Commentaires - Photos du jour : BMW Mille Miglia Concept Coupé (Concours d'Elégance de Chantilly)

Oulaaaa... Une BMW sans GPS, sans tablette, sans i-drive, sans affichage tête haute, et surtout sans injection d'eau. De quoi rendre fous certains...

Les deux raquettes de badminton sur l'avant ne sont pas du plus bel effet.

J'étais très optimiste et me suis dis au premier abord, 'ouah sympa ce concept', spécial mais sympa. Puis j'ai vu la photo de l'arrière...

C'est pas chez les pignoufs que tu adules tant qu'on sort des concepts d'une telle qualité et encore moins capables de s'afficher dans un concours d'élégance ....

Oui, ils ont essayé quelque chose, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus heureux. Ceci dit, j'aime assez l'intérieur dépouillé qui donne un petite ambiance aviation, mais les plaques d'alu (ou acier inox ?) utilisées pour le tableau de bord auraient eu intérêt à avoir un motif qui donne un aspect un peu plus fini, genre alu bouchonné.

Certes.....

Certes.... (j'avais oublié le smiley)

Juste pour te remettre les idées en place : je n'adule rien. Par contre, si ce n'est pas de l'adulation que tu éprouves pour BMW,, je ne sais pas ce que c'est.

Elle transpire la qualité jusqu'au bout des jantes, superbe réalisation, un constructeur qui laisse ingénieurs et designers mener à bien ce genre de clin d'oeil dispendieux possède assurément les capacités de nous surprendre dans le domaine de la mobilité associée au plaisir de conduire.

Autant j'aime beaucoup le style "industriel" mais là je dois dire que c'est une grosse déception. Pas de quoi casser 3 pattes à un canard pour ma part, c'est certes pas commun mais loin d'être beau. Après, tout n'est qu'une question de gout.

Bien sur que j'adule BMW et il y à de quoi ! Constructeur le plus titré en course d'endurance et ayant un palmarès sportif hors du commun , proprietaire de la marque la plus luxueuse de tous les temps et ne dépend pas d'un autre groupe , proprietaire de la marque ayant la plus forte cotation en bourse devant même des groupes géants comme VW ou Toyota et 5eme marque mondiale entre Apple , Google et McDo , proprietaire des records homologués de la berline , du SUV , du diesel et de l'essence atmo les plus rapides du monde , et d'un coupé sortant des chronos de supercar , propriétaires de multiples usines partout dans le monde et pas dans des bleds lowcoast comme la Roumanie ou le Mexique ainsi qu'un centre de test de condition climatiques extrêmes à plus de 30 millions d'euros , génie de l'avant-gardisme et de la technologie de pointe avec Mercedes , pulverise mois après mois ses propres records de ventes et constructeur tous le temps pris en référence pour les comparatifs , sans oublier que BMW c'est LA marque qui fait parler les baveux frustrés dans leur vieux tas de boue diesel familiale rincée jusqu’à la corde ... Une fois de plus c'est pas chez les pignoufs' que tu adules qu'on peux en dire autent ...

Beau concept simple et épuré. Mais l'arrière est pas vraiment top

Je suis sans voix devant de tels arguments.

Sans voix mais hilare.

Parce que tu n'es qu'un jaloux. Lui il a plein de BMW... échelle 1/43ème ;)

Et si on reformule tout ça d'une manière plus objective ? Ah ouais, c'est tout de suite moins folichon.

Mais bon soyons honnête, ça reste tout de même une marque respectable.

Hum déja ? Une seule phase aura suffi ? #Mirroirmirroir #jouetfragile #findugame ......

Revises tes sources sombre crétin , BMW cumule 42 victoires entre Le Mans , SPA et le Nuburgring ... Chose que Porsche , Ford , Ferrari ou n'importe qui d'autre n'a jamais reussis à faire .....

Et dans la F1 (compétition suprême ) ça dit quoi son palmarès ?

Ciao bello

avec l'exterieur en metal brossé elle aurait juste été démoniaque!

Tu dis vraiment n'importe quoi.

Ferrari est resté durant de très nombreuses années le n°1 de la F1, Citroën également dans le WRC, Ford a gagné plusieurs titres aux 24H du Mans mais a également gagné 16 Indianapolis. Bref, la suite ici : https://www.caradisiac.com/Ford-et-la-course-50077.htm

Tu sais ce qu'on dit , c'est ceux qui en parlent le plus qui en font le moins , c'est pas pour rien qu'on dit que vous avez une trop grande gueule les bouffeurs de pâtes ...

Bas les steacks de la F1 , la F1 c'est pas le truc ou les blocs moteurs sont interchangeables et que toutes les caisses sont exactement les mêmes avec des logos différents et ou tout ce joue au pilote ? Le Rallye BMW à survolé la concurrence avec sa M3 E30 , sans parler du Procar , de l’endurance , du DTM , du trophée Andros , Paris Dakkar par le biais de Mini et j'en passe .... En endurance la course la plus éprouvante et qui est la seule veritable preuve de ce que valent les voitures , BMW détient le plus grand nombre de victoire dans cette catégorie et à souvent pulvérisé les autres dans BEAUCOUP d'autres , point ....

Et Hop , un énième mettage de nez dans son propre caca à Ragounia1 ... Chat eau blerro

Je ne peux que m'incliner face à tant de culture. Merci pour tes propos si pertinents et bien documentés.

Commenter quoi, un ramassis d'âneries ? Un exemple ? Évoquer le palmarès de l'E30 en rallye, alors que son palmarès est insignifiant comparé aux Audi Quattro, Lancia Delta et Peugeot 205 T16 qui ont fait les grandes heures du Groupe B.

D'ailleurs, les cotes de ces modèles font office de juge de paix en la matière. De manière générale, BMW n'a pas un passé aussi prestigieux que Mercedes, Alfa-Roméo, Jaguar, Ferrari, Bentley, Bugatti (et j'en passe)... Ce n'est pas une opinion, c'est un fait, les montants de transactions sont là pour en attester.

Le trophée Andros ? En plus d'être une compétition tout à fait mineure, je ne savais pas que BMW dominait...

Le M1 Procar ? Un championnat éphémère sans intérêt qui opposait des BMW... à des BMW...

Le DTM ? Mercedes a comptabilisé plus de victoires.

je rajouterai qu'en DTM alfa est venu et là ca été: vini.vidi.vici qu'en etcc ils ont change le reglement en cours de saison (augmentation du regime max pour les propulsions) parce que les belles serie 3 equipées du super 6 cylindres 2L (260cv) se prenaient une valise a chaques courses par de "vulgaires"156 equipées du "pauvre" 4 cylindre 2.0TS (270cv).....donc finalement heureusement qu'alfa ne c'est pas engagé officiellement dans toutes les courses du monde car fois ils explosent BM

Oui mais PZ est un révisionniste, il arrange l'histoire automobile à sa sauce. Et lorsqu'il est à bout d'arguments, il minimise les disciplines dans lesquelles des voitures italiennes ont gagné (p.ex. la F1) et donne une portée excessive aux disciplines dans lesquelles BMW a gagné.

D'ailleurs, dans LA course d'endurance par excellence (les 24h du Mans évidemment), on trouve quoi de BMW ? Une McLaren F1 (donc pas 100% BMW) et une BMW LMR.

Jaguar, Bentley, Ford, Aston Martin ou bien sûr Ferrari et Alfa Romeo (et on se fiche de savoir si c'était il y a longtemps) y ont gagné bien plus souvent que BMW dont le palmarès aux 24h est pour le moins anecdotique. Même l'unique victoire de Mazda avec la mythique 787B a laissé plus de traces...

Mais chuuuutttt.....pas lui dire.

Il ne fallait pas me dire une chose pareille. Cela ne fait qu'augmenter ma jalousie

Ah ouais quand même... Jusqu'au bout le mec.

Je n'ai rien a ajouter au message de Dumbphone à 13h33, il vient de résumer mes pensées. Merci chef !

You're welcome Sir

Ils sont ou déja Alfa en DTM en 2016 pendant que BMW refait des fesses ? Quoi ? Ils peuvent participé à aucune compétition automobile faute de moyens financiers ? Ah oui voila merci ....