Commentaires - La voiture la plus rapide du monde est désormais une supercar électrique chinoise !

Des pneux Gifi ?

éwouaip !

500 km/h avec une magnifique caisse chinoise et des pneus chinois.

Voooilàààà... C'est finiiiii !

[ JL Aubert ]

Chinese über alles !

Ils ont besoin de se construire une image, à défaut dune histoire.

D'un point de vue ingénierie c'est sûrement un résultat remarquable mais ça me semble tellement déconnecté de la réalité, du quotidien de l'automobiliste Européen que je doute des retombées pour l'acheteur lambda.

Pour donner un aperçu de la réalité : en septembre j'ai fait 3x des retours voiture entre Côte d'Azur et Paris, avec 3 voitures différentes (Range Rover P400, Mercedes E AMG cabriolet, Range Rover Évoque P300). En roulant systématiquement à la vitesse limite possible, voire régulièrement un peu plus, je n'ai jamais réalisé du 120 km/h de moyenne roulante, sur 900 a 950 km. Un peu plus de 120 km/h de moyenne sur un Antibes Luxembourg (avec depart 2h00 du matin) sur 1050 km. #utilite3000cv...

Pour info pour avoir un record homologué il faut faire 2 runs dans 2 directions opposées et on prend la moyenne des 2 vitesses, pour neutraliser l'impact du vent.

Rimac ne vends pas , donc à part en Chine cette U9 machin truc ultra sport track édition de 3000cv ne se vendra pas non plus.

Alors que va faire Bugatti maintenant ?? (Il paraît que je m'étais avancé trop vite le mois dernier lors du précédent record )

Chuis raccord mais c'est bien le truc du plus gros kiki qui a façonné toute l'histoire de l'automobile et du reste ( moto, aviation, informatique, sport etc.. ).

Et dans l'auto c'est bien le message de l'industrie allemande.

De fait c'est pas chère une Yangwang U9, ça tourne/tournera entre 130 et 200.000 € ( +/- et l'Xtrem un peu plus), la marque joue et défie l'Allemagne chez elle et c'est formidablement bien joué, tant en terme de savoir faire que de communication.

Ils étaient venus il y a un mois pour 470 km/h.. ils sont revenus car un peu déçu pour 500.

C'est tout sauf de l'amateurisme.

Mince, on va devoir attendre Octobre

Alors avec la Xiaomi SU7 ultra et la Yangwang U9 Xtreme plus tout ce qui reste à venir, les records ils vont pas nous en laisser beaucoup.. qui rigolait des bagnoles chinoise ?

Pour être homologué par le guiness, elle doit le faire dans les deux sens.

Et oui, d'ailleurs ca rigole toujours en majorité sur ce forum...

Je l'ai déjà dit par le passé, je suis assez inquiet pour l'ensemble des gros constructeurs Européens. Dans un avenir proche ils ne pourrons plus rivaliser avec les constructeurs Chinois qui sortent désormais des produits au niveau des Européens à des prix inférieurs.

Il n'y a guère qu'une politique de protectionnisme Européenne qui pourrait empêcher une invasion...

Là, ça devient intéressant!

J'aime quand la donne change, quand les grandes gueules se la font fermer, quand on change de paradigme (ouaih, le mot existe) C'est chinois? Et alors... C'est l'amour de la voiture qui nous anime, non? À moins qu'il faille tout politiser.

Dans la vie, y en a un plus balaise que nous, un plus beau, un plus marrant (en général, mon coulounel, c'est moi ce gars)... et alors? La vie continue.

Dans notre monde pourrie, on accepte que ce soit Oncle Sam qui dicte tout. On accepte que tous nos commerces soient à l'effigie de l'Amérique (Apple Store, McDo, Starbuck...) On accepte surtout qu'un petit groupe tire la laisse de ce cher Oncle Sam (C'est l'Occident, donc c'est pas grave)

Demain, IAM avait raison, c'est loin... mais ça se rapproche. Le leader sera chinois. Il le démontre et nous met une claque, pardon, une QUE-CLA phénoménale. C'est ainsi, c'est un fait comme dirait l'homme à la M2 bleue.

Il faut l'accepter et vivre avec... Par contre, le grand remplacement a commencé... Les pneus... Je reconnais cet accent "GiTi Tirbo";

J'l'avais pas vu venir... Z'avaient raison.

Pour avoir une vitesse moyenne de 120 km/h sur un trajet de 1000 km passant par Paris, il faut bien entendu rouler de nuit, ne pas avoir de contretemps (travaux de nuit)…..mais il faut déjà rouler au delà des 130 km/h.

Pour aller au-delà des 120 km/h de moyenne, il faut rouler au delà de 170 km/h sur autoroute, ce qui suppose d’être prêt à perdre son permis …!

Ce n’est PAS mon choix.

Le jeu n’en vaut pas la chandelle….et le gain de temps n’est pas significatif.

L'Europe a déjà mis une taxe à l'entrée des VE Chinois, résultats ça s'excite sur les hybrides en tout genres...

LE records sont fait pour être battus et les courses gagnées, n'en déplaisent aux grincheux, il y a de la passion dans l'histoire automobile.

Et même si derrière tout cela il y a éventuellement un coup médiatique, je me réjouis qu'il y ait encore des marques qui jouent à qui a la plus grosse.

Dommage pour le scotch posé sur les rainurent, sans oter de poids à l'exploit, je trouve que ça enlève le côté "de série".

D'ailleurs est-ce que l'exemplaire du record est encore capable de réitérer l'exploit?

Turlututu !

Le Guinness j'en sais rien mais c'est officiel ET certifié:

https://carnewschina.com/2025/09/20/byd-unveiled-the-yangwang-u9-xtreme-achieving-496-22-km-h-a-nurburgring-lap-of-659-157byd-unveils-the-yangwang-u9-xtreme-achieving-496-22-km-h-a-nurburgring-lap-of-659-157/

Tu as la vidéo youtube ET le diplôme !

Au Mans les Mercedes s'envolaient en allant moins vite et rentraient sur dépanneuse, elle au moins est restée sur la piste.

Toujours moins rapide que la Ford gt v8 de gas monkey

Le plus désopilant c'est Achille Talon.

Il restait combien de batterie à la fin de cet essai ? De mémoire à pleine puissance la pile de la R5 la plus puissante tient 7 minutes.

J'ai fait Nice Luxembourg en 1h25, sans commettre un excès de vitesse, sans risquer mon permis et en payant 55 € tout compris, en Airbus A320.

Il fait d´abord payer les 12.000€

3019 cv pour réussir cet exploit...y'a pas de quoi être fier

Le champagne est bien français par contre :)

C'est quoi le rapport avec mon commentaire?

Non, tu as fait aéroport de Nice à aéroport de Lux city. Mais tu as dû etre présent 2h00 avant le decollage a l'aéroport, auquel il faut ajouter ton temps de trajet domicile - aéroport avec un peu de marge soit pour te garer soit pour tenir compte du retard possible du taxi/ VTC qui t'a conduit . Idem a l'arrivée je suppose que tu as un trajet aéroport à ton point de destination. Finalement "door to door" tu seras plus proche des 5 ou 6h00. Et tu n'a pas choisi du tout ton horaire avec 1 seul malheureux vol quotidien, Lux n'est pas Paris ou Londres...

Du coup ca m'a fait partir un peu avant 2h00 du matin sans trop de marge parce que le vol retour décolle a 13h20 .Évidemment check in effectué et pas de bagages et depose de la voiture en l'état (pas relavee pas de plein carburant) au depose mn a 12h05 pour une fermeture de l'embarquement a 12h20... Le client m'y attendait, c'est passé avec 15 mn de marge apres 900 km (j'habite a 2 km de l'entrée A8 Cannes/ Mougins/ Grasse )

Cest la 1ere, et dernière, fois que je le fais dans ces conditions mais j'avais un vrai impératif le lendemain midi. Merci au client compréhensif au passage...

Libre à toi d'adorer la dictature chinoise et de cracher sur la démocratie américaine.

Les Ouïghours te saluent.