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Par gxahafair
j'ai vu une fois ce machin rouler, on aime ou on n'aime pas mais c'est vraiment impressionnant !!
Commentaires - Photos du jour : Bugatti Veyron Supersport (Rétromobile)
Photos du jour : Bugatti Veyron Supersport (Rétromobile)
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Par §Pag532wX
En réponse à gxahafair
j'ai vu une fois ce machin rouler, on aime ou on n'aime pas mais c'est vraiment impressionnant !!
Perso j'ai pas trouver .. De part tout ce qui est annoncé , on s'attend à un truc incroyable et au final elle n'est pas aussi massive qu'elle en à l'air , elle est même plutôt petite et discrète pour une supercar , en plus d’être complètement aphone ( une spécialité VAG les gros moteurs qui chantent pas ) Faut dire qu'elle était exposée à coté d'une Zonda F , d'une Carrera GT , d'une 959 et d'une Rolls Royce Drophead qui sont forcement bien plus impressionnantes de part leur extravagance
Par §Gre847CQ
En réponse à gxahafair
j'ai vu une fois ce machin rouler, on aime ou on n'aime pas mais c'est vraiment impressionnant !!
Tout à fait d'accord, un détail qui m'a vraiment impressionné ceux sont les plaques de protection thermique sous l'aileron : un véritable avion. Après la ligne à un peu vieilli, surtout l'avant je trouve, mais la voiture reste tout de même très impressionnante. Et j'ai entendu le son du démarrage, c'est n'est pas si aphone que ça
Par §Daf081aI
Et ce cul!
Par §Pag532wX
En réponse à §Gre847CQ
Tout à fait d'accord, un détail qui m'a vraiment impressionné ceux sont les plaques de protection thermique sous l'aileron : un véritable avion. Après la ligne à un peu vieilli, surtout l'avant je trouve, mais la voiture reste tout de même très impressionnante. Et j'ai entendu le son du démarrage, c'est n'est pas si aphone que ça
Bah par rapport à la totalité des supercars de sa génération et même après son bruit est vachement feutré quand même ... T'entends la pompe à essence qui se déclenche , le démarreur ultra bandant comme toutes les supercar avec minimum un V10 , un vrombissement du moteur puis une fois les tours minutes régulés au ralenti , c'est fini ... 
Prend une Carrera GT à coté , ou un V12 classique Ferrari , même au ralenti tu l'entends bien quoi 
Par §vio412rj
Je vois pas ce qu'elle fout à retromobile mais alors vraiment pas
Par §Ceo677jf
Mon dieu que c'est moche!
Par §Gre847CQ
En réponse à §Pag532wX
Bah par rapport à la totalité des supercars de sa génération et même après son bruit est vachement feutré quand même ... T'entends la pompe à essence qui se déclenche , le démarreur ultra bandant comme toutes les supercar avec minimum un V10 , un vrombissement du moteur puis une fois les tours minutes régulés au ralenti , c'est fini ... Prend une Carrera GT à coté , ou un V12 classique Ferrari , même au ralenti tu l'entends bien quoi
je suis bien d'accord qu'a coté d'une carrera GT, tu peux pas faire grand chose. J'ai vu (entendu) la Veyron entouré de nouvelles McLaren (qui chante pas très fort non plus) et je n'ai pas trouvé ça ridicule, même si ce n'est pas le meilleur son que j'ai entendu (ça fait gros camion je trouve).
Par §Pop338eX
C'est vraiment pas ma tasse de thé cette voiture (en photo, hein car en vrai j'imagine bien qu'elle est impressionnante...) Elle n'a pas le charme des Bugatti d'antant.
Malgré tout, les images de la Chiron font que je la trouve plus belle...
Par §Glm886zo
"En tout cas, dans cette jolie livrée bi-ton gris et bleu foncé, la Veyron reste remarquable et si la Chiron est la grosse nouveauté, cette Veyron restera certainement dans les annales comme la première Bugatti d'une nouvelle ère."
Oui, enfin la 2ème nouvelle ère, parce qu'il y a déjà eu "résurrection" dans les années 90...
