Par Corvintetö
Article intéressant. En voulant supprimer les Twingo et L'Espace, ça confirme bien que Renault fait l'essentiel de ces ventes sur la Clio, Captur et Scénic (à voir si les ventes ne s’essoufflent pas rapidement), ce qui représente 3 modèles sur 15 environs (sans compter les utilitaires).
Et avec un seul modèle électrique, bien qu'il est commencé bien avant les autres généralistes, ils ont intérêt à vite développer d'autre modèle s'ils veulent rester dans la course, mais j'ai cru comprendre que c'était l'une des stratégie à moyen term.
Et pour Alpine, je la vois plus comme le "LOTUS" français, toute proportion gardé, plutôt que Porsche. Alpine est beaucoup plus axé plaisir de conduire, petit gabarie léger que premium sport/lux avec des moteurs monstrueux.