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Commentaires - Porsche : des Cayman et Boxster moins chers et moins puissants pour séduire les Chinois

Audric Doche

Porsche : des Cayman et Boxster moins chers et moins puissants pour séduire les Chinois

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Par §ron178DF

quel dommage de ne pas proposer ces modif' en Europe... moi qui n'ai que faire de 300 ch, j'aurai été intéressé....surtout qu'avec des taxes moins élevées que par chez eux, le prix aurait été ultra-compétitif sur les dernières vraies Porsche selon moi, et ca chasserait sur les terres de Bmw, Mercedes ou Taudi!

en plus j'adore le Boxster! mais bon...

Par

A quand une Porche de 60 cv à 15 000 € pour la France . :coolfuck:

Par §zem778mO

ah oui cela va s'appeler la Porsche pousse-pousse et la Porsche rickshaw :buzz:

Par §zem778mO

En réponse à kidde

A quand une Porche de 60 cv à 15 000 € pour la France . :coolfuck:

   

cela s'appelle une Twizzy :areuh:

Par §Lit601Ji

Diminution de la puissance, diminution des prix et... de l'image. Triste.

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Par §nou418ps

Une Porsche à 200 ch ca pourrait etre tout à fait respectable....

Si elle pese moins d'une tonne.

Par

En réponse à §ron178DF

quel dommage de ne pas proposer ces modif' en Europe... moi qui n'ai que faire de 300 ch, j'aurai été intéressé....surtout qu'avec des taxes moins élevées que par chez eux, le prix aurait été ultra-compétitif sur les dernières vraies Porsche selon moi, et ca chasserait sur les terres de Bmw, Mercedes ou Taudi!

en plus j'adore le Boxster! mais bon...

   

Tu blagues ? , 300 ch c'est trop , donc la version 350 ch :biggrin:, 2200€ à 3600€ de malus pour une caisse de ce genre c'est trop ? , de plus que ça ne changerait pas grand chose niveau prix pour l'entrée de gamme avec - 50 ch sur la même base moteur 2 litres .

Non perso je trouve dommage ce mode dégradé pour ce type de caisse qui au contraire doit avoir les whats , avec pour ma part un GT4 qui me fait rêver avec son Flat 6 atmo de 3.8 litres de 385 ch .

Sinon j'ai 500 ch dans ma caisse , alors c'est bien , mais si j'en avait 100 de plus je ne dirais pas non :ange: , non franchement un Porsche de 200 ch c'était bon dans les années 80 , aujourd'hui ça craint surtout quand une Clio en sort 220 :lol:

Par §Pik405vl

Sans aller en Chine, cela existe depuis toujours en Belgique (211 ch)

Par §Ran744pt

Ce qu'il ne ferait pas pour les Chinois !

Par §AlS441Ey

Dommage de ne pas proposer de Porsches 200ch en France... y'a un marché à conquérir, celui des grenouilles qui veulent se faire plus grosses que le boeuf !

Par

La première boxster faisait dans les 200 ch.

Par

En réponse à narmer

La première boxster faisait dans les 200 ch.

   

Oui à sa sortie il y a 20 ans , , en gros 20 ans après la 718 en Chine sera moins puissante de 4 ch :ange: , ça laisse rêveur

Par

Il ne faut pas oublier que dans la culture chinoise, afficher sa réussite via des signes extérieurs de richesse est très important. Proposer des Porsches moins chères (mais pas trop) en faisant des économies sur ce qui ne se voit pas (caché sous le capot), c'est un carton assuré.

Par

En réponse à ThePolymer

Il ne faut pas oublier que dans la culture chinoise, afficher sa réussite via des signes extérieurs de richesse est très important. Proposer des Porsches moins chères (mais pas trop) en faisant des économies sur ce qui ne se voit pas (caché sous le capot), c'est un carton assuré.

   

Tout comme nous en France avec la Mustang 4 cylindres , bon perso sur ce genre de caisse si il n'y a pas ce qu'il faut sous le capot j'oublie directe , un peut comme certains coupés ou cabriolets diesel qui est pour moi le comble du mauvais gout .

Par

Je ne doute pas qu'avec 250cv ces autos restes de magnifiques jouets ! En quoi roulent ceux qui crient au scandale ??? :areuh:

Par

Sans crier au scandale , comme dit à un moment il faudrait savoir garder la tête haute sur ce genre de produit , après il y a des clients et du frics à faire alors !!!!

Sinon de mon côté Corvette C7 V8 atmo 6.2 litres boite méca préparée à 500 ch , un vrai truc passion et pas juste pour la carro :tongue:

Par §Z_a415zc

En réponse à Turbo95

Sans crier au scandale , comme dit à un moment il faudrait savoir garder la tête haute sur ce genre de produit , après il y a des clients et du frics à faire alors !!!!

Sinon de mon côté Corvette C7 V8 atmo 6.2 litres boite méca préparée à 500 ch , un vrai truc passion et pas juste pour la carro :tongue:

   

Pas mal ! Mais ça vaut pas le trafic à moulache ça. :lol:

Par

En réponse à §Z_a415zc

Pas mal ! Mais ça vaut pas le trafic à moulache ça. :lol:

   

je ne savais pas pour moulache , enfin c'est du HS :ange:.

pour en revenir à la 718 de 200 ch et 1355 kg (din) , la Boxster de 1996 avait 204 ch pour 1250 kg ( din ) , comme dit plus haut , 20 années d'écart pour une version de base avec un ratio moins bon , même si l'agrément des turbo doit être sensible , pour le reste la vielle doit être un peu plus fun avec son Flat 6 .

Par §nou418ps

En réponse à smartboy

Je ne doute pas qu'avec 250cv ces autos restes de magnifiques jouets ! En quoi roulent ceux qui crient au scandale ??? :areuh:

   

Tu aurait sans doute raison si on parlait d'auto vendue au prix d'un MX-5 ou d'une GT-86...

Mais là ce sera pas vraiement le cas.

Cela dit si il y a des clients à ce prix pour ca pourquoi se gener.

Par §Tra021un

En réponse à §Lit601Ji

Diminution de la puissance, diminution des prix et... de l'image. Triste.

   

Et alors ? porsche à beau être de super premium, à l'origine les 356 n'étaient pas si huppées

Par §Len105Mt

En réponse à Turbo95

Sans crier au scandale , comme dit à un moment il faudrait savoir garder la tête haute sur ce genre de produit , après il y a des clients et du frics à faire alors !!!!

Sinon de mon côté Corvette C7 V8 atmo 6.2 litres boite méca préparée à 500 ch , un vrai truc passion et pas juste pour la carro :tongue:

   

Félicitations, joli joujou

Par

En réponse à §Len105Mt

Félicitations, joli joujou

   

Merci :wink: acheter avant qu'il soit trop tard , la crise de la cinquantaine qui approche et un prétexte :lol:

Par §mou747bF

Si morche se met au low cost, où va t-on ..??!!

Par §nou418ps

En réponse à §Tra021un

Et alors ? porsche à beau être de super premium, à l'origine les 356 n'étaient pas si huppées

   

En fait si quand meme un peut....

Ya qu'a voir le prix à l'epoque...

Par §Ars881XR

A croire que la Chine, c'est le centre du monde..

Heureusement que c'est que pour eux sinon la dégradation de l'image.

Par §cap513Av

80 000€ (sans les options pneus, clim et sièges) pour 250cv c'est un très bon prix pour ceux qui aiment avoir un parcmètre dans le derrière avec du verre pilé... Du coup ça marcherait encore mieux en Europe ou le blason Porsche est entâché de gras de mazout et où seule l'image qu'on dégage compte...

Par §cap513Av

En réponse à smartboy

Je ne doute pas qu'avec 250cv ces autos restes de magnifiques jouets ! En quoi roulent ceux qui crient au scandale ??? :areuh:

   

Tous les jours? Mégane 3 RS cup à 31 000€, neuve, avec Récaro cuir et jante en 19 de série...

Par §fot340hj

En réponse à §cap513Av

Tous les jours? Mégane 3 RS cup à 31 000€, neuve, avec Récaro cuir et jante en 19 de série...

   

Sympa ! C'est cool à conduire ? :D

Par §nou418ps

En réponse à §Ars881XR

A croire que la Chine, c'est le centre du monde..

Heureusement que c'est que pour eux sinon la dégradation de l'image.

   

Si je ne m'abuse c'est en effet le plus gros marchés pour l'automobile au monde.

Par

Le crachoir de serie en Chine :jap:

Par

En réponse à §Lit601Ji

Diminution de la puissance, diminution des prix et... de l'image. Triste.

   

d'accord avec toi.

L'image de la marque va se dégradé

Par

En réponse à Turbo95

Tout comme nous en France avec la Mustang 4 cylindres , bon perso sur ce genre de caisse si il n'y a pas ce qu'il faut sous le capot j'oublie directe , un peut comme certains coupés ou cabriolets diesel qui est pour moi le comble du mauvais gout .

   

Ford France était surpris que la majorité des clients (55% l'an dernier) se tournent vers le V8, alors qu'ils s'attendaient au ratio inverse.

Comme dit Sport Auto, "on vous l'avait bien dit!" :lol:

 

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