Commentaires - La ville de Paris lance le bulletin du périphérique

1 semaine, échantillon absolument pas représentatif.

Suffit qu'il y ait eu plus ou moins de vent, plus ou moins de pluie et toutes les données de pollution sont faussées.

Quant aux accidents, ils faut donner les datas brutes, les pourcentages, on leur fait dire ce qu'on veut (Passer de 1 à 2, ça fait +100% d'augmentation).

On verra réellement dans 1 an si le gain est si miraculeux (en prenant en compte le renouvellement naturel du parc roulant donc, en théorie, une baisse naturelle des émissions).

La baisse des émissions dont tu parles est continue au fil des ans, bien évidemment à mettre au crédit du renouvellement du parc.

Il conviendra aussi d'évaluer le nombre de gens qui ont ou vont délaisser le périf pour l'A86 ou les maréchaux quand l'alternative est possible.

Du coup, passons le donc à 30 km/h, instaurons au péage, et quand il n'y aura plus personne dessus, l'objectif sera atteint : plus de bruit, plus de pollution.

Et dans le même temps :

Pollution dans le métro et le RER à Paris : un niveau de concentration en particules fines «élevé» dans 13 stations sur les lignes 2, 5 et 9https://www.liberation.fr/environnement/pollution/pollution-dans-le-metro-et-le-rer-a-paris-un-niveau-de-concentration-en-particules-fines-eleve-dans-13-stations-sur-les-lignes-2-5-et-9-20241015_N372I7OKGJB5LPDKLL5HEVAACI/

Le métro, c'est la mooooorrrrtt.

Visiblement en journée, cela semble déjà être 30km/h mais ils n'ont pas besoin de mettre des panneaux 30, la surcharge de trafic s'en occupe...ah le periph, jamais emprunté perso, la seule image qui me vient c'est le prince noir qui fait le tour en 12min et ghostrider en moins de 10 (chose impossible de nous jours)

Ça fait deux fois que tu fais état fameux proverbe réunionnais Le Squale...

Sake i donne la roue i rale pas charette.

"Les embouteillages sur le périphérique ont diminué de 37 % et les accidents de 68 %"

BULLSHIT.

" affiche une nette amélioration par rapport à la même période un an auparavant, avec notamment une forte diminution des particules fines "

.

C'était exactement la même météo ?

Et quid du parc qui se dé-dieselise et s'électrifie lentement mais sûrement ?

Par ailleurs le périph est largement en dessous de 50 km/h la plus grande partie de la journée, période pendant laquelle la nouvelle limitation n'a donc aucun impact.

Si on sort des postures politiques et du fait qu'Hidalgo est humainement détestable par son comportement, son caractère et sa façon de mépriser ceux qui ne sont pas d'accord avec elle, finalement elle a peut être raison sur ce point précis.

Il faudra voir sur une année complète.

"Les premiers résultats, publiés sont favorables." Comment pourrait-il en être autrement? (je parle du constat si tôt)

Et s'ils avaient été plus "mitigés" sûr qu'il aurait fallu trouver une justification qui n'a rien à voir avec la vitesse; bon tout ça on connaît ça relève de la "manipulation sournoise" mais comme ça marche...

Elle aurait pu laisser 70 la nuit quand même...

Vitesse modulable c’est trop compliqué pour l’Ane Dingo ?

La préfecture de Paris avait refusé la demande de passer en vitesse modulable.

De mémoire, une histoire de complexité de gestion des radars, radars qui sont gérés par la préfecture de police et pas la ville de Paris.

Si la préfecture a dit ça, c'est qu'ils ont menti ("en même temps", le lien entre préfets et chef d'état est ce qu'il est...).

La preuve en est que sur certaines portions de la M35 qui longe Strasbourg : 70 km/h de 6h à 19h, 90 km/h le reste du temps.

Donc c'est faisable.

(et encore, à un moment, c'était 6h-10h + 16h-19h pour le 70)

La "complexité" ? Pas un problème : un détecteur met des prunes pour ceux qui auraient la mauvaise idée de faire du mono-conducteur sur la voie de gauche À CERTAINES HEURES

Des fous. On est dirigés par des fous.

Vivement le prochain président, pour qu'il en rajoute encore une couche...

https://www.paris.fr/pages/le-bulletin-du-peripherique-un-nouvel-outil-de-transparence-et-de-sensibilisation-28838 (@Lionel Bret : svp rajoutez la source systématiquement, merci..)

Chiffres sortis de leur contexte (hypocrisie hidalgoesque habituelle qui me fait vomir).

(hypocrisie à l'image du "54,55 % d'entre eux ont voté pour la création d’un tarif spécifique" au vote-SUV sans préciser que c'est sur ... 5,68% des électeurs. Quelle réussite pour la représentativité ! (et réussite pour les abstentionnistes qui auraient pu renvoyer hidalgolgote dans les cordes...)) Bref, je m'égare..

Quand on va sur la page de la propagande, on lit (p.tain, faut creuser pour être informé en France hein) "L’indicateur du bruit est porte de Vincennes. Il est important de noter qu’il est fortement dépendant des conditions météorologiques." (sans déc?)

Pour "qualité de l'air", ils ne prennent pas la peine de préciser si c'est une moyenne sur tout le périph ou si c'est à nouveau sur un seul capteur... (à nouveau le plus favorable dans leur sens, bien sûr). Cacher et simplifier pour mieux tromper ?

Pour "vitesse" et "embouteillages", ils précisent enfin où et quand.

Idem pour les accidents, sauf qu'ils ne précisent pas leur gravité : vitesse moindre devrait les rendre moins graves et pas seulement moins nombreux, mais là on n'en sait rien !

Bref : hidalgogo fait de la merde et continue de prendre tout le monde pour des cons. On ne change pas une équipe qui emmerde tout le monde + coûte des milliards.

Vivement sa réélection par les parisiens

Oui bon...c'est pas parce que tu t'es fait plaisir avec un bolide Allemand qu'il faut oublier qu'on doit sauver la planète !!

A chaque accélération de ton moteur thermique tueur d'ours polaires, le rouge de la honte est il plus éclatant que le rouge de la limite du compte tours ?

Bah justement à 70 km/h on consomme moins qu'à 50.

Les premiers bulletins ne seront pas représentatifs; il faudra attendre une année complète pour mieux comparer.

En même temps, il aurait été très surprenant que la mairie communique sur des résultants n' allant pas dans son sens...

Maintenant, si ces mesures apportent une REELLE amélioration, tant mieux pour toutes les personnes qui n' ont pas le choix que de vivre à proximité du périphérique. Mais ça reste à prouver. Le mode de vie "ultra-urbain" n' y est pas pour rien...

Je voulais dire "intra-urbain".

Sacrée complexité... pfffff.... je croyais que l'I.A était devenue réalité, alors synchroniser des panneaux lumineux et des boites à flash sur 2 ou 3 v-max autorisées, la putain d'équation à resoudre...

"toutes les personnes qui n' ont pas le choix que de vivre à proximité du périphérique"

J'ignorais qu'on avait construit des prisons tout autour du périphérique !!

Dans la vie, on a toujours le choix.

C'est la caractéristique de l'humain par rapport au autres espèces animales : le libre arbitre.

Des milliers de gens font tous les jours le choix (et prennent le risque..) de quitter la région Parisienne pour changer de vie, de travail et d'environnement.

Mais c'est vrai que c'est beaucoup plus facile de toucher son RSA et ses APL plutôt que de se bouger le cul !!!

c'est de la communication pure et simple ... à destination des simplets ....

quand on est honnête, les comparaisons se font sur une année ...

demander à Hidalgo-la-Dingo et à ses valets d'être honnêtes c'est comme demander à un membre du Hamas d'aller à une fête Juive ....

Ca sent le bullshitjob grassement rémunéré. On a des copines à placer faute de réelle compétence dans cette mairie surendettée.

L'essentiel de la pollution aux micro particules provient des chauffages au bois.

Il est vrai que cette semaine fut très pluvieuse ce qui modifie beaucoup. D’accord il faudra attendre un an. De toutes façons à force de clamer haut et fort quelque chose, même fausse, le résultat voulu finit par passer