Par GY201
Même en Porsche il faut se divertir, la voiture est donc devenue bien ennuyeuse.
Porsche fait évoluer son système multimédia
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Par GY201
Même en Porsche il faut se divertir, la voiture est donc devenue bien ennuyeuse.
Par Otonei
Acheter une Porsche pour écouter Spotify, c'est dommage ;)
Par Axel015
Il faut clairement que Porsche se réaligne sur Tesla au niveau des fonctionnalités qui passionnent les PRO-VE pour gagner en part de marché.
Typiquement : les bruits de pet, ça me parait un minimum syndicale sur ce genre d'auto pour percer.
Je pense même qu'une partie Olfactif pourrait se greffer à l'application à l'image du meeting de Mélanchon.
C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer, qui se plaisait à apprécier les sensations de conduite maintenant c'est à celui qui distraira au mieux le conducteur qui s'emmerde nativement dans sa tablette sur roue.
Par Otonei
C'était plus une boutade, je ne dis pas le contraire, et je le comprends parfaitement !
Par Vroom37
En réponse à Teamgreen
perso j'ai adoré écouter du ACDC sur les routes de montagne avec ma 996 turbo.
veinard, va !!! ça marche aussi avec Dire Straits et Calvin Russell ????
Non, je rigole, mais c'est plus agréable d'être sur l'autoroute à 140 dans un Macan en écoutant la guitare de David Gilmour que dans une Dacia où, de toute façon à 140, vu les bruits de roulement, les bruits d'air, les vibrations de toutes sortes, la musique, quelle qu'elle soit, tu ne l'entendras jamais !!!!
Par Superlorenzozo
"Il faut clairement que Porsche se réaligne sur Tesla au niveau des fonctionnalités qui passionnent les PRO-VE pour gagner en part de marché.
Typiquement : les bruits de pet, ça me parait un minimum syndicale sur ce genre d'auto pour percer.
Je pense même qu'une partie Olfactif pourrait se greffer à l'application à l'image du meeting de Mélanchon.
C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer, qui se plaisait à apprécier les sensations de conduite maintenant c'est à celui qui distraira au mieux le conducteur qui s'emmerde nativement dans sa tablette sur roue. "
Chez les gays on appelle ça des propos passif agressifs.
J'adore le mec qui pense que Tesla est la référence, non sûrement pas face à Porsche en terme de qualité de fabrication, matériaux, design, agrément, image, histoire, classe, finitions, SAV... soit en fait absolument tout.
Et effectivement, ta marque qui se targue de devoir mettre un simulateur de prout dans des caisses à 120K..... dont le volant sort tout droit d'une vieille smart... on repassera pour se permettre de critiquer porsche.
Quant à taxer gratuitement de beaufs les gens qui ont des thermiques alors que personne ne dit rien.. faut pas venir chialer après que ta micro communauté de fanboyz se fasse sans arrêt éponger.
Par Axel015
En réponse à Superlorenzozo
"Il faut clairement que Porsche se réaligne sur Tesla au niveau des fonctionnalités qui passionnent les PRO-VE pour gagner en part de marché.
Typiquement : les bruits de pet, ça me parait un minimum syndicale sur ce genre d'auto pour percer.
Je pense même qu'une partie Olfactif pourrait se greffer à l'application à l'image du meeting de Mélanchon.
C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer, qui se plaisait à apprécier les sensations de conduite maintenant c'est à celui qui distraira au mieux le conducteur qui s'emmerde nativement dans sa tablette sur roue. "
Chez les gays on appelle ça des propos passif agressifs.
J'adore le mec qui pense que Tesla est la référence, non sûrement pas face à Porsche en terme de qualité de fabrication, matériaux, design, agrément, image, histoire, classe, finitions, SAV... soit en fait absolument tout.
Et effectivement, ta marque qui se targue de devoir mettre un simulateur de prout dans des caisses à 120K..... dont le volant sort tout droit d'une vieille smart... on repassera pour se permettre de critiquer porsche.
Quant à taxer gratuitement de beaufs les gens qui ont des thermiques alors que personne ne dit rien.. faut pas venir chialer après que ta micro communauté de fanboyz se fasse sans arrêt éponger.
"Chez les gays on appelle ça des propos passif agressifs."
Je te fais confiance sur parole. Personnellement, je ne connais pas le milieu gay.
"J'adore le mec qui pense que Tesla est la référence"
"Quant à taxer gratuitement de beaufs les gens qui ont des thermiques alors que personne ne dit rien.. "
C'était ironique et sarcastique. J'aime pas spécialement Tesla dans la mesure où j'aime pas les VE.
Idem pour "C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer" puisque je préfère justement c'est fameuse voiture classifié de "beauf reac boomer" par les fanboy VE.
Essais de comprendre le ton du message au lieu de prendre la mouche.
Par Axel015
En réponse à Axel015
"Chez les gays on appelle ça des propos passif agressifs."
Je te fais confiance sur parole. Personnellement, je ne connais pas le milieu gay.
"J'adore le mec qui pense que Tesla est la référence"
"Quant à taxer gratuitement de beaufs les gens qui ont des thermiques alors que personne ne dit rien.. "
C'était ironique et sarcastique. J'aime pas spécialement Tesla dans la mesure où j'aime pas les VE.
Idem pour "C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer" puisque je préfère justement c'est fameuse voiture classifié de "beauf reac boomer" par les fanboy VE.
Essais de comprendre le ton du message au lieu de prendre la mouche.
Idem pour "C'est ça les auto 2.0, fini les trucs de gros beauf reac boomer" puisque je préfère justement ces* fameuses voitures classifiées de "beauf reac boomer" par les fanboy VE.
Par fedoismyname
On n'attend plus que la conduite autonome dans les Porsche, et le volant en option.
Par Wooster
En réponse à Vroom37
veinard, va !!! ça marche aussi avec Dire Straits et Calvin Russell ????
Non, je rigole, mais c'est plus agréable d'être sur l'autoroute à 140 dans un Macan en écoutant la guitare de David Gilmour que dans une Dacia où, de toute façon à 140, vu les bruits de roulement, les bruits d'air, les vibrations de toutes sortes, la musique, quelle qu'elle soit, tu ne l'entendras jamais !!!!
Il est sans doute satisfaisant de rouler en Macan, mais cela dit, au régulateur à 140 sur l’autoroute, en dehors des citadines style Twingo, à peu près n’importe quelle voiture fait l’affaire.
Par ape.happy
Bon c'est hors sujet mais ce tableau de bord est quand même très beau. Seul bémol pour emballer son(sa) passager(ère), la console centrale est vraiment trop large :)
Par vortex
C est toi qui met en avant Tesla en prétextant qu on achète des ve uniquement parce qu il y a une appli qui pète dedans le ton de message est très clair: tu ne sais pas de quoi tu parles quand tu évoques le plaisir de conduire une Ve ou une porsche c est différent mais tjrs mieux qu un deplacoire français par exemple...l ironie n est pas à la porte de tous.
Par Réaliste 85
En réponse à Vroom37
veinard, va !!! ça marche aussi avec Dire Straits et Calvin Russell ????
Non, je rigole, mais c'est plus agréable d'être sur l'autoroute à 140 dans un Macan en écoutant la guitare de David Gilmour que dans une Dacia où, de toute façon à 140, vu les bruits de roulement, les bruits d'air, les vibrations de toutes sortes, la musique, quelle qu'elle soit, tu ne l'entendras jamais !!!!
Par Aude911
...hormis la première semaine d'achat, qui perd son temps dans les sous-menu d'une bagnole franchement !?
Par fedoismyname
la question est de savoir si c'est une corvée ou un plaisir...
c'est surtout, je trouve, un risque de distraction... dangereux.
Par deville70
Rien que le mot "infodivertissement" pour une voiture, c' est du non-sens.
Par anneaux nîmes.
Faudra quand même sérieusement penser à revoir l'écran du système multimédia hein...
Ca s'ééééttttiiiiiiiiire vers la droite....
D’où l’intérêt bien supérieur des écran en mode portrait.
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