Par GY201
Entre l'avidité des fédérations et la mauvaise image que traînent pratiquants pro et spectateurs, ce n'est pas une surprise de voir une industrie en manque de capitaux économiser ce type de dépense.
Malédiction de la Champions League : qui pour succéder à Nissan ?
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Par GY201
Entre l'avidité des fédérations et la mauvaise image que traînent pratiquants pro et spectateurs, ce n'est pas une surprise de voir une industrie en manque de capitaux économiser ce type de dépense.
Par fabriziod
Une marque chinoise serait assez amusant
Par Hure_Jean
En quoi peut-on parler de malédiction? 2 partenaires ont arrêtés le partenariat avec la champion's league à cause de pertes. Normal, l'automobile est un secteur cyclique avec des périodes fastes et des périodes creuses. Il est normal que pendant ces périodes creuse, l'entreprise cherche à diminuer les frais annexes.
Par GY201
@ Hure_Jean
C'est la perte de la manne TV qui appelle ce mot malédiction en ajoutant l’absence de support d'une marque automobile.
Par franck8315
Un constructeur Français ça bien , ou sinon Dacia !
Par Laorans29
Microcar ou Aixam mais avec des doubles sorties d'échappement. Les joueurs auraient fière allure et les supporters pourraient s'identifier un max (wouais, c'est méga-top !!! J'ai la même voiture des joueurs de la league depuis que j'ai perdu mon permis pour alcoolémie excessive).
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