Commentaires - Le nouveau Renault Espace (2023), c'est lui

Il est bôôôô...

Je préfère de très loin le design de l'ID buzz, et du concept monospace Porsche.

Renault fera peut-être un effort en version électrique ?

Croisé en version camouflé il y a 6 mois,une baleine sur roue

Une grosse camionnette plus haute que large !

Autant acheter un Kodiaq, mille fois plus beau (alors qu'il est en train d'etre remplacé), mieux fabriqué, plus ergonomique, plus fiable, moins cher, dispo en diesel et en 4x4, et, vu que l'Austral est archi-ferme selon tous les essais, plus confortable.

Desastre totale pour le cric.

La question est de savoir si ils vont oser garder le nom vu les casseroles que traînent les modèles précédents.

Et ben c'est pas demain avec mes 4 gosses que j'irai chez Renault ...

light is right , économiser l'énergie , Renault a tout compris! ( c'est dingue pourquoi tant de déni sur la réalité physique du monde et de ces conséquences systémique)

Une voiture sac a dos pour ce vautré au test du slalom a 80

je ne sais pas si c'est Gilles Vidal qui est le responsable de l'austral et de l'espace, mais si il est content de son oeuvre , et bien, on est mal barré, enfin Renault surtout.

Je les trouve démodés dès leur sortie.

Mais surtout pourquoi reprendre le nom Espace.

C'est une insulte vis à vis des premières générations et du thème initial.

C'est une coupure trop violente avec l'esprit de cette vision créative.

Il vaut mieux garder le nom en stand bye, que de l'affubler à la première camionnette qu'on fait.

Alors que je n'ai jamais aimé les 3008 et 5008 , ces deux Renault ont créé chez moi presque du désir pour les Peugeot tant leur style est vieillot et sans ligne directrice .

Encore un SUV quoi. Ils avaient pas une carte à jouer en essayant de refaire un vrai monospace? Y a pas mal de gens qui vont vers les SUV parceque l'offre de monospace est si petite que pour trouver un truc à son goût c'est juste impossible.

Twingo, Scenic, Espace : les 3 pépites que Renault a réussi à ruiner au fil des générations

Dégueulasse

13 cm de moins que la génération V, ça promet beaucoup d'espace à l'intérieur....

Et puis, que c'est laid !

Tout est subjectif, surtout concernant le design extérieur...

Même pas la peine de le sortir

13 cm en moins... et disons 50 cm de capot en plus.

T'as raison, habitabilité/modularité sans doute au top sur ce baleineau nouveau en cours d'arrivage.

Oui 50 cm de capot en plus, pour loger le 1.2 130

Plutôt que de faire un ID buzz à leur sauce, ils font un énième SUV... quelle bande de nazes.

C'est d'un banal. Non seulement c'est très impersonnel mais en plus, alors qu'il n'est pas sorti, il semble appartenir à la même génération que les Kodiaq et Koleos II qui roulent doucement vers la retraite, et être bien plus vieux que les Sorento ou Santa Fe de chez HK.

ca n'a rien d'un Espace mais un Kadjar rallongé

ca n'a rien d'un Espace mais un Kadjar rallongé

4,71... Avec une Modèle Y à 42 ou 53k€ en 4x4 grosse autonomie, il va falloir que Renault soit sacrément aggressif avec le placement tarifaire pour attirer du monde !

S'ill suffisait de changer de nom....

Si la fiabilité est la dernière de la liste du cahier de charges , au bout d'un moment, il n'y a plus de nom disponible

Un break fera l'affaire !

Pro-ceed, corolla TS, classe C break, skoda combi, jogger, etc etc.

Les choix sont encore nombreux.

Évitez ses SUV paquebot style Tesla Y etc.

Moche, lourd, cher, peu agréable et j'en passe.

Le break pour la famille !

En monospace, le bmw S2 AT fait le job.

Je me souviens de l'Espace IV qui était loin d'être moche pour un monospace et surtout de la publicité télévisée

Slogan "Et si l'idée du luxe c'était l'Espace"

Musique pour accompagner All along the watchtower paroles Bob Dylan interprétation Jimi Hendrix Excusez du peu !!!

Là ça va être un énième gros Suv de plus berk

disons que la beauté du truc est toute relative hein mdr

... certains ( rares ) trouveront ça bien, d'autres ( nombreux ) trouveront ça... Beurk.

mais là sérieux... autant l'Austral ' normal ' est fadasse mais passe quand meme à peu pres coté look ... là ça ça grave la Merguez !

renault nous refait le coup du duo Koleos/Kadjar.... aux look d'enfer mdr

C'est compliqué de voyager avec une famille composée de 5 personnes dans un break ;)

Oui, c'est pratique, mais les familles nombreuses opteront pour un monospace du type Espace V ou S-Max, pour rester sur du moderne.

Concernant l'Active Tourer, j'ai du mal à appeler ça un monospace. Le coffre est bon pour sa longueur (mais sans plus) et l'espace à l'arrière est correct mais loin d'égaler un vrai monospace du type C4 SpaceTourer, S-Max et autres.

Mais sur le reste, je suis entièrement d'accord.

Doublé une paire camouflée sur l'A75 jeudi dernier : un Austral 7 places comme indiqué, ni plus, ni moins.

Alors nous on est 5, c'est vrai que pendant longtemps quand les enfants étaient plus jeune, on a gardé le fameux Picasso (11 ans)

Aujourd'hui ils sont plus grand, nous nous sommes tournés vers la corolla hybride TS.

Et ça fait le café !

Mais je te rejoins, le monospace c'était vraiment le top !

3 poussette, 3 enfants, madame et monsieur.

On pouvait aisément faire des courses encore !

Et effectivement le Ford S max est une alternative très fiable et pratique !

Un ami avait lui le chrysler voyager !

Un sorte de mini-minibus très pratique

Tout à fait !

Bon choix en tout cas

Un SUV de plus... Malheureusement c'est ce que les gens achètent...

C'est conforme La prise de risque est minimale, l'Espace est à l'Austral ce que le 5008 est au 3008, ni plus ni moins. Par contre il va falloir sortir autre chose pour répondre au VRAI best-seller depuis sa sortie qu'est le Tesla Modèle Y. Et là y a rien.

Vous qui me connaissez uN petit peu avez sans doute appris qu' il faut tjrs penser le contraire de ce qu' on vous assène car c' est ainsi que procèdent le lexique dezs mondialistes que j' explore au quotidien .

Ainsi donc à lire les commentateurs, je m' interroge. Et si l' Austral faisait peser une menace existentielle sur la concurrence?

La réponse est peut-être là? L' Automobile Magazine "Les 5 SUV compacts les plus vendus aux particuliers en 2023

1er : Renault Austral, 2 461 exemplaires

2eme : Renault Arkana, 1 430 exemplaires

3eme : Nissan Qashqai, 1 313 exemplaires

4eme : Citroën C5 Aircross, 1 033 exemplaires

5eme : Peugeot 3008, 998 exemplaires3..

Ce n'est pas le nouvel Espace ça. C'est un Austral, donc le 38563e SUV sorti dans les 10 dernières années. Avec un sac à dos mal intégré. L'appeler Espace ou comment cracher sur le cerceuil à peine recouvert de terre d'une des voitures les plus créative et les plus sympa des 40 dernières années

Comment tu peux dire que le Kodiaq est plus beau alors qu'aucune photo officielle de l'Espace est sortie ? Les photos de brevets ou de dimensions comme ici sont toujours dégueulasses.

Oups, c'était pas prévu que le message s'envoie 4 fois

Kodiak et beau dans la même phrase, c'est la quintessence de l'oxymore !

Est-ce mieux chez Peugeot ?

Mon père a eu un Ford Windstar V6 3.0L à l'époque. Quelle bagnole

Y en avait pas 3 en Belgique !

Ps : j'ai vu pour la deuxième fois de ma vie la Polestar 1

Et toujours pas de Gillet Vertigo en vue par contre

Autant acheté un ssangyoung rodus

Mais du coup, il fera de l'ombre à l'actuel Koleos.

Très bizarre leur positionnement

Il existe encore ?

Euh... rien de plus commun qu'un SUV électrique, alors dire qu'il n'y a rien en face d'une Model Y...

Malheureusement non. Jamais vu cet ovni sur nos routes. Même pas sur le parking de l'entreprise que l'on peut voir de l'autoroute

Dommage, ça a l'air d'être un sacré bolide...

Non gilles Vidal est arrivé trop tard pour apporter sa touche par contre le scenic électrique et la Renault 5 c est lui

Le porte a faut arrière n a pas l air terrible bref a voir à la sortie

Chez Renault s'entend

rien de plus commun à part...un SUV thermique !!!

Les dessins sont assez parlants et surtout confirment qu'il s'agit d'un Austral allongé, difficile de faire plus moche, alors que Skoda a dessiné une carrosserie (élégante et bien proportionnée pour un tel bestiaux, bref tout le contraire de cet avorton) entièrement spécifique pour le Kodiaq.

Puis bon, le "plus fiable" m'a fait rire également

Quand tu vois toutes les cochonneries que le groupe VW a sorti sur ces deux dernières décennies, pas sûr que ça soit bien plus fiable que du Renault. Comme toutes les marques européennes, c'est correct, sans plus, au mieux.

Un véhicule sur 4 vendu en Europe est d'origine VW GROUP . IL n'y a pas de perte de marché.

Cela devrait faire réfléchir.

C'est tout sauf un argument les ventes hein. Surtout quand tu sais que la plupart des ventes aujourd'hui, c'est de la LOA. Et tu peux dire tout ce que tu veux. Mais quand tu regardes les fiches fiabilité des voitures du groupe VW, c'est loin d'être ça. C'est correcte, au mieux.

Quel rapport avec son propos ?

Il rappelle simplement que la part de marché VAG en Europe tourne toujours autour de 25% et qu'à la grosse maille, ça n'a pas bougé depuis 10 ans...

... maintenant, si tu veux nous communiquer le même chiffre Europe sur la même période et qui s'appelait le groupe Fiat ( en ajoutant Abarth, Lancia, Alfa et Maserati ), eh bien vas-y, on t'écoute et l'on compare...

C'est quand même incroyable de se dire que le dernier Koleos est plus élégant que ''ça''

C'est du design coréen , c'est pas pire que le design français mais c'est un SUV donc c'est pas beau

Prends le temps de relire la discussion et relis avec le doigt stp. VW N1 a répondu à mon message sur la fiabilité. Il me répond que les ventes n'ont pas baissé. C'est très bien, mais ça ne prouve en rien la fiabilité supérieure que pourrait avoir les voitures du groupe VW. Quand tu regardes les fiches fiabilité, c'est loin d'être le cas même. PS : pour ton poste sur l'ex groupe FCA, si tu crois que ça me touche Je ne suis pas un taliban comme VW N1 hein. Encore moins un actionnaire de ces marques.

C1 pourrait être pire...on pourrait être en Italie et se taper du FIAT, de l'Alfa Roméo ou du Lancia.

Pour le coup on aurait la méga loose.

Le Toyota corolla break fait 4.65m.

Et là on serait sur du....4.72m.

C'est vrai que c'est colossal comme différence.

Surtout qu'on gagne en largeur et en hauteur...bref en place à bord et en capacité de chargement.

Un peu le but non?

Et puis fait pas se leurrer, des familles qui déplacent à 7 déjà c'est très très loin d'être un marché de masse.

Je mise sur même pas 5%...

Et quand on est 7, Austral E-space ou pas on ne met pas 8m³ dans le coffre.

Ces places sont gentillettes mais c'est transport de personnes OU de marchandises. Pas les 2.

En tout cas c'est bien, les zexperts étant unanime et vu leur "perspicacité" c'est de bonne augure.

La réponse sera 4 fois la même.

Un troll ça reste un troll...

Le Koleos s'arrête.

Il ne sera plus produit qu'en Coree sous la marque Samsung et en version société.

Il a toujours été produit exclusivement en Corée du Sud.

Vous voulez dire qu'il ne sera plus en vente en Europe.