puretech du coup, tous le monde sait), c'est bien fini, classe et sobre, Seat n'a pas peur d'afficher les offres, car ils savent très bien que les prix sont trop hauts perchés (pour l'ensemble des marques). Chez stellantis, ils n'affichent pas mais ils bradent car ils savent bien ce qu'ils vendent, mais même comme ça c'est pas exceptionnel. Heureusement pour eux, restent les ignares ou les entreprises qui se fichent totalement de la qualité et de la fiabilité

Par

Il n'y aura bien que Lolo pour aller accoler le terme "classe" à la Seat Leon dont il est ici question...

Un bon traîne-couillon opportunément bon marché, rien de plus, rien de moins..

Par

Il manque une version entre la style et la FR, genre une copa ??‍♂️

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

peugeot puretoc en effet , faut laisser ça aux autres.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Excellent:bien:

Par

En réponse à stake

La Seat Leon est une A3 re-carrossée et finie à l’espagnole.

Voiture bien plus moderne qu‘une Tipo de mes fesses

   

Pour avoir possédé une Tipo en break 1.6 mjt dct 120, m'en fous j'ai rien à vendre mais faut dire ce qui est.

Peux témoigner que c'est une bonne routière confortable qui fait très bien le job.

Même coffre à bloc & 5 dedans à suivre son lièvre sur autoroute.

Vous ne savez pas de quoi vous parlez & vos fesses en comparaison c'est de la merde :lol:

Par

En réponse à VW n1

Excellent:bien:

   

Vous placez l'excellence dans le caniveau, "remerciez" vos parents pour ça car vous devez probablement vous émerveiller d'être payé au SMIC ! :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Seat = braderie permanente et malgré cela, les ventes restent absolument confidentielles.

Le succès selon De Meo :bien:

   

Niveau fiabilité ton groupe est juste honte absolue les voitures tombent comme des mouches ! Je l'aurai jamais crû sans le voir de mes yeux en deux mois 5 voitures en pannes du jamais vu dans la boite.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vous placez l'excellence dans le caniveau, "remerciez" vos parents pour ça car vous devez probablement vous émerveiller d'être payé au SMIC ! :bien:

   

Tu as cette obsession étrange, presque pavlovienne : dès qu’on te contredit, tu réponds “SMIC”.

Comme si toute personne qui ne partage pas tes délires devait forcément être pauvre, frustrée, ou idiote.

C’est fascinant, cette façon que tu as de réduire un désaccord d’opinion à un fantasme de supériorité sociale.

On dirait un gosse persuadé que son goûter est meilleur parce qu’il a une boîte plus chère.

Tu ne dialogues pas, tu te rassures.

Et c’est là ton vrai problème :

Tu ne supportes pas que quelqu’un, quel que soit son statut, son salaire ou sa vie réelle ou supposée, puisse simplement te mettre face à ton vide.

Alors tu cries “SMIC”, comme d’autres crient “au loup”,

parce qu’intérieurement, tu sais très bien que tu n’as rien d’autre à offrir que ton mépris en toc.

Mais rassure-toi : personne ici ne t’envie tes “cinq demeures” imaginaires.

On ne veut pas vivre dans tes murs.

Ni dans ta tête.

Les rois de l’arrogance sont toujours assis sur un trône de ridicule.

:brosse:

Par

En réponse à manu.lille

c'est une thermique, alors la question est donc, Mais est ce qu'elle peut faire 1000 km à 130 km/h sans devoir faire le plein ?

Sinon, quelle est donc l'utilité d'avoir un moteur thermique sous le capot ?

   

PERSONNE ne fait 1000km à 130 sans s'arrêter.

PERSONNE ne le demande (à part toi bien sûr)

Et PERSONNE n'en a besoin.

Par

En réponse à M240

PERSONNE ne fait 1000km à 130 sans s'arrêter.

PERSONNE ne le demande (à part toi bien sûr)

Et PERSONNE n'en a besoin.

   

Je pense que vous n'avez pas compris l'ironie du propos auquel vous avez répondu.

Par

Une bonne affaire, cette Leon.

Par

En réponse à flyonthe31

sauf chez toi, c'est con ça...

   

j'ai une station à 300 mètres de chez moi c'est con non ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vous placez l'excellence dans le caniveau, "remerciez" vos parents pour ça car vous devez probablement vous émerveiller d'être payé au SMIC ! :bien:

   

A votre place , je ferais une analyse ADN de chacun de vos parents.

A vu du résultat , il doit y avoir un taux très élevé de consanguinité.

Par

En réponse à Copine

Tu as cette obsession étrange, presque pavlovienne : dès qu’on te contredit, tu réponds “SMIC”.

Comme si toute personne qui ne partage pas tes délires devait forcément être pauvre, frustrée, ou idiote.

C’est fascinant, cette façon que tu as de réduire un désaccord d’opinion à un fantasme de supériorité sociale.

On dirait un gosse persuadé que son goûter est meilleur parce qu’il a une boîte plus chère.

Tu ne dialogues pas, tu te rassures.

Et c’est là ton vrai problème :

Tu ne supportes pas que quelqu’un, quel que soit son statut, son salaire ou sa vie réelle ou supposée, puisse simplement te mettre face à ton vide.

Alors tu cries “SMIC”, comme d’autres crient “au loup”,

parce qu’intérieurement, tu sais très bien que tu n’as rien d’autre à offrir que ton mépris en toc.

Mais rassure-toi : personne ici ne t’envie tes “cinq demeures” imaginaires.

On ne veut pas vivre dans tes murs.

Ni dans ta tête.

Les rois de l’arrogance sont toujours assis sur un trône de ridicule.

:brosse:

   

Entre lui qui est Monsieur l'arrogant (et certainement mythomane), et Monsieur coquille vide (alias Fedo machinchose), on tient deux belles têtes de vainqueurs, sont-ils disponibles pour un diner le mercredi soir ? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Lolobjectif

en même temps, une Leon c'est autre chose qu'une 308. Les bases sont autrement meilleures (les machins STLA lowcost c'est vraiment pas terrible), les moteurs sont éprouvés, peu gourmand et très fiables (on ne parlera pas des puretech du coup, tous le monde sait), c'est bien fini, classe et sobre, Seat n'a pas peur d'afficher les offres, car ils savent très bien que les prix sont trop hauts perchés (pour l'ensemble des marques). Chez stellantis, ils n'affichent pas mais ils bradent car ils savent bien ce qu'ils vendent, mais même comme ça c'est pas exceptionnel. Heureusement pour eux, restent les ignares ou les entreprises qui se fichent totalement de la qualité et de la fiabilité

   

curieux de connaître les ventes de ce modèle dans 6 mois pour constater la réalité à ce moment-là...:bah:

Par

En réponse à Claude Barbie

Entre lui qui est Monsieur l'arrogant (et certainement mythomane), et Monsieur coquille vide (alias Fedo machinchose), on tient deux belles têtes de vainqueurs, sont-ils disponibles pour un diner le mercredi soir ? :biggrin::biggrin::biggrin:

   

Ils ont leur Visa Gard : Fedoimyname, maître incontesté du vide abyssal, et ETO, champion du Melon sidéral.

Ajoutez Tetedoeuf, éternel râleur de Renault, et vous obtenez la triplette officielle du forum : or, argent et bronze du néant.

Et le plus drôle ? Ils continuent de croire qu’on suit leurs exploits.

Dans ce cirque, l’ego est gigantesque… mais le cerveau, lui, fait grève.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vous placez l'excellence dans le caniveau, "remerciez" vos parents pour ça car vous devez probablement vous émerveiller d'être payé au SMIC ! :bien:

   

Tu repproches maintenant les gens de bosser parce qu'ils sont sans doute au Smic ! Tu fais peine t'es pas mieux qu'un délinquant de cité !

Par

En réponse à manu.lille

c'est une thermique, alors la question est donc, Mais est ce qu'elle peut faire 1000 km à 130 km/h sans devoir faire le plein ?

Sinon, quelle est donc l'utilité d'avoir un moteur thermique sous le capot ?

   

La réponse est donc dans la question! CQFD

Par

En réponse à hyene

S’il n y avait pas ce satané malus, j'aurais craqué sur la cousine cupra Léon avec le 2.0 tsi 300ch. Un mandataire la vend à 31k€ neuve en Allemagne... vraiment pas cher !

   

Tu aurais dû la commander (et l'assurer, et l'immatriculer) en Andorre. tu ne paierais que 4 % de TVA au lieu de 20 (je te laisse faire le calcul) et pas de malus !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mon cher enfant, tu parles de DS qui vend moins que Cupra en France (idem pour Seat). Ou peut-être de Lancia, d'Opel ou d'Alfa....

Bon, ton groupe fétiche se trouve dans un gouffre à cause de sa pauvre fiabilité et peut-être de tes commentaires hors sol qui font fuir le chaland...

Et tes actions Stellantis?

Par

En réponse à Copine

Ils ont leur Visa Gard : Fedoimyname, maître incontesté du vide abyssal, et ETO, champion du Melon sidéral.

Ajoutez Tetedoeuf, éternel râleur de Renault, et vous obtenez la triplette officielle du forum : or, argent et bronze du néant.

Et le plus drôle ? Ils continuent de croire qu’on suit leurs exploits.

Dans ce cirque, l’ego est gigantesque… mais le cerveau, lui, fait grève.

   

C'est un éternel combat entre eux et la triplette anti-Stellantis qu'on peut aussi voir sur le site, à sauter sur tous les posts pour cracher sur les moteurs, le style, les acheteurs, etc.

Il n'y a qu'à voir ici : ça parle de la Seat Leon. Et on en revient encore à "Peugeot, c'est pourri". "Nan mais c'est Renault qui est à chier". Ou encore, le fameux "Il n'y a que Toyota et Lexus dans la vie, le reste c'est trop nul".

Les propos sont tellement clivants (il n'y a qu'à voir l'inventaire des marques Stellantis fait ici-même au dessus) qu'on ne peut même plus partager un avis sans avoir envie de mettre une claque à quelqu'un.

C'est dingue, on n'est pas sur un espace d'échange, mais sur un défouloir géant pour frustrés de la vie...

Ca inclut d'ailleurs aussi les "journalistes" qui prennent partie comme jamais dans leurs articles, quelle que soit la marque :biggrin:

Par

En réponse à graunykho

C'est un éternel combat entre eux et la triplette anti-Stellantis qu'on peut aussi voir sur le site, à sauter sur tous les posts pour cracher sur les moteurs, le style, les acheteurs, etc.

Il n'y a qu'à voir ici : ça parle de la Seat Leon. Et on en revient encore à "Peugeot, c'est pourri". "Nan mais c'est Renault qui est à chier". Ou encore, le fameux "Il n'y a que Toyota et Lexus dans la vie, le reste c'est trop nul".

Les propos sont tellement clivants (il n'y a qu'à voir l'inventaire des marques Stellantis fait ici-même au dessus) qu'on ne peut même plus partager un avis sans avoir envie de mettre une claque à quelqu'un.

C'est dingue, on n'est pas sur un espace d'échange, mais sur un défouloir géant pour frustrés de la vie...

Ca inclut d'ailleurs aussi les "journalistes" qui prennent partie comme jamais dans leurs articles, quelle que soit la marque :biggrin:

   

Tu as certainement raison et merci pour ta contribution neutre mais explicite .

Certains commerciaux des différents constructeurs s'amusent ici ( au lieu de vendre ) à détruire la marque concurrente et d'autres, pour donner sens à leur vie , s'invente un poste de Community manager, pour le compte d'un groupe ou une marque .

Bien souvent dans le deuxième cas c'est pour reprendre vie , parce qu'en souffrance au boulot ou à la maison voir les deux ( genre :Eto ) et dans le premier cas, pour s'occuper tout bêtement .

Bref , la vie quoi .

Au bout du compte, les imbéciles sont déjà repérés ; le reste n’est que perte de temps. :bien:

Par

La Fiat Tipo reste imbattable, prix, prestations, moteur très supérieur à cette basique ibère

Par

En réponse à integralhf

La Fiat Tipo reste imbattable, prix, prestations, moteur très supérieur à cette basique ibère

   

Vas y , pedale ...

Par

Pour rouler en Seat Leon (comme d'ailleurs en Fiat Tipo..), il faut avoir préalablement abandonné toute dignité.

Pour peu qu'on rentre dans la catégorie représentative des instituts de statistique en ayant commis l'erreur d'attacher son destin à une poufiasse et deux ou trois gniards, là c'est pare-soleil Disney et camping "all inclusive" obligatoire pour les vacances et la seule issue possible est de rendre son âme à Dieu (si tant est qu'il en veuille..).

Par

En réponse à Pretty Green

Tu aurais dû la commander (et l'assurer, et l'immatriculer) en Andorre. tu ne paierais que 4 % de TVA au lieu de 20 (je te laisse faire le calcul) et pas de malus !

   

Le fantasme de l'immatriculation en Andorre.

Surtout pour une Cupra, voiture de Kevin !

Trop marrant...

Par

En réponse à franpir21

Pour rouler en Seat Leon (comme d'ailleurs en Fiat Tipo..), il faut avoir préalablement abandonné toute dignité.

Pour peu qu'on rentre dans la catégorie représentative des instituts de statistique en ayant commis l'erreur d'attacher son destin à une poufiasse et deux ou trois gniards, là c'est pare-soleil Disney et camping "all inclusive" obligatoire pour les vacances et la seule issue possible est de rendre son âme à Dieu (si tant est qu'il en veuille..).

   

Je suis toujours aussi fasciné par le niveau de connerie qui transparait dans vos commentaires.

Question sérieuse : vous le faites exprès (genre, vous êtes vraiment convaincu des inepties que vous écrivez ?), ou c'est vraiment vous, sans filtre ?

Je demande pour un dîner que j'organise demain soir :chut:

Par

En réponse à franck8316

Tu repproches maintenant les gens de bosser parce qu'ils sont sans doute au Smic ! Tu fais peine t'es pas mieux qu'un délinquant de cité !

   

Du tout, ils n'ont tout simplement pas le choix que d'être au SMIC.

Il y a plusieurs niveaux socio-professionnels dans la vie, et je suis extrêmement satisfait d'être dans les niveaux supérieurs.

Devoir regarder à 3 ou 5000€ près pour s'offrir des petits plaisirs, notamment pendant les vacances, doit être assez pénible à vivre.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du tout, ils n'ont tout simplement pas le choix que d'être au SMIC.

Il y a plusieurs niveaux socio-professionnels dans la vie, et je suis extrêmement satisfait d'être dans les niveaux supérieurs.

Devoir regarder à 3 ou 5000€ près pour s'offrir des petits plaisirs, notamment pendant les vacances, doit être assez pénible à vivre.

   

Eto, tu te prends pour ce que tu n’es pas.

Tu confonds réussite et arrogance, confort matériel et supériorité humaine.

Ton commentaire est un concentré de mépris de classe, d’orgueil mal digéré et d’assurance mal placée.

Tu parles de “niveaux supérieurs” ?

On te croit. Il faut bien vivre quelque part quand on a quitté la décence depuis longtemps.

Tu résumes parfaitement le bourgeois vaniteux : besoin maladif de rappeler ce que tu gagnes, incapacité totale à produire une pensée qui vaille un centime.

Regarder à 3 ou 5 000 € près, tu dis ?

Tu es de ceux qui pensent qu’on mesure les gens à leur compte en banque, parce qu’intellectuellement, il n’y a rien d’autre à mesurer chez toi.

Ce n’est pas ton train de vie qui te rend méprisable.

C’est ta petitesse d’esprit dans ton grand costume.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du tout, ils n'ont tout simplement pas le choix que d'être au SMIC.

Il y a plusieurs niveaux socio-professionnels dans la vie, et je suis extrêmement satisfait d'être dans les niveaux supérieurs.

Devoir regarder à 3 ou 5000€ près pour s'offrir des petits plaisirs, notamment pendant les vacances, doit être assez pénible à vivre.

   

C’est fou comme on peut être bien payé… et pourtant si pauvre intellectuellement.:bien:

Par

Impossible, ça n'a pas de sens. Une fumante ne peux pas être là meilleur voiture de l'année depuis le début du XXIe siècle !

Serge Rochain

Par

En réponse à Carwooooow

Nos commerciaux ne roulent qu'avec ça en version break, boîte auto 150ch. Ils en sont très contents et ne veulent pas revenir sur des Peugeot. On n'a jamais eu la moindre panne à raison de 50k kms par an.

   

Passez à l'électrique, soyez du XXIe siècle

Par

En réponse à Copine

C’est fou comme on peut être bien payé… et pourtant si pauvre intellectuellement.:bien:

   

C'est toujours le cas de ceux qui affichent publiquement leur fierté d'avoir de confortables revenus avec un petit air de dédain pour ceux qui n'ont pas ces revenus, ou qui n'en font pas un sujet de vantardise, ou plutôt de bêtise.

Serge Rochain

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du tout, ils n'ont tout simplement pas le choix que d'être au SMIC.

Il y a plusieurs niveaux socio-professionnels dans la vie, et je suis extrêmement satisfait d'être dans les niveaux supérieurs.

Devoir regarder à 3 ou 5000€ près pour s'offrir des petits plaisirs, notamment pendant les vacances, doit être assez pénible à vivre.

   

Un commentaire qui m'a bien fait rire tiens :)

Ceux qui clament ne pas avoir à regarder à 3 ou 5000€ près sont soit des gens qui n'ont pas les moyens de ne pas regarder à 3 ou 5000€ près, soit des gens tellement à l'aise financièrement parlant qu'ils ne passent jamais par ici, soit des personnes en mal de reconnaissance.

Entre la 1ère et la 3ème solution, mon cœur balance :blague:

Par

En réponse à Copine

Eto, tu te prends pour ce que tu n’es pas.

Tu confonds réussite et arrogance, confort matériel et supériorité humaine.

Ton commentaire est un concentré de mépris de classe, d’orgueil mal digéré et d’assurance mal placée.

Tu parles de “niveaux supérieurs” ?

On te croit. Il faut bien vivre quelque part quand on a quitté la décence depuis longtemps.

Tu résumes parfaitement le bourgeois vaniteux : besoin maladif de rappeler ce que tu gagnes, incapacité totale à produire une pensée qui vaille un centime.

Regarder à 3 ou 5 000 € près, tu dis ?

Tu es de ceux qui pensent qu’on mesure les gens à leur compte en banque, parce qu’intellectuellement, il n’y a rien d’autre à mesurer chez toi.

Ce n’est pas ton train de vie qui te rend méprisable.

C’est ta petitesse d’esprit dans ton grand costume.

   

Je pense qu'il y a plus d'une chance sur deux pour qu'il n'ait qu'un niveau très moyen dans son état de fortune, ce qui le complexe tellement qu'il s'est offert un. Petit moment de gloire, à ses propres yeux uniquement, en songeant qu'il excitait les sentiments d'envie et de jalousie des participants au forum. Mais il est tellement vaniteux qu'il a été incapable d'envisager qu'il n'allait inspirer que le mépris.

Serge Rochain

Par

En réponse à franpir21

Pour rouler en Seat Leon (comme d'ailleurs en Fiat Tipo..), il faut avoir préalablement abandonné toute dignité.

Pour peu qu'on rentre dans la catégorie représentative des instituts de statistique en ayant commis l'erreur d'attacher son destin à une poufiasse et deux ou trois gniards, là c'est pare-soleil Disney et camping "all inclusive" obligatoire pour les vacances et la seule issue possible est de rendre son âme à Dieu (si tant est qu'il en veuille..).

   

Qu'est ce qu'il y a comme vaniteux prétentieux sur ce forum.... Ça pu!

Je me sauve de là

Par

En réponse à VW n1

A votre place , je ferais une analyse ADN de chacun de vos parents.

A vu du résultat , il doit y avoir un taux très élevé de consanguinité.

   

C'est un complexé du SMIC.... Ça doit faire longtemps qu'il y est pour l'avoir pris en grippe à ce point.

Par

En réponse à E911V

720 km tu le fais même en Dacia Spring.

Tu mets 4h de plus.

Ça ira plus vite avec n'importe quel autre modèle.

Une Inster sur un Paris Arcachon met 1h30 de plus.

   

Même pas car la recharge sur le coup de midi qui se fait à près de 100% est transparente dans le temps du repas.

Serge Rochain

Par

En réponse à ff317

Elle a le même 0 à 100 km/h que la Citroen C3 1.2 100 Max de l'essai. 10,6s.

17" la C3 par contre.

   

Ça sert à quoi en dehors de vider le réservoir plus vite ?

Par

Beaucoup de commentaires péjoratifs sur la Seat Leon, j'avoue avoir du mal à comprendre, voiture correctement finie, à la ligne élégante, habitable et assez confortable, proposée à bon prix mais non, il faut à tout prix lui trouver des défauts ou un déficit d'image, sans doute par les mêmes petits français qui en sont restés à l'image de marque soviétique pour Skoda...

Assez navrant quand même, parce que ça chouine sur l'omniprésence des SUV, des électriques mais là même pour une berline vendue à un tarif attractif, ça chouine encore :confused:

Certains veulent rouler en Bentley pour 20K €, à un moment ça va devenir compliqué les gars, gardez vos vieilles caisses poquées et polluantes, mais ne venez pas baver systématiquement et décourager ceux qui hésitent à franchir le pas - il y a bien besoin d'acheteurs en neuf en ce moment.

Par

En réponse à Dimhop

Parce que l'air ne se mélange pas dans l'habitacle ?? Les zones restent distinctes ds 1,5 m3 ??

   

Ça sert à quoi en dehors de vider le réservoir plus vite ?

Par

En réponse à SR-Narbonne

Ça sert à quoi en dehors de vider le réservoir plus vite ?

   

On a bien compris que seul l'électrique avait un sens pour vous. Ca n'est pas la peine de poster 0 commentaires à la suite pour souligner ce fait :biggrin:

Il n'en reste pas moins que je ne suis pas convaincu par cette proposition. La résistance au changement sans doute :bah:

Et puis cet article ne parle pas d'électrique, mais d'une bonne proposition thermique, qui reste ce que recherche la majorité des gens (quel que soit le niveau d'intérêt dans l'automobile, dans l'écologie, ou autre).

Par

En réponse à M240

PERSONNE ne fait 1000km à 130 sans s'arrêter.

PERSONNE ne le demande (à part toi bien sûr)

Et PERSONNE n'en a besoin.

   

Capitaine de la team 1er degré :biggrin::biggrin:

Par

ma femme roule avec cette voiture (moteur 1.0 litre, 110 ch), voiture de fonction, leasing pro.

je lui emprunte de temps en temps: c’est une bonne "routière" malgré le petit moulin. conso moyenne en 60000 km: 6 litres au 100.

elle reprend la même en octobre (mais avec le 1,5 litres, 115 ch)

Par

En réponse à fassi51

une voiture tellement pleine de qualités que Seat est obligé de la brader à -25% , les plus grosses remises de toute la production automobile , comme les autres Seat d'ailleurs.

   

Marque méconnue, réseau faible, manque d'image.

Et les véhicules bradés sont souvent les Ibiza / Leon, donc pas les SUV....

Par

En réponse à SR-Narbonne

Même pas car la recharge sur le coup de midi qui se fait à près de 100% est transparente dans le temps du repas.

Serge Rochain

   

Surtout dans ton fameux restau juste en face de la borne de recharge du LIDL de Crouzeix-Feytiat, que personne n'a jamais trouvé.

Tu voulais parler des sandwiches LIDL Serge ? :chut:

Par

En réponse à nicotdi

Je regardais le prix de la polo 1.0 tsi 95 dsg 7 : 27 000 euros

Pour 26 000 euros on a une Leon 1.5 tsi 48v dsg7 de 150 ch

La messe est dite...

   

T'as raison, les gens sont cons: pourquoi acheter une petite voiture, quand on peut en avoir une grande au même prix ? :biggrin:

Pourquoi investir dans une e208 ou r5, quand pour pas bien plus cher, on peut rouler dans une Model Y bien plus grande ?

d'ailleurs, pourquoi en Europe les constructeurs s'obstinent-ils à proposer des petites voitures et ne pas faire simplement comme Tesla ?

Par

En réponse à Aurcads

Rouler 3 fois plus loin en passant 3 fois moins de temps à se ravitailler, ça finit par faire de belles différences quand on roule 1000km ou plus !

Je lisais la semaine dernière que la distance moyenne du lieu de villégiature des français était cette année de 720km.

Reconnaissez que certaines propositions électriques ne permettent pas de les envisager sereinement...

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

J'aimerais tellement connaître la suite de l'histoire :sol:

   

(..)

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

(..)

Avec combien de personnes, à bord ?

Car franchement, en prenant l'avion + une voiture de location sur place, je ne suis pas certain que cela lui aurait coûté plus cher, d'autant plus s'il est seul.

Et pour prendre l'avion, à partir de Paris, ça n'est pas difficile. :bah:

Après, si c'est pour aller au fin fond des pyrennées à 4 dans la voiture, forcément, c'est autre chose.:bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Chez un mandataire on peut trouver une Corolla hybride 140cv pour 26-27.000 balles, donc aussi en boîte auto, qui consommera moins, coûtera moins cher en entretien (pas de turbo, pas de démarreur, pas d'embrayage, freins durables, dépollution sans souci...), et sera pour les mêmes raisons bien plus fiable et durable.

:bien:

La "bonne affaire" de chez Seat c'est à l'achat que tu crois la faire et avec le temps vient la douloureuse, chez Toyota c'est toute la durée de possession que tu fais une bonne affaire, sans pour autant raquer plus cher à l'entrée.

:oui:

   

J'ai une connaissance qui en a une et qui a été amenée à emmener en balade ses parents, lesquels lui ont dit qu'elle n'était pas très confortable, notamment en terme de bruit.

Comme quoi, les critères des uns ne sont pas toujours ceux des autres. :bah:

Par

En réponse à inzeflesh

pas cher à l'achat , pas cher à la revente... ford - seat , même combat.

   

sauf la fiabilité , et le prix des révisions chez ford ;tu as l'impression chaque fois que tu as racheté la voiture (bon j'exagère un peu )

Par

En réponse à fedoismyname

J'ai une connaissance qui en a une et qui a été amenée à emmener en balade ses parents, lesquels lui ont dit qu'elle n'était pas très confortable, notamment en terme de bruit.

Comme quoi, les critères des uns ne sont pas toujours ceux des autres. :bah:

   

Ça c'est de l'info Saccapuces.

Ainsi... tu connaitrais quelqu'un du sexe opposé, hors contexte familial, avec laquelle tu as pu causer !

:blague:

Sur un malentendu, ouverture possible ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Ça c'est de l'info Saccapuces.

Ainsi... tu connaitrais quelqu'un du sexe opposé, hors contexte familial, avec laquelle tu as pu causer !

:blague:

Sur un malentendu, ouverture possible ?

   

heu... ça n'est pas parce que "connaissance" est un mot féminin que je parle forcément d'une femme, mais bon... :biggrin:

Par

Merci Cédric pour l'info. Je suis à la recherche d'une compacte neuve à moins de 25000 euros en remplacement de ma golf 7 tsi 125, j'avais repéré cette offre intéressante, moteur 4 cylindres 1.5 tsi 116 qui est beaucoup mieux que les 3 cylindres, j'ai été en voir une en concession, je bloque sur la sellerie gris claire pour le reste, rien à dire.

Autre offre qui mériterait un reportage, la Mazda 3 2.5 140 Cv qui est à 25500 euros en entrée de gamme déjà bien équipé.

A+

Par

La Seat Leon est la copie de la Golf avec une carrosserie différente et d'autres détails cosmétiques en plus ou en moins.

Il faut se souvenir que l'Espagne est le deuxième producteur automobile européen. Ils savent faire! Une anecdote qui a tendance à se répéter chaque année interpelle ceux qui s'intéressent à l'automobile. Tous les ans AutoPlus publie un dossier sur la mesure de la qualité de fabrication des différents modèles de voitures.

SEAT est -presque- toujours parmi les mieux classés. Avec en particulier des notes top en carrosserie/chassis. Par exemple au classement général sur le dernier dossier paru (n°1886 du 25/10/2024) la Seat Ibiza est 5e des citadines (sur 24). La Seat Arona 2e des SUV citadins (sur 33). La Seat Leon marque un peu le pas. treizième seulement (sur 23). Mais devant la Cupra Born, la Kia Ceed, la Ford Focus, la Totota Corolla, la Hyundai 130..

Par

En réponse à fedoismyname

T'as raison, les gens sont cons: pourquoi acheter une petite voiture, quand on peut en avoir une grande au même prix ? :biggrin:

Pourquoi investir dans une e208 ou r5, quand pour pas bien plus cher, on peut rouler dans une Model Y bien plus grande ?

d'ailleurs, pourquoi en Europe les constructeurs s'obstinent-ils à proposer des petites voitures et ne pas faire simplement comme Tesla ?

   

Ah, Fedois, toujours là pour nous livrer une révélation… que tout le monde avait déjà comprise à 12 ans.

Merci pour cette brillante démonstration :

Par

En réponse à fedoismyname

T'as raison, les gens sont cons: pourquoi acheter une petite voiture, quand on peut en avoir une grande au même prix ? :biggrin:

Pourquoi investir dans une e208 ou r5, quand pour pas bien plus cher, on peut rouler dans une Model Y bien plus grande ?

d'ailleurs, pourquoi en Europe les constructeurs s'obstinent-ils à proposer des petites voitures et ne pas faire simplement comme Tesla ?

   

Ah, Fedois, toujours là pour nous livrer une révélation… que tout le monde avait déjà comprise à 12 ans.

Merci pour cette brillante démonstration :

“Pourquoi acheter une Clio si on peut avoir une Classe S ?”

On sent le raisonnement de haut vol.

Tu nous expliques ça avec l’aplomb d’un économiste, la pertinence d’un panneau STOP, et l’originalité d’un café tiède.

On attend la suite avec impatience :

— Pourquoi manger une pizza si on peut avoir du homard ?

— Pourquoi bosser si on peut être rentier ?

— Pourquoi lire si tu peux poster 300 lignes pour ne rien dire ?

Tu fais de la logique comme d’autres font du bruit : fort, souvent… mais pas juste.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Sur une chaîne YT que je suis, un parisien frais possesseur d'une R5 en LLD (après 10K d'apport, et près de 400€ de loyer :blague:) devait se rendre au Portugal avec cet été, il semblait confiant.

(..)

Avec combien de personnes, à bord ?

Car franchement, en prenant l'avion + une voiture de location sur place, je ne suis pas certain que cela lui aurait coûté plus cher, d'autant plus s'il est seul.

Et pour prendre l'avion, à partir de Paris, ça n'est pas difficile. :bah:

Après, si c'est pour aller au fin fond des pyrennées à 4 dans la voiture, forcément, c'est autre chose.:bah:

   

Quand on est 4, il faut commencer à aller assez loin pour que l'avion devienne plus intéressant, surtout en juillet-août.

L'autre critère c'est la durée du séjour. Pour quelques jours sur place, pas très intéressant de se coltiner 2 jours de trajet plus la fatigue...

Bref il faut savoir utiliser les deux en fonction des destinations, la distance n'est pas le seul critère, pour se rendre en Corse ou à Minorque, l'avion plutôt que voiture + ferry double le gain de temps habituel.

La voiture restant de loin l'idéal si on aime se faire son séjour à la carte sans dépendre des horaires où contraintes diverses, ou subir les aléas (grèves, pannes, annulations etc.) pas si rares du transport aérien.

Enfin...3200 km en 3 semaines, moins de 300€ de carburant, 200€ de péages et encore en les cherchant bien (notamment le tunnel de Cadi pour se rendre en Andorre), la comparaison avec le prix de 4 billets d'avion + bagages en soute + 21 jours de location d'une familiale...risque pas de tourner à l'avantage de l'avion :biggrin:

Par

En réponse à dtiste

Merci Cédric pour l'info. Je suis à la recherche d'une compacte neuve à moins de 25000 euros en remplacement de ma golf 7 tsi 125, j'avais repéré cette offre intéressante, moteur 4 cylindres 1.5 tsi 116 qui est beaucoup mieux que les 3 cylindres, j'ai été en voir une en concession, je bloque sur la sellerie gris claire pour le reste, rien à dire.

Autre offre qui mériterait un reportage, la Mazda 3 2.5 140 Cv qui est à 25500 euros en entrée de gamme déjà bien équipé.

A+

   

Ce sont deux bons choix, et la décote devrait être très raisonnable vu le prix des occasions récentes actuelles, pour une durée de détention de 5-6 ans.

Un peu comme pour votre Golf 7, voiture dont la différence prix d'achat - prix de revente est vraiment très favorable en général !

Par

En réponse à fedoismyname

T'as raison, les gens sont cons: pourquoi acheter une petite voiture, quand on peut en avoir une grande au même prix ? :biggrin:

Pourquoi investir dans une e208 ou r5, quand pour pas bien plus cher, on peut rouler dans une Model Y bien plus grande ?

d'ailleurs, pourquoi en Europe les constructeurs s'obstinent-ils à proposer des petites voitures et ne pas faire simplement comme Tesla ?

   

tesla n est pas le bon exemple :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Surtout dans ton fameux restau juste en face de la borne de recharge du LIDL de Crouzeix-Feytiat, que personne n'a jamais trouvé.

Tu voulais parler des sandwiches LIDL Serge ? :chut:

   

Vous continuez à faire l'idiot...je ne vous ai jamais dit en face du LIDL de Feytiat mais à environ 400 metres ! Comment peut on chercher querelle sur un sujet aussi con, si ce n'est l'être soi même, et faux qui plus est ????

 

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