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Commentaires - Macron souhaite que les équilibres dans l'Alliance Renault-Nissan soient préservés

Florent Ferrière

Macron souhaite que les équilibres dans l'Alliance Renault-Nissan soient préservés

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Par

" L'État a bien l'intention de voir un Français rester aux commandes de l'Alliance "

Pourquoi cette ridicule et si ringarde exigeance.

Les deux Carlos à la tête des deux groupes automobiles dits français sont respectivement libano-brésilien-français et portugais....

pourquoi est ce qu'un franchouille pur sucre serait plus compétent qu'un gusse né ailleurs ?

Par

Toyota à ouvert une usine en France et continue de créer des emplois ( pas des intérims ou des c.d.d. mais des emplois des vrais c.d.i. ) . mais personne ne dit merci à Toyota ...

Si M Macron veut que Nissan viennent aussi en France il faut offrir un avantage à Nissan et les choses suivront leur cour avec des emplois comme dans toute bonne société Japonaise

Par §mou747bF

Qq' un lui a demandé qqe chose à celui-là ..??

Par

En réponse à le jeune rat

Toyota à ouvert une usine en France et continue de créer des emplois ( pas des intérims ou des c.d.d. mais des emplois des vrais c.d.i. ) . mais personne ne dit merci à Toyota ...

Si M Macron veut que Nissan viennent aussi en France il faut offrir un avantage à Nissan et les choses suivront leur cour avec des emplois comme dans toute bonne société Japonaise

   

Je te signale que des Nissans sont assemblés sur les chaines de Renault

Par

En réponse à §mou747bF

Qq' un lui a demandé qqe chose à celui-là ..??

   

Réflexion complètement con ! C'est normal qu'il s'intéresse à l'industrie Français , qui a été complètement bradé jusqu'à maintenant .

 

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Par

En réponse à §mou747bF

Qq' un lui a demandé qqe chose à celui-là ..??

   

....et qu'en pense Bertrand Renouvin Mouldu ?

Le Comte de Paris devrais postuler ?

Par

En réponse à kidde

Réflexion complètement con ! C'est normal qu'il s'intéresse à l'industrie Français , qui a été complètement bradé jusqu'à maintenant .

   

Tu causes à Moulache là hein...tu t'attendais à quoi ?

Le chef de l'Etat est parfaitement légitime à venir causer quand ce même état détient 15% d'une entreprise.

Cette même entreprise qui n'hésite pas à comptabiliser dans ses chiffres les autos vendues d'une marque qu'il n'a rachetée qu'à hauteur de 34%.

Par §Tea183cM

En réponse à §mou747bF

Qq' un lui a demandé qqe chose à celui-là ..??

   

ben oui il représente l'etat francais qui est actionnaire.

côté industrie, économie, développement, t'es au même niveau (bas) que ta copine marine.

Par

En réponse à roc et gravillon

" L'État a bien l'intention de voir un Français rester aux commandes de l'Alliance "

Pourquoi cette ridicule et si ringarde exigeance.

Les deux Carlos à la tête des deux groupes automobiles dits français sont respectivement libano-brésilien-français et portugais....

pourquoi est ce qu'un franchouille pur sucre serait plus compétent qu'un gusse né ailleurs ?

   

L’interet est de placer une personne de confiance pour défendre les intérêts de l’etat... quand on sait à quel point l’etat gère bien ses actifs , Renault a du souci à se faire

Par §Ini011Qy

Enfin un article qui le mérite d'être clair.

Une pensée émue à tout ceux qui en pensent encore que Renault est le boss au sein de l'Alliance et qu'il contrôle Nissan.

La vérité c'est que tôt ou tard, Nissan finira par avaler Renault.

Le français n'ayant jamais eu les bolloques de le faire alors qu'il était encore dominant au sein de l'alliance (c'est à dire au tout début).

Par §tra603kp

En réponse à roc et gravillon

" L'État a bien l'intention de voir un Français rester aux commandes de l'Alliance "

Pourquoi cette ridicule et si ringarde exigeance.

Les deux Carlos à la tête des deux groupes automobiles dits français sont respectivement libano-brésilien-français et portugais....

pourquoi est ce qu'un franchouille pur sucre serait plus compétent qu'un gusse né ailleurs ?

   

car un franchouille pur sucre est le seul capable de couler le bateau ,prenez exemple sur Areva ou sur EDF ou SNCF ,je

préfère stopper ;la liste est trop longue

Par

Il souhaite surtout se faire plein de pognon grâce au 80 km/h généralisé.

Par

En réponse à §tra603kp

car un franchouille pur sucre est le seul capable de couler le bateau ,prenez exemple sur Areva ou sur EDF ou SNCF ,je

préfère stopper ;la liste est trop longue

   

Ces cas concernent des magouilles, et non de l'incompétence.

Au mieux, de la haute trahison.

Par

Malheureusement on sait surtout ce que ça donne quand l'Etat s'occupe des affaires industrielles....

D'un coté je comprend bien le soucis d'un actionnaire possédant 15% de l'entreprise, d'un autre quand on voit la gestion de nos dirigeants...y compris justement quand ils avaient la majorité de cette même entreprise, on se dit que c'est pas bon du tout pour Renault.

Pourquoi tout simplement ne pas laisser faire ?

Ils pensent peut-être que l'entreprise aimerait se saborder elle même?

Par §Maî044fF

En réponse à §Tea183cM

ben oui il représente l'etat francais qui est actionnaire.

côté industrie, économie, développement, t'es au même niveau (bas) que ta copine marine.

   

En parlant économie etc. j'ai quelques petites questions à te poser ! :smile:

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Qu' est ce qu' on se marre avec toi, tient la dernière en date chez vvé qui fait le ménage qd il est pris les mains dans le sac ..!!

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0301238060606-trois-ans-de-scandales-dans-lempire-volkswagen-2150493.php

Ou celui-là ..

https://business.lesechos.fr/directions-generales/strategie/organisation-des-entreprises/0301271015363-volkswagen-le-prix-de-la-toute-puissance-318549.php

Par

En réponse à SiriusRST

Ces cas concernent des magouilles, et non de l'incompétence.

Au mieux, de la haute trahison.

   

T'as bien raison de revenir causer de trahison quand il est question de ce monsieur...

J'imagine que tu n'es pas passé à coté de ce livre quand il est paru...

https://www.babelio.com/livres/Suc-Renault-nid-despions/548413

Un fanboy comme toi doit savoir comment ça se passe dans les hautes sphères chez ton employeur....:ddr:

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

T'as bien raison de revenir causer de trahison quand il est question de ce monsieur...

J'imagine que tu n'es pas passé à coté de ce livre quand il est paru...

https://www.babelio.com/livres/Suc-Renault-nid-despions/548413

Un fanboy comme toi doit savoir comment ça se passe dans les hautes sphères chez ton employeur....:ddr:

   

Tu parles, c' est retombé comme un soufflé et ça date, mon Dieu que ça date, t' es à cours, comme les ventes ..!!

Dis moi entre nous, ça ..gaze chez vvé ..??

Parce que si février devait se révéler mauvais avec cette omniprésence médiatique après le grand plouf de janvier, t' aurais plus qu' à te jeter dans la rivière ou te faire embaucher chez RENAULT ..!!

Par

.....quand on a pour référentiel idéologique Bertrand Renouvin....je pensais que ce bouquin était pour toi d'un modernisme affolant....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Nissan ne vend plus 2 fois plus que Renault, mais seulement 65% de plus environ. Renault progresse beaucoup plus vite.

En 2016 : + 2,5% pour Nissan, +13,3% pour Renault.

En 2017 : + 4,6% pour Nissan, +8,5% pour Renault.

Bref la dynamique n'est pas mauvaise pour Renault, elle permet de ré-équilibrer un peu le rapport de force.

Par

L'Etat a eu peur qu'un Allemand(Stefan Müller)prenne le contrôle du cric ??? :dodo:

Par

si Macron peut forcer renault a produire la clio en france.. ca serait pas mal pour notre balance commerciale..

Je vois pas le rapport avec l'equilibre bla bla bla..

Et produire en france des voitures qui se vendent mal (talsiman, espace, micra).. heu... je vais pas dire merci..ca revient a faire plaisir un powerpoint mais a ne rien developper a longterme..

Pourquoi pas le qasqhai ? la clio ? la captur ?

 

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